PIRELLIから公道可能なセミレーシングタイヤ(通称Sタイヤ)がリリースされました。
その名は「PIRELLII P-ZERO TROFEO」です。WRC（世界ラリー選手権）由来のトレッドパターンを採用し、Dry＆Wet双方で高レベルなパフォーマンスを実現。
前モデルのCORSA（コルサ）よりも幅の広いプロファイルを採用し、さらに新しい内部構造や内部素材の採用で接地圧を効果的に分散させています。
高速走行での安定性を確保するために、フロント用とリア用で内部構造を変えています◎
前後共用のサイズではより強固な構造を得るための専用材料まで使用！
ピレリがこのタイヤにかける情熱が感じられます。
2011年よりF1のタイヤの供給も行うPIRELLIが送り出す本気のセミレーシングタイヤ。
Porsche/Ferrari/Lamborghiniなどのサイズが中心となります。
サーキット走行を考える方へお勧めで～す(^o^)丿
■PIRELLI P-ZERO TROFEO タイヤ
価格: ASK！
※適合サイズや価格はVITAMINへお問い合わせ下さ。
上記の情報は2010/07/29時点となり、メーカー価格や税率等が変更になる場合がございます。
詳しくはお問い合わせフォーム、もしくはTEL0798-68-5551へお問い合わせください。
Porscheをはじめ、多数の自動車メーカーに純正採用されているサスペンションといえばBilstein！
輸入元の阿部商会さんからHotな新商品がリリースされたのでご案内いたします。
Audi TTやVW Golf 6やSciroccoにはマグネティックライドやDCCが搭載されており、Suspensionを交換するとCheck Lampが点灯(>_<)
そんな心配を解決してくれる新商品がこのマグネティックライド用キャンセラー付ビルシュタインキットです◎
新しい車種もラインナップされており、ワンランク上のDrivingへと導いてくれること間違いなし！
Bilsteinと一緒にVITAMINの精密アライメント調整がお勧めです(^^♪
■Bilstein Suspension Kit with マグネティックライドキャンセラー
Audi/VW 各車種
￥190,000(税別)～
上記の情報は2010/07/21時点となり、メーカー価格や税率等が変更になる場合がございます。
詳しくは お問い合わせフォーム、もしくはTEL0798-68-5551へお問い合わせください。
 HIDの代名詞と言えるBellofから、新製品 GT5000Bulb Kitが発売されました！ VITAMINでは定番の「Spec LE MANS GT」・「Spec Evolution NEO」などのハイパワーユニット向けにリリースされたキセノンバルブです。従来のHID Bulbに比べ発行部を大きくすることで発行能率と放熱性を高めました。ハイパワー化に伴う短寿命も回避しているので5,000ケルビンの色温度を維持し、さらに明るくWIDEな視界を実現できます◎
 さらに2010年7月末まで期間限定商品として、GT5000 Bulb Kit + Spec LE MANS GTをワンパッケージにしてお買い得モデルもリリース！
 VITAMINではXenon LightをLow Beamはもちろんのこと、Hi Beam/Fog Lightをあらゆる車種に取付可能です☆彡
■Bellof GT5000 Bulb Kit
\50,000円～
■Bellof HID GT5000 D-multi type-S Full kit
\95,000(税別)
※2010年7月末まで期間限定
 VITAMINの品質チェックをパスしたORIGINALのINTERIOR CARBON DRY パネルです！ 今回は参考例としてMercedes C63AMG (W204)のインテリアパネル10ピースをカーボンドライで仕上げました。スポーティーなのに物足りないC63AMGの内装をCOOLに変貌させてくれます。もちろんC63AMG以外でも施工可能、またスポイラーなどのエクステリアパーツも施工OKです◎
 施工するベース素材により、さまざまな加工方法を使い分けます。加工が難しいと思われるシートスイッチも、VITAMINなら写真の通りカーボンで仕上げることが可能。既製商品では満足されないお客様には朗報ですね！
 Black Carbonで被われた車内は、オーナー様だけの喜びです！ 写真は定番のブラックカーボンですが、Red Carbonなど5色のOptionがございます(^_^)v
■VITAMIN オリジナル INTERIOR CARBON DRYパネル
\ ASK！
※施工内容により価格は異なります。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。
参考価格
Mercedes C63AMG (W204) 10ピース
\265,000円（税別）
 2009年 F-1ブラウンGPダブルタイトル獲得を記念し、BBSホイールLM/LM-Rチャンピオンエディションのダブルキャンペーンを2010年5月末まで実施しております！ カラーはレアなDBK-P（ダイヤモンドブラッククリア・ポリッシュ）の限定カラーのみです。期間中にこれらを4本セットでご購入いただいたお客様には、マックガード社製BBSホイールセキュリティーロックボルトがプレゼントされます◎
 LMホイールの由来は世界一過酷なレースと言われるLe Mans24時間レースから来ています！ 24時間走り抜き勝つために作られた本物のレーシングホイールです。また、LM-Rはポルシェカレラカップに供給している7本スポークデザインをイメージし、より軽量化を計るためF1ホイールで採用している高度な切削加工技術で軽量化を実現しました。このチャンスを逃すと手に入らない可能性がありますのでお見逃しのないように♪
■BBS ホイール DBK-Pカラー期間限定発売
LM 85,500円（税別）～
LM-R 146,000円（税別）～
※マッチングなどはVITAMINへお問い合わせください
 2シーターの車に4点シートベルトを取付ける際はシートベルトを固定するシートベルトバーが必要になります。Ferrari F430をサーキットでより楽しむために、Ferrari F430用シートベルトバーをVITAMINが製作しました。いかがでしょうか？ フェラーリの高い品質のインテリアにとけこんでいます。さらによ～く見ると、オンボードカメラを搭載できるボルト穴も用意してあります！ また内装を加工していないので、ノーマル状態に戻すこともできます◎
 VITAMINでは、シートもオリジナルで製作しております。
アルカンターラを用いて、レッド・ステッチにしました。ご注文いただいたお客様から、Ferrari 430 Scuderiaのようにしたいとのご要望を受けたため、フェラーリのロゴが刺繍されました。
 シートベルトバーとシートをフェラーリ F430に装着しました！ 純正の赤ステッチと見事にマッチします。さらに4点シートベルトへ変更し、フェラーリ・ワッペンを貼りつけました♪
貴方だけの特別な車内空間の完成ですヽ(^o^)丿
■VITAMINオリジナル Ferrari F430 4点シートベルトバー
シートベルトバー \150,000（税別）～
シート加工 \200,000（税別）～
 Size Orderができることで変わらぬ人気の鍛造ホイール。その中でもデザインが人気の Hyper Forged ホイールが再び入荷いたしました！ 写真はHF-102Rと呼ばれるモデル、7本の繊細なツインポークが特徴です。
 こちらはリアに装着した写真です。アメ鍛=パツパツではなく、オフセットを指定できるという事は車高を下げた状態で上品なスタイリングが可能ということ。VITAMINでは“車高ダウン後ツラ内1cm”を皆様がご注文されています。やりすぎ感のない、普通の市販品では物足りない、そんなお客様へお勧めです(^o^)丿
■Hyper Forged HF102R ホイール
\107,000(税別)～
※サイズや仕様など多数のオプションがございます！
詳しくはVITAMINへお問い合わせください
 VITAMINへ入庫中の新車 Lamborghini Gallardo 560-4 です。でもすこーし雰囲気が違いますね？ 今回はその雰囲気を少しチェンジさせることができる、スモールアイテムのご紹介です！
 ナンバープレート取付部の台座を取り外し、ステーへと変更しました！
元々ヨーロッパの横長ユーロナンバーが付いてピッタリのデザインなので、日本だと違和感を感じますね～(-_-;) でも少しだけ下を向けて取付ると、こんなにも印象が変わるんです◎
フロントバンバー中央のカーボンが気になります？ でもまた別の機会に（笑
 リアビューのオシャレと言えば、やっぱりLEDのナンバー灯でしょう！ 今回はBellofのご紹介、このLEDは本当に明るいです。スーパーカーは一筋縄ではいかず、あれこれ工夫が必要な事が多いですが、そこはVITAMINにお任せ下さい♪
 ピカーと綺麗に照らして取付完了☆ミ 球切れ警告灯が点灯するなんてことはありません。Porsche/Ferrari/Maserati Granturismo S/Aston Martinなどの実績がある豊富にあるVITAMIN。新車でもマストなこのアイ テム、マフラーやECUチューニングのついでに購入される方が多いです(゜o゜)
■CREF MOTORSPORTS
レーシングナンバーステー
\9,800（税別）
■Bellof /BREX
ナンバー灯LED
\6,500円（税別）～
 見慣れたデザインの6本スポークの1ピース軽量ホイール・VolkRacing TE37を今回はVITAMIN流にアレンジしてみました☆彡
表面にご注目下さい。その名は"PORTEC"!！ アルミや金属表面に直接ドライカーボンを高圧熱着し形成しました。
 拡大写真はごらんの通り。高温・高圧で熱着する為、複雑な曲面でも綺麗に施工できます。写真では見えませんがスポーク裏面にまでドライカーボンが施工され、その仕上げはとても素晴らしいです。
ホイール以外のパーツ、さらに複雑な形状でも施工可能。ルックスだけではなく、ドライカーボンの特性をいかし強度もアップします。世界に1つのドライカーボンパーツを、一緒にコーディネートしてみましょうヽ(^。^)ノ
■ドライカーボン PORTEC 加工
\ASK！
※詳しくはVITAMINへお問い合わせください
 チューナーグランプリー3連覇を果たしたドイツのポルシェチューナーCargraphicから、待望の新作ホイールGTRがリリースされました！
GTRは鍛造ディッシュを採用したマルチピース構造。19～22インチ、7.0～13.0Jまでをラインナップし、ポルシェ・フェラーリをはじめ多くの輸入車に対応します。
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Ferrari F430
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Pirelli P-zero nero
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK！
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)
■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli P-zero rosso
\ASK！
■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Michelin Pilot Sports 2
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli P-zero nero
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK！
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Aston Martin V8 Vantage 420
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Pirelli P-zero nero
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Michelin Pilot Sports 2
\ASK！
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Audi R8
※ブラック塗装、センターロックはオプションです
※上記以外の車種にも適合いたします。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。
 Porscheオーナー様を中心に人気のステアリングブランドと言えばドイツのraidです！ 人間工学に基づいて設計されたグリップは、一度握るとやみつきになります。内装のレザーと合わせており、純正ライクなマッチングも◎
実はポルシェ以外にも取付可能なんです♪
 これはパドルシフト部分の拡大写真です。お世辞にも使いやすいとは言えない純正パドルに対し、右がUP/左はDOWN と操作が明瞭でとにかく使いやすい！ パドルのクリック感は非常に心地よく、意味無くクリックしてしまいます（笑
VITAMINでは、新型997DFIや987DFIにも取付実績がございます。ドイラブをさらに楽しくしてくれるブランドアイテムのご紹介でしたv(^o^)v
■raid エアバッグ付きスポーツステアリング \95,000～\298,000（税別）
※車種別アダプターを使用することにより、ポルシェ以外にも装着可能
※MT用もございます。詳しくはVITAMINへお問い合わせください♪
 今回もまたECUマイスターのWetterauer氏が、世界で初めてVW Golf6 GTI の解析とECUチューニングに成功しました！
日本未発売モデルですが、ポルシェ・フェラーリを中心にチューニングするウエッターアウワーならではの実力です(^o^)
■Wetterauer ECU チューニング
VW Golf6 1.4TSI
\160,000（税別）
■Wetterauer ECU チューニング
VW Golf6 GTI
\190,000（税別）
■取材車両の募集
2009年7月23日に八重洲出版からGolf専門誌が発売され、ウエッターアウワーが取材される予定です。現在Golf6の取材車両を募集しております。取材にご協力いただける場合は、デモカー価格のご提案が可能です。ご希望であれば、パワー測定をさせていただくこともできます。
詳しくはVITAMINへお問い合わせください。
 VW PASSAT VARIANT R36に新たなパワーアップパーツが加わりました！ GruppeMさんのRam Air Systemは狭いエンジンルーム内でも最大限の容量を確保するために、研究に研究を重ね生み出された商品です。
パワーグラフはノーマル状態とラムエアを装着したときの違いを我々に教えてくれています。
 Wetterauer ECU Tuningとの相乗効果が高いため、パフォーマンス・パッケージを設定することに決まりました。
特に中間トルクが増大することにより「欲しい加速が欲しい時に得られる」ようになり、パサートと出かける春先のドライブが楽しくなる事間違いなしです(^_-)-☆
■GruppeM RAM AIR SYSTEM for VW PASSAT VARIANT R36
\80,00（税別）
■パフォーマンス・パッケージ
GruppeM RAM AIR SYSTEM + Wetterauer ECU チューニング
\198,000（工賃込・税別）
※同時施工できる場合の価格です
 VITAMINのお客様が好んで購入されるタイヤと言えばMichelin PS2です！ VITAMINにてポルシェ997の20インチホイールを購入された場合、リアには325/25/20というサイズのタイヤをお勧めしてます。以前はミシュランジャパンから仕入れることが出来たのですが、今回ラインナップから外されました(>_<) それは困ると言うことで、ミシュランさんに無理を言って空輸で取り寄せていただきました！ ミシュラン以外のメーカーでも、日本に輸入されていないサイズがあれば、VITAMINへご相談くださ～い(^^♪
■Michelin PS2
\ASK！
■日本に輸入されていないサイズのタイヤ
\ASK！
 Audi A4がB8世代へと移行し、エンジンのマネージメント能力も飛躍的に向上しております！
ECUも従来の方法ではアクセスできなくなり、RSAキーやチェックサムの解析も一筋縄ではできません。
ここはECUのプロフェッショナルWetterauerさんの出番と思いきや、日本から質問するよりも早く解析&チューニングをドイツにて済ませていました(^_^)vvv
 2月から3月にかけて、New Audi A4(B8)とVW 1.4TSIの予約を立て続けに頂いております。日本ではまだ発売されていないVW SciroccoやGolf6のECUチューニングも、世界に先駆けウエッターアウワーさんが解析に成功◎
エアクリーナーやマフラーを同時に交換することにより、運転する楽しさが増します↑ ECUチューニングの予約・お問い合わせはVITAMINへご連絡くださ～い(^^♪
■Wetterauer ECUチューニング Audi 最新車種情報
New Audi A3(8P) 1.4TFSI/1.8TFSI/2.0TFSI
New Audi A4(B8) 1.8TFSI/2.0TFSI/3.2FSI
New Audi A6(C6) 2.8FSI/3.0TFSI
New Audi TT(8J) 1.8TFSI
New Audi Q5 2.0TFSI
■Wetterauer ECUチューニング VW 最新車種情報
New VW Golf6 (1L) 1.4TSI
New VW Scirocco 1.4TSI/2.0TSI
New Passat CC 1.8TSI/2.0TSI/3.2
ウエッターアウワーの価格や詳しいインフォメーション
 Cargraphic Japan設立3周年を記念して、MARTINI RACINGジャケットキャンペーンを行います！
Cargraphic Japanの正規商品を1回50万円以上のオーダー、またはカーグラフィックホイール4本セットをご注文された方に、もれなくMARTINI RACINGジャケットをプレゼントいたします★
 MARTINI RACINGと言えば、70年代80年代のラリーやレースシーンでお馴染みです。このMARTINI RACINGのアパレル版権はカーグラフィックが所有しているんです！ ポルシェに長年精通してきたカーグラフィックの活動を、マルティーニが認めた証です。ル・マンを疾走するマルティニポルシェは懐かしいですね。
 チューナーグランプリー3連覇を果たしたカーグラフィック、ポルシェのレースシーンを常にリードしてきた実力はチューナーです。
もちろんジャケットの単品販売（\30,000）も可能。VITAMINショールームに、現物がございます。
是非この機会に、ゲットしてください(^^♪
■Cargraphic MARTINI RACING ジャケット S/M/L
通常 \30,000（税別）のところ、以下の条件を満たす場合はもれなく1着プレゼントいたします！
・Cargraphic ホイール4本セット or 1回のCargraphicご注文が\500,000を超える場合
・注文時に「MARTINI RACING ジャケット希望」とお申し付けください
※MARTINI RACING ジャケットの返品・交換はできません。
※他のキャンペーンやご提案との併用はできません。
※数に限りがございます。無くなり次第、キャンペーン終了となります。
 速度や回転数を表示させるメーター、常にオーナー様が見つめる計器です。
メーターが少し寂しいな…と感じる方へご提案させていただいているメーター加工のご紹介です。今回のサンプルはMercedes G500、以前のCクラスと共通のメーターを使用していた時からするとずいぶん良くなったメーターですが、AstonMartinやMaseratiのメーターを見てしまうと、少し無機質な感じを受けてしまいます。
 今回は文字盤外周部にホワイト、中央の各種警告灯部分にブランウンを配色してみました。とってもいい感じです◎
最近は初代Porsche Cayenneのホワイトメーター化が人気です☆ カスタマイズだけではなく、mile→kmへの変更なども可能です。詳しくはお問い合わせ下さい！
■オリジナル メーター加工 \50,000～
 VW Touareg W12に装着されているCargraphic-Racing 22inch Wheel、本日はVITAMINにて撮影いたしました！ ドイツにて絶大な人気を誇るこのホイールは、鍛造（Racing）による絶大な耐久性とカスタムオーダーできるオフセットにあります。巷に流通する「トゥアレグ用」ホイール、実はポルシェ・カイエン用の流用であることをご存知でしょうか？
 両者はフェンダー形状が違う為、ほとんどの市販ホイールはトゥアレグに装着するとフェンダーからはみ出します(T_T)/~~~
そこでドイツ&スーパーカーのオフセットが得意な、カーグラフィック製ホイールが活躍します。数多くのCAYENNE/TOUREGをコーディネートさせていただいているVITAMIN。ノーマル車高やローダウンした状態の経験やデータが豊富にございます。どこへでも堂々と行くことができ、フェンダー干渉などという心配なしに履きこなせるこのホイール、人気があるのも当然ですね★★★
■Cargraphic Sport and Racing Wheel 18～22inch \160,000～
※車種・マッチング情報は、お気軽にお問い合わせください
 サーキット派のオーナー様から、絶大な支持を受ける国産ホイールメーカーと言えばRAYS！
レイズのラインナップの中で販売店限定モデルとして人気のStrahlenに、マットダイヤモンドカット/ガンメタリックの新色が登場いたしました。
 「マット」ダイヤモンドという名称からツヤ消しを想像しますが、切削のシャープさを保ったままマシニングにて微妙なツヤ消しに仕上げるという特別な処理がされています。後ろに映りこんでいるホイールが一般的な切削ポリッシュ仕上げですので、光り方の違いがわかっていただけるかと思います。新色のシュトラーレンは、かなりクール！ オフセットは考え抜かれ、絶妙なサイズに設定されています。適合車種など詳しくはVITAMINへご相談下さい(^_-)-☆
■RAYS Strahlen 鍛造ホイール \ASK！
 COX Body Damper for PORSCHE 987 Cayman/CaymanSがVITAMINへ入荷いたしました。
当初のラインナップはMT車のみでしたが、AT(Tiptronic)用もリリースです！
少し前に到着しており、パーツ内容の確認を兼ねて撮影しました。
 987 ケイマンSのフロントバンパーを取り外し、インストールしているところです。先に取り付けてあるBELLOFのLeMAN GTが視界に入ってきますね。
キットに同封されるステーは厚みたっぷりの鉄製。どんな細かな振動も漏らさず、ボディダンパーに伝え吸収させる為の配慮が感じられました◎
 次はリアセクションにボディーダンパーを取付けた様子です。マフラーの熱からダンパーを守る遮熱シートが標準装備され、熱による影響を減らす努力が感じられます！
インストール後のフィーリングはまさしく「角が丸くなった」感じ。ホイールをインチダウンしたように、ボディに余裕が感じられます。
軽量ホイールを履き、高速道路の乗り心地が悪化したケイマンにもお勧めですよ>^_^<
■COX Body Damper for Porsche 987 Cayman \119,700（税込）
■COX Body Damper for Audi/BMW/VW \81,900（税込）～
 VITAMINのロングセラーアイテムと言えば、ドイツ製 Air Suspension Lowering Moduleです！
ロアリング/ロワリングシステムとも呼ばれるこのデジタルモジュールは、あらゆるドイツ車のエアサスに対応するラインナップを誇り、リンクキットの様に乗り心地を悪化させない人気商品です。しかもエアサスだけじゃなく、最新のメルセデスに搭載されるABCにも対応しております◎
 車内に設置することができるON/OFFスイッチです。いつでもスイッチOFFにて純正車高へと復帰可能。入り口の段差が気になるようなときでも、スマートに運転できます。
またON/OFFにかかわらず、純正の車高調整機能も作動いたします！
 AMG C216 CL63にモジュールをインストールし撮影した写真です。今回は控えめのダウン量に設定しました。同様のシステムを持つS-class W221やSL-class R230にも対応。あの車高は嫌だけど、乗り心地が悪くなるのはなぁ…とお考えのあなたにぴったりです。純正テスターDASと最新のアライメントテスターを駆使し、最高の足廻りをご提案させていてだきます(^_^)v
| MERCEDES（AMG含む） |
| E-Class W211 |
2002-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| E-Class W211 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| R-Class W251 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| ML/GL-Class W164/X164 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| CLS-Class W219 |
2004-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| CLS-Class W219 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| S-Class W220 |
1998-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| S-Class W221 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| SL-Class R230 |
2001-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,000- |
| SL-Class R230 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| CL-Class C215 |
1999-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| CL-Class C215/C216 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| AUDI |
| A6 (4F) |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| A8 (4E) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Q7 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| BENTLEY |
| Continental GT/GTC/GTS |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| Flying Spur |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| LAND ROVER |
| Range Rover LM |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Sport LS |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Discovery LR |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
PORSCHE
|
| Cayenne(955) |
2003-2004 |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Cayenne(955/957) |
2004- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| VW
|
| Phaeton (3D) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg |
2003-2004 |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg(M/C含む) |
2004- |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
※Mercedes/AMG 2005年モデルまではON/OFFスイッチが付属しておりませんが、特注（別途）することもできます。
※ご要望の多い車種は国内在庫しております。
 Wetterauerを購入されたお客様から「エンブレムはありますか？」との質問をよくお聞きするので、ドイツへ相談しエンブレムをご用意することになりました！ 通常は\10,500となりますが、今回ご用意した限定数が無くなるまでECUチューニングをご注文の方へサービスいたします。また好評いただいている車種を中心に、価格改定が行われました。ウエッターアウワーさんの高品質ECUチューニングは、日帰りで施工することもOK！ 是非この機会に、エンブレムも一緒にゲットしてくださいv(^_^)v
■Wetterauer ECUチューニング Audi 1.8T/2.0TFSI \149,800（税込）
■Wetterauer ECUチューニング Audi RS4 \252,000（税込）
■Wetterauer ECUチューニング VW 1.8T/2.0T/TSI/GTI \149,800（税込）
■Wetterauer ECUチューニング VW R32 \178,500（税込）
■Wetterauer ECUチューニング AMG 55 kompressor \378,000（税込）
■Wetterauer エンブレム 数量限定 ECUチューニングをご注文の方へサービス（通常\10,500）
※エンブレム数量限定サービスは2008年6月23日から開始いたします。
※全ての車種をウエッターアウワーさん自身が解析しチューニングするため、世界限定1日20台までしか予約を受け付けておりません。お早めにご予約されることをお勧めいたします。
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
 本日はRECARO SP-X CL100 シートが2脚入荷したので撮影してみました！ VITAMIN西宮に展示しているレカロの最高級シートと同じSP-Xの名前が付けられていますが、CL100は少しリーズナブルな価格設定となります。
カーボン・シェルにレザーxアルカンタラを組み合わせている、スポーティーなシートです(^_^)v
 座面はアルカンタラをパンチング加工してあり、ステッチはシルバーですっきりとコーディネートされています！
 シートの裏面はこの通り、Black Carbon！
シェルを1枚物のカーボンで成型しているためとても軽く、フレーム式のシートより背骨のラインによりフィットします。流石は人間工学に基づきシートをデザインしているレカロ！！！
VITAMIN西宮にて常時展示しておりますので、一度SP-Xに腰掛けてみてはいかがでしょうか。
 早速、VITAMIN西宮にて2脚ともインストールしてみました！
ブラックの内装にも違和感無くマッチしています◎
ちなみに、この車は素敵で速いNISSAN 35GT-Rです★
 VITAMINでは純正の電動スライドレールをいかし、前後調整は純正スイッチで操作できるように加工することもできます！
利便性を損なわない仕様ですね。
お客様のご要望に合わせ、シートレールのワンオフなども承っております。お気軽にお問合せ下さい(^^♪
■RECARO SP-X CL100 シート \674,625（税込）
■シートレール加工 \ASK！
 本日ご紹介するLINEAは、60年台半ば、デザインのメッカ”イタリア”で誕生したレースブランドです。このきわめて野心的な足跡を残したブランドを、CRIMSONが継承しLINEA VANTAGIOと呼ばれるホイールを誕生させました！
VITAMIN西宮がお勧めする理由は大きく分けて3つあります☆
①お客様の車を測定し製作するオーダーメイドとなり、お客様オリジナルのサイズを実現できる
②基本となるシルバー以外にも、バフクリアー/ブラッシュドを選択でき、写真のようにオリジナル色にペイントすることも可能
③重厚感あるデザインに見えるが、マルチピース構造を採用した鍛造ホイール◎
 「ホイールは個性を表現するもの」というリネアのコンセプト。個性溢れるデザインが特徴、センターキャップからもリネアらしい高級感が伝わりますね。
今回は”マッドブラック”でオリジナルペイントし、リネア・ヴァンテージオに”Sporty”なエッセンスを加えました！ 輸入車への新たなアプローチ方法をご提案いたします（＾ｖ＾）
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 20インチ ホイール \186,900（税込）～
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 22インチ ホイール \205,800（税込）～
※レギュラーカラー以外にオーダーカラーも受付中、詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください
 RS-1と呼ばれるこのサスペンションは、F1・WRC・WTCC等で活躍するSACHSのレーシング部門である"SRE"が開発しています(@ @) ニュルで研究された足廻りは、「さすがザックス」と断言できる味付けです◎ スプリングレートとプリロードのかけ方、それを抑えるショックの役割はベストバランス！！ 熟練のエンジニアが1本1本手作りで組み上げている為、生産個数も少なく希少なサスペンションなんです。
 これはF1のグラウンドコントロールを本業とする技術集団SREが、クラブスポーツユーザーに向けた初の製品です。車高調整とニードル方式による1way（伸び+縮み同調）20段減衰調整が可能。このSRE製ダンパーRS-1の基本性能と、ニードルによる減衰調整の優位性は、日本国内のモータースポーツ"VW Golf GTI Cup"&"Lotus Cup Japan"のレギュレーションとして全車に標準順採用された事により実証されました。
 車高調整アダプターも材質を優先し作りこまれており、とも回りしない構造など非常によく考えられてます！
 GT選手権に出場するNISSAN GT-Rは、全てザックスのダンパーになりました。ナンバー付きレース車両での実績、つまりサーキットから公道の一般走行も可能なサスペンションセットであり、従来までのコンフォータブルイメージのザックスとは一線を画す製品です。今後はオーバーホール＆リセッティングも行う予定！ スポーツ走行を楽しまれる方は、MUST BUYなサスペンションですね☆彡
■SACHS RS-1 Porsche 987 Cayman/Boxster PASM非対応 \439,950（税込）
■SACHS RS-1 Audi A3(8P) \308,700（税込）
■SACHS RS-1 BMW E87/E90/E91/E92 \329,700（税込）
■SACHS RS-1 VW Golf5 GTI/R32/EOS/PASSAT \308,700（税込）
■SACHS RS-1 Lotus Elise/EliseS/ExigeS/ExigeR \249,900（税込）
※上記以外にもAudi TT/BMW E92 M3など多数の車種が開発中で、リリースが近づいております。
詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください！
 純正の内装はコストを優先してデザインされているため、物足りなく感じている方が多く、どうにかしたいとの相談をよく聞きます(-_-;) ブラックの内装も写真のようにホワイトにすることも可能です。レザーの種類・ステッチ・素材・色をお客様が選択し、純正以上の品質で仕上げることにより、運転する喜びが1つ増えます！
お客様がイメージするインテリアをVITAMIN西宮へ伝えていただければ、1週間から10日間ほどでフル・コーディネートさせていただきま～す(^_^)vv
■インテリア テイラーメイド仕上 \ASK！
※詳しくは、お問い合わせください
 最近、輸入車にも力を入れているRAYSから新作ホイールが届けられました！
代表作のTE37はレース界に無くてはならないRAYSのホイール、今回ご紹介するホイールG07WTも、やはりシリアス・スポーツ用です。海外ではすでに認知度の高いG07WTが、ついに日本でも輸入車専用として発売開始！
 WTCCやWRCで採用されているFIA SUPER2000の規格に対応した、強度抜群のホイールです！ 車体をぶつけてライン取りをするようなWTCCで、採用されていることにもうなずけます。
リインホースドリムと呼ばれる、溝を掘ることによって軽量化と剛性UPを果たすことができる特殊リムを採用！ ビート部にはローレット加工を施し、タイヤのすべりを防いでいます。
見えない部分にも拘ったホイールはレイズならではですね◎
 レースで戦う事を前提にデザインされたホイールだけあり、ブレーキの逃げに関して特に配慮されています。これで逃げなきゃ、どんなホイールでも無理！？なぐらいのクリアランスを確保！
リム強度を上げるために、スポークがリムまで伸びているというすさまじさ(@ @)
サーキットや山でのお遊び用に、1SET揃えておきたいですね！
■RAYS G07WT ホイール \44,100（税別）～
※サイズ・適合車種はVITAMIN西宮へお問い合わせください
 いつも走る喜びを教えてくれるタイヤブランド Michelinから、新しいSUV用オンロード向けタイヤ LATITUDE Sport が発売されました！
ミシュランのスポーツカテゴリーのトップモデルである Pilot Sport PS2 の非対称トレッドパターンを踏襲し、操舵性とウェット性能を両立☆彡
 タイヤトレッドのブロックを内側と外側で非対称に配置したことで、パターンノイズの周波数を分散する 「ジョイントレス ナイロンキャッププライ」 を採用したことにより、トレッドショルダー部の強化を図っています。これにより高速走行時のせり上がりを抑止。不等間隔でキャッププライを配置し、トレッド各部にかかる遠心力を均一化したことにより、接地面を大幅に安定させたところが特徴的です。
選択銘柄が1つ増え、タイヤ選びが楽しくなりましたね!(^^)!
■Michelin LATITUDE Sport SUV用タイヤ \オープン
 常に他のブレーキメーカーより、一歩先へ進み続ける続けるドイツのブレーキブランドと言えばMov'it。ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニのオーナー様が純正ブレーキに不満を持てば、もはや選択肢はMov'itしかありません。
そんなムービットが長年にわたるCeramic Brakeの開発を済ませ、いよいよ本格的に販売を開始しました！
 いつもVITAMINをご利用いただいているお客様はご覧になられたと思いますが、WEBをご覧の方へもご説明いたします。
普通のセラミックローターはチップ状の炭素繊維で形成されています。この方法では熱が逃げにくく、剛性も低く、ローターが削れてしまうことがあります。しかしムービットはチップではなく、炭素繊維を網目状に編みこみ釜で焼き、3週間以上かけて1枚のセラミックローターを製作しています。
 ニュルやアウトバーンの過酷な状況下で試されるムービット、鋳鉄ローター時代からローターの冷却性能はすさまじく優れていました。セラミックローターになってもそれらの技術は引き継がれおり、フェード知らずのためローターやパッドの消耗が低いことも特徴です。また鋳鉄製に比べセラミックローターの重さは約-50%、1枚あたり約-7kg軽量できます(@_@) 鍛造ホイールどころの軽量ではありませんね。バネ下重量を軽くすると、加速性能・ハンドリング・燃費 が向上することは言うまでもありません。
 ムービットのフラッグシップとなる6s1キャリパーも6s3へと正常進化しました。
ドイツ車と同じでマイナーチェンジを繰り返すたびに洗練されていきます。
いつの時代も Made in Germnay は、世界を代表する工業製品の証です！
 通常はOPTIONですが、Ceramic Brake Systemのブラケットやハットは、全てハードアノダイズド仕上で提供されます。
ちなみにこのセラミックローターは非常に硬く、他結晶ダイヤモンドでないと削ることができないんです！
 ドイツに本社を構えるムービットは、ドイツ&イタリア車のデータも豊富にあり、カスタムメイドで貴方だけのセラミックブレーキをマイスターが製作。お客様からのオーダーを受けてから、セラミックを釜で焼くため約2～3ヶ月のお時間が必要です。
今後はGalley コーナーにて、Mov'it Ceramicを搭載した車をご紹介する予定です(^^♪
■Mov'it Ceramic Brake for Front
396mm 6POD \2,735,000（税別）
380mm 6POD \2,585,000（税別）
380mm 4POD \2,215,000（税別）
370mm 6POD \2,435,000（税別）
370mm 4POD \2,135,000（税別）
342mm 6POD \2,125,000（税別）
342mm 4POD \1,845,000（税別）
322mm 4POD \1,645,000（税別）
304mm 4POD \1,485,000（税別）
■Mov'it Ceramic Brake for Rear
380mm 4POD \2,215,000（税別）
370mm 4POD \2,135,000（税別）
342mm 4POD \1,845,000（税別）
322mm 4POD \1,755,000（税別）
299mm 4POD \1,575,000（税別）
 ヨーロッパモデルのVW Golf 1.4TSI
と1.9TDIエンジン（ディーゼル）に、7速 DSG が搭載されることに決まりました！
これまでの湿式クラッチではなく乾式クラッチを採用し、伝達可能なトルクは最大250Nm。まだまだ大きいエンジンには耐えられませんが…
坂道発進支援システムを搭載し、ブレーキペダルから足を離した時に、ブレーキ圧の開放を一時的に遅らせる機能もあり。
DSGの7速化により従来の6速DSG搭載車と比べて、100km当たりの燃料消費量が0.7L低くなりました～ eco(^_^)eco！
 レーシングホイールのリーディングカンパニーと言えばRAYS（レイズ）！
世界最高峰レースF-1に参戦するWILLIAMSへホイールを提供し、これまで培ってきた技術力を披露していることでも有名ですよね～ そんなRAYSから、プレミアムショップ限定販売の鍛造ホイール Strahlen ME（シュトラーレン） が発売となりました☆彡
 基本性能=戦闘力を提言するホイールカンパニーだけに、デザインも研ぎ澄まされています。一見、よく見かけるデザインかなぁと思いますが、細部にタフ&ライトな精神を見つけることができ、思わず履きたくなるホイールです。18インチ～20インチを揃え、ALFA/AUDI/BMW/VW/VOLVOにマッチするサイズをラインナップ！ ディスカウントストアーでは入手できないモデルだけに、足元に差をつけるにはもってこいのホイールですね(^_-)-☆
■RAYS Strahlen ME 鍛造ホイール \92,400（税込）～
※ベストマッチなサイズのホイールをご提案いたします。詳しくはお問い合わせください！
 VW ゴルフ5と言えば3200ccのN/Aエンジンを搭載するR32、HOTな走りをしてくれます。ECUチューニングが定番となった今日、次のお勧はSupersprintのシステムマフラー！ MoreパワーとR32らしいサウンドが、ドライブプレジャーを与えてくれます♪♪♪
■Supersprint VW GOLF5 R32 リアサイレンサー \231,100（税込）
■Supersprint VW GOLF5 R32 センターマフラー（ストレート） \29,400（税込）
■Supersprint VW GOLF5 R32 センターマフター（サブタイコ付） \88,200（税込）
■Supersprint VW GOLF5 R32 コネクティングパイプ \56,700（税込）
■Supersprint VW GOLF5 R32 EXマニホールド+フロントパイプ \456,750（税込）
■Supersprint VW GOLF5 R32 EXマニホールド+フロントパイプ（メタル触媒付） \838,950（税込）
※EXマニホールド+フロントパイプ は左ハンドル専用
 本日はストリートからサーキットまでをカバーできる、次世代デジタルメーター AIM XMLのご紹介です！
RPMバーグラフ/スピード/ギア/ラップタイム/アナログチャンネル×4を同時に表示できるブルーバックライト付き大型液晶ディスプレイ、各種警告LEDを174mm×110mmのサイズに収まるコンパクト設計。Porsche 996/997をはじめAUDI/VW、BMW Z4Mなどに対応しておりま～す(*^^)v
■AIM XML デジタルメーター \176,400（税込）～
 VWはオーストラリア・モーターショーで、出力を258kW（350PS）に高めたV10ターボディーゼルエンジンを搭載した Touareg R50 を発表しました！
ドイツで2007年11月に発売する予定で、すでに予約が殺到している状況！ ドイツで登録されているトゥアレグの60%以上はディーゼルであることを考えれば、納得ですね。ちなみに価格は8万8260ユーロでーす。
 新設計となるV10 TDIエンジンは、ターボの調整とECUの改良により、従来のV10 TDIエンジンと比べて馬力が+28kW（37PS）UP、トルクが+100Nmも増加して850Nmになりました。これによりR50は、0→100km/hを6.7秒で加速！ 最高速度は235km/h。燃費は、高速で10.4km/L、統合で7.9km/L(@_@。 従来モデルより速いにもかかわらず同等の燃費を維持。VITAMIN西宮で人気のエアサスペンションを備え、Sportモードは-20mmの車高DOWN。でも、もっと↓下げたいですよね～
 Touareg R50は、21インチホイールに295サイズのワイドタイヤそ装着。バンパーやフロントグリルのデザインを変え、青いブレーキキャリパー、サイドスカートが特徴です。ボディカラーは、Biscay blueを専用カラーとするほか、日本では発売されていないCampanella whiteも選択可能。
ホワイトのR50を日本で運転すれば、Super Coolですね(^^♪
 本日は「主張するものが好き」とおっしゃるオーナーさまへ、ALCANTARAとCARBON加工のご紹介です。どうしても純正のインテリアだけでは、物足りなくなりがちですよね^_^;
←の写真は、AUDI RS4のステアリングをベースに、アルカンタラとカーボンにてコーディネート。純正内装パネルはカーボンなのに、左の写真でカーボンが見えるところは全てプラスチックなんです…(*_*; でも、これで違和感が解消できました！
 ドライバー精神を伝える三種の仁義、ステアリングのお次は、シフトノブとサイドブレーキグリップです！
ステアリングとあわせて、ブラックアルカンタラ+REDステッチ+カーボンでフルコーディネート。さらに、シフトノブのTOPにアウディのロゴを入れることもでき、さりげなさ度200%でーーーす！
これらを装備したコクピットを想像するだけで、アドレナリン数値が上がっちゃいます↑↑↑
■ALCANTARA 張替え \15,750～（税込）
■CARBON 仕上加工 \15,750～（税込）
※サイズや加工面積により価格が異なります。お気軽にお問い合わせください。
 左の写真を見ただけで何かわかった方は、アウディもしくはLEDを熟知した方です！笑
本日ご紹介するアイテムは、AUDI NEW S6に装着されている純正LEDデイライトでーーーす(@@)
フラッグシップモデルを中心に採用されつつあるLEDを、他のクルマにも装着したいなぁ～と思われる方も多いはず！
 アウディ純正だけのことはあり、品質は◎
プライスもお手ごろです。
片側5個のPower LEDが仲良く並んでいます。LEDの発光特性を良く考えた反射板は、ルックスもVERY GOOD！！
 早速VITAMIN西宮でS6 LEDデイライトをVW PASSAT W8に取付いたしました！
純正フォグランプを外して、代わりに装着してみました。フォグとしては少し光量が足りませんが、それでもPower LEDは十分な明るさと言えます。スイッチはリモコンにしたので、好きなときにON/OFFできるんです。
こんなモディファイも楽しいですね(^^♪
■AUDI純正 LEDデイライト 左右セット ￥36,330（税込）
 本日はMOV'ITやbremboを装着済でも、純正ブレーキのままでも交換可能なFERODO ブレーキパッドのご紹介です！
ムービットやブレンボと言えども、ブレーキパッドは必ず減ります↓ そんなパッド交換の際に、皆さんがフェロードを購入されます！ 大型キャリパーのポテンシャルを引き出し、新しい制動力を実現させてくれます。もちろん純正ブレーキパッド交換の際でもOK◎ VITAMIN西宮では、アストン・マーチン ヴァンキッシュにフェロードを取付ましたが、他メーカーのパッド以上に相性バツグン☆
 今回ご紹介したDS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域～約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。
さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。もちろん、さらに「効き」を求める方はDS3000もございます(^^ゞ
■FERODO DS2500 ブレーキパッド for 輸入車全般 \21,000（税込）～
※適合を詳しくお調べいたしますのでVITAMIN西宮へお問い合わせ下さい。
※またはメーカーのWEBから適合を確認することもできます。
 幅広い車種用をラインナップし、マフラー交換の楽しさを教えてくれるREMUSから最新ニュースが届きました。
WILDレーベルと呼ばれるシリーズから、新しいテールがラインナップされたようです！
テールは84mmの真円でアングルスラッシュでありながら、エンドはカールしているところが特徴ですね～
 テールエンドはWILDレーベルらしく、ソリッドステンレスで荒削りな感じに仕上がっています。
VW GOLF 4/Beetle/Audi A3/BMW E36 E46/Mercedes W203 W208など豊富なラインナップが用意されているところも◎
さりげなく最新のレムスマフラーで、リアビューをがらっとレーシーにしましょう(^_^.)
■REMUS WILDレーベル マフラー Newテール \ASK（税込）
※お車により価格が異なります。詳しくはVITAMIN西宮 0798-68-5551 or WEBからお問い合わせください！
 VWは、Golf V GTIの3ドアモデルをベースとし、排気量6.0LのW型12気筒ツインターボエンジンを搭載したコンセプトカー Golf GTI W12-650 をつくちゃいました！
オーストリアで開催したVWとAudiのカスタムカーショーThe 26th Worthersee Tour（2007年5月16～20日）でお披露目となり、その模様をレポートしま～す
 最も興味のあるパワーは最高出力は477kW（650PS）/6000rpm、最大トルクが750Ｎm/4500rpm、停止状態から100km/hまで3.7秒で到達。最高速度は325km/hで、これまでのゴルフの中で最速モデルとなること間違いなし！ エンジンは日本未導入となるVWの大型セダン Phaetonに搭載した最高出力331kW（450PS）の6.0L・W12エンジンをベースにチューニング。そのエンジンをミッドシップに縦置きして6ATを組み合わせ、後輪だけで駆動させています。
 ミッドシップレイアウトとし、サイドに冷却システムを配置したことにより、ベースモデルより全幅を+160mm拡張した、全高は-70mm低い。大排気量エンジンに対応するため、フロントグリルを大型化し、サイドスカート上に大型吸気口を備えたほか、Cピラーのデザインを変更し、リア・サイド・ウインドーの後ろ側を内側に入れることで、Cピラーとウインドーの間をエンジン冷却用のエアダクトとしています。これで熱対策もバッチリ！
 CFRP（カーボン）製ルーフは、ルーフ面がリアの構造材より下に入り込んでいる形状となり、構造材とルーフ面の間の空間は、ルーフ上を流れる気流をリア・ラジエータに送る吸気口となっていました。これはものすごく優れたアイデアで、デフューザの役割も果たしリアのダウンフォースをUP↑UP↑です。
 インテリアでまず目に飛び込んでくるのが、アルカンターラを用いたバケットシート！ グローブボックスの代わりに消火器を備えているところも◎ 軽量化のためドアのクッション材などは取り払われ、レース用に横滑り防止装置などを解除するスイッチには、誤作動を避けるためカバーが取付けられています。
やるきマンマンにさせてくれる、ホットな1台でしたね(^^♪
 本日はリアビューをとってもスポーティーなに仕上げる、オリジナルアイテムのご紹介です。
手前に見えるテールエンドは鈍く光る魅惑のブラック仕上げ！ （奥に見えるテールが一般的なカラーのテール） 濃色のクルマや、ホワイト系のクルマにもベストマッチ、またハイパーブラックのホイールと一緒に合わせる何てのもかなりツウですよ◎ さらにご希望でVITAMINロゴをレーザーで刻むことも可能です。
テールエンドの交換だけでもOK、もちろんヴァイタミンならワンオフマフラーと一緒に製作することもOKでーーーす(^^)vv
■ブラック・テールエンド \10,500（税込）～
■ワンオフ・マフラー \105,000（税込）～
※お客様のご希望に合わせたマフラーを製作いたします。詳しくはヴァイタミン西宮 0798-68-5551 またはコチラからお問い合わせください！
 ビバンダム君でおなじみのタイヤブランドと言えばMICHELIN！
レースではF-1、公道ではブガッティなど世界最高峰に採用されており、技術力&開発力にはいつも舌を巻きます。純正装着においても顧客満足度No.1に輝く実績が裏づけと言えますね～。世界的シェアとグローバルセールスを支る工場を持つメーカーだけに、豊富なサイズまた供給体制も安定しています。
 そんなミシュランの中でお勧めしたいタイヤはPilot Sport 2！ 通称PS2と呼ばれており、PS1から比べると飛躍的に性能が向上したことは記憶に新しいですね。グリップを優先したスポーツタイヤでありながら、静粛性と乗り心地も◎ またウェットでの安定感は群を抜いており、ヴァイタミン西宮では指名買いされる方が多く人気120%です！ デモカーPorsche 997にもミシュラン PS2を採用し、日々より上質なモディファイのテストを行っております。クルマと道路を唯一コンタクトさせるタイヤは妥協せず、クルマのグレードに合わせて選択したいものです(^^)v
■MICHELIN Pilot Sport2 マッチングサイズや価格はお問い合わせ下さい！
ミシュランPS2公式ホームページ→www.michelin.co.jp/tires/pc/pilot_sport_ps2
Special Thanks to 日本ミシュランタイヤ株式会社
 リリースされたばかりのNEW ホイール、ANTERA381がヴァイタミン西宮へ入荷いたしました！
アンテーラはデザインのメッカと言われるイタリアのホイールブランド。この洗練されたデザインがお勧めの理由です！！ 高級感と重厚感とスッキリ感の3拍子が高い次元で融合する、GOODバランスです～
 キャッチコピーは「ダイヤモンドカットの眩い輝きに寄り添う神秘的なブラック。最上級セダンやSUVの佇まいすら一変させる光と影が気絶するほど美しいハーモニー」
今回はこの「黒」がどうしてもお伝えしたくて、最新の技術！？を駆使して撮影しました。
店頭にもディスプレーしておりますので、チェックしてみはいかがでしょうか(^^♪
■ANTERA381 20inch x 9.5J \93,450（税込）
■ANTERA381 22inch x 9.0J \124,950（税込）
■ANTERA381 22inch x10.0J \129,780（税込）
Bentley…Continental GT/Flying Spur
Mercedes…M/R/GL/S/AMG
BMW…X3/X5/7
Porsche…Cayenne
VW…Touareg
Audi…Q7
Range Rover…Range Rover
※詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせ下さい(^_^)
 鍛造(Forged)に拘るカスタムホイールで有名なアメリカのブランド、Hyper Forged！ アメリカのセレブレティの間では有名な存在。抜群の軽さとアメリカンなデザインが支持され、スーパーカー御用達とりましたね～
←のようにブラックのアルマイト仕上げにすることもでき、クルマのイメージをがらりと変化させるにはもってこいの手法です。
年々ホイールブランドが増える今日この頃、ハイパーフォージドも一つの選択肢としてお考えくださいヽ(^o^)丿
Hyper Forged HF102R サイズ18inc～ 8.0J～ \98,000～（税込）
※ブレーキに合わせたサイズもカスタム可能ですよ～
 他社に先駆け、ECUチューニングで有名なWetterauerさんが発売されたばかりの高度なTSIエンジンの解析に成功しました！
最近では「よそではブースト圧を上げることができなかった…」または、「他のECUチューニングやさんでは各種リミッターを解除できなかった…」などの相談が多数寄せられ、ウエッターアウワーさんに全て解決してもらっています。
「本物のECUチューナーならできて当然だ」といつも話しており、我々の心強いパートナーです～(=^▽^=)
 ターボチャージャーの難点は、動力源である排気ガスのエネルギーが高まらないとその効果を発揮出来ない事。そこで、スタートの瞬間をはじめとした排ガス・エネルギーの小さな領域は、エンジン駆動力を借用するスーパーチャージャーを用い、その後ターボで過給を行おうというのがVWが開発したTSIエンジンの特徴です。排気量は1.4Lなのでコンパクトに収まり、飛ばし気味に走っても燃費は10km/Lを下回らない、地球にも優しいエンジンですね◎
Wetterauer ECUチューニング VW GOLF 5 GT TSI \ASK！
※詳しくは→Wetterauerページへ
 時代はエジソンが発明した電球から、LEDへ移行してきましたね。LEDは明るく寿命が長いにもかかわらず、消費電力が少ないエコロジーなパーツ！
そんなLEDはクルマにも採用されつつあります。今回は室内用ではなく、ナンバー灯へ装着できる純白なLEDのご紹介で～す(^^)v
 ←は最新モデルのBMW 760Li (@@)にLEDを取付けた写真です。いかがでしょうか？フロントのキセノンライトとのバランスばVery GOOD！ 最近の輸入車に多い、玉切れ警告灯にも対策済みなのでご安心を～。
対応車種も豊富にございますが、LEDの在庫は変動しますので、事前にご連絡下さい！
ナンバー灯LEDは工賃込みで10,500円（税込）ですよ（＾ｕ＾）
 車に積んでおくだけで、安心できるパンク修理キットが入荷しました！
BIGブレーキを装着しスペアタイヤが装着できないクルマや、スペアタイヤ交換が面倒くさいなぁ～と思う方へお勧めです◎
お手ごろ価格なのに、パンク修理に必要な用品や工具が専用ケースに収まり、信頼性の高いコンプレッサーが付属しているためさらに安心！ 店頭にて在庫していますので、お気軽にお申し付け下さーーい(^o^)丿
パンク修理キット コンプレッサー付き 価格 \10,500（税込）
 やはりモディファイの大きな方向性を決める”ホイール” 妥協せずに自分好みのブランドやデザインで決めたいのものです。
本日はホイール王国のアメリカにて製造されるカスタムホイールブランドHREのご紹介で～す。
デザインやサイズは自由にチョイスでき、ブレーキキャリパーのクリアランスも自由自在なところがうれしぃです☆
まずはHRE C20。チタンボルトで固定される3ピースホイールは、リムとディッシュそれぞれ異なるカラーで仕上げることもOK！
サイズは18&19インチ、7.5J～13.0Jまでカスタム可能です。
 ←はHRE 947R
アメリカではマイバッハ・ベントレー・マセラティなどのラグジュアリーセダンをはじめ、カイエン・ゲレンデなどのSUVオーナーからも人気がある3ピースモデル。
サイズは20～22インチ、7.5J～13.0Jまでカスタム可能。少し太めのスポークが大型SUVと見事にマッチ、LAではレンジローバーに装着しているシーンを良く見かけますね。
 ←は贅肉を削ぎ落したアスリートをイメージさせるHRE 445R。
BMW E46M3やAUDI S4などにビッグキャリパーを装着し、ガンガン”走り”をアピールするならこの445Rがお勧めです。3ピースならでは豪華さと、持って生まれた動力性能の良さを高次元でマッチさせるデザインは流石HRE◎
サイズは18&19インチ、7.5J～13.0Jまでカスタムできます。
 ←はヴァンキッシュ・DB9やガヤルド・ムルシエラゴ、996・997などのスポーツカーにフィットするHRE 840R。
左の写真ではシルバーですが、この840Rをつや消しのブラックで塗装しクルマに履かせたりすると落ち着いた雰囲気にコーディネート可能。サイズは18～20インチ、7.5J～13.0Jまで対応。
ウ～ン、ホイールは選択肢が豊富にあり「自分のクルマにマッチするのはどれかな～？」と、考えることは非常に楽しいですよね～(^_^) また決定打に欠ける場合でも、ドシドシご来店 or お問い合わせください。お客様と一緒に愛車にマッチするホイールを考えて行きたいと思いまーす★
※HRE 公式ホームページ（英語）…http://www.hrewheels.com
※デザインやサイズにより価格が異なるため、詳しくは Tel.0798-68-5551 or お問い合わせください。
 REMUSエキゾーストシステムから、VW GOLF V GTIオーナー待望のフル・コンプリートマフラーがリリースされました。
専用開発されたシステムは、リアー&センターマフラー、そしてメタルキャタライザー（スポーツ触媒）の排気システムは、低域から高域まで安定したパワーを発生。パワーバンドに幅があると車全体のポテンシャルを高め、2.0TFSIエンジンのポテンシャルを余すところなく搾り出します。スペシャルモデルにつき、生産数が限定されており、日本へは毎月数台しか入荷しませーん☆彡
 コチラはレムスが公表するパワーグラフです。
純正は200ps（カタログ上のネット値）、コンプリートモデルは208.5ps（実測値）です。実測値でネット値を大きく上回っておりパワー・トルク共に向上が図られていることが分かります。実測値は、テスト環境のロス（テスターロスや気温等）を考慮すれば、実走行では実測値以上の大幅アップが期待できます。またエンジン系ではWetterauer ECUチューニングは、+45hp +95Nmアップとなり、こちらもお勧めで～す(^_^)
○各部位詳細
素材 ： ステンレス（耐腐食性に優れる）
触媒 ： メタルキャタライザー 100セル（排気効率と浄化性能を高レベルで両立）
メインパイプ ： ターボ車に適合した70mmφ(排気効率の安定を図る許容サイズ）
センターサイレンサー ： ストレート構造（トルク抜けを考慮し、排気効率を重視したインナーパイプ採用）
メインサイレンサー ： ストレート構造（適材のウール材を使用、音質に拘りサイレンサーボディーの鋼板厚を上げ、ハンド溶接仕上）
テールエンド ： 90mmφTWIN （テール内に音質コントロール用にウール材を使用）
マフラーレイアウト ： 純正マフラーに沿って無駄な取り回しはせず、最短距離でレイアウトしており、理想的な排気システムが設計されています。
○音質・音量チェック
純正に比べ、ターボらしい高域の音質とトルク感のある低速音が発生します。
最近のマフラーに多いSUS304薄鋼材の多用によって発生する高音が共鳴しがちなところを
鋼材の選択等によって抑えており、REMUSの音への拘りが出ています。
○フィーリング
純正に比べ、低速から中速域の安定と高速域にかけての伸びが向上し、アクセルレスポンスも向上。
ターボ車ならではの加速感はエキゾーストの奏でる心地よいサウンドと同調している様。
音量的には、おとなしいマフラーが多い中で、若干のファイティングサウンドの様相。
REMUS フル・コンプリートマフラー for VW GOLF V GTI 定価 \336,000（税込）
 最近増殖するドイツ車のエアサスペンション、乗り心地はGOODですがホイールを交換したくても車高を下げれない…と言った声をよく聞きます。そこでお勧めするのが←のアイテム★ これはエアサスペンションのサブコンと呼べるほど高性能なドイツ製エアサスモジュール。車高を落とすだけではなく前後の高さも微調整可能となり、ローダウンしたエアサス特有である乗り味も改善できます。車内に取付けられたON/OFFスイッチにより、いつでも純正状態に戻すことができる優れもので～す！
 アウディ A8は何ともいえないオーラを放っており、ホイールとローダウンでここまで劇的にルックスが変化する良いお手本ですね！
トランスポーターIIをご覧になられたから、「映画見た？ 次にクルマを買い換える際は絶対 A8を買うよ！」と連絡がありました。でも翌日にはディーラーでサインしたそうです(^o^)
 実際は左の写真からさらに前後とも-20mm下げることができるアウディ Q7です。
 これはベントレーコンチネンタルGTのモニターです。流石ベントレー、エアサス調整も液晶ディスプレーに表示されます。エアサスモジュール装着後も純正エアサスペンション機能がそのまま使用できま～す。
 新しいレンジローバーも街中でよく見かけるようになり、特に青山・表参道界隈では異常に増えています。LM、スポーツLS、ディスカバリーLR もエアサスが搭載されるようになりました。
 ECUチューニングの依頼でご来店が多いAMG SL55も問題なくローダウンできます。R230以外にもNew SクラスW221やRクラスW251用のエアサスモジュールもリリースされていますよ～！
 デモカーのPorsche カイエンターボに取付、スイッチオンにしたところです。22インチホイールを履き、ローダウンさせた状態でテストを兼ねて鈴鹿ツインサーキット、一般道、高速道路などあらゆるシチュエーションをテストしましたが乗り心地はそれほど損なわれていません。恐るべしカイエンのシャシー剛性です(^_^)/~
車高をローダウンすることにより、超ヘビー級SUVのブレーキフィーリングが少し改善するところもメリットですね。
 カイエンと同じシャシーを共有するVWトゥアレグ、実はエアサスペンションも同じものを採用しています。でもトゥワレグの方が車高が高いんです！ でもこのエアサスモジュールを取付けるとダウン値は-50mmとなりカイエンをローダウンさせた状態と同じ状態になりまーーーす。
 エアサスモジュールのON/OFFスイッチは、なんとシガーライターに装着する事もできるんです！ これにより純正のエアサス同様、運転しながらいつでもON/OFF操作可能となりますv(^^)v またスイッチONでも純正エアサスの車高調整スイッチでさらにローダウンさせることもOK！（車種により異なる場合あり）
取付後はアライメント調整することにより、そり快適なドライビングを実現させます！
| メーカー |
年 式 |
フロント |
リ ア |
前後調整 |
価格（税込） |
| AUDI |
| A6 (4F) |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| A8 (4E) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Q7 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| BENTLEY |
| Continental GT/GTC/GTS |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| Flying Spur |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| LAND ROVER |
| Range Rover LM |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Sport LS |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Discovery LR |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| MERCEDES（AMG含む） |
| E-Class W211 |
2002-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| E-Class W211 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| R-Class W251 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| ML/GL-Class W164/X164 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| CLS-Class W219 |
2004-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| CLS-Class W219 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| S-Class W220 |
1998-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| S-Class W221 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| SL-Class R230 |
2001-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,000- |
| SL-Class R230 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| CL-Class C215 |
1999-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| CL-Class C215/C216 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
|
PORSCHE
|
| Cayenne(955) |
2003-2004 |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Cayenne(955/957) |
2004- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| VW
|
| Phaeton (3D) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg |
2003-2004 |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg(M/C含む) |
2004- |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
※メルセデス/AMGの2005年モデルまではON/OFFスイッチが付属しておりませんが、特注（別途）することもできます。
※人気商品につき、在庫が流動的です。詳しくは お問い合わせください。
 ハイパフォーマンスブレーキも得意とするヴァイタミン西宮が提供する、リーズナブルなワンオフブレーキキットのご紹介です。
MOV'ITやAP Racingに比べて少々お手ごろなbremboのキャリパーを使用し、ローターやブラケットをワンオフする商品です。
ローターもストリートユースを前提として開発したため、価格ダウン↓が実現しました★
 このホイールには入るブレーキが欲しい！ このクルマにマッチする既製品のブレーキキットが無い…。ローターをスリット・ドリド加工したい。キャリパーやハットのカラーも自分好みにしたい、なども実現できちゃんです(^o^)丿 もちろん一番大事なストッピング性能も文句なしです！
ヴァイタミン西宮では様々なブレーキシステムをディスプレーしております。ご要望・ご質問がございましたら、いつでもお問い合わせくださいませ。
ブレンボ・キャリパー |
ローター |
価格（税込） |
8POD Type L |
355mm 2ピース |
\493,500 |
8POD Type L |
370mm 2ピース |
\514,500 |
8POD Type L |
380mm 2ピース |
\514,500 |
8POD Type L |
410mm 2ピース |
\577,500 |
6POD |
355mm 2ピース |
\472,500 |
6POD |
370mm 2ピース |
\493,500 |
6POD |
380mm 2ピース |
\493,500 |
4POD F50 |
332mm 2ピース |
\357,000 |
4POD F50 |
340mm 2ピース |
\357,000 |
4POD F50 |
355mm 2ピース |
\399,000 |
4POD F50 |
370mm 2ピース |
\420,000 |
4POD F50 |
380mm 2ピース |
\420,000 |
4POD Lotus リア用 |
328mm 2ピース |
\357,000 |
4POD Lotus リア用 |
332mm 2ピース |
\357,000 |
4POD Lotus リア用 |
355mm 2ピース |
\378,000 |
※車種により価格が異なる場合がございます。詳しくはお尋ねください。
 新生POWER CLUSTER RACING 0w-30が再入荷です。
エンジンの静粛性は、一般的なオイルは配合される添加剤に頼って保たれる比率が高く粗悪なオイルになると数百キロ走行しただけで添加剤の効果がなくなりエンジンノイズが大きくなり、短期間でのオイル交換を強いられます。パワークラスターはオイル分子が細かく、同じ面積で他社製品よりオイルが密集するため各パーツのクリアランスが狭まり、振動を少なくして静粛性が高まります。これは高回転になるほど効果が現れ、澄んだエンジン音へと変化していきます。
 さらにオイルには洗浄効果がありますが、細かいオイル分子により隅々までエンジン内の汚れを落としていくため、通常のオイルよりも洗浄効果が高く、研磨剤を一切使用していないにも関わらずオイル本来の機能だけで、高度な洗浄をおこなっています。BMWをはじめ、欧州車エンジンとも相性もバツグンです◎
2006年も残すところ19日間となりました！ クルマもメンテナンスし、2007年を迎えたいですね(^_^)v
 ドイツVolkswagenは、Passatのスポーツモデル「Passat R36」を、エッセン・モーターショー（2006年12月1～10）に出展すると発表しました。
Golf R32と同様のスポーツバージョン「R」モデルで、セダンorワゴンが設定可能となり、ドイツでは2007年夏に発売予定。これによりR36はPassatシリーズとして最もハイパフォーマンスなモデルとなりますね◎
 ←はR36セダンの写真です。
エクステリアは、Golf R32と同じようにフロント下部の吸気口を増やし、スポイラー、サイドスカートを採用した特別なボディキットを装着。足廻りには18インチホイールに253/40R18サイズのタイヤを履いています。
 パワートレーンには、3.6Lの直噴V型6気筒ガソリンエンジンに、6速自動MT「DSG」を組み合わせ、4輪駆動システム「4MOTION」を搭載する。最高出力は220kW（300PS）。停止状態から100km/hまで、セダンが5.6秒で、ワゴンが5.8秒で加速する！！ もちろんECUチューニングで解除可能ですが、最高速度はリミッタ付きで250km/h（本国仕様）に制限されていまーーーす。
 ヴァイタミン西宮でも人気の高いパサート。こちらはワゴンのリアビューです。2本だしマフラーがスポーツ仕様となるR36であることの象徴ですね！
 インテリアは、「R36」ロゴ入りの専用スポーツシートとスポーツステアリング、アルミニウムパネルを使用したインパネ、「R」モデル専用ペダルを採用しました。このペダルはかなりイケてます★ キラキラ光るインパネはトゥアレグW12の一部車両にも採用されていましたね！
 装備面では、ABS、横滑り防止装置、キセノンヘッドランプ、左右独立空調システム、ヒータ付きシートなど、Passatの通常モデルと同様の装備を設定し快適なドライブが実現可能でしょう。
このレカロかと思われるシートに座り、DSGのシフトレバーを操りたいですね(^^♪
 BELLOF H.I.DフラッグシップSpec LE MANSが、さらなる進化を遂げアルティメットパワー ユニット「Spec LE MANS GT」として新登場しました。
技術向上により、バラストの出力制御機能を一新し、従来のSpec LE MANSの、ノーマル比130％ を上回る明るさを実現。またノーマル比150％ の出力パワーを誇ります。
 早速新しいスペックルマンGTの威力を確認してみましょう！ フォグライトからは輝かしいばかりの閃光が放たれ、暗い夜道でのドライビングも強力にアシストしてくれること間違いなし☆彡
従来のフルシステムモデルを採用しているので、パワーユニット＋バルブキット構成になり、お好きなバルブキットの色を選択できるところもうれしいですね。なので現在ベロフを装着している方は、バルブをそのままでユニットだけアップグレードすることができるんですよ～！
BELLOF Spec LE MANS GT（パワーユニット）
価格\71,400（税込）
 VW GOLF 5 R32をECUチューニングでさらにパワーアップさせ、次はマフラーを交換したいなぁ～と思っているオーナー様にも朗報です！
遠くはオーストリアよりREMUSリアマフラーがようやく到着しました。今回は日本でのフィッティングをチェックするためにヴァイタミン西宮へ入荷することになりました。各マフラーメーカーが開発をしている中、レムスが一番最初に名乗りを上げました。
 装着イメージに続いて、こちらはリアマフラー単体の写真です。
ちなみに純正はマフラーはギャラリーVol.9の4枚目の写真でご紹介しました。
N/Aエンジンを搭載するR32、レムス装着後の排気音も期待できそうですね♬
 テールの奥行きを分かっていただけるよう、携帯電話と一緒に撮影しました！ テールパイプは102mmΦ、ターボデザインを採用し迫力満点で～す(^^)
REMUS リアマフラー VW GOLF 5 R32用
価格 \121,800（税込）
 純正・アフターパーツ・レースなどあらゆるシーンで見かけるドイツのサスペンションブランドと言えばBISTEIN！ ユーザーの声に耳をかたむけ、どんどん新しい商品やラインナップを投入しています。しかしいくら優れているパーツでも、取付け方一つで乗り心地や機能性が損なわれます。
サスペンション交換後はアライメントに狂いが生じるため、ヴァイタミン西宮ではサスペンション取付工賃にアライメント測定&調整を含んでおりま～す(*^^)v
また既製品のビルシュタインでご満足いただけない方へは、BPSをベースにカスタムするオリジナルサスペンションがお勧めです！ 「ローダウンしたいが、もっともっと乗り心地を良くしたい…」など個人のニーズに合わせた高いご要望を実現させることができます。
ラインナップ・適合はBILSTEINページにて確認できますよ～☆彡
 ヴァイタミン西宮では純正ブレーキをブレンボ、ムービット、APなどへアップグレードされるお客様が多く、ホイール内側に大きい逃げがあるホイールの需要がかなり高いです。そんなヴァイタミンがお勧めするアメ鍛ことmade in USAの鍛造ホイールがiFORGED！ デザインやサイズも豊富にありブレーキの逃げを考えながらカスタムオーダーできることが特徴です。またプライスもお手ごろなのところがお勧めできるポイントでしょうか！
 BMW M5やAUDI A4にもセンスよくマッチするiFORGED、ブランドホイールだからこそ交換作業にもこだわりたいところです。ヴァイタミン西宮では27インチまで対応可能なタイヤチェンジャー&バランサー完備！ これなら自転車でもOK（笑） 窒素ガス充填はもちろんのこと、インチアップした際にも発生するアライメントの狂いも3CCDとレーザーを装備する最新のアライメントテスターで調整することもできますよ～◎
ホイールのサイズなどでお悩みの方は、是非一度ご相談下さい！
 MONACOS
サイズ 19～24インチ 8～14J 価格 \130,000～
ピアスボルトつきの2ピースホイールとなり、あらゆる車種にマッチする10本スポークが人気です！
 VERTEX
サイズ 17～22インチ 7～12J 価格 \90,000～
ピアスボルト無しの2ピース構造を採用し、リムまで伸びたスポークと高級感のあるメッシュが特徴です！
 CLASSIC
サイズ 17～22インチ 7～12J 価格 \90,000～
ピアスボルトつきの2ピースホイールで、スポークが長く見えるようスッキしたデザインを採用しています。
 CLASSICII
サイズ19～24インチ 8～14J 価格 \130,000～
リリースされたばかりのCLASSICⅡはCLASSICのデザインをベースにし、最新鋭の切削機を使用しディスク面をアーチに仕上げることに成功！ これにより浅いオフセットの車でもリップを取ることができ、ブレーキの逃げも大きくなるため今まで諦めていた車種にもビッグキャリパーが装着が可能になるわけです！
 知る人ぞ知るWetterauer ECUチューニング、ポルシェ・フェラーリ・ベントレーだけではなく実はGOLF V GTIやR32のチューニングも得意中の得意なんです。特に広告を出しているわけではないですが、口コミで広がり最近ではルボランなどの雑誌でも取り上げられるようになっちゃいました。
ウエッターアウワーの特徴は、あらゆる車種のECUチューニングを全て現車合わせで行うこと。しかもパワー&トルクの強化だけではなく、ユーザーが望む通りのフィーリングに仕上げてくれるところです。
 こちらはGOLF V GTI のパワーグラフです。
ノーマルは1800rpmで最大トルクを迎え5000rpmまでフラットにトルクが続くのに対し、Wetterauerのチューンは3000rpmでピーク迎えた後、なだらかにトルクが落ちていく。しかし、その先は馬力が伸びてくるため、加速フィーリングは非常に良好。中低速はトルクを重視、高回転では馬力を重視したストレスを感じさせない味付けといます。ノーマルの最高速度は238km/hに対し、チューン後247km/hに達します。
ノーマル比 +45hp +95Nm
GOLF V GTI 価格 \ASK！
 こちらはGOLF V R32のパワーグラフです。
ターボを搭載するGTIと比べてトルクの盛り上がり方は異なりますが、排気量3200cc 圧縮比11:1であるハイパフォーマンスなN/Aエンジンの特徴を抑え論理的に点火時期や混合気の配分を変更しています。チューニングと同時にスピードリミッターも解除となりV-maxは263km/hとなります。
ノーマル比 +15hp +30Nm
GOLF V R32 価格 \ASK！
※上記数値はドイツWetterauer社の公表数値となり、車両状況などにより異なる場合がございます。
※Wetterauer社は現車合わせでECUチューニングするため、1日あたり20台までしか受け付けておりません。チューニング実施日は、事前にお問い合わせください。
FERODOは世界で最も古い歴史を持つブレーキパッドメーカーで、その卓越した技術で市販車からレース界まで圧倒的な信頼を勝ちえ、文字通り「ブレーキの代名詞」となっています。
この度FERODOの日本正規輸入元となるフェデラルモーグルさんの全面サポートにより、ブレーキや輸入車において多くの実績を持つヴァイタミンが本格的にフェロードを取り扱うことが決定いたしました。メーカーさんともこれまで以上に情報交換を行い、お客様へフィードバックしていきま～す。
フェロードのスポーツパッドはこんな方にお勧めです！
・パッド交換で手軽にブレーキ力を高めたい
・ブレンボやムービットを装着したがさらに制動力を高めたい
・走行会程度のサーキット走行をしたい
・レースでタイムを縮めたい etc...
 ベーシックなストリート向けハイパフォーマンスパッド
DS Performanceはストリート用ハイパフォーマンスパッドです。ブレーキ使用時に摩擦面とバックプレートの間で発生する熱の上昇を防ぐ仕様となっており、ブレーキシステムの熱の上昇・キャリパーの損傷なども未然に防止します。また、摩耗を最小限に抑えられるような設計で耐久性が向上しているため、安定した制動性を誇ります。若干の慣らし走行で最大限の効果を発揮します。
DS Performance 磨耗係数0.45 本体価格20,000円（一律）
 あらゆるフィールドに対応するセミレーシングパッド
DS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域～約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。最小限の慣らし走行で効果を発揮します。
DS2500 磨耗係数0.50 販売価格22,000円～
 食い付き感に優れたライトウェイト／ラリーカー向けパッド
4003はF3選手権などで世界的にも広く使用されているパッドで、ライトウェイトのレーシングカー（F3クラスのフォーミュラカー、FFレーシングカーのリヤ）やラリーカーのために開発されたものです。ブレーキング時の食い付き感、コーナーでの安心感に優れており、あらゆる速度、温度域で0.48以上という高い摩擦係数を確保しています。慣らし走行はほとんど不要です。
4003 磨耗係数 販売価格24,000円～
 世界の舞台で勝ち続けたオールラウンドレーシングパッド
ツーリングカーレースなどで数々の優勝実績を持つDS3000は、レース専用に開発された高い制動性能を誇るレーシングパッドです。効きの変化を最小限に抑え、あらゆる温度域で安定した性能を実現します。そのため、ある程度の周回をこなした後でも、コーナー進入時のブレーキによる挙動変化が予測しやすいのが特徴です。慣らし走行は他の一般的なレーシングパッドの約半分の時間ですみます。
DS3000 摩擦係数 販売価格27,000円～
 フェロードのラインナップはこれだけではありません。さらに上のステージで使用する用途に合わせ摩擦係数0.72のDS3000+03やDS3000Enduranceも用意されています。F1、WRC、GT、F3など世界各国のモータースポーツで好成績を収め、80年以上にわたるモータースポーツ活動の中で得たノウハウをフェロードへ市販車へフィードバックしています。長年にわたり培われたそのスピリットを、是非感じてください！
※適合は豊富にございます。詳しくはこちらをクリック or ヴァイタミン西宮へお問い合わせください。
 ドイツVolkswagen社は、マイナーチェンジした「Touareg」を発表しました。2300カ所以上に及ぶ各パーツのデザインが新しくなりました！ 特にフロントはフロントフード以外すべてデザインが新しくなっていますね～。もちろんデザインだけでは無く、様々な最新技術も搭載されてます。
 新型Touaregは、砂漠や砂利道での制動性と操舵性を高めた「ABSplus」や、停止機能を加えたクルーズコントロール、車線変更時に車両のサイドと後ろの他車を検知しドライバーに警告する「Side Scan」、横転の危険を検知するセンサーなどを装備。横滑り防止装置には、雨天時のブレーキサポート、摩耗によるブレーキ力低下を防ぐためのブレーキ圧強化、アクセルペダルから急に足を離した時にブレーキに予圧をかける機能などを加えました。
 重量級SUVのウイークポイントであるブレーキがどこまで改善されたのか見物です！
左のインテリアも主にデザインを中心に新しくなりました。現トゥアレグ・オーナー様ならその細かな違いもすぐに分かるはず！？
フォルクスワーゲンジャパンからあの限定車W12が再び販売されるというニュースもあり、 トゥアレグがさらに洗練されチューニング需要もどんどん高まっていまーーーす(^^♪
 スポーツシートのアフターマーケットで絶大な人気と信頼性を誇るRECAROはなんと、生誕100周年なんです(@@) その年数が信頼と支持の現われですよね！
そんなレカロから嬉しいお知らせ、100周年限定モデルが発売されます。SP-GⅢとSPORT-JJとSPORT-JCの3種類の設定があります。各限定100脚となり、ベースフレームも付属し値段的にもリーズナブルなのでこの機会をお見逃し無く！！！
ご質問や不明な点はお問い合わせ or ご来店ください♫
RECARO 100thモデル SP-GⅢ 99,750円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JJ 189,000円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JC 231,000円(税込)
※全シート、ベースフレーム付き
※SP-GⅢは完売いたしました
 「デザインは好きだけど、イマイチインパクトがなぁ～」 「人気があるホイールだから、履いてる人沢山いてチョット…」との声をよく聞きます。アイデンティーや全体のバランスを追求される方に、ヴァイタミン西宮が提案しているホイール・ペイントのご紹介です。もちろんボディカラーもそうですが、色はモノのイメージを大きく変えます！ 方法も沢山あり、例えばスポークのみを塗装したり、マッドや半ツヤなど塗装により質感を変化させることも可能で選択肢は∞（無限大）です。1ひねり加えたい方は是非ご相談下さい！
ホイール塗装 価格 \15,750（税込）～/1本
 こちらはそのホイールの中に見える、ブレーキのキャリパーです。大きなキャリパーや塗装済みキャリパーは注目度バツグンですよね(^^♪ しっかりとペイントすれば、剥がれや変色などにも耐えれますので安心ですよ～！ 定番のレッドはモチロン、最近人気のあるシルバーやイエロー、そしてスパルタンなブラックまで幅広いラインナップがあります。またお客様へ「塗装後はこのようなイメージになりますよ(^_^.)」とご説明できるよう、店頭にてカラードキャリパーをディスプレーしております。
ご質問や不明な点はドシドシお問い合わせ or ご来店ください！
ブレーキ・キャリパー塗装 価格 \10,500（税込）～/1個
 点火系チューンの代名詞と言えるまでになったプラズマダイレクト。原理はプラグが火花を飛ばす力を2倍ほどにしてやることと、火花を飛ばす回数を飛躍的に伸ばすことです！
この2つによって得られるのが、混合ガスの完全燃焼でそれがトルクとパワーを生みます(^^)v
しかも火花を飛ばす回数がとても多いため（100万分の1秒に一回）、高回転域でもその性能を発揮します。この辺りが今までの点火系チューニングには無かった技術で、大人気となっています！
 そんなプラズマダイレクトに新たな適合車種が仲間入りです。ヴァイタミン西宮のデモカーAUDI A4 2.0TFSI、それ以外にも同じエンジンを共有するA3 2.0TFSI、VW GOLF V GTI用がリリースとなりました。Wetterauer ECUチューニングにより最適化された混合ガスが溜まるシリンダー内に、プラズマダイレクトがより強いスパークを発生ます。もちろんプラズマダイレクトのみでも効果は体感できますが、エンジンのマネージメント（マップ）を根本から見直すWetterauerとの相乗効果は大ですね！ この機会にパフォーマンス・チューニングを検討されてはいかがでしょう(^.^)
| メーカー |
車種 |
タイプ |
定価（税込） |
AUDI
|
A3 1.8T |
DIRECT |
\104,790 |
| S3 1.8T |
DIRECT |
\104,790 |
| A3 2.0TFSI new!! |
DIRECT |
\99,750 |
| A4 1.8T |
DIRECT（ペンシルタイプ） |
\93,450 |
| A4 1.8T |
DIRECT |
\104,790 |
| S4 4.2L V8 |
DIRECT |
\199,500 |
| S4 2.7 Bi-Turbo |
DIRECT |
\157,185 |
| RS4 2.7 Bi-Turbo |
DIRECT |
\157,185 |
| A4 2.0TFSI new!! |
DIRECT |
\99,750 |
| A6 3.2FSI |
DIRECT |
\149,625 |
| A6 4.2L V8 |
DIRECT |
\199,500 |
| S6 4.2L V8 |
DIRECT |
\209,580 |
| RS6 4.2L V8 Turbo |
DIRECT |
\209,580 |
| A8 4.2L V8 |
DIRECT |
\199,500 |
| TT 1.8T |
DIRECT |
\104,790 |
| |
VW |
GOLF 4 GTI 1.8T |
DIRECT |
\104,790 |
| GOLF 4 GTX 1.8T |
DIRECT |
\104,790 |
| GOLF 5 GTI 2.0TFSI new!! |
DIRECT |
\99,750 |
| PASSAT 1.8T |
DIRECT |
\104,790 |
| New Beetle 1.8T |
DIRECT（ペンシル型コイルも可能） |
\93,450 |
| ※AUDI/VW以外にも多数の適合がございます。詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせください
|
 BMWなどのドイツ車に純正採用されているブレーキメーカーのATEが、アフターマーケット向けの製品を作るとこうなりま～す！！
ATEパワーディスクでも採用されている、ジャダーの出にくい独特のスリット・フローティングローター＆広いパッド面積&強力4PODキャリパーの組合わせは本気度合いを示してますね(^^)/~~~
しかもコレだけの内容でお手ごろ価格(@@)信頼感抜群の知られざる名品はヴァイタミン西宮にて展示しておりますので、是非お確かめ下さい！
|
メーカー |
モデル |
タイプ |
定価（税込） |
AUDI |
A3 (8L) |
1.8T |
\292,950 |
| |
S3 (8L) |
1.8T |
\294,000 |
| A3 (8P) |
2.0/2.0T |
\312,900 |
| A4 (B5) |
1.8T/2.4/2.6/2.8 |
\309,750 |
| A4 (B6) |
1.8T/2.0/2.4/3.0 |
\309,750 |
| A6 (C5) |
2.4/2.8 |
\309,750 |
| TT (8N) |
1.8T |
\294,000 |
BMW |
MINI (R50/53) |
ONE/COOPER/COOPER S |
\309,750 |
| |
3シリーズ (E36) |
318/320/323/325/328 |
\309,750 |
| 3シリーズ (E46) |
316/318/320/323/325/328 |
\309,750 |
| Z3 |
1.9/2.0/2.2/2.8 |
\309,750 |
| Z4 |
2.2/2.5/3.0 |
\309,750 |
JAGUAR |
Xタイプ |
2.0 V6 / 2.5 V6 / 3.0 V6 |
\367,500 |
MERCEDES |
C (W203) |
180/200/230/240/320 |
\341,250 |
| |
CLK (W208) |
200/230/320 |
\341,250 |
| CLK (W209) |
200/240/320 |
\341,250 |
| SLK (R170) |
200/230/320 |
\341,250 |
OPEL |
ASTRA G |
1.8/2.0/2.2 |
\367,500 |
| |
ザフィーラ |
1.8 |
\367,500 |
| SIGNUM |
2.2/3.2 |
\367,500 |
| VECTRA C |
2.2/3.2 |
\367,500 |
SAAB |
9-3 |
1.8T/2.0T |
\367,500 |
VW |
BEETLE |
1.8T |
\292,950 |
| |
GOLF IV |
1.8T |
\292,950 |
| GOLF V |
2.0/2.0T |
\312,900 |
| BORA |
2.3/2.8 |
\292,950 |
| TOURAN |
1.5/2.0 |
\312,900 |
| PASSAT |
1.8T/2.0/2.3/2.8 |
\309,750 |
VOLVO |
S60 |
2.3T/2.4/2.4T |
\294,000 |
| |
V70 II |
2.3T/2.4/2.4T |
\294,000 |
| S80 |
2.9T/2.9/3.0 |
\294,000 |
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 アウトストラーダ・スプレッド・ジーセブンは8000ｔ油圧プレス、裂開鍛造製法により強靭かつ軽量化を実現しています。リム形成には難易度・コストの高い新リムデザイン成型方法をあえて採用し、ワンサイズ大径に見せ、その存在をアピール！ カラーは全サイズ高級ホイールにふさわしいハイパーブライトシルバーを採用。高級輸入車スポーティーカーの足元を華麗に演出します。軽量ホイールを装着する事によりばね下重量の軽減で体感するほど動力性能・ドリビングスタビリティーを向上させます。(^^♪
 また単に軽量化を追及するだけでなく軽量ホイール装着によるデメリットを考慮し、ホイールが軽すぎ、足廻りセッティングのバランスが崩れ、乗り心地などに悪影響を及ぼさない様、開発設計されています。阿部商会ホイール陣の気合が伝わってくる商品ですね(^^♪
ヴァイタミン西宮では：
このホイール、黒く塗装するとイメージが全く変わるんです◎ スマートなイメージはそのままに、もっと押し出しが強くなります！ 多くのドイツ車に適合し、これから流行ること間違い無しですーーーーー★
適合車種 |
サイズ |
定価（税込） |
タイヤサイズ(F/R) |
タイヤサイズ(R) |
| AUDI A3 / VW GOLF V |
18x7.5J |
\85,050 |
225/40R18 |
- |
| AUDI A3 / VW GOLF V |
19x7.5J |
\90,300 |
225/35R19 |
- |
| AUDI A4 / A6 |
18x8.0J |
\86,100 |
225/40R18 |
235/40R18 |
| AUDI A4 / A6 |
19x8.0J |
\91,350 |
225/35R19 |
235/35R19 |
| BMW E46 E87 (F&R) |
18x8.0J |
\86,100 |
225/40R18 |
225/40R18 |
| BMW E46 E87 (R) |
18x9.0J |
\88,200 |
- |
255/30R18 |
| BMW E90 (F&R) |
18x8.0J |
\86,100 |
225/40R18 |
225/40R18 |
| BMW E90 (R) |
18x9.0J |
\88,200 |
- |
255/30R18 |
| BMW E90 (F&R) |
19x8.0J |
\91,350 |
235/35R19 |
235/35R19 |
| BMW E90 (R) |
19x9.0J |
\93,450 |
- |
265/30R19 |
| BMW E60 (F&R) |
19x8.5J |
\92,400 |
245/35R19 |
245/35R19 |
| BMW E60 (R) |
19x9.5J |
\94,500 |
- |
275/30R19 |
| PORSCHE 996 (F) |
18x8.0J |
\86,100 |
225/40R18 |
- |
| PORSCHE Boxster 986&987 (F) |
18x8.0J |
\86,100 |
225/40R18 |
- |
| PORSCHE Cayman 987 (F) |
18x8.0J |
\86,100 |
225/40R18 |
- |
| PORSCHE 996 (R) |
18x10.5J |
\91,350 |
- |
285/30R18 |
| PORSCHE Boxster 986&987 (R) |
18x9.5J |
\89,250 |
- |
265/35R18 |
| PORSCHE Cayman 987 (R) |
18x9.5J |
\89,250 |
- |
265/35R18 |
| PORSCHE 996&997 (F) |
19x8.0J |
\91,350 |
235/35R19 |
- |
| PORSCHE Boxster 986&987 (F) |
19x8.0J |
\91,350 |
235/35R19 |
- |
| PORSCHE Cayman 987 (F) |
19x8.0J |
\91,350 |
235/35R19 |
- |
| PORSCHE 996&997 (R) |
19x11.0J |
\97,650 |
- |
295/30R19 |
| PORSCHE Boxster 986&987 (R) |
19x9.5J |
\94,500 |
- |
265/30R19 |
| PORSCHE Cayman 987 (R) |
19x9.5J |
\94,500 |
- |
265/30R19 |
| PORSCHE 996&997 (F) |
20x8.0J |
未定 |
235/30R20 |
- |
| PORSCHE 996&997 (R) |
20x11.0J |
未定 |
- |
285/30R20 |
| BMW MINI R50 |
17x7.5J |
未定 |
205/45R17 |
- |
| BMW MINI R50 |
18x7.5J |
\85,050 |
255/35R18 |
- |
 パフォーマンスセットでは乗り心地とコストパフォーマンスを優先させてきたザックスがいよいよマジ本気なサスペンションSRT & RSをリリースし、ヴァイタミン西宮でも販売&取付の開始を決定いたしました！
振動定数理論を元に、徹底したサイドフォースコントロールを実現した中央発條製スプリングと、F1精度を誇るSRE（ザックスレースエンジニア）製インナーパーツを組み込んだダンパーのセットアップです。車種ラインナップと、想定されるドライヴステージに応じてリザーブタンクの装備と、減衰力調整（1way＆2way）を備えます。
日本の最先端振動工学と、ドイツの超精密エンジニアリングのハイエンドコラボモデル、次世代エンジニアリングを惜しみなく投下されたサスペンションシステムはオーバーホールが可能となり、星の数ほどあるサスペンションの中でも最高峰をと言えるでしょうヽ(^o^)
プライス・適合などはSACHSページにて確認ください☆彡
 今や定番となったフォグのキセノン化！
左の写真は2900Kで視認性抜群になったBMW 6シリーズのフォグライトです。梅雨のこの時期、突発的な大雨で視界がわるいときに威力を発揮しまーーーす。もちろんドレスアップ的要素も十二分にアリ(^o^)丿
ヴァイタミン西宮では信頼のベロフ製品を常時在庫しております。先駆者BELLOFならではの最高品質HI.Dで、明るく美しいナイトクルーズをお楽しみください(^^)/
 純正キセノン装着車両が使用しているバルブタイプ（D1S/R、D2S/R、D3S/R、D4S/R）すべてに対応した新発想のバルブキットです。特に、BELLOF H.IDハイパワーユニットSpec Evolutionと組み合わせてお使い頂くと、最近多くの車種に採用のD4S/Rに比べ約1.8倍の明るさに！
BELLOF HID バルブキット 定価 \47,250～（税込）
BELLOF HID パワーユニット 定価 \50,400～（税込）
 前回ご紹介したトゥワレグのブラックテールライトとセットでよくでる、ミラー部分のブラック・サイドマーカーです。
小さいパーツですが最近はサイドウインカーがドアミラーと一体になるクルマが多く、見た目の印象を引き締める効果は抜群です(^^)v
 製品の裏には品質の証[Made in GERMANY]の文字が刻印！
 ドアミラーの下へ装着した画像です。ブラック以外のボディカラーでもCOOLにマッチしまーーーす(^o^)丿
ブラック・サイドマーカー VW TOUAREG用
定価 \ASK！
 本日は、ヴァイタミンがオリジナル製作しているブッシュをご紹介します。足回りを交換する際に是非お勧めするアイテムです！
ヴァイタミン 強化ブッシュ
定価 \35,000～（税込）
※適合車種についてはお問い合わせください
 ←はBMW E36用に製作した強化フロントロアアームブッシュです☆ もともと純正のブッシュは黒いゴムで作られています。
フロントのトー変化を抑える役目を担っており、このブッシュがヘタってくると、直進安定性が悪くなりブレーキング時にステアリングが取られやすくなります。交換後は10年以上経つE36のステアリングフィールが劇的に変化しました(^^)v
ロアアームの形状が六角形のBMWE46やVW GOLF V なども開発中ですのでお楽しみに！
ヴァイタミン西宮では足回りの無料クイックチェックも行っております！
車両リフトを3台設備しておりますが、全てフル活動している事が多いため、ご来店前に一度お問い合わせください(*^。^*)
 100周年記念を迎えるレカロから、入魂の新作SRイレブンが発売です!! インパクトのあるデザインもさることながら、座り心地が最高です(^^)v お尻の座りが劇的に良くなり、長時間のドライブでも疲れ知らず☆ 人間工学に基づいた設計をしているので腰痛持ちの方にもお勧めの新商品、ヴァイタミン西宮にて座り心地を確かめることができますよ～！
RECARO SR-11
定価 \141,750-（税込）
※ローポジションのシートレール製作可能
レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp
 トゥワレグのブラックテールライトは無いですかね？との問い合わせを多数頂き、見つけたアイテムがこれ←です！
ブラックとレッドを綺麗にブレンドした色はトゥアレグのボディにマッチします。カーグラフィックからリリースされているため、品質に関しては問題無しです。
サイドドアミラーのレンズとセットで交換すると、クルマ全体の印象がグッと引き締まります(^^)v
 ブラック・テール・ライトはエアロが無くてもリア・ビューをぐっと引き締め、少しワイルドな雰囲気に仕上げることが可能です。
ポルシェ・カイエン用もリリースされていますよ～！
VW TOUAREG用 ブラック・テール・ライト
定価 \ASK
 大事なホイールを泥棒から守るために開発されたのが、このマックガード。ヴァイタミン西宮が世界最強のロックナットと名づけるこの製品の威力はすさまじく、アダプターを無くすとロックナットを壊すのに丸1日掛かってしまう程です★ しかもそのマックガードに新製品スピンロックが登場しました！ ボルトの周りがクルクルまわって絶対に開けられませ～ん(@@)
警告！ マックガードのアダプターはくれぐれも無くさないで下さい…(^^;) by 経験者
 今回は宇宙一効くと噂のムービットのカスタムブレーキキットをご紹介します。
←の写真はポルシェ996/997用の6s1（6POD BILLETキャリパー）と370ｘ35mmローターの組合せです。
このブレーキはインポートカーショウに出展したヴァイタミン西宮のデモカーカイエンにも装着しており、最高に効きます！！
ポルシェ純正を上回るストッピングパワーは一度体験したら病みつき間違い無しです(~o~)
 莫大な制動力の源は、このキャリパーとパッドです。
鍛造の高密度アルミ素材を削りだし、超大型ボルトで固定された2ピースキャリパーは、過酷な使用状況でもほとんど開くことがありませーん！
そして、その恩恵を受けてローターに協力に押し付けられるパッドの大きいこと(@@) 純正パッドセンサーに対応してます◎！
「これで止まらないはずは無い！」と納得する凄さです。
 そしてローターにもモチロン秘密が！ 断面図から分かるとおり、大小2種類から成るフィンが空気と触れる表面積を最大限広げています。そしてそのフィンに沿って開けられているホール！ドリルドではなく鋳造段階で作られたホールのため、クラックが発生しにくいんです★ さらにそのホール一つ一つに沿って作られているフィンの削りこみ！ この全てが最高の放熱性を生み出しているんです！！ ドイツのマイスター魂がビシビシ伝わってきます(^^;) ムービットは約1600車種向けにカスタムできるので、興味をお持ちの方はヴァイタミン西宮へ問い合わせてみてください。
 今回ご紹介するのは、販売店が限定されているレカロのフラッグシップモデルSP-Xです！
最高級ブラックレザーに赤いステッチが、高級感とセクシーさを演出します。
腰痛対策やホールド性はモチロン抜群で、それでいて車内の雰囲気を高めてくれます(^^)
シートレールを加工すればあらゆる車種に取付可能、安心して選べる最高の一品ですね！
 リアから見ると、フルカーボンのシェルがさらに高級感とスポーティーさを演出！
サイドのレッドカーボンはいい意味でメチャメチャいやらしくセクシーです(__)v
シート単体でここまで存在感があるのはもう本当に最高ですね！
 流石天下のRECARO！
背面カーボンむき出しでも保安基準に適合しており、そのまま車検もOKです(@@)
実は保安基準では背面が覆われているかどうかは重要な問題ではなく、後ろからの衝撃で破損しないかどうかが問題のようです。
この点でもRECAROは非常に優秀な実績を誇っているとか。
レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp
 本日ご紹介するブランドはAMERILUBE（アメリルーブ）エンジンオイルです。
ヴァイタミン西宮が自信を持ってお勧めするこのオイルは、トルク感が高まるフィーリングと吹け上がり感が病みつきになります(^^;)
アメリカのレースなどで培われたノウハウを詰め込んであり、NAやターボともに相性が合います。オイルグレードは0W30、5W40、10W-50をラインナップ！ 遠方からAMERILUBEを求めご来店くださるお客様も増えており、確実にファンを増やしいる注目のブランドオイルです。是非一度お試し下さい！
 本日のアイテムは、ボッシュ社から発売される活性炭入りエアコン・フィルターです！ 花粉が飛散し始めるこの季節、エアコンの稼働率も高くなります。折角服の花粉を払い落としても、フィルターが汚れていると、車内にてフレッシュエアーが吸えなくなっちゃいます(><) ついつい忘れがちなエアコンフィルターですが、8,000km毎に交換することをお勧めいたします（＾＾；） 常時在庫している車種が多数ございますので、ぜひぜひお問合せ下さい。
 信頼度バツグンのオスラム製D1S 6000Kが入荷いたしました！！ 最近の新しい車種にはどんどん採用される流れにあるこのD1S、ノーマルバルブの色に不満だった方もやっと解決できます(^^) 適合車種は下記になりまーす。
 早速インストールした画像です（＾＾）v 白さを極めた6000Kは視認性・ファッションとも◎ 目元をスッキリされたい方には是非是非お勧めです！ 初回入荷数も少ないのでお早めにどうぞ！
-適合車種-
●BMW E60/61（'05-) E65/66(Facelift) E87/90/91(ALL)
●PORSCHE CAYENNE
●VW GOLF5/TOUAREG
●AUDI A4(8E)/A6(4F)
●BENZ W221
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