2010年07月29日

PIRELLIが新型タイヤP-ZERO TROFEOを発売

PIRELLIから公道可能なセミレーシングタイヤ(通称Sタイヤ)がリリースされました。
その名は「PIRELLII P-ZERO TROFEO」です。WRC(世界ラリー選手権)由来のトレッドパターンを採用し、Dry&Wet双方で高レベルなパフォーマンスを実現。
前モデルのCORSA(コルサ)よりも幅の広いプロファイルを採用し、さらに新しい内部構造や内部素材の採用で接地圧を効果的に分散させています。
高速走行での安定性を確保するために、フロント用とリア用で内部構造を変えています◎
前後共用のサイズではより強固な構造を得るための専用材料まで使用!
ピレリがこのタイヤにかける情熱が感じられます。
2011年よりF1のタイヤの供給も行うPIRELLIが送り出す本気のセミレーシングタイヤ。
Porsche/Ferrari/Lamborghiniなどのサイズが中心となります。
サーキット走行を考える方へお勧めで~す(^o^)丿

■PIRELLI P-ZERO TROFEO タイヤ
価格: ASK!
※適合サイズや価格はVITAMINへお問い合わせ下さ。


上記の情報は2010/07/29時点となり、メーカー価格や税率等が変更になる場合がございます。
詳しくはお問い合わせフォーム、もしくはTEL0798-68-5551へお問い合わせください。

2010年07月15日

Cargraphic Panamera用スポーツマフラー


Porscheを中心にPerformance Partsを開発し続けるCargraphicからPorsche Panamera(970)のスポーツマフラーが発売されました!
カーグラフィックのマフラーは作りも非常にしっかりおり、またPower upも確実に体感できます。ドレッシーなテールパイプも同時にリリースされました!

このマフラーにはエキゾーストフラップ(切り替えバルブ)がついており、ノーマルと同じように音量を切り替えること可能。パワーアップだけでなくExhasut Soundも向上しドライバーを魅了します♪ さらにVITAMINならお客様のリクエストにより、排気バルブを車内からリモコンで切り替えるようにすることもでき ま~す(*^^)v

■Cargraphic スポーツマフラー
Porsche Panamera (970)
\450,000(税別)
上記の情報は2010/07/14時点となり、メーカー価格や税率等が変更になる場合がございます。
詳しくはお問い合わせフォーム、もしくはTEL0798-68-5551へお問い合わせください。

2010年06月03日

Cargraphic インタークーラー for Porsche 911 Turbo / GT2

PorscheやFerrariなどのスーパーカーのパーツをいち早くリリースし続けている Cargraphicから、Porsche 911Turbo & GT2 (997)のIntercoolerがリリースされ ました! 純正と比較して、-20% or -40%の冷却効率を上げる2種類から選択可能です。

これからのシーズン外気温が上がりターボ車には熱ダレが起こりやすくなります。暑い日本を走るターボ車にはの必須の商品です◎ なぜ必要になるかは、ボ イル=シャルルの法則をお調べ下さい^- ^♪ Sport Exhaustで排気効率が上がり、Air Cleanerで吸気効率もUPしているポルシェには、このインタークーラー でさらなる相乗効果が見込めます。この夏を強力な冷却パーツで乗り切りましょう(*^^)v

■Cargraphic インタークーラー
Porsche 911 Turbo / GT2
\ASK!

上記の税込価格は2010/05/10時点となり、メーカー価格や税率が変更になる場合がございます。
詳しくはお問い合わせフォーム、もしくは TEL0798-68-5551へお問い合わせください。

2010年05月10日

ECU Tuning for Porsche Cayenne Turbo S (957)

ニュル24時間耐久レースにて輝かしい実績を残し、ECU Tuningにフィードバックすることに成功しているチューナーと言えばWetterauerです! どこよりも早くPorsche Cayenne Turbo S (957)のECUチューニングを行い、VITAMINでも実績のある車種です。中低速トルクから高回転の馬力にかけ、圧倒的なパフォーマンスへ変貌。EngineやExhaustは乾いた音質へと変化し、Drivingがさらに刺激的になります♪

Wetterauer ECU Tuning
Porsche Cayenne Turbo S (957)
\ ASK!

2010年04月29日

Bellofが新製品GT5000をリリース

HIDの代名詞と言えるBellofから、新製品 GT5000Bulb Kitが発売されました! VITAMINでは定番の「Spec LE MANS GT」・「Spec Evolution NEO」などのハイパワーユニット向けにリリースされたキセノンバルブです。従来のHID Bulbに比べ発行部を大きくすることで発行能率と放熱性を高めました。ハイパワー化に伴う短寿命も回避しているので5,000ケルビンの色温度を維持し、さらに明るくWIDEな視界を実現できます◎


さらに2010年7月末まで期間限定商品として、GT5000 Bulb Kit + Spec LE MANS GTをワンパッケージにしてお買い得モデルもリリース! 


VITAMINではXenon LightをLow Beamはもちろんのこと、Hi Beam/Fog Lightをあらゆる車種に取付可能です☆彡


■Bellof GT5000 Bulb Kit
\50,000円~

■Bellof HID GT5000 D-multi type-S Full kit
\95,000(税別)
※2010年7月末まで期間限定

2010年03月09日

VITAMIN オリジナル INTERIOR CARBON DRYパネル

VITAMINの品質チェックをパスしたORIGINALINTERIOR CARBON DRY パネルです! 今回は参考例としてMercedes C63AMG (W204)インテリアパネル10ピースをカーボンドライで仕上げました。スポーティーなのに物足りないC63AMGの内装をCOOLに変貌させてくれます。もちろんC63AMG以外でも施工可能、またスポイラーなどのエクステリアパーツも施工OKです◎


施工するベース素材により、さまざまな加工方法を使い分けます。加工が難しいと思われるシートスイッチも、VITAMINなら写真の通りカーボンで仕上げることが可能。既製商品では満足されないお客様には朗報ですね!


Black Carbonで被われた車内は、オーナー様だけの喜びです! 写真は定番のブラックカーボンですが、Red Carbonなど5色のOptionがございます(^_^)v


■VITAMIN オリジナル INTERIOR CARBON DRYパネル
\ ASK!

※施工内容により価格は異なります。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。

参考価格
Mercedes C63AMG (W204) 10ピース
\265,000円(税別)

2010年03月02日

エアサス ローワリング モジュール for Porsche Panamera

CargraphicからリリースされたばかりのPorsche Panamera (970)Air Suspension Lowering Module(コネクター&ハーネス付き)です! 現時点ではカーグラフィック以外からリリースされていないため、入荷してもすぐに完売してしまう状況。車高を落としても乗り心地が悪くならないオススメ商品です。VITAMINでは日本向けに、なんとか数セットのみ確保することに成功◎ 3月入荷分の予約を受付中です♪


■Cargraphic Air Suspension Lowering Module
Porsche Panamera (970)
\380,000(税別)

※ユーロ為替に連動した価格を導入しました。最新の価格はVITAMINへお問合わせ下さい。

2010年03月01日

Cargraphic GT RSC3.6 @ 富士スピードウェイ

GTにも参戦したことがあるVITAMINのテストドライバー伊藤さんが、Cargraphic GT RSC3.6 (997 Turbo) で富士スピードウェイを走行してきました!


大雨の中、ミシュランPS2タイヤで走行し1位でチェッカーフラッグを受けました(祝


ベストラップタイムは惜しくも逃したので、次回はヨコハマタイヤのNeovaを装着し挑戦します!


詳しくは4月10日に芸文社から発売されるeS4をご覧ください♪


応援に駆けつけてくださったカーグラフィック・ファンの皆さん、協力してくださったスポンサーさん、芸文社さん、カメラマン!?のMさん、ドライバーさんに感謝申し上げます。

2010年02月23日

Cargraphic Porsche 911Turbo (997) スポーツマフラー再入荷

Cargraphicパフォーマンスパーツに惚れ込んだ世界のオーナー様が、新たな動画をアップされました! Porsche 911 Turbo (997) スーパーサウンドマフラーとノーマルマフラーの音質を Let's check out♪


ドイツから空輸でポルシェ 911 ターボ (997) Cargraphic スーパーサウンドマフラーが再入荷しました! Special carsのDVD付録で紹介されバックオーダーになりがちでしたが、何とか在庫として1セット確保です。ご注文されたい場合は、至急VITAMINへご連絡ください。今なら直ちに取付することができるかもしれません。 


カーグラフィックでは997 Turboだけでも4種類ものマフラーをラインナップしており、TUVの認証を受けたモデルも2種類あり! 作りや構造がしっかりしており、当然ですがエンジンチェックランプも心配ないです(^O^)/


■Cargraphic スポーツマフラー
Porsche 911 Turbo (997)
\640,000(税別)

※ユーロ為替に連動した価格を導入しました。最新の価格はVITAMINへお問合わせ下さい。

2010年02月16日

BBS F-1 ダブルタイトル獲得記念キャンペーン実施中

2009年 F-1ブラウンGPダブルタイトル獲得を記念し、BBSホイールLM/LM-Rチャンピオンエディションのダブルキャンペーンを2010年5月末まで実施しております! カラーはレアなDBK-P(ダイヤモンドブラッククリア・ポリッシュ)の限定カラーのみです。期間中にこれらを4本セットでご購入いただいたお客様には、マックガード社製BBSホイールセキュリティーロックボルトがプレゼントされます◎


LMホイールの由来は世界一過酷なレースと言われるLe Mans24時間レースから来ています! 24時間走り抜き勝つために作られた本物のレーシングホイールです。また、LM-Rはポルシェカレラカップに供給している7本スポークデザインをイメージし、より軽量化を計るためF1ホイールで採用している高度な切削加工技術で軽量化を実現しました。このチャンスを逃すと手に入らない可能性がありますのでお見逃しのないように♪


■BBS ホイール DBK-Pカラー期間限定発売
LM 85,500円(税別)~
LM-R 146,000円(税別)~

※マッチングなどはVITAMINへお問い合わせください

2010年02月15日

New Porsche 911 Turbo S (997 DFI) 発表

お客様が New Porsche 911 Turbo S を注文されたので、記念にWEBでご紹介します。通常のターボより30bhp高く、0-100km/hは3.3秒(@_@) クーペとカブリオレの2種類がラインナップされます。ポルシェフリークが多いVITAMINスタッフも、興奮を隠せません♪

2010年02月11日

Fairy designがPorsche Panameraのエアロパーツを発売開始

京都に本社があり、京都でデザインするFairy designからPorsche Panamera (全モデル対応)エアロパーツ発売されました! パナメーラがさらにダイナミックなスタイリングに変身します。塗り分けされたフロントバンパースポイラーと、FRP or カーボンから選択できるリップスポイラーです。選択肢が広がり、コーディネイトが楽しくなります♪


横から見ると車高がかなり落ちていることがわかります! サイドステップもフロントから違和感なく流れるようなデザインです。まずはVITAMINでリンクロッドを装着し車高を30mm下げました。2010年3月には待望のエアサスを制御するコンピューターをVITAMINで取扱予定です。それまではリンクロッドで我慢しましょう(*_*;


リアバンパースポイラーディフューザーもリリースされています! フロントと同様にダクトを取り込むことで統一感がでています。 他店に先駆け、VITAMINでフェアリーデザインを取扱開始です。現在開催中の大阪オートメッセ2010にも出展中! ご注文を受け付けておりますヽ(^o^)丿


■Fairy design エアロパーツ
Porsche Panamera (All Model)
フロントリップスポイラー FRP製180,000円(税別)/Carbon製320,000円(税別) 
フロントバンパースポイラー FRP製400,000円(税別)
サイドステップ FRP製300,000円(税別)
リアバンパースポイラー FRP製550,000円(税別)
リアディフューザー FRP製120,000円(税別)/Carbon製200,000円(税別)
リンクロッド 90,000円(税別)

2010年02月06日

Cargraphic Porsche 987 DFI対応スポーツマフラーが入荷

987 DFIエンジン対応した Porsche Boxster/ Boxster S/Cayman/Cayman Sスポーツマフラーを他メーカーに先駆けリリースしたCargraphic、流石Porscheを中心にスーパーカーのパフォーマンスパーツを開発するチューナーです! シャシダイで測定しながら開発されており、確実にPower up↑が体感できます。音量もお客様の好みに合わせて選択でき、もちろんエンジン警告灯などの問題もありません◎


カーグラフィックのマフラーはTUVからも認められしっかりとした作りをしており、音質も向上し、コモリ音もなく非常に気持ちいいエキゾーストノートを奏でます♪ カーグラフィックと交渉した結果、2010年2月からユーロ為替に連動したプライスの導入に成功しお買い求めやすくなっておりました。詳しくはVITAMINへお問い合わせくださいv(^_^)v


■Cargraphic スポーツマフラー (音量選択可能)
Porsche Boxster/ Boxster S/Cayman/Cayman S (987 DFI)
ASK(税別)

※ユーロ為替に連動した価格を導入しました。詳しくはVITAMINへお問合わせ下さい。

2010年01月14日

VITAMINオリジナル Ferrari F430 4点シートベルトバー

2シーターの車に4点シートベルトを取付ける際はシートベルトを固定するシートベルトバーが必要になります。Ferrari F430サーキットでより楽しむために、Ferrari F430用シートベルトバーをVITAMINが製作しました。いかがでしょうか? フェラーリの高い品質のインテリアにとけこんでいます。さらによ~く見ると、オンボードカメラを搭載できるボルト穴も用意してあります! また内装を加工していないので、ノーマル状態に戻すこともできます◎


VITAMINでは、シートオリジナルで製作しております。
アルカンターラを用いて、レッド・ステッチにしました。ご注文いただいたお客様から、Ferrari 430 Scuderiaのようにしたいとのご要望を受けたため、フェラーリのロゴが刺繍されました。


シートベルトバーシートフェラーリ F430に装着しました! 純正の赤ステッチと見事にマッチします。さらに4点シートベルトへ変更し、フェラーリ・ワッペンを貼りつけました♪
貴方だけの特別な車内空間の完成ですヽ(^o^)丿


■VITAMINオリジナル Ferrari F430 4点シートベルトバー
シートベルトバー \150,000(税別)~
シート加工 \200,000(税別)~

2010年01月12日

Porscheが6kg以下の軽量バッテリーを販売開始

ポルシェLiイオン2次電池を用いた12V電池を開発し、今月からドイツで販売を開始します! この電池を搭載できるのは、911 GT3/RS、Boxster Spyderの3車種。初めは単体で販売し、2月からはモデルのオプションとして選択可能となる。6kg以下で容量60Ahの鉛電池と比べて10kgも軽く、高さが70mm低い。ただし同電池は0℃以下でのエンジン始動能力が限定されるため、日常使用では鉛電池も併用します(^_^.)

2009年12月26日

人気不変のサイズオーダー Hyper Forged ホイール再入荷

Size Orderができることで変わらぬ人気の鍛造ホイール。その中でもデザインが人気Hyper Forged ホイールが再び入荷いたしました! 写真はHF-102Rと呼ばれるモデル、7本の繊細なツインポークが特徴です。


こちらはリアに装着した写真です。アメ鍛=パツパツではなく、オフセットを指定できるという事は車高を下げた状態で上品なスタイリングが可能ということ。VITAMINでは“車高ダウン後ツラ内1cm”を皆様がご注文されています。やりすぎ感のない、普通の市販品では物足りない、そんなお客様へお勧めです(^o^)丿


■Hyper Forged HF102R ホイール
\107,000(税別)~

※サイズや仕様など多数のオプションがございます!
詳しくはVITAMINへお問い合わせください

2009年11月25日

PorscheがBoxster SpyderをLAショーに出展

Porscheは、Boxster Spyderを2009年ロサンゼルスモーターショー(2009年12月4~13日)に出展します。Boxster S」より大幅に軽量化し、重心を下げた。車両質量は1275kgでポルシェモデルの中で最も軽量です!


オープンで走ることを前提に開発し、軽量のソフトトップは日照、風、雨などから乗員を保護するためだけに特化し、後方に低く長く伸びたデザインです◎


パワートレーンは、3.4L直噴6気筒エンジン7速PDKか6MTを組み合わせる。サスペンションは、スポーツ走行向けに完全に新設計。最高出力はBoxster Sより7.4kW(10PS)高い235kW(320PS)!


ローンチコントロールを使用した場合、停止状態から100km/hまで4.8秒で加速する。オープン時の最高速度は267km/h。PDK搭載車の燃費は10.8km/Lです(^_^)/~

2009年11月20日

レーシングナンバーステー&ナンバー灯LED

VITAMINへ入庫中の新車 Lamborghini Gallardo 560-4 です。でもすこーし雰囲気が違いますね? 今回はその雰囲気を少しチェンジさせることができる、スモールアイテムのご紹介です!


ナンバープレート取付部の台座を取り外し、ステーへと変更しました!
元々ヨーロッパの横長ユーロナンバーが付いてピッタリのデザインなので、日本だと違和感を感じますね~(-_-;) でも少しだけ下を向けて取付ると、こんなにも印象が変わるんです◎
フロントバンバー中央のカーボンが気になります? でもまた別の機会に(笑


リアビューのオシャレと言えば、やっぱりLEDのナンバー灯でしょう! 今回はBellofのご紹介、このLEDは本当に明るいです。スーパーカーは一筋縄ではいかず、あれこれ工夫が必要な事が多いですが、そこはVITAMINにお任せ下さい♪


ピカーと綺麗に照らして取付完了☆ミ 球切れ警告灯が点灯するなんてことはありません。Porsche/Ferrari/Maserati Granturismo S/Aston Martinなどの実績がある豊富にあるVITAMIN。新車でもマストなこのアイ テム、マフラーやECUチューニングのついでに購入される方が多いです(゜o゜)


■CREF MOTORSPORTS
レーシングナンバーステー
\9,800(税別)

■Bellof /BREX
ナンバー灯LED
\6,500円(税別)~

2009年09月16日

Aston Martin V8 Vantage のスポーツマフラーが入荷

先ほど大きな箱がFedExにて到着しました。早速開封すると、バックオーダーとなっていたAston Martin V8 Vantege用 Cargraphicスポーツマフラーでした!!


「Cargraphic」ロゴが入った豪華なヒートシールド音量を可変させる切り替えバルブなどアストン・マーティンにふさわしい高品質なマフラーです◎
甲高いエキゾーストノートは、歩行者をおもわず振り返らせるほどステータスにあふれています♪


V8 Vantageと一緒に、Porsche GT3 (997)用 ファイナルサイレンサーも入荷いたしました。Super音質と軽量化もできるためか、ず~っとロングセールスを続けています。
前述のアストンの他、Ferrari/Lamborghini/Maseratiなどのラインナップが多数ございます。カーグラフィックのスポーツマフラーで、Let's Power Up \(^o^)/


■Cargraphic Aston Martin V8 Vantage Sport Exhaust System
Super Sound
\380,000(税別)

■Cargraphic Aston Martin V8 Vantage Sport Exhaust System
Super Sound バルブ付
\590,000(税別)

■Wetterauer ECU Tuning Aston Martin V8 Vantage
\660,000(税別)

■Cargraphic Porsche GT3 (997) Final Silencer
Super Sound
\270,000~310,000(税別)

■Wetterauer ECU Tuning Porsche GT3 (997)
\660,000(税別)

※VPP(パフォーマンス・パッケージ)もご用意しております。
詳しくはVITAMINへお問い合わせください。

2009年09月08日

Porsche 911 Turbo のために開発されたRam Air Sytem入荷

緻密なカーボンがとても綺麗なこの商品は、ご存知グループMがリリースする Ram Air System for Porsche 911 Turbo (997) です!
インテークダクトの形状は計算し尽くされ、ラム圧によって徐々に流速が上がるように設計されています。効率を最優先に考慮し、吸入空気量及び、整流効果、マテリアル、そしてフィッティングなど、最高のパフォーマンスとクオリティです◎


Wetterauer ECUチューニングされ、Cargraphicのフルエキゾーストシステムが取付られたポルシェ997ターボにインストールした写真です! まるで車重が軽くなったかの様な感覚は速くなった証拠。高回転での伸びや増幅された吸気音が、ドライバーの五感を刺激してくれます(^o^)丿


■Gruppe M Ram Air System for Porsche 911 Turbo (997)
\398,000(税別)

■Wetterauer ECU Tuning Porsche 911 Turbo (997)
\660,000(税別)

■VPP(パフォーマンス・パッケージ)
Gruppe M Ram Air System + ECUチューニング + 取付
Porsche 911 Turbo (997)
\886,200(工賃込・税別)

※VPPは同時施工・取付する場合の価格となり、数に限りがございます。
※上記以外のVPPも設定がございます。詳しくはVITAMINへご相談ください。

2009年08月29日

ドイツCargraphicから IS-ONE ワンピースホイールがリリース

チューナーグランプリー3連覇を果たしたドイツのポルシェチューナーCargraphicから、待望の新作ワンピースホイールIS-ONEがリリースされました!
独自の技術で軽量かつタフなワンピース構造。19インチ、8.5~12.0Jまでをラインナップし、ポルシェ・フェラーリをはじめ多くの輸入車に対応します。


Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Porsche 911 GT2 (997)


Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Porsche 911 GT2 (997)


Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Ferrari F430


■Cargraphic IS-ONE ホイール
Standard or Light Weight を選択可能
\ ASK!

※ブラック塗装、センターロックはオプションです
※上記以外の車種にも適合いたします。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。

2009年08月28日

New Porsche 911 Turbo with 直噴エンジン+7速PDK

ポルシェのフラッグシップ 911 Turbo911 Turbo Cabrioletマイナーチェンジします! 排気量を3.6Lから3.8Lに拡大、待望の直噴システムと7速PDKの採用により、動力性能0-100km/hは3.4秒に向上しつつ、燃費を改善しました◎ ドイツで2009年11月21日に発売。Tiptronic S→7速PDKに変更し、最高速度は312km/h、最高出力は368kW(500PS)です!


PDKモデルはステアリング上に変速スイッチを設けた PDKステアリングホイール のほか、パドルシフトも選択可能。今回のM/Cでは、リアアクスルの駆動力配分を変える Porsche Torque Vectoring(PTV) をオプションで装備することもできます(^o^)

2009年07月31日

ポルシェのためのCargraphic カーボン・ボンネット

ドイツからFedExにて大きな荷物が届きました。慎重に開封すると、Cargraphic Porsche 997 Carbon Hood を発見! 裏側もスパルタンで、機能美を感じます。車体に取り付けられていると感じませんが、室内で見ると大きく感じます。裏面のザラザラ地は余分な樹脂が少ない証です◎


純正ボンネットと同一形状となり、ネジ穴も一体整形純正フードキャッチをそのまま使用できます。ボンピン無しでも使用可能な強度も持たせてありますのでボルトオン交換が可能です。流石はTUV認証されているブランドパーツ。チューナーグランプリーを優勝したカーグラフィックのレースカーにも装着されています!


片手で持てるほど軽いので、重量を測定してみました。約5.5~5.7kg非常に軽量です(@_@)
これは視覚的にも、またフロントを軽量化ハンドリングを向上できるお勧めアイテム。カーグラフィックは戦闘的なポルシェ911をさらにかっこよくさせることができます(^_^)vvv

■Cargraphic Porsche 997 Carbon Hood
\670,000(税別)

2009年07月23日

カーボンドライ"PORTEC"ハイブリッド製法

見慣れたデザインの6本スポークの1ピース軽量ホイール・VolkRacing TE37を今回はVITAMIN流にアレンジしてみました☆彡
表面にご注目下さい。その名は"PORTEC"!! アルミや金属表面に直接ドライカーボン高圧熱着し形成しました。


拡大写真はごらんの通り。高温・高圧で熱着する為、複雑な曲面でも綺麗に施工できます。写真では見えませんがスポーク裏面にまでドライカーボンが施工され、その仕上げはとても素晴らしいです。
ホイール以外のパーツ、さらに複雑な形状でも施工可能。ルックスだけではなく、ドライカーボンの特性をいかし強度もアップします。世界に1つのドライカーボンパーツを、一緒にコーディネートしてみましょうヽ(^。^)ノ

■ドライカーボン PORTEC 加工
\ASK!

※詳しくはVITAMINへお問い合わせください

2009年06月10日

ドイツCargraphicからGTRマルチピースホイールがリリース

チューナーグランプリー3連覇を果たしたドイツのポルシェチューナーCargraphicから、待望の新作ホイールGTRがリリースされました!
GTRは鍛造ディッシュを採用したマルチピース構造。19~22インチ7.0~13.0Jまでをラインナップし、ポルシェ・フェラーリをはじめ多くの輸入車に対応します。


Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Ferrari F430

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Pirelli P-zero nero
\ASK!

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK!


Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)


Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)

■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli P-zero rosso
\ASK!

■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Michelin Pilot Sports 2
\ASK!

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli P-zero nero
\ASK!

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK!


Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Aston Martin V8 Vantage 420

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Pirelli P-zero nero
\ASK!

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Michelin Pilot Sports 2
\ASK!


Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Audi R8

※ブラック塗装、センターロックはオプションです
※上記以外の車種にも適合いたします。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。

2009年05月27日

ポルシェ用パドルシフトスポーツステアリング

Porscheオーナー様を中心に人気のステアリングブランドと言えばドイツのraidです! 人間工学に基づいて設計されたグリップは、一度握るとやみつきになります。内装のレザーと合わせており、純正ライクなマッチングも◎
実はポルシェ以外にも取付可能なんです♪


これはパドルシフト部分の拡大写真です。お世辞にも使いやすいとは言えない純正パドルに対し、右がUP/左はDOWN と操作が明瞭でとにかく使いやすい! パドルのクリック感は非常に心地よく、意味無くクリックしてしまいます(笑
VITAMINでは、新型997DFIや987DFIにも取付実績がございます。ドイラブをさらに楽しくしてくれるブランドアイテムのご紹介でしたv(^o^)v

■raid エアバッグ付きスポーツステアリング \95,000~\298,000(税別)
※車種別アダプターを使用することにより、ポルシェ以外にも装着可能
※MT用もございます。詳しくはVITAMINへお問い合わせください♪

2009年05月19日

ポルシェがカイエン Sのハイブリッド車を2010年に発売

Porsche Cayenne S Hybridのパワートレーンは、Audiのスーパーチャージャ付き3.0L直噴V6エンジンと、出力が38kWのニッケル水素2次電池+モータ8速ATで構成されるます。Vエンジン車並みの動力性能と、4気筒エンジンと同等の燃費を実現できるそうです! 2次電池は質量が約70kgで、スペアタイヤの場所に収まるため、荷室容量は通常モデルと変わりません◎


エンジンの最高出力は333hp、最大トルクが439Nm。モータの出力は52hpで、トルクが300Nm。停止状態から100km/hまで6.8秒で加速します。乗りなれたターボモデルと比べると遅く感じますが、ハイブリッドなので仕方ないですね。EU統合燃費は11.1km/L以上あり、同様のハイブリッドシステムをPanameraにも搭載される予定です(^_^)/~

2009年05月11日

Cayenne Turbo S のパワーアップ商品が入荷

「これはどこの写真?」と思われるかもしれませんが、最近VITAMINへ入庫が多いPorsche Cayenne Turbo S (957)吸気ジョイントを撮影した写真です。Turbo→Turbo S へ乗り換えられたお客様でも、More Powerの要望があります。今回はそのご要望に応えることができる、Intake Plenumのご紹介です!


向かって左が純正、右がインテーク・プレナムです。フルブースト時空気の流れを想像してみて下さい。左右バンクのタービンで過給された空気同士をいかに綺麗に集合させ、スムーズにスロットルへ送り込むことを追求したアイテムです◎ カイエンターボSのノーマル公称値は550hpですが、まだまだ安全マージンを残しながら手を加える箇所はございます。目指せ600hpです↑


人気のWetterauer ECU Tuningインテーク・プレナムを組み合わせたパフォーマンス・パッケージを設定いたしました!! 同時装着することにより、相乗効果でさらにPerformance Up可能です。VITAMINショールームでは、インテーク・プレナムをディスプレーしております。混雑していないときではあれば、すぐに取付・施工可能です。この機会にPorscheのエンジンパフォーマンスを開放してみてはいかがでしょうか(^_-)-☆

■Intake Plenum for Porsche Cayenne Turbo (955/957)
\250,000(税別・工賃別)

■Intake Plenum for Porsche Cayenne Turbo S (955/957)
\250,000(税別・工賃別)

■Wetterauer ECU チューニング for Porsche Cayenne Turbo (955)
\462,000(税別)

■Wetterauer ECU チューニング for Porsche Cayenne Turbo (957)
\499,800(税別)

■Wetterauer ECU チューニング for Porsche Cayenne Turbo S (957)
※詳しくはお問い合わせください

■パフォーマンス・パッケージ for Porsche Cayenne Turbo (955)
Intake Plenum + Wetterauer ECU チューニング
\569,800(工賃込・税別)
※同時施工する場合の価格です

■パフォーマンス・パッケージ for Porsche Cayenne Turbo (957)
Intake Plenum + Wetterauer ECU チューニング
\599,800(工賃込・税別)
※同時施工する場合の価格です

■パフォーマンス・パッケージ for Porsche Cayenne Turbo S (957)
Intake Plenum + Wetterauer ECU チューニング
※詳しくはお問い合わせください

2009年04月21日

ミシュランPS2、日本未設定サイズが入荷

VITAMINのお客様が好んで購入されるタイヤと言えばMichelin PS2です! VITAMINにてポルシェ997の20インチホイールを購入された場合、リアには325/25/20というサイズのタイヤをお勧めしてます。以前はミシュランジャパンから仕入れることが出来たのですが、今回ラインナップから外されました(>_<) それは困ると言うことで、ミシュランさんに無理を言って空輸で取り寄せていただきました! ミシュラン以外のメーカーでも、日本に輸入されていないサイズがあれば、VITAMINへご相談くださ~い(^^♪

■Michelin PS2
\ASK!

■日本に輸入されていないサイズのタイヤ
\ASK!

2009年03月17日

Porsche新型Panameraの内装に迫る

Panameraの詳細がわかってきました! VITAMINのお客様も予約注文された人気モデル、4.8L直噴V8ターボは7速PDK(Porsche Doppelkupplungsgetriebe)を標準装備し、最高500PSで0-100km/hを4.2秒で通過します。7速PDK車には、アイドリングストップ機能も加わるそうです。


後席の中央には折りたたみ式のアームレストを備える。後輪駆動車の「Panamera S」および4輪駆動車の「同4S」モデルのシートには8自由度の電動調節機能を備え、ターボエンジンを搭載した4輪駆動車の「Panamera Turbo」モデルには、さらにシート姿勢を記憶する「コンフォートメモリーパッケージ」、ランバーサポートとステアリングコラムの電動調節機能が加わり快適な仕上がり◎


独立4シートを採用し、ダッシュボードから後席までセンターコンソールが延びているのが特徴。オプションの4座独立エアコンにより、座席ごとに温度や風量、風向きを調節できる。フロントエアバッグ、サイド・カーテン・エアバッグ、前席サイドエアバッグ、運転席ニーエアバッグ!を標準装備し、速さだけではなく搭乗者の安全も最大限確保されています。


パナメーラの荷室容量は445L(Turboモデルは432L)で、スーツケースを4個入れられるという。さらに後席の背もたれを折り畳むと、1250Lまで拡大! 2~3泊の国内旅行にはもってこいですね。
国内デリバリーまで少し先ですが、どのようにコーディネートしようか今から夢が膨らみます\(^o^)/

2009年02月17日

Cargraphic商品を購入して、MARTINI RACINGジャケットをゲット

Cargraphic Japan設立3周年を記念して、MARTINI RACINGジャケットキャンペーンを行います!
Cargraphic Japanの正規商品を1回50万円以上のオーダー、またはカーグラフィックホイール4本セットをご注文された方に、もれなくMARTINI RACINGジャケットをプレゼントいたします★


MARTINI RACINGと言えば、70年代80年代のラリーやレースシーンでお馴染みです。このMARTINI RACINGのアパレル版権はカーグラフィックが所有しているんです! ポルシェに長年精通してきたカーグラフィックの活動を、マルティーニが認めた証です。ル・マンを疾走するマルティニポルシェは懐かしいですね。


チューナーグランプリー3連覇を果たしたカーグラフィック、ポルシェのレースシーンを常にリードしてきた実力はチューナーです。
もちろんジャケットの単品販売(\30,000)も可能。VITAMINショールームに、現物がございます。
是非この機会に、ゲットしてください(^^♪

■Cargraphic MARTINI RACING ジャケット S/M/L
通常 \30,000(税別)のところ、以下の条件を満たす場合はもれなく1着プレゼントいたします!
・Cargraphic ホイール4本セット or 1回のCargraphicご注文が\500,000を超える場合
・注文時に「MARTINI RACING ジャケット希望」とお申し付けください

※MARTINI RACING ジャケットの返品・交換はできません。
※他のキャンペーンやご提案との併用はできません。
※数に限りがございます。無くなり次第、キャンペーン終了となります。

2009年01月10日

CargraphicとBilsteinがコラボしたエアリフトサスペンション

ポルシェチューナーの名門Cargraphicとサスペンションの名門Bilstein共同開発したAirlift Suspensionがエッセンモーターショー2008でお披露目となり、2009年から販売が開始となりました! 車高を下げても、リモコンのスイッチ一つで瞬時に最大55mm車高を上げることができる優れものです。ビルシュタインをベースとしているので、乗り心地やハンドリングはご想像通り!


こちらはリリースされたばかりの997 DFI カブリオレの車高を下げた状態です。
スタイリングは良いのですが、段差を乗り越えることは難しいです…


しかしエアリフトを作動させると、ご覧の通り車高を上がります。これならポルシェの行動範囲が広くなり、気を使うことが少なくなりますね◎
Porsche 997全車種、PASMの有無、TUVなど全てに対応しております(^_^)v

■Cargraphic Airlift Suspension Kit for Porsche 997/C2/C4/Turbo/GT2/GT3 \ASK!
価格は車種や組み合わせるビルシュタインにより異なります。
詳しくは、VITAMINへお問い合わせください。

2008年12月15日

Porsche 957 CayenneをPower Upさせるフロントパイプ

ドイツのチューナーグランプリーで、前人未到の3連覇を果たしたPorscheチューナーと言えば、Cargraphicです。本日は、カーグラフィックからリリースされている957 CayenneTurbo用フロントパイプをご紹介します。
タービンからセンターマフラーの間に位置するこのパイプ、純正はかなり曲げがきつくコスト優先のキャタライザーとセットになっているためお、世辞にも排気効率が良いとは言えません(-_-)


今回はとにかく出力を優先しフルストレート構造フロントパイプへと交換! 封印されていた本来のカイエン・ターボ加速を解き放つ事に成功◎ またスポーツキャタライザーを装備したフロントパイプもラインナップされ、TurboだけではなくV6そしてV8モデルも当然ラインナップ、すなわち全955&957カイエンモデルを網羅しています。地味なパーツに思われがちですが、下手にリアマフラーだけを交換するより効果があるオススメパーツです。

■Cargraphic フロントパイプ for ALL Porsche 955&957 Cayenne \136,500~
※Turbo/V8/V6、キャタライザー有無の選択可能

2008年11月17日

常に見るものだから、手を加えたいメーター

速度や回転数を表示させるメーター、常にオーナー様が見つめる計器です。
メーターが少し寂しいな…と感じる方へご提案させていただいているメーター加工のご紹介です。今回のサンプルはMercedes G500、以前のCクラスと共通のメーターを使用していた時からするとずいぶん良くなったメーターですが、AstonMartinMaseratiのメーターを見てしまうと、少し無機質な感じを受けてしまいます。


今回は文字盤外周部にホワイト、中央の各種警告灯部分にブランウン配色してみました。とってもいい感じです◎
最近は初代Porsche Cayenneホワイトメーター化が人気です☆ カスタマイズだけではなく、mile→kmへの変更なども可能です。詳しくはお問い合わせ下さい!

■オリジナル メーター加工 \50,000~

2008年10月21日

リアルリッチなCargraphic スポーツandレーシングホイール

VW Touareg W12に装着されているCargraphic-Racing 22inch Wheel、本日はVITAMINにて撮影いたしました! ドイツにて絶大な人気を誇るこのホイールは、鍛造(Racing)による絶大な耐久性とカスタムオーダーできるオフセットにあります。巷に流通する「トゥアレグ用」ホイール、実はポルシェ・カイエン用の流用であることをご存知でしょうか?


両者はフェンダー形状が違う為、ほとんどの市販ホイールはトゥアレグに装着するとフェンダーからはみ出します(T_T)/~~~
そこでドイツ&スーパーカーのオフセットが得意な、カーグラフィック製ホイールが活躍します。数多くのCAYENNE/TOUREGをコーディネートさせていただいているVITAMIN。ノーマル車高やローダウンした状態の経験やデータが豊富にございます。どこへでも堂々と行くことができ、フェンダー干渉などという心配なしに履きこなせるこのホイール、人気があるのも当然ですね★★★

■Cargraphic Sport and Racing Wheel 18~22inch \160,000~
※車種・マッチング情報は、お気軽にお問い合わせください

2008年08月21日

Body Damperとともに目指す、ワンランク上のドライビング

COX Body Damper for PORSCHE 987 Cayman/CaymanSがVITAMINへ入荷いたしました。
当初のラインナップはMT車のみでしたが、AT(Tiptronic)用もリリースです!
少し前に到着しており、パーツ内容の確認を兼ねて撮影しました。


987 ケイマンSのフロントバンパーを取り外し、インストールしているところです。先に取り付けてあるBELLOFLeMAN GTが視界に入ってきますね。
キットに同封されるステー厚みたっぷりの鉄製。どんな細かな振動も漏らさず、ボディダンパーに伝え吸収させる為の配慮が感じられました◎


次はリアセクションにボディーダンパーを取付けた様子です。マフラーの熱からダンパーを守る遮熱シートが標準装備され、熱による影響を減らす努力が感じられます!
インストール後のフィーリングはまさしく「角が丸くなった」感じ。ホイールをインチダウンしたように、ボディに余裕が感じられます。
軽量ホイールを履き、高速道路の乗り心地が悪化したケイマンにもお勧めですよ>^_^<

■COX Body Damper for Porsche 987 Cayman \119,700(税込)
■COX Body Damper for Audi/BMW/VW \81,900(税込)~

2008年08月12日

MercedesのABCを制御可能にした、ロワーリングモジュール

VITAMINのロングセラーアイテムと言えば、ドイツ製 Air Suspension Lowering Moduleです!
ロアリング/ロワリングシステムとも呼ばれるこのデジタルモジュールは、あらゆるドイツ車のエアサスに対応するラインナップを誇り、リンクキットの様に乗り心地を悪化させない人気商品です。しかもエアサスだけじゃなく、最新のメルセデスに搭載されるABCにも対応しております◎


車内に設置することができるON/OFFスイッチです。いつでもスイッチOFFにて純正車高へと復帰可能。入り口の段差が気になるようなときでも、スマートに運転できます。
またON/OFFにかかわらず、純正車高調整機能も作動いたします!


AMG C216 CL63にモジュールをインストールし撮影した写真です。今回は控えめのダウン量に設定しました。同様のシステムを持つS-class W221SL-class R230にも対応。あの車高は嫌だけど、乗り心地が悪くなるのはなぁ…とお考えのあなたにぴったりです。純正テスターDASと最新のアライメントテスターを駆使し、最高の足廻りをご提案させていてだきます(^_^)v

 MERCEDES(AMG含む)
 E-Class W211
 2002-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\294,000-
 E-Class W211
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 R-Class W251
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 ML/GL-Class W164/X164
 2006-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\367,500-
 CLS-Class W219
 2004-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\294,000-
 CLS-Class W219
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 S-Class W220
 1998-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\325,500-
 S-Class W221
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 SL-Class R230
 2001-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\325,000-
 SL-Class R230
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 CL-Class C215
 1999-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\325,500-
 CL-Class C215/C216
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 AUDI
 A6 (4F)
 2004-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 A8 (4E)
 2002-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 Q7
 2006-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 BENTLEY
 Continental GT/GTC/GTS
 2004-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\493,500-
 Flying Spur
 2004-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\493,500-
 LAND ROVER
 Range Rover LM
 2005-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 Range Rover Sport LS
 2005-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 Range Rover Discovery LR 
 2005-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 PORSCHE
 Cayenne(955)  2003-2004
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 Cayenne(955/957)  2004-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 VW
 Phaeton (3D)  2002-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 Touareg  2003-2004
-50mm
-50mm
+/- 20mm
\441,000-
 Touareg(M/C含む)  2004-
-50mm
-50mm
+/- 20mm
\441,000-
※Mercedes/AMG 2005年モデルまではON/OFFスイッチが付属しておりませんが、特注(別途)することもできます。
※ご要望の多い車種は国内在庫しております。

2008年07月23日

Porscheの馬力をアップさせるインテークプレナム

本日ご紹介するアイテムは、見慣れない形状をしています(^^?
すぐにインテーク周辺のパーツだと気付かれた方は、かなりのPorscheツウ!
ドイツチューナーグランプリー3連覇を果たしたCargraphicが、レース参戦車両に装着しているインテークプレナムをご紹介していきましょう。


ポルシェのエンジンは完成度が非常に高く、ECUチューニング排気以外でMorePower↑を求めることは難しいですが、意外なところにがありました!!
スロットルの先で空気が左右のシリンダーに分かれる構造ですが、左の写真の通り純正は普通のT型で効率が非常に悪いです


ここに目を付けて国際特許を取得し、Y型インテークプレナムを完成させました! 特許を取得しているため、ポルシェも純正採用することができません。空気の流れがものすごくスムーズになり、踏んだ瞬間にトルクが「ツキ」となって現れ、高回転域においても馬力がアップしました。コンピューターチューニング、ラムチャージャー、マフラーそしてインテークプレナムのセットで、ワングレード上のポルシェを手に入れることができます↑(^o^)↑

■インテークプレナム for Porsche 996/997/987/955/957 \262,500(税込)~

2008年06月12日

Porsche 957 Cayenne TurboのECUを誰よりも早く解析したWetterauer

今回は基盤の拡大写真から開始となりましたが、WetterauerさんとVITAMIN西宮のECUを担当する佐々木は、これを見ただけで車種を言い当てることができます!
957 Turboから新たなシーメンス製コンピューターが搭載され、いつものごとく世界で誰よりも早くウエッターアウワーさんが解析を済ませECUチューニングすることに成功です。


先代(955)のカイエンターボもそうでしたが、まず運転して感じるのがその重たい車重(>_<) 重~い物が「よっこいしょ」と動き出すあの感じ、オーナー様ならば感じてらっしゃると思います。そこでVITAMIN西宮のデモカーでもすでに実施済み、効果抜群の957カイエンターボ用ECUチューニングがお勧めです! ポルシェの開発者が本当はこうしたかったのではないか?と思う様なフィーリングに仕上げます。「ポルシェが造ったSUVの真価」をECUチューニングにて開放するチャンスです(^^ゞ


■Wetterauer ECUチューニング Porsche 957 Cayenne Turbo \499,800(税込)
ポルシェ純正ブースト0.7bar、Wetterauer推奨ブースト0.85bar
ブースト圧はお客様がご希望される数値に設定可能
ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション

2008年06月11日

Porsche 997が新しいトランスミッションPDKを搭載

Porscheは、997 Carrera/Sのクーペとコンバーチブルをマイナーチャンジすると発表しました! 957 カイエンでは既に直噴化されていたエンジンですが、911もようやく直噴化されます。またTiptronic Sの代わりに、待望の7速DCT(PDK)が設定されました!!


エンジンは、新設計水平対向6気筒エンジンで、Carreraは排気量3.6L、Carrera Sは3.8Lエンジンを搭載する。3.6Lエンジンは、最高出力が従来と比べて15kW向上し+20PS。Carreraの燃費はPDK搭載車が10.2km/L、6速MTモデルも9.1km/Lを超え、CO2排出量は従来と比べて15%も低減◎ 3.8Lエンジンは22kW向上して+30PSとなり、Carrera Sのクーペでは最高速度300km/h以上に到達します↑


Carreraの7速PDKモデルは、停止状態から100km/hまで、6速MTモデルより0.2秒速い4.5秒で到達。PDKモデルには、発進時のトラクションを最適化するLaunch Control機能を追加し、Sport Chrono Plusパッケージをオプションで選択することもできます。このパッケージにより、0-100km/hの加速時間はなんと4.3秒まで短縮されます★


前も後ろもLEDが沢山使われており、スモールライトHIDヘッドランプLEDのテールランプを採用しています。さらに、オプションとしてダイナミックコーナリングライトも用意されており、 うれしいことに日本ではクラリオン製カーナビが標準装備
2008年7月1日の予約受け付けまで、あとわずかですね(^_^)v

2008年05月09日

人間工学を取り入れたRECAROシートに身体をまかせよう

本日はRECARO SP-X CL100 シートが2脚入荷したので撮影してみました! VITAMIN西宮に展示しているレカロ最高級シートと同じSP-Xの名前が付けられていますが、CL100は少しリーズナブルな価格設定となります。
カーボン・シェルにレザーxアルカンタラを組み合わせている、スポーティーなシートです(^_^)v


座面アルカンタラパンチング加工してあり、ステッチはシルバーですっきりとコーディネートされています!


シートの裏面はこの通り、Black Carbon
シェルを1枚物カーボンで成型しているためとても軽く、フレーム式のシートより背骨のラインによりフィットします。流石は人間工学に基づきシートをデザインしているレカロ!!!
VITAMIN西宮にて常時展示しておりますので、一度SP-Xに腰掛けてみてはいかがでしょうか。


早速、VITAMIN西宮にて2脚ともインストールしてみました!
ブラックの内装にも違和感無くマッチしています◎
ちなみに、この車は素敵で速いNISSAN 35GT-Rです★


VITAMINでは純正の電動スライドレールをいかし、前後調整は純正スイッチで操作できるように加工することもできます!
利便性を損なわない仕様ですね。
お客様のご要望に合わせ、シートレールのワンオフなども承っております。お気軽にお問合せ下さい(^^♪

■RECARO SP-X CL100 シート \674,625(税込)
■シートレール加工 \ASK!

2008年04月30日

信頼と揺るぎなき性能を身に宿したLINEA VANTAGIO

本日ご紹介するLINEAは、60年台半ば、デザインのメッカ”イタリア”で誕生したレースブランドです。このきわめて野心的な足跡を残したブランドを、CRIMSONが継承しLINEA VANTAGIOと呼ばれるホイールを誕生させました!

VITAMIN西宮がお勧めする理由は大きく分けて3つあります☆
①お客様の車を測定し製作するオーダーメイドとなり、お客様オリジナルのサイズを実現できる
②基本となるシルバー以外にも、バフクリアー/ブラッシュドを選択でき、写真のようにオリジナル色ペイントすることも可能
③重厚感あるデザインに見えるが、マルチピース構造を採用した鍛造ホイール◎


「ホイールは個性を表現するもの」というリネアのコンセプト。個性溢れるデザインが特徴、センターキャップからもリネアらしい高級感が伝わりますね。
今回は”マッドブラック”でオリジナルペイントし、リネア・ヴァンテージオ”Sporty”なエッセンスを加えました! 輸入車への新たなアプローチ方法をご提案いたします(^v^)

■CRIMSON LINEA VANTAGIO 20インチ ホイール \186,900(税込)~
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 22インチ ホイール \205,800(税込)~

※レギュラーカラー以外にオーダーカラーも受付中、詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください

2008年04月21日

古い歴史を持つSACHSが開発した最先端のサスペンション RS-1

RS-1と呼ばれるこのサスペンションは、F1・WRC・WTCC等で活躍するSACHSレーシング部門である"SRE"開発しています(@ @) ニュルで研究された足廻りは、「さすがザックス」と断言できる味付けです◎ スプリングレートプリロードのかけ方、それを抑えるショックの役割はベストバランス!! 熟練のエンジニアが1本1本手作りで組み上げている為、生産個数も少なく希少なサスペンションなんです。


これはF1グラウンドコントロールを本業とする技術集団SREが、クラブスポーツユーザーに向けた初の製品です。車高調整とニードル方式による1way(伸び+縮み同調)20段減衰調整が可能。このSRE製ダンパーRS-1の基本性能と、ニードルによる減衰調整の優位性は、日本国内のモータースポーツ"VW Golf GTI Cup"&"Lotus Cup Japan"のレギュレーションとして全車に標準順採用された事により実証されました。


車高調整アダプター材質を優先し作りこまれており、とも回りしない構造など非常によく考えられてます!


GT選手権に出場するNISSAN GT-Rは、全てザックスのダンパーになりました。ナンバー付きレース車両での実績、つまりサーキットから公道の一般走行も可能なサスペンションセットであり、従来までのコンフォータブルイメージのザックスとは一線を画す製品です。今後はオーバーホール&リセッティングも行う予定! スポーツ走行を楽しまれる方は、MUST BUYなサスペンションですね☆彡

■SACHS RS-1 Porsche 987 Cayman/Boxster PASM非対応 \439,950(税込)
■SACHS RS-1 Audi A3(8P) \308,700(税込)
■SACHS RS-1 BMW E87/E90/E91/E92 \329,700(税込)
■SACHS RS-1 VW Golf5 GTI/R32/EOS/PASSAT \308,700(税込)
■SACHS RS-1 Lotus Elise/EliseS/ExigeS/ExigeR \249,900(税込)

※上記以外にもAudi TT/BMW E92 M3など多数の車種が開発中で、リリースが近づいております。
詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください!

2008年04月15日

車内をテイラーメイドでコーディネートする喜び

純正の内装コストを優先してデザインされているため、物足りなく感じている方が多く、どうにかしたいとの相談をよく聞きます(-_-;) ブラックの内装も写真のようにホワイトにすることも可能です。レザーの種類・ステッチ・素材・色をお客様が選択し、純正以上の品質で仕上げることにより、運転する喜びが1つ増えます!
お客様がイメージするインテリアをVITAMIN西宮へ伝えていただければ、1週間から10日間ほどでフル・コーディネートさせていただきま~す(^_^)vv

■インテリア テイラーメイド仕上 \ASK!
※詳しくは、お問い合わせください

2008年02月25日

CargraphicのFinal Silencerで、997 GT3のリアを軽快にしよう

マフラー交換ECUチューニングを済ませ、「次なるアイテムは?」とお考えのPorsche 997 GT3/RSオーナー様にピッタリのパーツが、ドイツチューナーグランプリー3連覇を達成したCargraphicからリリースされました。装着することにより-4.5kg軽量化することができる、Final Silencerです!


出口89mmスラッシュカットで、カーグラフィックらしくレーシーに仕上がっています。
音量も大きすぎず、GT3らしさをアンダーラインできる機能パーツ。日本にてこのファイナル・サイレンサーを取付し、そのサウンド♪を聞いて、すぐに別のGT3オーナー様からご注文いただくケースが増えています! 私は997 GT3のキーをひねり、エンジンをかける瞬間が好きです(~_~)

■Cargraphic Final Silencer for Porsche 997 GT3/RS \283,500(税込)
■Cargraphic Final Silencer with Resonator for Porsche 997 GT3/RS \317,100(税込)

2008年02月19日

履きこなしの幅を広げる、ミシュラン LATITUDE Sport タイヤ

いつも走る喜びを教えてくれるタイヤブランド Michelinから、新しいSUV用オンロード向けタイヤ LATITUDE Sport が発売されました!
ミシュランのスポーツカテゴリーのトップモデルである Pilot Sport PS2 非対称トレッドパターンを踏襲し、操舵性ウェット性能を両立☆彡


タイヤトレッドのブロックを内側と外側で非対称に配置したことで、パターンノイズの周波数を分散する 「ジョイントレス ナイロンキャッププライ」 を採用したことにより、トレッドショルダー部の強化を図っています。これにより高速走行時のせり上がりを抑止。不等間隔でキャッププライを配置し、トレッド各部にかかる遠心力を均一化したことにより、接地面を大幅に安定させたところが特徴的です。
選択銘柄が1つ増え、タイヤ選びが楽しくなりましたね!(^^)!

■Michelin LATITUDE Sport SUV用タイヤ \オープン

2008年02月05日

宇宙一効くと称賛されるMov'itが、開発したCeramic Brake

常に他のブレーキメーカーより、一歩先へ進み続ける続けるドイツブレーキブランドと言えばMov'itポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニのオーナー様が純正ブレーキに不満を持てば、もはや選択肢はMov'itしかありません。
そんなムービット長年にわたるCeramic Brakeの開発を済ませ、いよいよ本格的に販売を開始しました!


いつもVITAMINをご利用いただいているお客様はご覧になられたと思いますが、WEBをご覧の方へもご説明いたします。
普通のセラミックローターはチップ状の炭素繊維で形成されています。この方法では熱が逃げにくく、剛性も低く、ローターが削れてしまうことがあります。しかしムービットはチップではなく、炭素繊維網目状編みこみ釜で焼き、3週間以上かけて1枚のセラミックローターを製作しています。


ニュルアウトバーンの過酷な状況下で試されるムービット、鋳鉄ローター時代からローター冷却性能はすさまじく優れていました。セラミックローターになってもそれらの技術は引き継がれおり、フェード知らずのためローターやパッドの消耗が低いことも特徴です。また鋳鉄製に比べセラミックローターの重さは約-50%、1枚あたり約-7kg軽量できます(@_@) 鍛造ホイールどころの軽量ではありませんね。バネ下重量を軽くすると、加速性能・ハンドリング・燃費 が向上することは言うまでもありません。


ムービットフラッグシップとなる6s1キャリパー6s3へと正常進化しました。
ドイツ車と同じでマイナーチェンジを繰り返すたびに洗練されていきます。
いつの時代も Made in Germnay は、世界を代表する工業製品の証です!


通常はOPTIONですが、Ceramic Brake Systemのブラケットやハットは、全てハードアノダイズド仕上で提供されます。
ちなみにこのセラミックローターは非常に硬く他結晶ダイヤモンドでないと削ることができないんです!


ドイツに本社を構えるムービットは、ドイツ&イタリア車のデータも豊富にあり、カスタムメイドで貴方だけのセラミックブレーキをマイスターが製作。お客様からのオーダーを受けてから、セラミックで焼くため約2~3ヶ月のお時間が必要です。
今後はGalley コーナーにて、Mov'it Ceramicを搭載した車をご紹介する予定です(^^♪

■Mov'it Ceramic Brake for Front
396mm 6POD \2,735,000(税別)
380mm 6POD \2,585,000(税別)
380mm 4POD \2,215,000(税別)
370mm 6POD \2,435,000(税別)
370mm 4POD \2,135,000(税別)
342mm 6POD \2,125,000(税別)
342mm 4POD \1,845,000(税別)
322mm 4POD \1,645,000(税別)
304mm 4POD \1,485,000(税別)

■Mov'it Ceramic Brake for Rear
380mm 4POD \2,215,000(税別)
370mm 4POD \2,135,000(税別)
342mm 4POD \1,845,000(税別)
322mm 4POD \1,755,000(税別)
299mm 4POD \1,575,000(税別)

2008年01月29日

Porscheがさらに楽しくなる、パドル付ステアリング登場

Porscheの内装に使用されているレザーを使い、純正に近い質感で有名なステアリングブランド raid(ライド)から、ポルシェ用パドルシフトスイッチ付ステアリング Daytona GT がリリースされました。
純正よりも約30mm小径になることで室内をよりスポーティに演出。パドルもアルミニウムから削り出して成形され、動作する際 “カチッカチッ” としっかりした手応えで、高級感を堪能できま~す(^^♪

<適合車種>
Porsche 911 (993/996/997)
Porsche Boxter&Cayman (986/987)

■raid Daytona GT パドルシフト \262,500(税込)~
■raid Daytona GT パドルシフト無し \99,750(税込)~
■専用アダプター \27,300(税込)~

2007年12月19日

Porsche997オーナーから最も指名が買いが多いブランドは?

2007年を振り返ると、Porscheオーナーさまから最も指名買いが多かったブランド、それはウエッターアウワーでした。もはや説明は必要ないですね!
最近ではポルシェセンター経由での、ECUチューニングの依頼が増えております。(PCにより考え方は異なると思います)
年末は29日土曜日まで営業しており、同様にECUチューニングも受け付けております。今月も予約が埋まりつつありますので、早めに予約することをお勧めしま~す(^^♪

■Wetterauer ECUチューニング Porsche 997 Carrera / Carrera S \462,000(税込)
■Wetterauer ECUチューニング Porsche 997 Turbo / GT3 \693,000(税込)

ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション

2007年12月10日

Porscheが限定モデルBoxster RS 60 Spyderを発表!

Porscheは、2007年ボローニャ・モーターショー(2007年12月7~16日)に、限定モデル Boxster RS 60 Spyder を発表しました。Boxster S をベースに SportDesign パッケージを追加し、マフラーの改良により最高出力をBoxster Sの295PSから303PSまで高めた。2008年3月に販売を開始し、19インチホイールPASMは標準装備されています。生産台数は1960台限定で、グローブボックス上にシリアルナンバー入りのプレートを発見しました!


ボディカラーはシルバーメタリックONLY。赤のレザー内装とソフトトップのほか、ダークグレーのレザー内装に黒のソフトトップを選択できる。センターコンソールやシートの背もたれの背面、ロールバーなどをシルバーメタリックにペイント済み。メータパネルは、メータ全体を覆うフードを廃し、中央の大型タコメータの両脇に円形メータを配置しているところが特徴でーーーす!


日本には37台が正規輸入され、6MTとTiptronic S の2種類から選択できます。日本仕様ではバイキセノンヘッドランプシートヒータ、フルエアコンを標準装備するそうです。詳しくはVITAMIN西宮の近くにある、ポルシェセンター西宮 Tel.0798-39-0666 (担当:有本さん)へ尋ねてみてはいかがですか(^o^)/

2007年11月27日

靴底から伝わる、ポルシェの息づかい

本日はドイツチューナーグランプリー3連覇を成し遂げた、CargraphicからリリースされるPorsche 997/987用ペダルセットのご紹介で~す。
インテリアのモディファイでは常に王道を歩んできたパーツ。流石はカーグラフィックだけのことはあり、他のペダルセットとは重厚感が違います★ 997と987は同じペダル形状のため、BoxterCaymanにも適合するんです。


早速997へ取付してみました!
純正は黒いラバーとなり、ペダルセット&フットレストを装着することにより、インテリアに高級感あるエッセンスが加わった感じです。
←の写真はAT用ですが、硬派なMT用も在庫しております◎
VITAMIN西宮にて展示しておりますので、是非ご覧くださ~い(^^♪

■Cargraphic Porsche 997/987 ペダルセットAT \31,500(税込)
■Cargraphic Porsche 997/987 ペダルセットMT \31,500(税込)
■Cargraphic Porsche 997/987 フットレスト \21,000(税込)

※ハンドル位置確認

2007年11月16日

追加メーターの域を超えた、次世代デジタルメーター

本日はストリートからサーキットまでをカバーできる、次世代デジタルメーター AIM XMLのご紹介です!
RPMバーグラフ/スピード/ギア/ラップタイム/アナログチャンネル×4を同時に表示できるブルーバックライト付き大型液晶ディスプレイ、各種警告LEDを174mm×110mmのサイズに収まるコンパクト設計。Porsche 996/997をはじめAUDI/VWBMW Z4Mなどに対応しておりま~す(*^^)v

■AIM XML デジタルメーター \176,400(税込)~

2007年11月06日

ドライバー精神を伝える、アルカンタラ&カーボン加工☆ミ

本日は「主張するものが好き」とおっしゃるオーナーさまへ、ALCANTARACARBON加工のご紹介です。どうしても純正のインテリアだけでは、物足りなくなりがちですよね^_^;
←の写真は、AUDI RS4ステアリングをベースに、アルカンタラカーボンにてコーディネート。純正内装パネルはカーボンなのに、左の写真でカーボンが見えるところは全てプラスチックなんです…(*_*;  でも、これで違和感解消できました!


ドライバー精神を伝える三種の仁義、ステアリングのお次は、シフトノブサイドブレーキグリップです!
ステアリングとあわせて、ブラックアルカンタラ+REDステッチ+カーボンフルコーディネート。さらに、シフトノブのTOPにアウディのロゴを入れることもでき、さりげなさ度200%でーーーす!
これらを装備したコクピットを想像するだけで、アドレナリン数値が上がっちゃいます↑↑↑


■ALCANTARA 張替え \15,750~(税込)
■CARBON 仕上加工 \15,750~(税込)

※サイズや加工面積により価格が異なります。お気軽にお問い合わせください。

2007年10月25日

新型ポルシェ・カイエン(957) スポーツマフラー by カーグラフィック

VITAMIN西宮ではお馴染みのPorsche Cayenne、このほどマイナーチェンジしたことは皆さんもご承知のはず。2007年の夏頃からは、この新型カイエンに関するお問い合わせの方が多くなってしまいました。
まずはドイツで開催されるチューナー・グランプリー連覇していることで有名なブランドCargraphicからスポーツマフラーがリリースされました。音質もさまざまな国の基準に適合するよう、3種類の中からお選びいただけます!


←はスポーツキャタライザーが装着されたNewカイエン用のフロントパイプ! 排気系チューニングで大きくパワーアップさせるために必須になるフロントパイプ、これはドイツでの常識です。
ドイツ製のキャタライザー(触媒)は本当に環境にも優しく排気効率が良いんですよね~


New カイエン・ターボに装着した写真です。リアスポイラーから覗くオーバルテールバックボックスからはスポーティーなサウンドとともに、ラグジャリーな印象を与えます!
同じタイプのマフラーはVITAMIN西宮展示しております☆彡
機会がございましたら、お立ち寄りください(^^♪


■New Porsche Cayenne Cargraphic スポーツマフラー TUVサウンド \475,650(税込)
■New Porsche Cayenne Cargraphic スポーツマフラー TUVスポーツサウンド \475,650(税込)
■New Porsche Cayenne Cargraphic スポーツマフラー スーパーサウンド \475,650(税込)
■New Porsche Cayenne Cargraphic テールパイプ 4x89x115mm \282,450(税込)

※V6/V8 S/V8 Turbo全てのカイエンに適合

■New Porsche Cayenne Cargraphic フロントパイプ スポーツキャタライザー \509,250(税込)
※V8 S/V8 Turboに適合

2007年09月12日

ポルシェ・カイエンに新たなグレード Cayenne GTS が加わる

Porscheは、第62回フランクフルト・モーターショー(2007年9月13~23日)に、カイエンのスポーティーモデル Cayenne GTS を送りこみます!
Cayenne Sと同じ4.8L・直噴V8エンジンの出力を向上↑し、車高を24mm下げる↓など、性能をUPさせたモデルで~す。芦屋・夙川ではよく見かけるM/C後カイエン。でもまだまだアフターパーツが少なく、皆さんモディファイ欲を抑えることに必死です^_^;


さてこのCayenne GTSには、VITAMIN西宮でお馴染みのアクティブサス(PASM)が採用されています。しばらく経つと「車高を下げたのですが、PASMに対応したサスペンションキットはありますか?」といった感じのお問い合わせが届くんでしょうね!


エンジンは405PS/6500rpmで、Cayenne Sより20PS高く、最大トルクは500Nm。メーカー流のECUチューニングみたいです!
6速MTを標準装備し、AT Tiptronic Sも選択可能。6MTの最終減速比は4.1:1で Cayenne S の3.55:1よりローギアード化し、加速性能を高めた! 停止状態から100km/hまで、Cayenne Sより0.5秒早い6.1秒で達するようです。


外観デザインは、フロントとリアCayenne Turbo と同じで、フェンダーを14mmワイド化させており、迫力が増していました。21インチホイールワイドな295/35R21サイズのタイヤも◎
ポルシェ ジャパンは、2007年9月18日から受注を開始します。日本仕様では、Tiptronic Sモデルには左ハンドルと右ハンドルを用意し、6MTモデルは左ハンドルONLY。Tiptronic Sモデルが1062万円、6MTモデルが1020万円だそうです(^^♪

2007年09月10日

待望のポルシェ997 ターボ/カレラ4S用、ビルシュタインBPS PASM対応が入荷★彡

BILSTEIN正規輸入元の阿部商会さんに届いたばかりのPorsche 997 Turbo/Carerra 4S PASM対応 BPSが、NEWロゴのBOXでVITAMIN西宮に入荷いたしました! 沢山のポルシェオーナーさんからリクエストいただいており、随分前からオーダーしていましたが予定より1ヶ月以上遅れてのデリバリーとなりました(^^;) しかも今回は日本に1セットしか輸入されておらず、次回入荷も未定の超・超レアなサス! 実はダンパー内部パーツの関係で、ドイツ本国でも常に品薄の状態が続いておりま~す。


早速BOXを開けて、パーツチェックを行うのがVITAMIN西宮流。サンタクロースからもらったプレゼントを開ける瞬間と同じ気持ちですね(^^)v
従来(997 カレラ2や987ボクスター・ケイマン)のBPS for PASMとの違いをいくつか発見です! 何とスタビのリンクロッド付属されていまーーーす。きっとノーマルの設定がギリギリか、車高調整の幅が大きいと推測できます!


リアショックPASMハーネスが、ノーマルと同じようにショックの上側から出ています!
ハーネスの取り回しを考慮した結果でしょう。
ドイツのニュルで鍛え上げられた証拠となるステッカーも忘れてはいけません!


スプリングロアシートも変更されており、これにより調整し易くなったところも◎です。
またよく見ると、調整ネジのピッチまでもがチェンジされています。何故でしょうかね?笑


リアショックはもともとアルミケースですが今回のケースはが違います!
表面処理された色は、ポルシェに相応しく「渋い」の一言。
ディテールやPASM機能に、ブランドの美学が息づくビルシュタインの象徴です。
997ターボ/カレラ4Sの方へ→バックオーダーとなること間違いなしです。是非この機会にお問い合わせください(^_-)-☆


■BILSTEIN BPS PASM対応 for Porsche 997 Turbo/Carerra 4S ¥567,000(税込)

2007年07月20日

ポルシェの美学が息づく 997 GT2 がついに現れる★

Porscheは、第62回フランクフルト・モーターショー(2007年9月13~23日)に、新型 911(997) GT 2を出展することに決定し、その写真を入手いたしました。997 Turboの排気量3.6L水平対向6気筒エンジンをベースとし、2つの可変ノズルターボチャージャを搭載! 最高出力は395kW(530hp)☆ ターボチャージャのコンプレッサ径を大きくし、過給圧を上げ↑タービンハウジングの気流を最適化させ出力を向上させているようです。


996 GT2と比べて37kW(50hp)増加! 吸気マニホールドを改良し、997 Turboより吸気温度を下げることに成功(^_^)v 出力を増やしながらも、全負荷時の燃料消費量15%も抑えているのには驚きました! 6速マニュアルミッションを組み合わせ、0-100km/hまで3.6秒で達し、最高速度328km/hなり(@_@)


前面の吸気口を大きくし、リアウイングを搭載。マフラーと排気管にチタン合金を採用しており、ステンレス製と比べて重量を半分にした。997 GT2はセラミックブレーキのPCCB、アクティブサスのPASM標準装備となるようです。19インチホイールに、フロントが235/35ZR19、リアが325/30ZR19の超ーーーワイドタイヤで路面にトラクションを伝達していきます!


GTシリーズでは定番となるアルカンターラが沢山目に飛び込んでくるスポーティーなインテリア。そしてメーターパネル中央には"GT2"のロゴが! 基本的には997 カレラをベースに、装備やグレードをアップさせた印象ですね~
2008年初めには欧米発売開始予定、日本でも予約注文が殺到すると思われます。
GETされたい方は、お早めにお問い合わせください\(^o^)/

2007年07月17日

997ターボに勝つために開発された、997 GT3用のサスペンションとは?

ドイツCargraphicから、Porsche 997 Turboに勝つために専用開発された997 GT3用サスペンション完成したと連絡がありました! カーグラフィックのポルシェ 997 GT3 RSC 4.0は、ドイツのホッケンハイムで開催されるチューナー・グランプリー 2007 GT-Classにおいて、997 ターボと大差を開けての優勝となりました! 加速性能は997 ターボより遅いはずですが、カーグラフィックは997 GT3の足廻りに着目し研究を深めることによりコーナリングスピードを高めてきました。


リザーバーを備えた大容量ダンパーに、カーグラフィック独自のバルブ理論に基づいた仕様を名門のBILSTEIN特別製作! もちろん一般に販売されることの無い、ハイスペックな減衰調整式のダンパーです。スプリングH&R製、車高も完全調整可能! また専用ピローマウントもキットに含まれております。調整幅は市販のビルシュタイン以上に広く、あらゆるシーンに対応できることが、特徴と言える◎


←の写真はカーグラフィックのドライバーMarc Bassengが、チューナーグランプリー 2007で優勝した際の表彰シーンです。2番手には997 ターボで挑んできたテックアートがいますね!
カーグラフィックが製作した997 GT30-100km/h 3.9秒V-MAXはなんと320km(@_@;) トータル的な排気システムECUチューニングが、997 GT3のパフォーマンスをアップ↑させている証拠です。N/Aエンジンだからと言って、侮れませんよ~(^_^)v


■Cargraphic サスペンション for Porsche 997 GT3/GT3RS ASK!
※クリック→Tuner GP 2007 GT-Class 順位表(PDF)
※クリック→Tuner GP 2007 GT-Class 動画 (ドイツ語)

2007年07月03日

再認識された、ブレーキパッドの重要性 by フェロード

本日はMOV'ITbremboを装着済でも、純正ブレーキのままでも交換可能なFERODO ブレーキパッドのご紹介です!
ムービットやブレンボと言えども、ブレーキパッドは必ず減ります↓ そんなパッド交換の際に、皆さんがフェロードを購入されます! 大型キャリパーのポテンシャルを引き出し、新しい制動力を実現させてくれます。もちろん純正ブレーキパッド交換の際でもOK◎ VITAMIN西宮では、アストン・マーチン ヴァンキッシュにフェロードを取付ましたが、他メーカーのパッド以上に相性バツグン


今回ご紹介したDS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域~約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。
さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。もちろん、さらに「効き」を求める方はDS3000もございます(^^ゞ


■FERODO DS2500 ブレーキパッド for 輸入車全般 \21,000(税込)~
※適合を詳しくお調べいたしますのでVITAMIN西宮へお問い合わせ下さい。
※またはメーカーのWEBから適合を確認することもできます。

2007年06月20日

空気の流れを味方につける、ポルシェ997カーボン・ディフューザー

今年もドイツ実力派チューナーCargraphicはやり遂げました。なんとチューナーグランプーリー2007で優勝、2005・2006・2007の3年連続チャンピンの偉業を成し遂げました。
そんな世界を代表するカーグラフィックから、レースで培われたノウハウを注ぎ込んだPorsche 997用 ドイツ製カーボン・ディフューザーがリリースされているのをご存知でしょうか?


うれしいことに、純正マフラー純正スポイラーでもフィットするんです。もちろんエキマニ~リアマフラーをカーグラフィックに交換している場合でも装着できます。
ディフューザー装着後は、RRのポルシェが不得意とする高速での直進安定性が向上しました↑ これはAIRの流れをきっちり整流している証拠と言えるでしょう(^o^)/


■Cargraphic Carbon Diffusor for Porsche 997 \357,000(税込)
※現在店頭にて展示中ですが、SOLD OUTの場合はご了承ください。

2007年05月14日

ポルシェ 997 GT3がECUチューニングでさらなる進化☆彡

芦屋・夙川エリアでも見かけるようになり、ヴァイタミン西宮でもLight関係のモディファイで入庫が多いPorsche 997 GT3
フラットなトルク特性のエンジンは扱いやすく流石ポルシェといった感じですが、実は封印されているパワーがあるのをご存知でしょうか? ポルシェのECUに精通したウエッターアウワーさんの手にかかれば、中低回転域トルクをさらに太くさせ、高回転でさらにパンチの効いた馬力パワーアップできますよ~(^^♪


■Wetterauer ECUチューニング for Porsche 997 GT3 \693,000(税込)
※より詳しい情報は→Wetterauerページ

2007年05月11日

オープンエアを楽しむなら ポルシェ 997 ターボ カブリオレ でしょう(^^♪

997 Turboのオープンモデル997 Turbo Cabrioletの発表がありました! ヨーロッパや北米では、今年の9月には発売されます。シャシーを補強し、3層構造の軽量ソフトトップを採用したことにより低重心化し、クーペと比べて重量増加を70kgに抑えてきました。気になる開閉時間は少し長めの約20秒。Cd値は0.31とクーペ並みで、オートリアスポイラーで走行安定性を向上↑


クーペと同じで、可変ノズルタービン(VTG)を備えたツインターボの3.6L水平対向6気筒エンジンに、6MTもしくはTiptronic Sが選択可能。0km/h→100km/hまでの加速時間は、6MTが4.0秒、Tiptronic Sでは3.8秒。いずれもクーペと比べて0.1秒ずつ遅くなりました。でもその遅くなった分は、Wetterauer ECUチューニングパワーアップさせることにより解決(~o~)


オープンモデル専用にチューニングしたアクティブサス(PASM)、横滑り防止装置(PSM)、トラクション・コントロール・システム(PTM)を標準装備するほか、最近何かと話題になるセラミックブレーキ(PCCB)をオプションで選択することもできま~す。
ガレージに1台は欲しいカブリオレ、ご近所さんのポルシェセンター西宮ならきっとお気に入りのポルシェが見つかるはずです!

2007年05月08日

マフラーのテールエンドをさりげなくモディファイ!!

本日はリアビューをとってもスポーティーなに仕上げる、オリジナルアイテムのご紹介です。
手前に見えるテールエンドは鈍く光る魅惑のブラック仕上げ! (奥に見えるテールが一般的なカラーのテール) 濃色のクルマや、ホワイト系のクルマにもベストマッチ、またハイパーブラックのホイールと一緒に合わせる何てのもかなりツウですよ◎ さらにご希望でVITAMINロゴレーザーで刻むことも可能です。
テールエンドの交換だけでもOK、もちろんヴァイタミンならワンオフマフラーと一緒に製作することもOKでーーーす(^^)vv

■ブラック・テールエンド \10,500(税込)~
■ワンオフ・マフラー \105,000(税込)~
※お客様のご希望に合わせたマフラーを製作いたします。詳しくはヴァイタミン西宮 0798-68-5551 またはコチラからお問い合わせください!

2007年04月24日

上質なドライビングを約束するミシュラン PS2タイヤ

ビバンダム君でおなじみのタイヤブランドと言えばMICHELIN
レースではF-1、公道ではブガッティなど世界最高峰に採用されており、技術力&開発力にはいつも舌を巻きます。純正装着においても顧客満足度No.1に輝く実績が裏づけと言えますね~。世界的シェアとグローバルセールスを支る工場を持つメーカーだけに、豊富なサイズまた供給体制も安定しています。


そんなミシュランの中でお勧めしたいタイヤはPilot Sport 2! 通称PS2と呼ばれており、PS1から比べると飛躍的に性能が向上したことは記憶に新しいですね。グリップを優先したスポーツタイヤでありながら、静粛性乗り心地も◎ またウェットでの安定感は群を抜いており、ヴァイタミン西宮では指名買いされる方が多く人気120%です! デモカーPorsche 997にもミシュラン PS2を採用し、日々より上質なモディファイのテストを行っております。クルマと道路を唯一コンタクトさせるタイヤは妥協せず、クルマのグレードに合わせて選択したいものです(^^)v


■MICHELIN Pilot Sport2  マッチングサイズや価格はお問い合わせ下さい!
ミシュランPS2公式ホームページ→www.michelin.co.jp/tires/pc/pilot_sport_ps2

Special Thanks to 日本ミシュランタイヤ株式会社

2007年04月18日

アンテーラ381ホイール MADE IN ITALY

リリースされたばかりのNEW ホイールANTERA381がヴァイタミン西宮へ入荷いたしました!
アンテーラはデザインのメッカと言われるイタリアのホイールブランド。この洗練されたデザインがお勧めの理由です!! 高級感重厚感スッキリ感の3拍子が高い次元で融合する、GOODバランスです~


キャッチコピーは「ダイヤモンドカットの眩い輝きに寄り添う神秘的なブラック。最上級セダンやSUVの佇まいすら一変させる光と影が気絶するほど美しいハーモニー
今回はこの「黒」がどうしてもお伝えしたくて、最新の技術!?を駆使して撮影しました。
店頭にもディスプレーしておりますので、チェックしてみはいかがでしょうか(^^♪


■ANTERA381 20inch x 9.5J  \93,450(税込)
■ANTERA381 22inch x 9.0J  \124,950(税込)
■ANTERA381 22inch x10.0J \129,780(税込)

Bentley…Continental GT/Flying Spur
Mercedes…M/R/GL/S/AMG
BMW…X3/X5/7
Porsche…Cayenne
VW…Touareg
Audi…Q7
Range Rover…Range Rover
※詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせ下さい(^_^)

2007年04月03日

公式発表! 次期BMW M3にV8エンジンが搭載されます

噂どおり、次期BMW M3には4.0L V8エンジンを搭載すると発表がありました。これまで15年間採用された直6とさようならです(-_-;) 吸排気ともにダブルVANOSを採用、もちろんPOWER UP↑し309kW(420PS)/8300rpm、最大トルクが400Nm/3900rpm、レブリミットは8400rpmの超高回転型! エンジンの重さは202kgで、従来の直6エンジンより15kgほど軽いでーす。クランクケースはアルミニウム合金製、エンジンブロックはF1用エンジンブロックを製作しているドイツのLandshut工場で生産されます。


特徴の一つがイオン電流検出システムを使って、ノッキングおよび失火検出していることです。これはM5・M6のV10エンジンで実用化された技術ですね。通常はエンジンブロックの振動を検出してノッキングを検知していますが、このシステムは各気筒の点火プラグを電極として利用し、気筒ごとにノッキングを検出できるため、多気筒エンジンではより正確点火時期制御が可能なんです! FRTEXT BOOKとなるBMW M3、何はともあれ1日でも早く日本で発売されることを願っておりま~す\(~o~)/

2007年03月19日

ハイパーフォージド HF102でクルマのイメージをガラリと変化させます☆彡

鍛造(Forged)に拘るカスタムホイールで有名なアメリカのブランド、Hyper Forged! アメリカのセレブレティの間では有名な存在。抜群の軽さとアメリカンなデザインが支持され、スーパーカー御用達とりましたね~
←のようにブラックアルマイト仕上げにすることもでき、クルマのイメージをがらりと変化させるにはもってこいの手法です。
年々ホイールブランドが増える今日この頃、ハイパーフォージドも一つの選択肢としてお考えくださいヽ(^o^)丿

Hyper Forged HF102R サイズ18inc~ 8.0J~ \98,000~(税込)
※ブレーキに合わせたサイズもカスタム可能ですよ~

2007年02月26日

VITAMINが提案する、ナンバー灯へのLED・アプローチ!

時代はエジソンが発明した電球から、LEDへ移行してきましたね。LEDは明るく寿命が長いにもかかわらず、消費電力が少ないエコロジーなパーツ!
そんなLEDはクルマにも採用されつつあります。今回は室内用ではなく、ナンバー灯へ装着できる純白なLEDのご紹介で~す(^^)v


←は最新モデルのBMW 760Li (@@)にLEDを取付けた写真です。いかがでしょうか?フロントのキセノンライトとのバランスばVery GOOD! 最近の輸入車に多い、玉切れ警告灯にも対策済みなのでご安心を~。
対応車種も豊富にございますが、LEDの在庫は変動しますので、事前にご連絡下さい!

ナンバー灯LEDは工賃込みで10,500円(税込)ですよ(^u^)

2007年02月21日

ポルシェ 987 ボクスター&ケイマンの足はこれで決まり(^_-)-☆

Porsche Caymanの登場により、986ボクスターよりも987のご来店が増えている今日この頃、足廻りのアップグレードにいよいよ火がついてたようです!

←はポルシェ987用 BILSTEIN BPS PASM対応で~す。フロント&リアともに-35mmダウンさせることができる優れものです。もちろんPASMのおかげで乗り心地も◎


サスペンションの上部から出ているハーネスポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)の証し! 走りのクォリティと快適性を最適に保つために、ダンパーの減衰力を無段階に調節するこのシステムは、ポルシェの品格にマッチした機能といえます。走行する路面の特性やドライビングスタイルに応じて、選択されたモード(ノーマルまたはスポーツ)のプログラムに従って減衰力を可変調節しまーーーす。


←のダンパーケースはハードアノダイズド仕上げとなり、実際は写真より渋いカラーですよ~。Made in Germnayの文字も、安心できるブランドである証拠です。ダンパー内部に使用している純正バルブの製造が追いつかず、ドイツでもバックオーダーになっている激レアサスキット。恐らくポルシェの生産台数が増え、その中でもPASMを装備するクルマが多いからでしょう!


サスペンションばかり眺めていても、仕方ありませんね。早速ビルシュタインへ交換した987ボクスターSを見てみましょう! 純正サスではフェンダーとタイヤの隙間が非常に気になりましたが、ビルシュタインで程よくローダウンさせることで見事解決いたしました◎


コーナーを曲がるときに感じる剛性感はボクスターの一歩上を行く、987ケイマンS! ダウンフォースを発生させ、地を這うようなドライビングを実現させるには、純正から数センチ車高を落すことがプラスとなります。930~997ポルシェの足廻りを仕上げてきたヴァイタミン、サスペンション取付の際には各ブッシュを点検・確認し、4輪アライメント調整をきっちり行うことがモットーです(^_^)v


Porsche 987 Boxster & Cayman
BILSTEIN BTS F-35mm R-35mm (PASM非対応) \220,500(税込)
BILSTEIN BTS F-35mm R-35mm (PASM対応) \346,500(税込)
BILSTEIN BSS F-40~50mm R-40~50mm 車高調整(PASM非対応) \346,500(税込)
BILSTEIN BPS F-35mm R-35mm 車高・9段階減衰調整(PASM非対応) \420,000(税込)
BILSTEIN BPS F-35mm R-35mm 車高・9段階減衰調整(PASM対応) \525,000(税込)

※987用BPS(PASM対応)は日本未発売となり、ヴァイタミンがドイツで入手したきたレアなサスです

2007年02月10日

パンク修理キット コンプレッサー付き(^_^)

車に積んでおくだけで、安心できるパンク修理キットが入荷しました!
BIGブレーキを装着しスペアタイヤが装着できないクルマや、スペアタイヤ交換が面倒くさいなぁ~と思う方へお勧めです◎
お手ごろ価格なのに、パンク修理に必要な用品や工具が専用ケースに収まり、信頼性の高いコンプレッサーが付属しているためさらに安心! 店頭にて在庫していますので、お気軽にお申し付け下さーーい(^o^)丿

パンク修理キット コンプレッサー付き 価格 \10,500(税込)

2007年01月20日

カイエン・ターボ専用設計された、吸気カーボンボックス◆

エンジンルームを最大限に活かした専用のカーボンフィルターケースK&Nからリリースされました。エアーフィルターとあわせて、エンジンルーム全体に豪華なカーボンパネルを標準装備し、エンジンルーム内のドレスアップ効果も考慮されているフルキット!
低回転から高回転域まで全域でパワー・トルクUPを実現しており、ECUチューニング済みの方へもお勧めできる吸気系アイテムです。特に低回転からのブーストの立ち上がりが早くなり、グングンと押されるような太いトルク感と迫力ある吸気サウンドは一度体感すると、病みつきになります(T_T)/~~~

K&N ラム・エアー・システム for Porsche Cayenne Turbo 価格 \417,900(税込)

2007年01月13日

カスタムホイールの魅了を誇るHRE!

やはりモディファイの大きな方向性を決める”ホイール” 妥協せずに自分好みのブランドやデザインで決めたいのものです。
本日はホイール王国のアメリカにて製造されるカスタムホイールブランドHREのご紹介で~す。
デザインやサイズは自由にチョイスでき、ブレーキキャリパーのクリアランスも自由自在なところがうれしぃです☆


まずはHRE C20。チタンボルトで固定される3ピースホイールは、リムとディッシュそれぞれ異なるカラーで仕上げることもOK!
サイズは18&19インチ7.5J~13.0Jまでカスタム可能です。


←はHRE 947R
アメリカではマイバッハ・ベントレー・マセラティなどのラグジュアリーセダンをはじめ、カイエン・ゲレンデなどのSUVオーナーからも人気がある3ピースモデル。
サイズは20~22インチ7.5J~13.0Jまでカスタム可能。少し太めのスポークが大型SUVと見事にマッチ、LAではレンジローバーに装着しているシーンを良く見かけますね。


←は贅肉を削ぎ落したアスリートをイメージさせるHRE 445R
BMW E46M3やAUDI S4などにビッグキャリパーを装着し、ガンガン”走り”をアピールするならこの445Rがお勧めです。3ピースならでは豪華さと、持って生まれた動力性能の良さを高次元でマッチさせるデザインは流石HRE◎
サイズは18&19インチ7.5J~13.0Jまでカスタムできます。


←はヴァンキッシュ・DB9やガヤルド・ムルシエラゴ、996・997などのスポーツカーにフィットするHRE 840R
左の写真ではシルバーですが、この840Rをつや消しのブラックで塗装しクルマに履かせたりすると落ち着いた雰囲気にコーディネート可能。サイズは18~20インチ7.5J~13.0Jまで対応。

ウ~ン、ホイールは選択肢が豊富にあり「自分のクルマにマッチするのはどれかな~?」と、考えることは非常に楽しいですよね~(^_^) また決定打に欠ける場合でも、ドシドシご来店 or お問い合わせください。お客様と一緒に愛車にマッチするホイールを考えて行きたいと思いまーす★

HRE 公式ホームページ(英語)…http://www.hrewheels.com
※デザインやサイズにより価格が異なるため、詳しくは Tel.0798-68-5551 or お問い合わせください。

2006年12月26日

ドイツ車のエアサスペンションをローダウン↓させます★ 

最近増殖するドイツ車のエアサスペンション、乗り心地はGOODですがホイールを交換したくても車高を下げれない…と言った声をよく聞きます。そこでお勧めするのが←のアイテム★ これはエアサスペンションサブコンと呼べるほど高性能なドイツ製エアサスモジュール。車高を落とすだけではなく前後の高さも微調整可能となり、ローダウンしたエアサス特有である乗り味も改善できます。車内に取付けられたON/OFFスイッチにより、いつでも純正状態に戻すことができる優れもので~す!


アウディ A8は何ともいえないオーラを放っており、ホイールとローダウンでここまで劇的にルックスが変化する良いお手本ですね! 
トランスポーターIIをご覧になられたから、「映画見た? 次にクルマを買い換える際は絶対 A8を買うよ!」と連絡がありました。でも翌日にはディーラーでサインしたそうです(^o^)


実際は左の写真からさらに前後とも-20mm下げることができるアウディ Q7です。


これはベントレーコンチネンタルGTのモニターです。流石ベントレー、エアサス調整も液晶ディスプレーに表示されます。エアサスモジュール装着後も純正エアサスペンション機能がそのまま使用できま~す。


新しいレンジローバーも街中でよく見かけるようになり、特に青山・表参道界隈では異常に増えています。LMスポーツLSディスカバリーLR もエアサスが搭載されるようになりました。


ECUチューニングの依頼でご来店が多いAMG SL55も問題なくローダウンできます。R230以外にもNew SクラスW221やRクラスW251用のエアサスモジュールもリリースされていますよ~!


デモカーのPorsche カイエンターボに取付、スイッチオンにしたところです。22インチホイールを履き、ローダウンさせた状態でテストを兼ねて鈴鹿ツインサーキット、一般道、高速道路などあらゆるシチュエーションをテストしましたが乗り心地はそれほど損なわれていません。恐るべしカイエンのシャシー剛性です(^_^)/~
車高をローダウンすることにより、超ヘビー級SUVのブレーキフィーリングが少し改善するところもメリットですね。


カイエンと同じシャシーを共有するVWトゥアレグ、実はエアサスペンションも同じものを採用しています。でもトゥワレグの方が車高が高いんです! でもこのエアサスモジュールを取付けるとダウン値は-50mmとなりカイエンをローダウンさせた状態と同じ状態になりまーーーす。


エアサスモジュールのON/OFFスイッチは、なんとシガーライターに装着する事もできるんです! これにより純正のエアサス同様、運転しながらいつでもON/OFF操作可能となりますv(^^)v またスイッチONでも純正エアサスの車高調整スイッチでさらにローダウンさせることもOK!(車種により異なる場合あり)
取付後はアライメント調整することにより、そり快適なドライビングを実現させます!

 メーカー
年 式
フロント
リ ア
前後調整
価格(税込)
 AUDI
 A6 (4F)
 2004-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 A8 (4E)
 2002-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 Q7
 2006-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 BENTLEY
 Continental GT/GTC/GTS
 2004-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\493,500-
 Flying Spur
 2004-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\493,500-
 LAND ROVER
 Range Rover LM
 2005-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 Range Rover Sport LS
 2005-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 Range Rover Discovery LR 
 2005-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 MERCEDES(AMG含む)
 E-Class W211
 2002-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\294,000-
 E-Class W211
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 R-Class W251
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 ML/GL-Class W164/X164
 2006-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\367,500-
 CLS-Class W219
 2004-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\294,000-
 CLS-Class W219
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\367,500-
 S-Class W220
 1998-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\325,500-
 S-Class W221
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 SL-Class R230
 2001-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\325,000-
 SL-Class R230
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 CL-Class C215
 1999-2005
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\325,500-
 CL-Class C215/C216
 2006-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 PORSCHE
 Cayenne(955)  2003-2004
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 Cayenne(955/957)  2004-
-40mm
-30mm
+/- 20mm
\441,000-
 VW
 Phaeton (3D)  2002-
-30mm
-20mm
+/- 20mm
\441,000-
 Touareg  2003-2004
-50mm
-50mm
+/- 20mm
\441,000-
 Touareg(M/C含む)  2004-
-50mm
-50mm
+/- 20mm
\441,000-
※メルセデス/AMGの2005年モデルまではON/OFFスイッチが付属しておりませんが、特注(別途)することもできます。
※人気商品につき、在庫が流動的です。詳しくはお問い合わせください。

2006年12月19日

ブレンボと描く、ブレーキチューニングの世界とは?

ハイパフォーマンスブレーキも得意とするヴァイタミン西宮が提供する、リーズナブルワンオフブレーキキットのご紹介です。
MOV'ITやAP Racingに比べて少々お手ごろなbremboのキャリパーを使用し、ローターやブラケットをワンオフする商品です。
ローターもストリートユースを前提として開発したため、価格ダウン↓が実現しました★


このホイールには入るブレーキが欲しい! このクルマにマッチする既製品のブレーキキットが無い…。ローターをスリット・ドリド加工したい。キャリパーやハットのカラーも自分好みにしたい、なども実現できちゃんです(^o^)丿 もちろん一番大事なストッピング性能も文句なしです!

ヴァイタミン西宮では様々なブレーキシステムをディスプレーしております。ご要望・ご質問がございましたら、いつでもお問い合わせくださいませ。

ブレンボ・キャリパー
ローター
価格(税込)
8POD Type L
355mm 2ピース
\493,500
8POD Type L
370mm 2ピース
\514,500
8POD Type L
380mm 2ピース
\514,500
8POD Type L
410mm 2ピース
\577,500
6POD
355mm 2ピース
\472,500
6POD
370mm 2ピース
\493,500
6POD
380mm 2ピース
\493,500
4POD F50
332mm 2ピース
\357,000
4POD F50
340mm 2ピース
\357,000
4POD F50
355mm 2ピース
\399,000
4POD F50
370mm 2ピース
\420,000
4POD F50
380mm 2ピース
\420,000
4POD Lotus リア用
328mm 2ピース
\357,000
4POD Lotus リア用
332mm 2ピース
\357,000
4POD Lotus リア用
355mm 2ピース
\378,000
※車種により価格が異なる場合がございます。詳しくはお尋ねください。

2006年12月14日

ポルシェ 997 ターボをさらに速くさせるECUチューニング!!

0-100km/hを3.7秒で駆け抜ける新型Porsche 911(997) Turboコンピューターチューニングが受付開始となりましたーーー!! 純正パワーと比べなんと+30hp +80Nm(^_^) 中低回転域で+80Nmもトルクがアップしており、クルマが軽くなったフィーリングに仕上がります。最高速も310km/hから315km/hへとUP!
詳しくは→Wetterauerページへ

Wetterauer ECUチューニング for 997 Turbo 価格 \693,000(工賃・税込)

2006年12月12日

タフと繊細の両方を兼ね揃える、パワークラスターオイル◎

新生POWER CLUSTER RACING 0w-30が再入荷です。
エンジンの静粛性は、一般的なオイルは配合される添加剤に頼って保たれる比率が高く粗悪なオイルになると数百キロ走行しただけで添加剤の効果がなくなりエンジンノイズが大きくなり、短期間でのオイル交換を強いられます。パワークラスターはオイル分子が細かく、同じ面積で他社製品よりオイルが密集するため各パーツのクリアランスが狭まり、振動を少なくして静粛性が高まります。これは高回転になるほど効果が現れ、澄んだエンジン音へと変化していきます。


さらにオイルには洗浄効果がありますが、細かいオイル分子により隅々までエンジン内の汚れを落としていくため、通常のオイルよりも洗浄効果が高く、研磨剤を一切使用していないにも関わらずオイル本来の機能だけで、高度な洗浄をおこなっています。BMWをはじめ、欧州車エンジンとも相性もバツグンです◎
2006年も残すところ19日間となりました! クルマもメンテナンスし、2007年を迎えたいですね(^_^)v

2006年12月07日

魅惑のSUV ポルシェ カイエンがマイナーチェンジ ☆ミ

Porscheは、以前から噂されていたCayenneマイナーチェンジを正式に発表しました。日本では2006年12月6日から受注を開始。価格はベーシックモデルの「カイエン」が692万円~。いち早く購入したい方はポルシェセンター西宮 TEL0798-45-0107 担当:有本さんへ是非ご相談ください。ヴァイタミン西宮へご連絡いただいても、ご紹介させていただきますよ~!


Cayenneのフロントビュー
「Cayenne」のV型6気筒エンジンは、排気量を3.2Lから3.6Lに拡大し、最高出力が従来より29kW(40PS)増して213kW(290PS)となり、最大トルクは310N・mから385N・mにアップ! その結果、停止状態から100km/hまで8.1秒で加速でき、従来より1秒短縮。この1秒は非常に大きい! 最高速度は227km/hです。


Cayenneのリアビュー
ブレーキライトの形状とマフラーの出口が大きく変更されていますね!


Cayenne Sのフロントビュー
「Cayenne S」に搭載する自然吸気のV型8気筒エンジンは、排気量を4.5Lから4.8Lに拡大し、バルブタイミング機構とバルブのリフト量制御機構を組み合わせた「VarioCam Plus」と直噴システムを採用。最高出力は33kW(45PS)増の283kW(385PS)、最大トルクが80N・m増の500N・m。停止状態から100km/hまで6.6秒で加速。最高速度は252km/hなり~。


Cayenne Sのリアビュー
青いトゥアレグかと思いきや、青いカイエンなんです。これだけ大きいクルマはボディカラーが変わると、違うクルマに見えてしまいますね◎


Cayenne Turboのフロントビュー
「Cayenne Turbo」は、Cayenne Sの4.8L・V8エンジンにツインターボチャージャを備える。最高出力が37kW(50PS)増の368kW(500PS)、最大トルクは80N・m増の700N・m。この数値はWetterauer ECUチューニングとドンピシャです。と言うことはマイナー前のカイエンターボもECUチューニングにより生まれ変わることができまーす! 停止状態から100km/hまで5.1秒で加速。最高速度は275km/h(@_@;)


Cayenne Turboのリアビュー
その他小さな仕様変更:固定式コーナリングライトに加えて、車速3km/hを超えると作動する可動式コーナリングライトをキセノンヘッドランプに一体化。Cayenne Turboに標準装備し、Cayenne SおよびCayenneにはオプション設定。また新しい機能としてコーナリング時のロールを抑えるアクティブスタビライザ「ポルシェ・ダイナミック・シャシー・コントロール(PDCC)」が選択可能です。新機能・デザインともに待ち遠しいですね(^^♪

2006年11月14日

ビルシュタイン インフォメーションページ完成!

純正・アフターパーツ・レースなどあらゆるシーンで見かけるドイツのサスペンションブランドと言えばBISTEIN! ユーザーの声に耳をかたむけ、どんどん新しい商品やラインナップを投入しています。しかしいくら優れているパーツでも、取付け方一つで乗り心地や機能性が損なわれます。

サスペンション交換後はアライメントに狂いが生じるため、ヴァイタミン西宮ではサスペンション取付工賃にアライメント測定&調整を含んでおりま~す(*^^)v

また既製品のビルシュタインでご満足いただけない方へは、BPSをベースにカスタムするオリジナルサスペンションがお勧めです! 「ローダウンしたいが、もっともっと乗り心地を良くしたい…」など個人のニーズに合わせた高いご要望を実現させることができます。


ラインナップ・適合はBILSTEINページにて確認できますよ~☆彡

2006年11月07日

カスタム鍛造ホイール ”iFORGED” from U.S.A.

ヴァイタミン西宮では純正ブレーキをブレンボムービットAPなどへアップグレードされるお客様が多く、ホイール内側に大きい逃げがあるホイールの需要がかなり高いです。そんなヴァイタミンがお勧めするアメ鍛ことmade in USAの鍛造ホイールがiFORGED! デザインやサイズも豊富にありブレーキの逃げを考えながらカスタムオーダーできることが特徴です。またプライスもお手ごろなのところがお勧めできるポイントでしょうか!


BMW M5AUDI A4にもセンスよくマッチするiFORGED、ブランドホイールだからこそ交換作業にもこだわりたいところです。ヴァイタミン西宮では27インチまで対応可能なタイヤチェンジャー&バランサー完備! これなら自転車でもOK(笑) 窒素ガス充填はもちろんのこと、インチアップした際にも発生するアライメントの狂いも3CCDとレーザーを装備する最新のアライメントテスターで調整することもできますよ~◎
ホイールのサイズなどでお悩みの方は、是非一度ご相談下さい!


MONACOS
サイズ 19~24インチ 8~14J 価格 \130,000~

ピアスボルトつきの2ピースホイールとなり、あらゆる車種にマッチする10本スポークが人気です!


VERTEX
サイズ 17~22インチ 7~12J 価格 \90,000~

ピアスボルト無しの2ピース構造を採用し、リムまで伸びたスポークと高級感のあるメッシュが特徴です!


CLASSIC
サイズ 17~22インチ 7~12J 価格 \90,000~

ピアスボルトつきの2ピースホイールで、スポークが長く見えるようスッキしたデザインを採用しています。


CLASSICII
サイズ19~24インチ 8~14J 価格 \130,000~

リリースされたばかりのCLASSICⅡはCLASSICのデザインをベースにし、最新鋭の切削機を使用しディスク面アーチに仕上げることに成功! これにより浅いオフセットの車でもリップを取ることができ、ブレーキの逃げも大きくなるため今まで諦めていた車種にもビッグキャリパーが装着が可能になるわけです!

2006年10月23日

フェロード 1世紀以上の歴史を持つブレーキパッド


FERODOは世界で最も古い歴史を持つブレーキパッドメーカーで、その卓越した技術で市販車からレース界まで圧倒的な信頼を勝ちえ、文字通り「ブレーキの代名詞」となっています。
この度FERODOの日本正規輸入元となるフェデラルモーグルさんの全面サポートにより、ブレーキや輸入車において多くの実績を持つヴァイタミンが本格的にフェロードを取り扱うことが決定いたしました。メーカーさんともこれまで以上に情報交換を行い、お客様へフィードバックしていきま~す。

フェロードのスポーツパッドはこんな方にお勧めです!
・パッド交換で手軽にブレーキ力を高めたい
・ブレンボやムービットを装着したがさらに制動力を高めたい
・走行会程度のサーキット走行をしたい
・レースでタイムを縮めたい etc...


ベーシックなストリート向けハイパフォーマンスパッド
DS Performanceはストリート用ハイパフォーマンスパッドです。ブレーキ使用時に摩擦面とバックプレートの間で発生する熱の上昇を防ぐ仕様となっており、ブレーキシステムの熱の上昇・キャリパーの損傷なども未然に防止します。また、摩耗を最小限に抑えられるような設計で耐久性が向上しているため、安定した制動性を誇ります。若干の慣らし走行で最大限の効果を発揮します。

DS Performance 磨耗係数0.45 本体価格20,000円(一律)


あらゆるフィールドに対応するセミレーシングパッド
DS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域~約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。最小限の慣らし走行で効果を発揮します。

DS2500 磨耗係数0.50 販売価格22,000円~


食い付き感に優れたライトウェイト/ラリーカー向けパッド
4003はF3選手権などで世界的にも広く使用されているパッドで、ライトウェイトのレーシングカー(F3クラスのフォーミュラカー、FFレーシングカーのリヤ)やラリーカーのために開発されたものです。ブレーキング時の食い付き感、コーナーでの安心感に優れており、あらゆる速度、温度域で0.48以上という高い摩擦係数を確保しています。慣らし走行はほとんど不要です。

4003 磨耗係数 販売価格24,000円~


世界の舞台で勝ち続けたオールラウンドレーシングパッド
ツーリングカーレースなどで数々の優勝実績を持つDS3000は、レース専用に開発された高い制動性能を誇るレーシングパッドです。効きの変化を最小限に抑え、あらゆる温度域で安定した性能を実現します。そのため、ある程度の周回をこなした後でも、コーナー進入時のブレーキによる挙動変化が予測しやすいのが特徴です。慣らし走行は他の一般的なレーシングパッドの約半分の時間ですみます。
DS3000 摩擦係数 販売価格27,000円~


フェロードのラインナップはこれだけではありません。さらに上のステージで使用する用途に合わせ摩擦係数0.72のDS3000+03やDS3000Enduranceも用意されています。F1、WRC、GT、F3など世界各国のモータースポーツで好成績を収め、80年以上にわたるモータースポーツ活動の中で得たノウハウをフェロードへ市販車へフィードバックしています。長年にわたり培われたそのスピリットを、是非感じてください!

適合は豊富にございます。詳しくはこちらをクリック or ヴァイタミン西宮へお問い合わせください。

2006年10月13日

ポルシェ997 PASM対応 ビルシュタインBPSキット

Porsche 997用 BILSTEIN BPS KITが再入荷いたしました。今回もPASM装着&非装着用の2種類が入荷しているので、どちらの997でも取付できます。PASM対応は車高を落としてもPASMが機能するので、最高の車高調と言えるでしょう。ドイツでもPASM対応のBPSは頻繁にバックオーダーとなっているようなので、997の車高を落としたい方、またさらにスポーティーに走りたい方はお早めに注文されることをお勧めいたしま~す(^^♪

Porsche 997 BILSTEIN BPS PASM無し 420,000円(税込)
Porsche 997 BILSTEIN BPS PASM有り 525,000円(税込)

※どちらのBPSも最大フロント35mm リア35mm車高ダウン可能

2006年09月27日

レカロが100周年記念の限定シートを発売!!

スポーツシートのアフターマーケットで絶大な人気と信頼性を誇るRECAROはなんと、生誕100周年なんです(@@) その年数が信頼と支持の現われですよね!
そんなレカロから嬉しいお知らせ、100周年限定モデルが発売されます。SP-GⅢSPORT-JJSPORT-JCの3種類の設定があります。各限定100脚となり、ベースフレームも付属し値段的にもリーズナブルなのでこの機会をお見逃し無く!!!
ご質問や不明な点はお問い合わせ or ご来店ください♫


RECARO 100thモデル SP-GⅢ    99,750円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JJ 189,000円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JC 231,000円(税込)

※全シート、ベースフレーム付き
※SP-GⅢは完売いたしました

2006年09月22日

ホイールやキャリパーをペイントし世界でONLY ONEなクルマへ☆ミ

「デザインは好きだけど、イマイチインパクトがなぁ~」 「人気があるホイールだから、履いてる人沢山いてチョット…」との声をよく聞きます。アイデンティーや全体のバランスを追求される方に、ヴァイタミン西宮が提案しているホイール・ペイントのご紹介です。もちろんボディカラーもそうですが、色はモノのイメージを大きく変えます! 方法も沢山あり、例えばスポークのみを塗装したり、マッドや半ツヤなど塗装により質感を変化させることも可能で選択肢は∞(無限大)です。1ひねり加えたい方は是非ご相談下さい!

ホイール塗装 価格 \15,750(税込)~/1本


こちらはそのホイールの中に見える、ブレーキのキャリパーです。大きなキャリパーや塗装済みキャリパーは注目度バツグンですよね(^^♪ しっかりとペイントすれば、剥がれや変色などにも耐えれますので安心ですよ~! 定番のレッドはモチロン、最近人気のあるシルバーやイエロー、そしてスパルタンなブラックまで幅広いラインナップがあります。またお客様へ「塗装後はこのようなイメージになりますよ(^_^.)」とご説明できるよう、店頭にてカラードキャリパーをディスプレーしております。
ご質問や不明な点はドシドシお問い合わせ or ご来店ください!

ブレーキ・キャリパー塗装 価格 \10,500(税込)~/1個

2006年09月09日

イタリア鍛造 ANTERA 365 FORGED旋風吹き荒れる!!

イタリアのホイールメーカーANTERAが自信を持って送り出す、高品質鍛造モデル365 FORGED!! 8.5J-20インチで驚きの9.6kgです(@@) 軽さを追求したと言っても、そこはイタリアですから当然のごとくデザインには妥協がありません!
視覚的にリムの外まで伸びるダイアモンドカットの10本スポークは見るものを魅了します!


見ると必ず欲しくなってしまうこのホイール。
昨日も現物を確認して、虜になりそのまま注文された方がお一人(^^)v
お手ごろなホイールではありませんが、このアンテーラには正常な判断(?)を惑わす程の魔力が存在します!笑
ヴァイタミン西宮で最もホットなホイールの一つでございま~す(^o^)丿

メーカー
F & R
サイズ
タイヤ
定価(税込)
BMW 6, 7, M6
F
8.5Jx20+10
255/35R20
\203,700
R
11.0Jx20+15
285/30R20
\218,400
 MERCEDES CL600, SL, AMG CL55, SL55 
F
9.0Jx20+30
245/35R20・255/30R20
\208,950
R
11.0Jx20+32
275/30R20・305/25R20
\218,400
PORSCHE 997
F
8.5Jx20+54
255/30R20
\203,700
R
11.0Jx20+55
305/25R20
\218,400
ASTON MARTIN DB9
F
9.0Jx20+48
245/30R20・255/30R20
\208,950
R
11.0Jx20+55
285/25R20・305/25R20
\218,400
BENTLEY CONTINENTAL
F & R
9.0Jx20+30
275/35R20
\208,950
AUDI A8
F & R
9.0Jx20+40
255/35R20
\208,950

2006年08月31日

ドイツから届いた、Porsche 997/987用 Carbon Mirror

神戸エリアでも良く見かけるポルシェ997/987 ボクスター/987ケイマン向けに開発されたアイテム、カーボン・ミラーがドイツから届きました。純正のエアロダイナミックはそのまま機能し、ルックスにおいて高品質なカーボンをアピール!


←はホワイトの997にカーボン・ミラーを装着した写真です◎ 流石チューナーグランプリーに優勝したカーグラフィックだけあり、カーボン・ミラー以外のホイールやエアロパーツもかなりイケてます!!!!!
ブラック・カーボンはホワイトやブラックボディだけではなく、ほとんどのカラーにマッチしますよ~(^o^)丿

Cargraphic Porsche 997/987用 カーボン・ミラー 定価 \ASK!

2006年08月17日

8000t油圧プレスから生まれる ”AUTO STRADA SPREDA-G7”

アウトストラーダ・スプレッド・ジーセブンは8000t油圧プレス、裂開鍛造製法により強靭かつ軽量化を実現しています。リム形成には難易度・コストの高い新リムデザイン成型方法をあえて採用し、ワンサイズ大径に見せ、その存在をアピール! カラーは全サイズ高級ホイールにふさわしいハイパーブライトシルバーを採用。高級輸入車スポーティーカーの足元を華麗に演出します。軽量ホイールを装着する事によりばね下重量の軽減で体感するほど動力性能・ドリビングスタビリティーを向上させます。(^^♪


また単に軽量化を追及するだけでなく軽量ホイール装着によるデメリットを考慮し、ホイールが軽すぎ、足廻りセッティングのバランスが崩れ、乗り心地などに悪影響を及ぼさない様、開発設計されています。阿部商会ホイール陣の気合が伝わってくる商品ですね(^^♪


ヴァイタミン西宮では:
このホイール、黒く塗装するとイメージが全く変わるんです◎ スマートなイメージはそのままに、もっと押し出しが強くなります! 多くのドイツ車に適合し、これから流行ること間違い無しですーーーーー★


適合車種
サイズ
定価(税込)
タイヤサイズ(F/R)
タイヤサイズ(R)
AUDI A3 / VW GOLF V
18x7.5J
\85,050
225/40R18
-
AUDI A3 / VW GOLF V
19x7.5J
\90,300
225/35R19
-
AUDI A4 / A6
18x8.0J
\86,100
225/40R18
235/40R18
AUDI A4 / A6
19x8.0J
\91,350
225/35R19
235/35R19
BMW E46 E87 (F&R)
18x8.0J
\86,100
225/40R18
225/40R18
BMW E46 E87 (R)
18x9.0J
\88,200
-
255/30R18
BMW E90 (F&R)
18x8.0J
\86,100
225/40R18
225/40R18
BMW E90 (R)
18x9.0J
\88,200
-
255/30R18
BMW E90 (F&R)
19x8.0J
\91,350
235/35R19
235/35R19
BMW E90 (R)
19x9.0J
\93,450
-
265/30R19
BMW E60 (F&R)
19x8.5J
\92,400
245/35R19
245/35R19
BMW E60 (R)
19x9.5J
\94,500
-
275/30R19
PORSCHE 996 (F)
18x8.0J
\86,100
225/40R18
-
PORSCHE Boxster 986&987 (F)
18x8.0J
\86,100
225/40R18
-
PORSCHE Cayman 987 (F)
18x8.0J
\86,100
225/40R18
-
PORSCHE 996 (R)
18x10.5J
\91,350
-
285/30R18
PORSCHE Boxster 986&987 (R)
18x9.5J
\89,250
-
265/35R18
PORSCHE Cayman 987 (R)
18x9.5J
\89,250
-
265/35R18
PORSCHE 996&997 (F)
19x8.0J
\91,350
235/35R19
-
PORSCHE Boxster 986&987 (F)
19x8.0J
\91,350
235/35R19
-
PORSCHE Cayman 987 (F)
19x8.0J
\91,350
235/35R19
-
PORSCHE 996&997 (R)
19x11.0J
\97,650
-
295/30R19
PORSCHE Boxster 986&987 (R)
19x9.5J
\94,500
-
265/30R19
PORSCHE Cayman 987 (R)
19x9.5J
\94,500
-
265/30R19
PORSCHE 996&997 (F)
20x8.0J
未定
235/30R20
-
PORSCHE 996&997 (R)
20x11.0J
未定
-
285/30R20
BMW MINI R50
17x7.5J
未定
205/45R17
-
BMW MINI R50
18x7.5J
\85,050
255/35R18
-

2006年08月04日

SACHS最高峰サスペンション SRT & RS 日本へ上陸

パフォーマンスセットでは乗り心地とコストパフォーマンスを優先させてきたザックスがいよいよマジ本気なサスペンションSRT & RSをリリースし、ヴァイタミン西宮でも販売&取付の開始を決定いたしました!
振動定数理論を元に、徹底したサイドフォースコントロールを実現した中央発條製スプリングと、F1精度を誇るSRE(ザックスレースエンジニア)製インナーパーツを組み込んだダンパーのセットアップです。車種ラインナップと、想定されるドライヴステージに応じてリザーブタンクの装備と、減衰力調整(1way&2way)を備えます。



日本の最先端振動工学と、ドイツの超精密エンジニアリングのハイエンドコラボモデル、次世代エンジニアリングを惜しみなく投下されたサスペンションシステムはオーバーホールが可能となり、星の数ほどあるサスペンションの中でも最高峰をと言えるでしょうヽ(^o^)


プライス・適合などはSACHSページにて確認ください☆彡

2006年08月01日

Porsche Cayman チューニング・プログラム!

キャタライザーと一体になっているためか、今だリリースの少ないポルシェ・ケイマン用のマフラー
カーグラフィックはキャタの種類まで用意しているところに、排気系チューニングの懐の深さを感じます。

Cargraphic Cayman リアマフラー 定価 \ASK!
Cargraphic Cayman リアマフラー・スーパーサウンド 定価 \ASK!
Cargraphic Cayman リアマフラー(触媒無し) 定価 \ASK!


テールパイプはポルシェにセンス良くマッチするデザインとなり、ヴァイタミン西宮でディスプレーしている実物を見たことのある方ならご存知でしょうが、高級感が全く違います!
重厚さと仕上げの綺麗さから来る高級感が、車の雰囲気をガラリと変えてしまいます(^^)v

Cargraphic Cayman テールパイプ 定価 \ASK!


さらに、リアマフラーすら少ないと言うのに、すでに高性能なエキマニの開発も終わってます!
これは驚き!さすがチューナーグランプリーで優勝するドイツの正統派ポルシェチューナーだけのことはあります(@@) 排気系にはトコトン強いカーグラフィック、音質だけではなくパワーアップにも重点を置き開発されています(^^)

Cargraphic Cayman エキゾーストマニフォールド(スポーツ触媒付) 定価 \ASK!


そしてこちらも開発が非常に早い、WETTERAUERのECUチューニングです。ほとんどのドイツ車、イタリア車は日本へ輸出される頃には開発が終わってると言う早さです!!!(@@) 馬力UPだけではなく、緻密な制御を心がけています。走る楽しみをもっと向上させてくれるセッティングは、何万台もチューニングしてきた経験と実績があるWETTERAUERさんだからこそ可能なのでしょう!

Wetterauer ECUチューニング Porsche Cayman 定価 \ASK!

2006年07月27日

吸気の王様 K&N RAM AIR SYSTEM for Porsche 996

夏の日差しに輝くカーボン! Group Mからリリースされるポルシェ996用のラムエアーシステムです。
何よりもフレッシュエアーの取り込みにコダワリ、明らかな性能の違いを感じさせるブランド・アイテムです(^^) 是非この輝きと、性能を試してください!

(写真の左側が凹んで見えるのは凹みではなく、996のエンジンルームに合わせてフィットさせているためです)


←は997に装着した写真ですが、イメージは996と大きな差はございません。エンジンルーム内の雰囲気をガラッと変えてしまう、造詣とカーボンがたまりませんね(__)v

リアにエンジンが搭載されているRRのポルシェ、とってもCOOOOOOOOOOL(^.^)!!!!!!!!


RAM AIR SYSTEM for Porsche 996 定価 \207,900(税込)
エアポンプ移動キット 定価 \3,150(税込)
※2002年以降のエアポンプ装着車に必要です

2006年07月20日

新型 Porsche 997 Targa 発表!!

新型「911 Targa」を2006年11月からヨーリッパにて発売開始されます。従来の996型Targaでは、リアエンジン後輪駆動だったが、997型Targaでは4輪駆動となり、3.6Lエンジンの「Targa 4」と、3.8Lエンジンの「Targa 4S」のラインナップを予定。


Targa 4/4Sは、同じ911シリーズの4輪駆動モデルである「Carrera 4/4S」と同じボディを使用しており、2輪駆動タイプの911シリーズと比べてリアの全幅を44mm広げた。従来のTargaと同様に電動開閉式のガラスルーフと、リアウインドーハッチを採用している。


電動ルーフは2つのモータにより車速にかかわらず7秒で開く。ルーフパネルは、2枚の薄い色付きガラスを採用し、従来モデルより1.9kg軽量化! またルーフを閉じた状態でのみ利用できる布製のルーフシェードも電動式とした。ルーフには新開発のシーリングシステムを採用し、ルーフを閉じた状態での風切り音を低減する。また、デフレクタによりルーフを開けた時の室内の乱気流を最小限に抑える。


パワートレーンは、排気量3.6Lと3.8Lの水平対向6気筒エンジンに、6MT or Tiptronic Sも選べる。どちらのエンジンも可変バルブタイミング機構と可変バルブリフト機構を組み合わせた「VarioCam Plus」を搭載した。もちろんWetterauer ECUチューニングにより、エンジンのマネージメントを改めパーフォーマンスをアップさせることも可能ですね!

スペック

モデル
エンジン
出力
Wetterauer ECUチューニング
0-100km/h
最高速度
Targa 4
3.6L 水平対向6気筒
325hp/370Nm
345hp/395Nm
5.3秒
280km/h
Targa 4S
3.8L 水平対向6気筒
355hp/400Nm
370hp/420Nm
4.9秒
288km/h

2006年07月05日

フォグライトをBellof HIDの時代へ★

今や定番となったフォグのキセノン化!
左の写真は2900Kで視認性抜群になったBMW 6シリーズのフォグライトです。梅雨のこの時期、突発的な大雨で視界がわるいときに威力を発揮しまーーーす。もちろんドレスアップ的要素も十二分にアリ(^o^)丿
ヴァイタミン西宮では信頼のベロフ製品を常時在庫しております。先駆者BELLOFならではの最高品質HI.Dで、明るく美しいナイトクルーズをお楽しみください(^^)/


純正キセノン装着車両が使用しているバルブタイプ(D1S/R、D2S/R、D3S/R、D4S/R)すべてに対応した新発想のバルブキットです。特に、BELLOF H.IDハイパワーユニットSpec Evolutionと組み合わせてお使い頂くと、最近多くの車種に採用のD4S/Rに比べ約1.8倍の明るさに!

BELLOF HID バルブキット 定価 \47,250~(税込)
BELLOF HID パワーユニット 定価 \50,400~(税込)

2006年06月10日

ヴァイタミン・オリジナル 強化ブッシュ炸裂!!

本日は、ヴァイタミンがオリジナル製作しているブッシュをご紹介します。足回りを交換する際に是非お勧めするアイテムです!


ヴァイタミン 強化ブッシュ
定価 \35,000~(税込)

※適合車種についてはお問い合わせください


←はBMW E36用に製作した強化フロントロアアームブッシュです☆ もともと純正のブッシュは黒いゴムで作られています。
フロントのトー変化を抑える役目を担っており、このブッシュがヘタってくると、直進安定性が悪くなりブレーキング時にステアリングが取られやすくなります。交換後は10年以上経つE36のステアリングフィールが劇的に変化しました(^^)v
ロアアームの形状が六角形のBMWE46やVW GOLF V なども開発中ですのでお楽しみに!


ヴァイタミン西宮では足回りの無料クイックチェックも行っております!
車両リフトを3台設備しておりますが、全てフル活動している事が多いため、ご来店前に一度お問い合わせください(*^。^*)

2006年06月06日

新作RECAROシート SR-11!!

100周年記念を迎えるレカロから、入魂の新作SRイレブンが発売です!! インパクトのあるデザインもさることながら、座り心地が最高です(^^)v お尻の座りが劇的に良くなり、長時間のドライブでも疲れ知らず☆ 人間工学に基づいた設計をしているので腰痛持ちの方にもお勧めの新商品、ヴァイタミン西宮にて座り心地を確かめることができますよ~!


RECARO SR-11
定価 \141,750-(税込)

※ローポジションのシートレール製作可能
レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp

2006年06月01日

Poesche 997 GT3 RS を発表!

きたっーーーー! ポルシェファン待望のGT3 RSが2006年10月以降からヨーロッパにて販売されることが決まりました★
GT3と同じ排気量3.6L水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力305kW/7600rpm・最高回転数8400rpm・最高速度310km/hも同じ。予想販売価格は2000万オーバーになるようですが、GT3をライトウエイトにするべく採用されたパーツを見れば納得です。


CFRP(炭素繊維強化樹脂)製調整式ウイング、樹脂製リアリッド、樹脂製リアウインドーなどを採用したことでGT3より車重を20kg軽くし、停止状態から100km/hまでの加速時間を0.1秒速い4.2秒とした。さらに「Carrera 4」とボディを共有化しているためGT3より後部が44mm広がり、リアトレッドが拡大した。う~ん、グラマー♪


内装では、CFRP(炭素繊維強化樹脂)複合材のバケットシート、ボルト固定式のロールケージ、ドライバー用6点式シートベルト、消火器を装備した。ルーフライニングやステアリング、シフトレバーには、人工レザーの「アルカンターラ」を使用しています。


RSと言えどもエアコンオーディオを装備し、最低限の快適性は確保されます。各種メーターの針はイエローなり(^_^)v

2006年05月23日

排気量2.7Lの「Cayman」ベースモデル

ドイツPorsche社は、スポーツクーペ「Cayman」を欧州で発売すると発表した。パワートレーンは、排気量2.7Lの水冷水平対向6気筒エンジンをミッドシップに配置し、6速MTを組み合わせる。最高出力は180kW(245PS)で、最大トルクが273N・m/4600~6000rpm。停止状態から100km/hまで6.1秒で加速し、最高速度は258km/hに達する。


パドルシフト付きATの「Tiptronic S」や6MT、アクティブサスペンション「PASM(Porsche Active Suspension Management)」をオプション設定した。PASM装備車は車高が10mm下がり、走行状況に応じてショックアブソーバの減衰力を自動調整するほか、「ノーマル」と「スポーツ」モードを選べる。 ヴァイタミン西宮ではPASMに対応した車高調ビルシュタインBPSへ変更することも可能です!


Caymanのボディ剛性の高さには正直驚きました(>_<) コーナリング速度が速くなり、腕が上達したと勘違いするほどです!!!
ベースグレードのCaymanとCayman Sとどちらにしようか迷うところですが、コーナーをスムーズに曲がる喜びはライトウエイトなCaymanに軍配が上がるのでは★

2006年05月20日

McGuard 世界最強のロックナット

大事なホイールを泥棒から守るために開発されたのが、このマックガード。ヴァイタミン西宮が世界最強のロックナットと名づけるこの製品の威力はすさまじく、アダプターを無くすとロックナットを壊すのに丸1日掛かってしまう程です★ しかもそのマックガードに新製品スピンロックが登場しました! ボルトの周りがクルクルまわって絶対に開けられませ~ん(@@)
警告! マックガードのアダプターはくれぐれも無くさないで下さい…(^^;) by 経験者

2006年05月16日

BILSTEIN PASM対応 for Porsche 997 & 987

お問合せがひじょ~に多い、ポルシェPASM対応のビルシュタイン BPSキットです☆生え出る配線がその証拠!?
部品の供給不足から本国でも欠品が多発しているキットを、ヴァイタミン西宮がいち早くお届けいたします(^^)v
997/ボクスター・ケイマン(S含む)用を若干数のみの入荷ですので、早いもの勝ちとなります!!


足回りを最も得意とするヴァイタミン西宮では、サスペンション交換工賃にアライメント測定&調整費が含まれております。ドイツ・ホフマン社の4輪最新鋭のアライメントテスターは非常に精度が高く、現状アライメントを素早く正確に把握することが出来るため作業時間もかなり短縮されます(^^)
在庫状況、お値段、作業時間についてはヴァイタミン西宮へお問合せ下さい!!

2006年05月08日

MOV'IT ブレーキ for Porsche 996/997

今回は宇宙一効くと噂のムービットのカスタムブレーキキットをご紹介します。
←の写真はポルシェ996/997用の6s1(6POD BILLETキャリパー)と370x35mmローターの組合せです。
このブレーキはインポートカーショウに出展したヴァイタミン西宮のデモカーカイエンにも装着しており、最高に効きます!!
ポルシェ純正を上回るストッピングパワーは一度体験したら病みつき間違い無しです(~o~)


莫大な制動力の源は、このキャリパーパッドです。
鍛造の高密度アルミ素材を削りだし、超大型ボルトで固定された2ピースキャリパーは、過酷な使用状況でもほとんど開くことがありませーん!
そして、その恩恵を受けてローターに協力に押し付けられるパッドの大きいこと(@@) 純正パッドセンサーに対応してます◎!
「これで止まらないはずは無い!」と納得する凄さです。


そしてローターにもモチロン秘密が! 断面図から分かるとおり、大小2種類から成るフィンが空気と触れる表面積を最大限広げています。そしてそのフィンに沿って開けられているホール!ドリルドではなく鋳造段階で作られたホールのため、クラックが発生しにくいんです★ さらにそのホール一つ一つに沿って作られているフィンの削りこみ! この全てが最高の放熱性を生み出しているんです!! ドイツのマイスター魂がビシビシ伝わってきます(^^;) ムービットは約1600車種向けにカスタムできるので、興味をお持ちの方はヴァイタミン西宮へ問い合わせてみてください。

2006年05月01日

RECARO SP-X 取扱店限定モデル

今回ご紹介するのは、販売店が限定されているレカロのフラッグシップモデルSP-Xです!
最高級ブラックレザー赤いステッチが、高級感とセクシーさを演出します。
腰痛対策やホールド性はモチロン抜群で、それでいて車内の雰囲気を高めてくれます(^^)
シートレールを加工すればあらゆる車種に取付可能、安心して選べる最高の一品ですね!


リアから見ると、フルカーボンのシェルがさらに高級感とスポーティーさを演出!
サイドのレッドカーボンはいい意味でメチャメチャいやらしくセクシーです(__)v
シート単体でここまで存在感があるのはもう本当に最高ですね!


流石天下のRECARO!
背面カーボンむき出しでも保安基準に適合しており、そのまま車検もOKです(@@)
実は保安基準では背面が覆われているかどうかは重要な問題ではなく、後ろからの衝撃で破損しないかどうかが問題のようです。
この点でもRECAROは非常に優秀な実績を誇っているとか。

レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp

2006年04月22日

AMERILUBE エンジンオイル

本日ご紹介するブランドはAMERILUBE(アメリルーブ)エンジンオイルです。
ヴァイタミン西宮が自信を持ってお勧めするこのオイルは、トルク感が高まるフィーリングと吹け上がり感が病みつきになります(^^;)
アメリカのレースなどで培われたノウハウを詰め込んであり、NAやターボともに相性が合います。オイルグレードは0W30、5W40、10W-50をラインナップ! 遠方からAMERILUBEを求めご来店くださるお客様も増えており、確実にファンを増やしいる注目のブランドオイルです。是非一度お試し下さい!

2006年04月10日

Wetterauer ECUチューニング for Cayenne Turbo

ドイツNo1 ECUチューニングメーカーであるウエッターアウワーからリリースされるポルシェ・カイエン用プログラムはいかがですか。点火タイミングやエンジンのマネージメントを徹底的に解析し、代表であるWetterauer氏自らが現車合わせでチューニングを行います。


←はカイエン・ターボのパワーグラフです。点火のタイミングを再計算し低速のトルクを犠牲にすることなく、高回転域の馬力も伸ばし500hp/700Nmを実現。当然ターボ車のメリットを活かしブースト圧を純正の0.85barから1.3barへとアップ可能です。純正の状態でも速いカイエン・ターボですが、ECUチューニング後は頭がヘッドレストにより強く押し付けられます!!! 
またエアクリーナースポーツキャタライザーを同時装着することにより先日限定発売されたCayenne Turbo Sを上回る540hp/741Nmへとパワーアップ!!! お勧めですよー(*^_^*)

2006年04月02日

BOSCH Xenon Headlight for Porsche 996

今回ご紹介の商品はボッシュ ポルシェ996用キセノンヘッドライトです!
ボクスターにも装着でき、30分弱の作業時間でキセノンの明るさとルックスを手に入れることができる優れものです。
定価254,100円(税込)となり、重量も問題ないレベルです!
ヴァイタミン西宮にてディスプレー中ですので、是非お気軽にお申し付け下さい(^^)

2006年03月30日

Quatum for Porsche 996

今回はクアンタムのサスペンションキット for 996カレラ/GT2/GT3用です。ご存知の通りレーシングカーと全く同じパーツを使用し、低圧式ショックを採用! 初期のフリクションが非常に少ないため、サーキットでも十分な減衰力を持ちながら、町乗りでも突き上げ感の少ないフィーリングを実現しています! ←はSTAGE1定価357,000円(税込)ですが、更に上を求められる方にはクアンタムをベースにワンオフにて製作することも可能です! 足のセッティングには強いこだわりを持つサービス担当のスタッフもいますので、お気軽にご相談いただければと思います(^^)

2006年03月18日

BOSCH 花粉対策エアコン・フィルター入荷!

本日のアイテムは、ボッシュ社から発売される活性炭入りエアコン・フィルターです! 花粉が飛散し始めるこの季節、エアコンの稼働率も高くなります。折角服の花粉を払い落としても、フィルターが汚れていると、車内にてフレッシュエアーが吸えなくなっちゃいます(><) ついつい忘れがちなエアコンフィルターですが、8,000km毎に交換することをお勧めいたします(^^;) 常時在庫している車種が多数ございますので、ぜひぜひお問合せ下さい。

2006年03月06日

純正キセノンバルブ D1S 登場!

信頼度バツグンのオスラム製D1S 6000Kが入荷いたしました!! 最近の新しい車種にはどんどん採用される流れにあるこのD1S、ノーマルバルブの色に不満だった方もやっと解決できます(^^) 適合車種は下記になりまーす。


早速インストールした画像です(^^)v 白さを極めた6000Kは視認性・ファッションとも◎ 目元をスッキリされたい方には是非是非お勧めです! 初回入荷数も少ないのでお早めにどうぞ!

-適合車種-
●BMW E60/61('05-) E65/66(Facelift) E87/90/91(ALL)
●PORSCHE CAYENNE
●VW GOLF5/TOUAREG
●AUDI A4(8E)/A6(4F)
●BENZ W221