実績と卓越した技術が認められ、F-1ルノーチームの公式スポンサーとなったドイツのMov'itから最新のCeramic Brake Systemが届けられました!
従来のCeramic専用Caliperから剛性を落とさずに軽量化され、かつDesignも変更されました。ムービットのフラッグシップの6s1 Caliperも6s4へと正常進化◎
Ceramic RotorもF-1で培ったノウハウをいかし、従来のものよりさらに冷却性能を向上させてきました↑ その冷却性能を生み出しているのが写真でもご覧いただけるDCC System(ダブルセラミッククーリングシステム)です! 回転方向もあらかじめ決められており空気の流れを計算し、ハットは肉抜きされています。 Mov'it Ceramic Brake Systemは注文を受けてからローターを釜で焼くため、Deliveryまでにお時間がかかります。「時間がかかっても最高峰のBrakeをGetするなら待ちたい」とおっしゃる方のみご注文ください)^o^(
上記の情報は2010/08/08時点となり、メーカー価格や税率等が変更になる場合がございます。
詳しくは お問い合わせフォーム、もしくはTEL0798-68-5551へお問い合わせください。
PIRELLIから公道可能なセミレーシングタイヤ(通称Sタイヤ)がリリースされました。
その名は「PIRELLII P-ZERO TROFEO」です。WRC（世界ラリー選手権）由来のトレッドパターンを採用し、Dry＆Wet双方で高レベルなパフォーマンスを実現。
前モデルのCORSA（コルサ）よりも幅の広いプロファイルを採用し、さらに新しい内部構造や内部素材の採用で接地圧を効果的に分散させています。
高速走行での安定性を確保するために、フロント用とリア用で内部構造を変えています◎
前後共用のサイズではより強固な構造を得るための専用材料まで使用！
ピレリがこのタイヤにかける情熱が感じられます。
2011年よりF1のタイヤの供給も行うPIRELLIが送り出す本気のセミレーシングタイヤ。
Porsche/Ferrari/Lamborghiniなどのサイズが中心となります。
サーキット走行を考える方へお勧めで～す(^o^)丿
■PIRELLI P-ZERO TROFEO タイヤ
価格: ASK！
※適合サイズや価格はVITAMINへお問い合わせ下さい。
上記の情報は2010/07/29時点となり、メーカー価格や税率等が変更になる場合がございます。
詳しくはお問い合わせフォーム、もしくはTEL0798-68-5551へお問い合わせください。
待望のMercedes C63AMG (W204)用RAM AIR SYSTEM =INFLOW=がGruppe Mさんからリリースされました！
ノーマルクリーナーボックスをそのまま活かしつつ、K&N純正交換フィルターを装着し、エアー導入ダクトを超大型化し、なおかつダイレクトに大量のエアーが導入できるようなコンプリート・インテークダクトキットです。
ラムエアシステム・インフローを装着するだけで+15ps UP↑ 既にCARBONIOを装着済みのC63AMGにも対応しています◎
構造上、Speedに比例して効果が高まるこのインフロー、Fast Driverが多いC63AMGのオーナー様にピッタリのBrand Itemです(^_^)v
■GruppeM RAM AIR SYSTEM =INFLOW=
Mercedes C63AMG (W204)
\248,000（税別）
上記の税込価格は2010/06/28時点となり、メーカー価格や税率が変更になる場合がございます。
詳しくはお問い合わせフォーム、もしくはTEL0798-68-5551へお問い合わせください。
 HIDの代名詞と言えるBellofから、新製品 GT5000Bulb Kitが発売されました！ VITAMINでは定番の「Spec LE MANS GT」・「Spec Evolution NEO」などのハイパワーユニット向けにリリースされたキセノンバルブです。従来のHID Bulbに比べ発行部を大きくすることで発行能率と放熱性を高めました。ハイパワー化に伴う短寿命も回避しているので5,000ケルビンの色温度を維持し、さらに明るくWIDEな視界を実現できます◎
 さらに2010年7月末まで期間限定商品として、GT5000 Bulb Kit + Spec LE MANS GTをワンパッケージにしてお買い得モデルもリリース！
 VITAMINではXenon LightをLow Beamはもちろんのこと、Hi Beam/Fog Lightをあらゆる車種に取付可能です☆彡
■Bellof GT5000 Bulb Kit
\50,000円～
■Bellof HID GT5000 D-multi type-S Full kit
\95,000(税別)
※2010年7月末まで期間限定
 VITAMINの品質チェックをパスしたORIGINALのINTERIOR CARBON DRY パネルです！ 今回は参考例としてMercedes C63AMG (W204)のインテリアパネル10ピースをカーボンドライで仕上げました。スポーティーなのに物足りないC63AMGの内装をCOOLに変貌させてくれます。もちろんC63AMG以外でも施工可能、またスポイラーなどのエクステリアパーツも施工OKです◎
 施工するベース素材により、さまざまな加工方法を使い分けます。加工が難しいと思われるシートスイッチも、VITAMINなら写真の通りカーボンで仕上げることが可能。既製商品では満足されないお客様には朗報ですね！
 Black Carbonで被われた車内は、オーナー様だけの喜びです！ 写真は定番のブラックカーボンですが、Red Carbonなど5色のOptionがございます(^_^)v
■VITAMIN オリジナル INTERIOR CARBON DRYパネル
\ ASK！
※施工内容により価格は異なります。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。
参考価格
Mercedes C63AMG (W204) 10ピース
\265,000円（税別）
 サイドにVITAMINとデザインされたMercedes C63AMG (W204) のCGです！ もちろんご要望があれば製作いたします。
Spy Shotみたいですね☆彡
 2009年 F-1ブラウンGPダブルタイトル獲得を記念し、BBSホイールLM/LM-Rチャンピオンエディションのダブルキャンペーンを2010年5月末まで実施しております！ カラーはレアなDBK-P（ダイヤモンドブラッククリア・ポリッシュ）の限定カラーのみです。期間中にこれらを4本セットでご購入いただいたお客様には、マックガード社製BBSホイールセキュリティーロックボルトがプレゼントされます◎
 LMホイールの由来は世界一過酷なレースと言われるLe Mans24時間レースから来ています！ 24時間走り抜き勝つために作られた本物のレーシングホイールです。また、LM-Rはポルシェカレラカップに供給している7本スポークデザインをイメージし、より軽量化を計るためF1ホイールで採用している高度な切削加工技術で軽量化を実現しました。このチャンスを逃すと手に入らない可能性がありますのでお見逃しのないように♪
■BBS ホイール DBK-Pカラー期間限定発売
LM 85,500円（税別）～
LM-R 146,000円（税別）～
※マッチングなどはVITAMINへお問い合わせください
 吸気系商品で人気急上昇中の CARBONIO エアクリーナーボックス です！ 素材にはカーボンを採用し、エンジンルームの熱に影響されることなく多くのフレッシュエアーをエンジンへ送ります。カーボンはビジュアル的にもインパクトがあり、さらに高回転域のパフォーマンスも効果的にUPします♪ このエアクリーナーボックスには、パフォーマンスエアフィルターを含む取付に必要なパーツが全て付属。
 ボンネットを開けるとすぐにすぐにきれいなCARBONが目に飛び込んできます。ノーマルのエンジンルームとは存在感が違い、AMG63エンジンを所有する喜びが増しました！ Mercedes AMG63系エンジンには必須アイテムとなり、ECUチューニングやスポーツプーリーと同時装着がお勧めです(*^^)v
■CARBONIO Carbon Air Cleaner Box
Mercedes AMG63系
\250,000（税別）
 2シーターの車に4点シートベルトを取付ける際はシートベルトを固定するシートベルトバーが必要になります。Ferrari F430をサーキットでより楽しむために、Ferrari F430用シートベルトバーをVITAMINが製作しました。いかがでしょうか？ フェラーリの高い品質のインテリアにとけこんでいます。さらによ～く見ると、オンボードカメラを搭載できるボルト穴も用意してあります！ また内装を加工していないので、ノーマル状態に戻すこともできます◎
 VITAMINでは、シートもオリジナルで製作しております。
アルカンターラを用いて、レッド・ステッチにしました。ご注文いただいたお客様から、Ferrari 430 Scuderiaのようにしたいとのご要望を受けたため、フェラーリのロゴが刺繍されました。
 シートベルトバーとシートをフェラーリ F430に装着しました！ 純正の赤ステッチと見事にマッチします。さらに4点シートベルトへ変更し、フェラーリ・ワッペンを貼りつけました♪
貴方だけの特別な車内空間の完成ですヽ(^o^)丿
■VITAMINオリジナル Ferrari F430 4点シートベルトバー
シートベルトバー \150,000（税別）～
シート加工 \200,000（税別）～
 Size Orderができることで変わらぬ人気の鍛造ホイール。その中でもデザインが人気の Hyper Forged ホイールが再び入荷いたしました！ 写真はHF-102Rと呼ばれるモデル、7本の繊細なツインポークが特徴です。
 こちらはリアに装着した写真です。アメ鍛=パツパツではなく、オフセットを指定できるという事は車高を下げた状態で上品なスタイリングが可能ということ。VITAMINでは“車高ダウン後ツラ内1cm”を皆様がご注文されています。やりすぎ感のない、普通の市販品では物足りない、そんなお客様へお勧めです(^o^)丿
■Hyper Forged HF102R ホイール
\107,000(税別)～
※サイズや仕様など多数のオプションがございます！
詳しくはVITAMINへお問い合わせください
 本日は私が注目する、効果絶大な新商品のご紹介です。
ファーストさんのオリジナルブランドとなるスポーツラインよりリリースされた、Mercedes SLクラス（R230）のフロントロアアームです！
 純正（上）との違いがわかりますでしょうか？ フロントショックの下部取付位置を下にオフセットさせる事でフロントショックのストロークを確保します。新たに図面をおこし、贅沢にもアルミを削りだした逸品です！
 実際に取付し、テストしている様子です。ノーマルのロアアームと比較すると、ストロークがしっかりと確保出来ることがよくわかります。ものすごく車高が低い（シャコタン）仕様でも、ショックのストロークが十分にあるので乗り心地が激変(@_@) ホイール＋エアサスモジュール＋ロングストロークロアアームのお勧めセットが定番になりつつある今日この頃です♪
■first スポーツライン
ロングストロークロアアーム for Mercedes SL（R230）
フロント左右セット \200,000（税別）
リア左右セット \80,000（税別）
※リアは純正下取りとなります
 VITAMINへ入庫中の新車 Lamborghini Gallardo 560-4 です。でもすこーし雰囲気が違いますね？ 今回はその雰囲気を少しチェンジさせることができる、スモールアイテムのご紹介です！
 ナンバープレート取付部の台座を取り外し、ステーへと変更しました！
元々ヨーロッパの横長ユーロナンバーが付いてピッタリのデザインなので、日本だと違和感を感じますね～(-_-;) でも少しだけ下を向けて取付ると、こんなにも印象が変わるんです◎
フロントバンバー中央のカーボンが気になります？ でもまた別の機会に（笑
 リアビューのオシャレと言えば、やっぱりLEDのナンバー灯でしょう！ 今回はBellofのご紹介、このLEDは本当に明るいです。スーパーカーは一筋縄ではいかず、あれこれ工夫が必要な事が多いですが、そこはVITAMINにお任せ下さい♪
 ピカーと綺麗に照らして取付完了☆ミ 球切れ警告灯が点灯するなんてことはありません。Porsche/Ferrari/Maserati Granturismo S/Aston Martinなどの実績がある豊富にあるVITAMIN。新車でもマストなこのアイ テム、マフラーやECUチューニングのついでに購入される方が多いです(゜o゜)
■CREF MOTORSPORTS
レーシングナンバーステー
\9,800（税別）
■Bellof /BREX
ナンバー灯LED
\6,500円（税別）～
 不動の人気をほこるMercedes G-class、ブレーキやECUチューニングで入庫するゲレンデワーゲンが続きます。
BRABUSからリリースされる、2009年GV12用LEDデイライトが入荷し、早速インストールが完了しました！ 5連LEDから構成されるこのユニットは、ヘッドライト下部へビルトイン設計となります。流石がはブラバス、Gクラスのデザインと調和してます！
 このゲレンデはスモールと連動するよう加工しました。加工の仕方により常時点灯/スモール/ハイ/ロービーム連動/連動別体スイッチを取付すればキーOFFでも点灯が可能です(でもバッテリーあがりにご注意！笑) 夜間だけではなく、昼間でも事故防止に役立つと評判のデイライト☆彡
ファッション性も高く、これからどんどん普及する予感が(@^^)/~~~
■BRABUS LED デイランニングライト
Mercedes G-class W463
\263,000（税別）
※メーカー定価が変更となるため、詳しくはVITAMINへお問い合わせください
 チューナーグランプリー3連覇を果たしたドイツのポルシェチューナーCargraphicから、待望の新作ワンピースホイールIS-ONEがリリースされました！
独自の技術で軽量かつタフなワンピース構造。19インチ、8.5～12.0Jまでをラインナップし、ポルシェ・フェラーリをはじめ多くの輸入車に対応します。
 Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Porsche 911 GT2 (997)
 Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Porsche 911 GT2 (997)
 Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Ferrari F430
■Cargraphic IS-ONE ホイール
Standard or Light Weight を選択可能
\ ASK！
※ブラック塗装、センターロックはオプションです
※上記以外の車種にも適合いたします。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。
 見慣れたデザインの6本スポークの1ピース軽量ホイール・VolkRacing TE37を今回はVITAMIN流にアレンジしてみました☆彡
表面にご注目下さい。その名は"PORTEC"!！ アルミや金属表面に直接ドライカーボンを高圧熱着し形成しました。
 拡大写真はごらんの通り。高温・高圧で熱着する為、複雑な曲面でも綺麗に施工できます。写真では見えませんがスポーク裏面にまでドライカーボンが施工され、その仕上げはとても素晴らしいです。
ホイール以外のパーツ、さらに複雑な形状でも施工可能。ルックスだけではなく、ドライカーボンの特性をいかし強度もアップします。世界に1つのドライカーボンパーツを、一緒にコーディネートしてみましょうヽ(^。^)ノ
■ドライカーボン PORTEC 加工
\ASK！
※詳しくはVITAMINへお問い合わせください
 チューナーグランプリー3連覇を果たしたドイツのポルシェチューナーCargraphicから、待望の新作ホイールGTRがリリースされました！
GTRは鍛造ディッシュを採用したマルチピース構造。19～22インチ、7.0～13.0Jまでをラインナップし、ポルシェ・フェラーリをはじめ多くの輸入車に対応します。
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Ferrari F430
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Pirelli P-zero nero
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK！
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)
■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli P-zero rosso
\ASK！
■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Michelin Pilot Sports 2
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli P-zero nero
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK！
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Aston Martin V8 Vantage 420
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Pirelli P-zero nero
\ASK！
■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Michelin Pilot Sports 2
\ASK！
 Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Audi R8
※ブラック塗装、センターロックはオプションです
※上記以外の車種にも適合いたします。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。
 Porscheオーナー様を中心に人気のステアリングブランドと言えばドイツのraidです！ 人間工学に基づいて設計されたグリップは、一度握るとやみつきになります。内装のレザーと合わせており、純正ライクなマッチングも◎
実はポルシェ以外にも取付可能なんです♪
 これはパドルシフト部分の拡大写真です。お世辞にも使いやすいとは言えない純正パドルに対し、右がUP/左はDOWN と操作が明瞭でとにかく使いやすい！ パドルのクリック感は非常に心地よく、意味無くクリックしてしまいます（笑
VITAMINでは、新型997DFIや987DFIにも取付実績がございます。ドイラブをさらに楽しくしてくれるブランドアイテムのご紹介でしたv(^o^)v
■raid エアバッグ付きスポーツステアリング \95,000～\298,000（税別）
※車種別アダプターを使用することにより、ポルシェ以外にも装着可能
※MT用もございます。詳しくはVITAMINへお問い合わせください♪
 本日はAMG 63系エンジン（M156 6.2L V8）用に開発された evosport Power Pulleyのご紹介です☆彡
CL63/SL63/E63/C63/CLS63/R63の全てに装着でき、人気アイテムのためVITAMINで在庫&ディスプレー中です。N/Aエンジンのレスポンスがアップし、シャープなエンジンへと変化します！
 ツインターボを搭載するAMG CL65（向かって右）とAMG CL63 （向かって左）がチューニングためVITAMINへ入庫しております！
CL65にはパワープーリーの設定がなく、Wetterauer ECUチューニングがお勧めです◎
VITAMINのチューニングをより一層楽しんでいただけるよう、パフォーマンスパッケージを設定いたしました＼(^o^)／
■evosport Power Pulley for AMG 63系（M156 6.2L V8）
\179,000（税別・工賃別）
■Wetterauer ECU チューニング for AMG CL63/CL65
\476,000（税別）
■パフォーマンス・パッケージ for AMG 63系
evosport Power Pulley + Wetterauer ECU チューニング
\499,800（工賃込・税別）
■パフォーマンス・パッケージ for AMG CL65
K&N Sport Filter + Wetterauer ECU チューニング
\499,800（工賃込・税別）
 VITAMINのお客様が好んで購入されるタイヤと言えばMichelin PS2です！ VITAMINにてポルシェ997の20インチホイールを購入された場合、リアには325/25/20というサイズのタイヤをお勧めしてます。以前はミシュランジャパンから仕入れることが出来たのですが、今回ラインナップから外されました(>_<) それは困ると言うことで、ミシュランさんに無理を言って空輸で取り寄せていただきました！ ミシュラン以外のメーカーでも、日本に輸入されていないサイズがあれば、VITAMINへご相談くださ～い(^^♪
■Michelin PS2
\ASK！
■日本に輸入されていないサイズのタイヤ
\ASK！
 Cargraphic Japan設立3周年を記念して、MARTINI RACINGジャケットキャンペーンを行います！
Cargraphic Japanの正規商品を1回50万円以上のオーダー、またはカーグラフィックホイール4本セットをご注文された方に、もれなくMARTINI RACINGジャケットをプレゼントいたします★
 MARTINI RACINGと言えば、70年代80年代のラリーやレースシーンでお馴染みです。このMARTINI RACINGのアパレル版権はカーグラフィックが所有しているんです！ ポルシェに長年精通してきたカーグラフィックの活動を、マルティーニが認めた証です。ル・マンを疾走するマルティニポルシェは懐かしいですね。
 チューナーグランプリー3連覇を果たしたカーグラフィック、ポルシェのレースシーンを常にリードしてきた実力はチューナーです。
もちろんジャケットの単品販売（\30,000）も可能。VITAMINショールームに、現物がございます。
是非この機会に、ゲットしてください(^^♪
■Cargraphic MARTINI RACING ジャケット S/M/L
通常 \30,000（税別）のところ、以下の条件を満たす場合はもれなく1着プレゼントいたします！
・Cargraphic ホイール4本セット or 1回のCargraphicご注文が\500,000を超える場合
・注文時に「MARTINI RACING ジャケット希望」とお申し付けください
※MARTINI RACING ジャケットの返品・交換はできません。
※他のキャンペーンやご提案との併用はできません。
※数に限りがございます。無くなり次第、キャンペーン終了となります。
 VITAMINの腕利きメカニック2人が、AMG W204 C63をリフトアップし、純正マフラーを検証しています。
今回ご紹介するNew Itemは、スポーツラインAMG C63用 中間ストレートマフラーです！
 早速交換が完了しました。やはり新しいパーツがリリースされたら、まず取り付けてみて、検証することが重要です。
音質は変わらず、音量が若干アップ↑、中回転から上の吹けあがりは別物になりました。Wetterauer ECUチューニングと同時施工すれば、パワーアップできるところも◎
リアビューやアイドリング音量が大きく変わらないので、普段の運転スタイルに影響を与えないと感じました(^^♪
■SportLine 中間ストレートマフラー for AMG W204 C63 \147,000（税込）
 速度や回転数を表示させるメーター、常にオーナー様が見つめる計器です。
メーターが少し寂しいな…と感じる方へご提案させていただいているメーター加工のご紹介です。今回のサンプルはMercedes G500、以前のCクラスと共通のメーターを使用していた時からするとずいぶん良くなったメーターですが、AstonMartinやMaseratiのメーターを見てしまうと、少し無機質な感じを受けてしまいます。
 今回は文字盤外周部にホワイト、中央の各種警告灯部分にブランウンを配色してみました。とってもいい感じです◎
最近は初代Porsche Cayenneのホワイトメーター化が人気です☆ カスタマイズだけではなく、mile→kmへの変更なども可能です。詳しくはお問い合わせ下さい！
■オリジナル メーター加工 \50,000～
 VW Touareg W12に装着されているCargraphic-Racing 22inch Wheel、本日はVITAMINにて撮影いたしました！ ドイツにて絶大な人気を誇るこのホイールは、鍛造（Racing）による絶大な耐久性とカスタムオーダーできるオフセットにあります。巷に流通する「トゥアレグ用」ホイール、実はポルシェ・カイエン用の流用であることをご存知でしょうか？
 両者はフェンダー形状が違う為、ほとんどの市販ホイールはトゥアレグに装着するとフェンダーからはみ出します(T_T)/~~~
そこでドイツ&スーパーカーのオフセットが得意な、カーグラフィック製ホイールが活躍します。数多くのCAYENNE/TOUREGをコーディネートさせていただいているVITAMIN。ノーマル車高やローダウンした状態の経験やデータが豊富にございます。どこへでも堂々と行くことができ、フェンダー干渉などという心配なしに履きこなせるこのホイール、人気があるのも当然ですね★★★
■Cargraphic Sport and Racing Wheel 18～22inch \160,000～
※車種・マッチング情報は、お気軽にお問い合わせください
 2008年3月にフライングしてご紹介したAMG63系エンジン用Plazma Directが遂に発売となりました！ メーカーさん曰く、入念なテストを繰り返した結果、発売が延びてしまったそうです。すでに試作品をVITAMINで試しており、効果が見られたので期待が膨らみます◎ 続いてMercedes 350/500/550系エンジン用の開発も進行中。Wetterauer ECUチューニングとの相乗効果が高く、プラズマダイレクトで排気量UP↑した様なエンジンを手に入れるチャンスです(^_^)/~
■Plazma Direct for AMG63系 \367,500-(税込)
※Mercedes 350/500/550用は、今しばらくお待ちください！
 VITAMINのロングセラーアイテムと言えば、ドイツ製 Air Suspension Lowering Moduleです！
ロアリング/ロワリングシステムとも呼ばれるこのデジタルモジュールは、あらゆるドイツ車のエアサスに対応するラインナップを誇り、リンクキットの様に乗り心地を悪化させない人気商品です。しかもエアサスだけじゃなく、最新のメルセデスに搭載されるABCにも対応しております◎
 車内に設置することができるON/OFFスイッチです。いつでもスイッチOFFにて純正車高へと復帰可能。入り口の段差が気になるようなときでも、スマートに運転できます。
またON/OFFにかかわらず、純正の車高調整機能も作動いたします！
 AMG C216 CL63にモジュールをインストールし撮影した写真です。今回は控えめのダウン量に設定しました。同様のシステムを持つS-class W221やSL-class R230にも対応。あの車高は嫌だけど、乗り心地が悪くなるのはなぁ…とお考えのあなたにぴったりです。純正テスターDASと最新のアライメントテスターを駆使し、最高の足廻りをご提案させていてだきます(^_^)v
| MERCEDES（AMG含む） |
| E-Class W211 |
2002-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| E-Class W211 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| R-Class W251 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| ML/GL-Class W164/X164 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| CLS-Class W219 |
2004-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| CLS-Class W219 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| S-Class W220 |
1998-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| S-Class W221 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| SL-Class R230 |
2001-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,000- |
| SL-Class R230 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| CL-Class C215 |
1999-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| CL-Class C215/C216 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| AUDI |
| A6 (4F) |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| A8 (4E) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Q7 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| BENTLEY |
| Continental GT/GTC/GTS |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| Flying Spur |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| LAND ROVER |
| Range Rover LM |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Sport LS |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Discovery LR |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
PORSCHE
|
| Cayenne(955) |
2003-2004 |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Cayenne(955/957) |
2004- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| VW
|
| Phaeton (3D) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg |
2003-2004 |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg(M/C含む) |
2004- |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
※Mercedes/AMG 2005年モデルまではON/OFFスイッチが付属しておりませんが、特注（別途）することもできます。
※ご要望の多い車種は国内在庫しております。
 Wetterauerを購入されたお客様から「エンブレムはありますか？」との質問をよくお聞きするので、ドイツへ相談しエンブレムをご用意することになりました！ 通常は\10,500となりますが、今回ご用意した限定数が無くなるまでECUチューニングをご注文の方へサービスいたします。また好評いただいている車種を中心に、価格改定が行われました。ウエッターアウワーさんの高品質ECUチューニングは、日帰りで施工することもOK！ 是非この機会に、エンブレムも一緒にゲットしてくださいv(^_^)v
■Wetterauer ECUチューニング Audi 1.8T/2.0TFSI \149,800（税込）
■Wetterauer ECUチューニング Audi RS4 \252,000（税込）
■Wetterauer ECUチューニング VW 1.8T/2.0T/TSI/GTI \149,800（税込）
■Wetterauer ECUチューニング VW R32 \178,500（税込）
■Wetterauer ECUチューニング AMG 55 kompressor \378,000（税込）
■Wetterauer エンブレム 数量限定 ECUチューニングをご注文の方へサービス（通常\10,500）
※エンブレム数量限定サービスは2008年6月23日から開始いたします。
※全ての車種をウエッターアウワーさん自身が解析しチューニングするため、世界限定1日20台までしか予約を受け付けておりません。お早めにご予約されることをお勧めいたします。
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
 「Demo Car AMG W211 E55 kompressorの点火をさらに強めたい」という要望をオカダプロジェクツさんにリクエストしていたところ、プロトタイプのPlasmaDirect が送られてきました☆ プロトタイプと呼びながらも、ほぼ完成しております(@_@。 今回はプラグコードも付属され、セット交換することによりフィーリングが向上。少し前にご紹介したAMG 63系用がとても好評でしたので、今回も期待が高まります。WetterauerやRAM AIRとのセット施工で、少しダルイAMGエンジンに”カツ”を入れましょう(V)o￥o(V)
■Plasma Direct AMG 55 kompressor系 \ASK！
※Mercedes 350/550系もラインナップされる予定です
 本日はRECARO SP-X CL100 シートが2脚入荷したので撮影してみました！ VITAMIN西宮に展示しているレカロの最高級シートと同じSP-Xの名前が付けられていますが、CL100は少しリーズナブルな価格設定となります。
カーボン・シェルにレザーxアルカンタラを組み合わせている、スポーティーなシートです(^_^)v
 座面はアルカンタラをパンチング加工してあり、ステッチはシルバーですっきりとコーディネートされています！
 シートの裏面はこの通り、Black Carbon！
シェルを1枚物のカーボンで成型しているためとても軽く、フレーム式のシートより背骨のラインによりフィットします。流石は人間工学に基づきシートをデザインしているレカロ！！！
VITAMIN西宮にて常時展示しておりますので、一度SP-Xに腰掛けてみてはいかがでしょうか。
 早速、VITAMIN西宮にて2脚ともインストールしてみました！
ブラックの内装にも違和感無くマッチしています◎
ちなみに、この車は素敵で速いNISSAN 35GT-Rです★
 VITAMINでは純正の電動スライドレールをいかし、前後調整は純正スイッチで操作できるように加工することもできます！
利便性を損なわない仕様ですね。
お客様のご要望に合わせ、シートレールのワンオフなども承っております。お気軽にお問合せ下さい(^^♪
■RECARO SP-X CL100 シート \674,625（税込）
■シートレール加工 \ASK！
 本日ご紹介するLINEAは、60年台半ば、デザインのメッカ”イタリア”で誕生したレースブランドです。このきわめて野心的な足跡を残したブランドを、CRIMSONが継承しLINEA VANTAGIOと呼ばれるホイールを誕生させました！
VITAMIN西宮がお勧めする理由は大きく分けて3つあります☆
①お客様の車を測定し製作するオーダーメイドとなり、お客様オリジナルのサイズを実現できる
②基本となるシルバー以外にも、バフクリアー/ブラッシュドを選択でき、写真のようにオリジナル色にペイントすることも可能
③重厚感あるデザインに見えるが、マルチピース構造を採用した鍛造ホイール◎
 「ホイールは個性を表現するもの」というリネアのコンセプト。個性溢れるデザインが特徴、センターキャップからもリネアらしい高級感が伝わりますね。
今回は”マッドブラック”でオリジナルペイントし、リネア・ヴァンテージオに”Sporty”なエッセンスを加えました！ 輸入車への新たなアプローチ方法をご提案いたします（＾ｖ＾）
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 20インチ ホイール \186,900（税込）～
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 22インチ ホイール \205,800（税込）～
※レギュラーカラー以外にオーダーカラーも受付中、詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください
 純正の内装はコストを優先してデザインされているため、物足りなく感じている方が多く、どうにかしたいとの相談をよく聞きます(-_-;) ブラックの内装も写真のようにホワイトにすることも可能です。レザーの種類・ステッチ・素材・色をお客様が選択し、純正以上の品質で仕上げることにより、運転する喜びが1つ増えます！
お客様がイメージするインテリアをVITAMIN西宮へ伝えていただければ、1週間から10日間ほどでフル・コーディネートさせていただきま～す(^_^)vv
■インテリア テイラーメイド仕上 \ASK！
※詳しくは、お問い合わせください
 今回ご紹介するSuperSprintは、デモカーAMG W211 E55に取り付けるために入手した排気系パーツです。まずはエンジンから出た排気が一番最初に通過するエキゾースト・マニホールド、最も熱くなる箇所なので熱対策用にしっかりとバンテージを巻き巻きしました！ V8エンジンなので写真と同じエキマニがもう1セット備わり、片側4本の左右で8本です(^^;)
 コチラはスポーツキャタライザーを装備する、フロントパイプです！ 高効率の触媒に変えることで、排気ガスを綺麗にしながら抜けの効率が格段に良くなります！ これで高回転が苦手なE55 kompressorエンジンのフィーリングを大きく変えます。ここまで交換すると低速トルクが抜けてしまいがちに思いますが、スーパースプリントならトルクを落とさず全体的にPowerがUPします◎
ちなみに、センサーの配線が届かなくなるので、ちゃんと耐熱用配線で延長してあります。この配線がまたレアなんですよね～
 SuperSprintの輸入元エスエスベリーさんによると、このエキマニ&キャタライザーは日本で初めてVITAMIN西宮がインストールするそうです。スーパースプリントなら、エキマニ～リアマフラーまでフルシステムを組むことができ、トータルパフォーマンスにはお勧めのブランド！ 既にこれらのインストールが完了しております。詳しくはデモカーのコーナーで、インプレッションをご報告いたしますので、お楽しみに(^^♪
■SuperSprint AMG W211 E55 EXマニホールド&フロントパイプ セット \1,267,350（税別）
■SuperSprint AMG W211 E55 センター&リアマフラー〇〇120x80mm セット \658,350（税別）
■熱対策用バンテージ \ASK
 最近、輸入車にも力を入れているRAYSから新作ホイールが届けられました！
代表作のTE37はレース界に無くてはならないRAYSのホイール、今回ご紹介するホイールG07WTも、やはりシリアス・スポーツ用です。海外ではすでに認知度の高いG07WTが、ついに日本でも輸入車専用として発売開始！
 WTCCやWRCで採用されているFIA SUPER2000の規格に対応した、強度抜群のホイールです！ 車体をぶつけてライン取りをするようなWTCCで、採用されていることにもうなずけます。
リインホースドリムと呼ばれる、溝を掘ることによって軽量化と剛性UPを果たすことができる特殊リムを採用！ ビート部にはローレット加工を施し、タイヤのすべりを防いでいます。
見えない部分にも拘ったホイールはレイズならではですね◎
 レースで戦う事を前提にデザインされたホイールだけあり、ブレーキの逃げに関して特に配慮されています。これで逃げなきゃ、どんなホイールでも無理！？なぐらいのクリアランスを確保！
リム強度を上げるために、スポークがリムまで伸びているというすさまじさ(@ @)
サーキットや山でのお遊び用に、1SET揃えておきたいですね！
■RAYS G07WT ホイール \44,100（税別）～
※サイズ・適合車種はVITAMIN西宮へお問い合わせください
 日本でもあと少しで納車が開始される AMG W204 C63、見るからに筋肉質なアピアレンスは「羊の仮面を被った狼」的な要素が後退したように思えますね！
そんなC63のエンジン・マネージメントを担うECUの解析をどこよりも早く済ませたドイツのWetterauerさんから、ECUチューニング受付のアナウンスがありました。AMG社はC63をディチューン（E63と比較）している事をご存知でしょうか(>_<)
■Wetterauer ECUチューニング AMG W204 C63 \499,800（税込）
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
 VITAMIN西宮をご利用いただくMercedesの多くは、AMG 63系エンジンを搭載しているモデル。お客様からのご要望もあり、随分前からオカダプロジェクツさんへリクエストしていた、AMG 63系エンジン用 Plasma Directが完成いたしました！ メーカーさんいわく、これは非常～に効果があるとのこと。完成したばかりのOnly 1セットが届きました★ AMGにはなじみの少なかったプラズマダイレクト、55 kompressor用もリクエストしておりラインナップされる予定！ 楽しみですね(^_-)-☆
■Plasma Direct AMG 63系 \ASK！
 いつも走る喜びを教えてくれるタイヤブランド Michelinから、新しいSUV用オンロード向けタイヤ LATITUDE Sport が発売されました！
ミシュランのスポーツカテゴリーのトップモデルである Pilot Sport PS2 の非対称トレッドパターンを踏襲し、操舵性とウェット性能を両立☆彡
 タイヤトレッドのブロックを内側と外側で非対称に配置したことで、パターンノイズの周波数を分散する 「ジョイントレス ナイロンキャッププライ」 を採用したことにより、トレッドショルダー部の強化を図っています。これにより高速走行時のせり上がりを抑止。不等間隔でキャッププライを配置し、トレッド各部にかかる遠心力を均一化したことにより、接地面を大幅に安定させたところが特徴的です。
選択銘柄が1つ増え、タイヤ選びが楽しくなりましたね!(^^)!
■Michelin LATITUDE Sport SUV用タイヤ \オープン
 常に他のブレーキメーカーより、一歩先へ進み続ける続けるドイツのブレーキブランドと言えばMov'it。ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニのオーナー様が純正ブレーキに不満を持てば、もはや選択肢はMov'itしかありません。
そんなムービットが長年にわたるCeramic Brakeの開発を済ませ、いよいよ本格的に販売を開始しました！
 いつもVITAMINをご利用いただいているお客様はご覧になられたと思いますが、WEBをご覧の方へもご説明いたします。
普通のセラミックローターはチップ状の炭素繊維で形成されています。この方法では熱が逃げにくく、剛性も低く、ローターが削れてしまうことがあります。しかしムービットはチップではなく、炭素繊維を網目状に編みこみ釜で焼き、3週間以上かけて1枚のセラミックローターを製作しています。
 ニュルやアウトバーンの過酷な状況下で試されるムービット、鋳鉄ローター時代からローターの冷却性能はすさまじく優れていました。セラミックローターになってもそれらの技術は引き継がれおり、フェード知らずのためローターやパッドの消耗が低いことも特徴です。また鋳鉄製に比べセラミックローターの重さは約-50%、1枚あたり約-7kg軽量できます(@_@) 鍛造ホイールどころの軽量ではありませんね。バネ下重量を軽くすると、加速性能・ハンドリング・燃費 が向上することは言うまでもありません。
 ムービットのフラッグシップとなる6s1キャリパーも6s3へと正常進化しました。
ドイツ車と同じでマイナーチェンジを繰り返すたびに洗練されていきます。
いつの時代も Made in Germnay は、世界を代表する工業製品の証です！
 通常はOPTIONですが、Ceramic Brake Systemのブラケットやハットは、全てハードアノダイズド仕上で提供されます。
ちなみにこのセラミックローターは非常に硬く、他結晶ダイヤモンドでないと削ることができないんです！
 ドイツに本社を構えるムービットは、ドイツ&イタリア車のデータも豊富にあり、カスタムメイドで貴方だけのセラミックブレーキをマイスターが製作。お客様からのオーダーを受けてから、セラミックを釜で焼くため約2～3ヶ月のお時間が必要です。
今後はGalley コーナーにて、Mov'it Ceramicを搭載した車をご紹介する予定です(^^♪
■Mov'it Ceramic Brake for Front
396mm 6POD \2,735,000（税別）
380mm 6POD \2,585,000（税別）
380mm 4POD \2,215,000（税別）
370mm 6POD \2,435,000（税別）
370mm 4POD \2,135,000（税別）
342mm 6POD \2,125,000（税別）
342mm 4POD \1,845,000（税別）
322mm 4POD \1,645,000（税別）
304mm 4POD \1,485,000（税別）
■Mov'it Ceramic Brake for Rear
380mm 4POD \2,215,000（税別）
370mm 4POD \2,135,000（税別）
342mm 4POD \1,845,000（税別）
322mm 4POD \1,755,000（税別）
299mm 4POD \1,575,000（税別）
 VITAMIN西宮で密かに期待している AMG C63 は発売まであとわずか、そんなMercedes-Benzブランドにスポーツクーペ CLCクラス が追加されることに決まりました！
CLCクラスは、Aクラス/Bクラスと並ぶメルセデスのエントリーモデルとなり、Cクラスを部分改良した車です。
 エンジンはCクラスと同じようなラインナップとなり、ECUチューニングすると楽しいCLC180/200 kompressor をはじめ、0-100km/hを6.3秒で駆け抜けるCLC350が発売される予定です。ドイツでは2008年春に発売する計画だそうで、日本への導入時期は今のところ未定。ボディサイズは全長4452×全幅1728×全高1405mmで、ホイールベースは2715mm。荷室は最大で1100Lとなり、1泊2日のキャンプでも十分荷物が積めますですね！
 インパネは従来型と同じですね～ 40Gバイト容量のHDDを備えるカー・ナビゲーション・システムは、音声による操作が可能。
超音波センサを使った駐車支援システム PARKTRONIC も利用でき、まさにベンツの新時代を感じさせられます。
セカンドorサードカーにいかがでしょうか(^<^)
 本日は「主張するものが好き」とおっしゃるオーナーさまへ、ALCANTARAとCARBON加工のご紹介です。どうしても純正のインテリアだけでは、物足りなくなりがちですよね^_^;
←の写真は、AUDI RS4のステアリングをベースに、アルカンタラとカーボンにてコーディネート。純正内装パネルはカーボンなのに、左の写真でカーボンが見えるところは全てプラスチックなんです…(*_*; でも、これで違和感が解消できました！
 ドライバー精神を伝える三種の仁義、ステアリングのお次は、シフトノブとサイドブレーキグリップです！
ステアリングとあわせて、ブラックアルカンタラ+REDステッチ+カーボンでフルコーディネート。さらに、シフトノブのTOPにアウディのロゴを入れることもでき、さりげなさ度200%でーーーす！
これらを装備したコクピットを想像するだけで、アドレナリン数値が上がっちゃいます↑↑↑
■ALCANTARA 張替え \15,750～（税込）
■CARBON 仕上加工 \15,750～（税込）
※サイズや加工面積により価格が異なります。お気軽にお問い合わせください。
 ジュラシックパーク第1作目で初お披露目となった、Mercedes M-class！ 当時は「あのベンツがSUVを製造するなんて…」と私は思っていましたがそれは20世紀の話^_^;
21世紀の今日は、911を生み出したポルシェまでもがSUV（カイエン）をラインナップし、大ヒットしています。そんなMクラス発売から10周年を記念し、EDITION10シリーズのブラック・ヘッドライトが限定発売されました！
 アニバーサーリーに相応しく、NICEな感じなんです！
ブラックヘッドライトはノーマルとはまったく異なる雰囲気を放っていますね～
ってことで既にドイツへオーダーを入れており、現在はデリバリー待ち。数に限りがございますので、この商品をGETされたい方はお早めにお知らせください(*^。^*)
■Mercedes ML-class EDITION10 Black Head Light (R) \210,000（税込）
■Mercedes ML-class EDITION10 Black Head Light (L) \210,000（税込）
 ←の写真は、AMG ML63をトリプルキセノンにした写真で～す。
本日はドイツから届いたXenon Lightに関する、少しユニークなニュースをご紹介しましょう！
ドイツのTUVが調査したところ、キセノンライトはハロゲンライトよりも18%交通事故（主に歩行者）が減少し、二酸化炭素の排出を1kmの走行あたり1.3g減らすことが出来るそうです！！
今まで明るい視界とドレスアップの楽しみだけかと思っていましたが、交通安全やエコロジーにも大きく貢献できることはとてもうれしいですね＼(^o^)／
 先日発表されたばかりのAMG W204 C63 セダンをベースにした、Stationwagonの写真が届きました。エンジンはC63 セダンと同様6.3L V8で、0-100km/hはセダンより0.1秒遅い4.6秒です。この数値は先日ご紹介したライバルのAudi RS6と同じ(@_@… 2008年はさらにホットなパワーウォーズが展開されること間違いなし！ 最高速はECUにより250km/hですが、でも Wetterauer ECUチューニングならいつも通り問題なく解除できそうですね！
 ブレーキはイタリアのナルドでテストされ、フロント360x36mmローター 6PODキャリーパー&リア330x26mm 4PODによりC63に相応しいストッピングパワーを発揮！
高温で有名なアメリカのデスバレーをはじめ過酷な状況下でテストされたAMG C63は、あらゆるシチュエーションで速く快適な移動を約束してくれる頼もしいパートナーになるでしょう。
 トランスミッションはAMG 7Gトロニック スピードシフトを搭載し、走行スタイルに合わせてC（オンフォート）/S（スポーツ）/M（マニュアル）の3モードから選択OK！ シフトダウンした際には「ブリッピング」機能が作動し、AMGの独特のエキゾーストサウンドと素早いギアチェンジでハンドルを握るドライバーにプレジャーを与えてくれそうです＼(^o^)／
 ECUチューニングに続き、最近の定番は Mercedes G-class 07'ライト換装なんです！
今回は07'テールレンズのご紹介で～す。
このテールは好みが分かれるデザインなんですよね～。
従来型の段の付いたデザインもメルセデスらしいですが、最新テールに少しスモークをかけるとかなり受け入れやすくなりました！
 交換途中で旧タイプと新たしいテールを見比べると、左右差はご覧の通り！ （向かって右が新しい07'テールライトです）
意外とインプレッションが変わりますね(^^)v
 07'テールレンズを点灯させたリアビュー、濃すぎないスモークのおかげで、視認性に優れた綺麗な赤が発色します！
プチ・モデファイにお勧めな、メルセデス純正パーツでした(^^♪
■Mercedes純正 G-class 07' テールライト 左右セット \76,860（税込）
 PorscheはPASM、BMWはEDCという名前で呼ばれ、車内のボタンを押すだけで減衰力調整が出来るクルマが増えております。遂にBILSTEINが満を持してアフターマーケットへ投入、その名も「Ride Contorol System」！
純正ライクでドイツちっくなボタンが付属しており、そのボタンで減衰力が調整できます(@@) ダンパーから飛び出ているハーネスはポルシェとそっくりです。それもそのはず、PASMもビルシュタインによって開発されたシステムなんです♪ 乗り心地も◎、さらにPASMよりお手ごろなプライスは魅力で～す(^^)vv
BILSTEIN Ride Contorl System （車高調整も可能）
■Mercedes Benz (W211/350CLS) (ADS非装着車) ￥399,000（税込）
最大ダウン値：（F） 40-50mm （R） 40-50mm
■BMW 3 Series （E46 Sedan/Coupe/Cabrio/Touring） ￥388,500（税込）
最大ダウン値：（F） 40-50mm （R） 30-40mm
■BMW 3 Series （E90/E91/E92） ￥388,500（税込）
最大ダウン値：（F） 30-50mm （R） 30-50mm
■BMW 5 Series（E60） ￥399,000（税込）
最大ダウン値：（F） 40-50mm （R） 40-50mm
※やはり老舗のビルシュタインだけに人気が集中しております。ご予約はお早めに！
 本日はMOV'ITやbremboを装着済でも、純正ブレーキのままでも交換可能なFERODO ブレーキパッドのご紹介です！
ムービットやブレンボと言えども、ブレーキパッドは必ず減ります↓ そんなパッド交換の際に、皆さんがフェロードを購入されます！ 大型キャリパーのポテンシャルを引き出し、新しい制動力を実現させてくれます。もちろん純正ブレーキパッド交換の際でもOK◎ VITAMIN西宮では、アストン・マーチン ヴァンキッシュにフェロードを取付ましたが、他メーカーのパッド以上に相性バツグン☆
 今回ご紹介したDS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域～約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。
さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。もちろん、さらに「効き」を求める方はDS3000もございます(^^ゞ
■FERODO DS2500 ブレーキパッド for 輸入車全般 \21,000（税込）～
※適合を詳しくお調べいたしますのでVITAMIN西宮へお問い合わせ下さい。
※またはメーカーのWEBから適合を確認することもできます。
 幅広い車種用をラインナップし、マフラー交換の楽しさを教えてくれるREMUSから最新ニュースが届きました。
WILDレーベルと呼ばれるシリーズから、新しいテールがラインナップされたようです！
テールは84mmの真円でアングルスラッシュでありながら、エンドはカールしているところが特徴ですね～
 テールエンドはWILDレーベルらしく、ソリッドステンレスで荒削りな感じに仕上がっています。
VW GOLF 4/Beetle/Audi A3/BMW E36 E46/Mercedes W203 W208など豊富なラインナップが用意されているところも◎
さりげなく最新のレムスマフラーで、リアビューをがらっとレーシーにしましょう(^_^.)
■REMUS WILDレーベル マフラー Newテール \ASK（税込）
※お車により価格が異なります。詳しくはVITAMIN西宮 0798-68-5551 or WEBからお問い合わせください！
 メルセデスだけではなく、最近はベントレーやBMWのパーツも開発しているWALDから、モダンテイスト溢れるソファーが限定発売されました。
キュービックな形で4面に高級感あるダブルステッチが施されています。回転式の台座を採用しているので、座ったままでもソファーを回転させることができますよ～ またポップなホイールをモチーフにしたオットマン付！
さりげなくライフスタイルのワン・アクセントにしたいですね＼(^o^)／
■WALD SOFA オットマン付 \60,900（税込）
※数に限りがございますので、お早めにお問い合わせ下さい
 パリス・ヒルトンも愛用する、スーパースポーツカー SLR McLaren のオープンモデル「SLR McLaren Roadster」のリリースが決定しました。ソフトトップを備え、ステータスの象徴であるガルウィング式ドアを採用。イギリスのWokingにあるMcLarenのFormula 1工場で生産されます。待ち遠しい発売は2007年9月でーす！
 シャシーはオープンモデル用にわざわざ開発したもので、2つのアルミニウム合金製エンジンフレームとCFRP（炭素繊維強化樹脂）製ボディを採用、F-1で培った技術満載です。ソフトトップは半自動式で、開く時はフロントガラスのフレームからロックを外し、少し持ち上げると後は電動でopen。開閉は10秒以下、ソフトトップは3色から選択可能。どうせなら全自動にして欲しかったが…
 クーペと同様にフロント・ミッドシップでAMGV8エンジンに、同じくAMGパドルシフト付き5速AT Speedshift を組み合わせる。最高出力が626hp、最大トルクは780Nm。最高速度は332km/hで、クーペと同レベル。0km/h→100km/hまで3.8秒で到達！ またWetterauer ECUチューニングにより、+32hp +120Nmパワーアップ↑し、V-Maxは340km/hへとアップします(＠_＠;)
 シートはセミアニリン仕上げの革張りカーボン製バケットシート。運転席と助手席で異なるシートサイズを選べるのも◎ そのほか、左右独立空調システム、ドイツBOSE社製サウンドシステム、多機能スポーツステアリング、CD付きナビゲーションシステムなどを標準装備。
ガルウイング＋ロードスターの組み合わせは、セレブのパリスも大喜びするのでは＼(^o^)／
 本日はリアビューをとってもスポーティーなに仕上げる、オリジナルアイテムのご紹介です。
手前に見えるテールエンドは鈍く光る魅惑のブラック仕上げ！ （奥に見えるテールが一般的なカラーのテール） 濃色のクルマや、ホワイト系のクルマにもベストマッチ、またハイパーブラックのホイールと一緒に合わせる何てのもかなりツウですよ◎ さらにご希望でVITAMINロゴをレーザーで刻むことも可能です。
テールエンドの交換だけでもOK、もちろんヴァイタミンならワンオフマフラーと一緒に製作することもOKでーーーす(^^)vv
■ブラック・テールエンド \10,500（税込）～
■ワンオフ・マフラー \105,000（税込）～
※お客様のご希望に合わせたマフラーを製作いたします。詳しくはヴァイタミン西宮 0798-68-5551 またはコチラからお問い合わせください！
 クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したE320 CDI アバンギャルドの日本での受注台数が、2006年8月末の受注開始から2007年4月までに1,000台を超えました！
2006年10月3日に発表したECUチューニングの予約件数も増えるはずですね。なんたって受注台数はEクラス全体の約15%にもなるそうです◎
 ご存知の方も多いかと思いますが、E320 CDI は、排気量3.0Lの可変ノズルターボ付きV型6気筒コモンレールディーゼルエンジンを搭載しています。Wetterauer ECUチューニングで劇的に速くなり、軽油満タンで約800kmも走ることができるチョー地球に優しいエンジンなんですよ～
これからも目が離せない、チューニングしても楽しいE320CDIの近況報告でした(^^♪
 ビバンダム君でおなじみのタイヤブランドと言えばMICHELIN！
レースではF-1、公道ではブガッティなど世界最高峰に採用されており、技術力&開発力にはいつも舌を巻きます。純正装着においても顧客満足度No.1に輝く実績が裏づけと言えますね～。世界的シェアとグローバルセールスを支る工場を持つメーカーだけに、豊富なサイズまた供給体制も安定しています。
 そんなミシュランの中でお勧めしたいタイヤはPilot Sport 2！ 通称PS2と呼ばれており、PS1から比べると飛躍的に性能が向上したことは記憶に新しいですね。グリップを優先したスポーツタイヤでありながら、静粛性と乗り心地も◎ またウェットでの安定感は群を抜いており、ヴァイタミン西宮では指名買いされる方が多く人気120%です！ デモカーPorsche 997にもミシュラン PS2を採用し、日々より上質なモディファイのテストを行っております。クルマと道路を唯一コンタクトさせるタイヤは妥協せず、クルマのグレードに合わせて選択したいものです(^^)v
■MICHELIN Pilot Sport2 マッチングサイズや価格はお問い合わせ下さい！
ミシュランPS2公式ホームページ→www.michelin.co.jp/tires/pc/pilot_sport_ps2
Special Thanks to 日本ミシュランタイヤ株式会社
 鍛造(Forged)に拘るカスタムホイールで有名なアメリカのブランド、Hyper Forged！ アメリカのセレブレティの間では有名な存在。抜群の軽さとアメリカンなデザインが支持され、スーパーカー御用達とりましたね～
←のようにブラックのアルマイト仕上げにすることもでき、クルマのイメージをがらりと変化させるにはもってこいの手法です。
年々ホイールブランドが増える今日この頃、ハイパーフォージドも一つの選択肢としてお考えくださいヽ(^o^)丿
Hyper Forged HF102R サイズ18inc～ 8.0J～ \98,000～（税込）
※ブレーキに合わせたサイズもカスタム可能ですよ～
 話題沸騰中のMercedes ゲレンデワーゲン 2007年モデル 純正バイ・キセノンヘッドライトが入荷し、日本初となる左側通行用光軸ライトを取り付けしました(^^)v
プロジェクター式となったせいか、すっごく可愛らしく見え、いつも見慣れたゲレンデがここまで豹変するの～と言った感じでビックリしました。ついでに、2007年モデル 純正ワイパーカバーも装着しましたよ◎
 ヘッドライト本体がかなり大きくなるため、バンパー周辺をゴソッと分解し取り付け開始で～す。配線もバッテリーから直接引きなおし、約７時間後に完成です。
←の写真だけを見ると、ゲレンデとは思えない風貌ですね♬
バンパーを外しカバー取付前は、KDDIの宣伝に出てくるピンクの電話機にそっくりなのは作業した人だけの秘密です！笑
 ジャ・ジャーン！ 完成写真のお披露目です。ちょうど芸文社さんの取材もあり、一緒に撮影いたしました。
ヘッドライトよりも一際明るく輝いているフォグライトにはBellofのキセノンライト Spec LE MANS GT をインストール！ 明るいのはそのはず、通常のベロフよりも130%明るいパワーユニットなんです(゜o゜)
Mercedes 2007年モデル ゲレンデワーゲン 純正バイ・キセノンヘッドライト 価格 \273,000（税込）
上記取付キット 価格 \78,750（税込）
※クルマの仕様により工賃が異なりますので、詳しくは ヴァイタミン西宮 0798-68-5551 もしくはお問い合わせください(^_^)
 時代はエジソンが発明した電球から、LEDへ移行してきましたね。LEDは明るく寿命が長いにもかかわらず、消費電力が少ないエコロジーなパーツ！
そんなLEDはクルマにも採用されつつあります。今回は室内用ではなく、ナンバー灯へ装着できる純白なLEDのご紹介で～す(^^)v
 ←は最新モデルのBMW 760Li (@@)にLEDを取付けた写真です。いかがでしょうか？フロントのキセノンライトとのバランスばVery GOOD！ 最近の輸入車に多い、玉切れ警告灯にも対策済みなのでご安心を～。
対応車種も豊富にございますが、LEDの在庫は変動しますので、事前にご連絡下さい！
ナンバー灯LEDは工賃込みで10,500円（税込）ですよ（＾ｕ＾）
 New Sクラス発売から時間が経ち、芦屋・夙川周辺でも主流はW220→W221へ移行しつつあります。メルセデスのフラッグシップらしく、存在感のあるフォルムは流石の一言です。
そんなW221にSuperSprintからリリースされたマフラーのご案内！ 純正ではリアスカートに隠れているマフラーを、あえて露出（左右〇〇120x80mm）させると、さらに迫力あるクルマらしいフォルムが完成します。しかもマフラーで出力を抑えているメルセデスへ装着すると、さらなる出力UPも期待できます☆ミ
SuperSprint Mercedes W221 S350 S500マフラー 定価 \447,300（税込）
※同時にECUチューニングすることにより、W221のポテンシャルをさらに上げることが可能
 車に積んでおくだけで、安心できるパンク修理キットが入荷しました！
BIGブレーキを装着しスペアタイヤが装着できないクルマや、スペアタイヤ交換が面倒くさいなぁ～と思う方へお勧めです◎
お手ごろ価格なのに、パンク修理に必要な用品や工具が専用ケースに収まり、信頼性の高いコンプレッサーが付属しているためさらに安心！ 店頭にて在庫していますので、お気軽にお申し付け下さーーい(^o^)丿
パンク修理キット コンプレッサー付き 価格 \10,500（税込）
 Mercedes-Benzは、全面改良した「Cクラス」セダンを発表しました。ボディサイズは全長4581×全幅1770×全高1444～1448mmで、ホイールベースが2760mm。現行のCクラスと比較し全長が55mm、全幅が42mm拡大し、ホイールベースも45mm延長です。それにともない室内も広くなり、使い勝手が向上↑していること間違いなしですね！
 ボディの70％に高張力鋼と超高張力鋼を使用して剛性を高めつつ、エアバッグは、フロントエアバッグ、運転席のニーエアバッグ、前席用サイドエアバッグ、前・後席のサイド・カーテン・エアバッグの7つを搭載◎ 追突を減らすため、車速が50km/h以上で急ブレーキをかけた場合、後続車両に警告するためリアブレーキランプが点滅する機能まで装備されます。さらにフロントシートには追突時のむち打ち症を低減する「NECK-PRO」も標準採用。安全を追求する姿勢は流石メルセデスと言えるでしょう～。
 快適性と機敏さを高めるため、走行の状況に応じて減衰力を可変するダンパシステムを新開発☆彡 通常走行時の低い入力では、減衰力を自動的に下げて乗り心地を高める。よりダイナミックにドライブする時には、最大の減衰力を発揮し、車両を効果的に安定させることができちゃうんです。新機能盛り沢山のCクラス、AMGの登場を待ち望む方も多いですね(^o^)丿
| ガソリン車 |
エンジン |
最高
出力 |
最大トルク |
0-100km/h
までの
加速時間 |
最高速度 |
統合燃費 |
C 180
KOMPRESSOR |
1.8L 直4 |
115kW
（156hp） |
230N･m/
2800-4600rpm |
9.5秒 |
223km/h |
12.8km/L |
C 200
KOMPRESSOR |
1.8L 直4 |
135kW
（184hp） |
250N･m/
2800-5000rpm |
8.6秒 |
235km/h |
12.7km/L |
| C 230 |
2.5L V6 |
150kW
（204hp） |
245N･m/
2900-5500rpm |
8.4秒 |
240km/h |
10.4km/L |
| C 280 |
3.0L V6 |
170kW
（231hp） |
300N･m/
2500-5000rpm |
7.3秒 |
250km/h |
10.6km/L |
| C 350 |
3.5L V6 |
200kW
（272hp） |
350N･m/
2400-5000rpm |
6.4秒 |
250km/h |
10.3km/L |
| ディーゼル車 |
エンジン |
最高
出力 |
最大トルク |
0-100km/h
までの
加速時間 |
最高速度 |
統合燃費 |
| C 200 CDI |
2.1L 直4 |
100kW
（136hp） |
270N･m/
1600-3000rpm |
10.4秒 |
215 km/h |
16.4km/L |
| C 220 CDI |
2.1L 直4 |
125kW
（170hp） |
400N･m/
2000rpm |
8.5秒 |
229 km/h |
16.4km/L |
| C 320 CDI |
3.0L V6 |
165kW
（224hp） |
510N･m/
1600-2800rpm |
7.7秒 |
250 km/h |
13.9km/L |
 やはりモディファイの大きな方向性を決める”ホイール” 妥協せずに自分好みのブランドやデザインで決めたいのものです。
本日はホイール王国のアメリカにて製造されるカスタムホイールブランドHREのご紹介で～す。
デザインやサイズは自由にチョイスでき、ブレーキキャリパーのクリアランスも自由自在なところがうれしぃです☆
まずはHRE C20。チタンボルトで固定される3ピースホイールは、リムとディッシュそれぞれ異なるカラーで仕上げることもOK！
サイズは18&19インチ、7.5J～13.0Jまでカスタム可能です。
 ←はHRE 947R
アメリカではマイバッハ・ベントレー・マセラティなどのラグジュアリーセダンをはじめ、カイエン・ゲレンデなどのSUVオーナーからも人気がある3ピースモデル。
サイズは20～22インチ、7.5J～13.0Jまでカスタム可能。少し太めのスポークが大型SUVと見事にマッチ、LAではレンジローバーに装着しているシーンを良く見かけますね。
 ←は贅肉を削ぎ落したアスリートをイメージさせるHRE 445R。
BMW E46M3やAUDI S4などにビッグキャリパーを装着し、ガンガン”走り”をアピールするならこの445Rがお勧めです。3ピースならでは豪華さと、持って生まれた動力性能の良さを高次元でマッチさせるデザインは流石HRE◎
サイズは18&19インチ、7.5J～13.0Jまでカスタムできます。
 ←はヴァンキッシュ・DB9やガヤルド・ムルシエラゴ、996・997などのスポーツカーにフィットするHRE 840R。
左の写真ではシルバーですが、この840Rをつや消しのブラックで塗装しクルマに履かせたりすると落ち着いた雰囲気にコーディネート可能。サイズは18～20インチ、7.5J～13.0Jまで対応。
ウ～ン、ホイールは選択肢が豊富にあり「自分のクルマにマッチするのはどれかな～？」と、考えることは非常に楽しいですよね～(^_^) また決定打に欠ける場合でも、ドシドシご来店 or お問い合わせください。お客様と一緒に愛車にマッチするホイールを考えて行きたいと思いまーす★
※HRE 公式ホームページ（英語）…http://www.hrewheels.com
※デザインやサイズにより価格が異なるため、詳しくは Tel.0798-68-5551 or お問い合わせください。
 最近増殖するドイツ車のエアサスペンション、乗り心地はGOODですがホイールを交換したくても車高を下げれない…と言った声をよく聞きます。そこでお勧めするのが←のアイテム★ これはエアサスペンションのサブコンと呼べるほど高性能なドイツ製エアサスモジュール。車高を落とすだけではなく前後の高さも微調整可能となり、ローダウンしたエアサス特有である乗り味も改善できます。車内に取付けられたON/OFFスイッチにより、いつでも純正状態に戻すことができる優れもので～す！
 アウディ A8は何ともいえないオーラを放っており、ホイールとローダウンでここまで劇的にルックスが変化する良いお手本ですね！
トランスポーターIIをご覧になられたから、「映画見た？ 次にクルマを買い換える際は絶対 A8を買うよ！」と連絡がありました。でも翌日にはディーラーでサインしたそうです(^o^)
 実際は左の写真からさらに前後とも-20mm下げることができるアウディ Q7です。
 これはベントレーコンチネンタルGTのモニターです。流石ベントレー、エアサス調整も液晶ディスプレーに表示されます。エアサスモジュール装着後も純正エアサスペンション機能がそのまま使用できま～す。
 新しいレンジローバーも街中でよく見かけるようになり、特に青山・表参道界隈では異常に増えています。LM、スポーツLS、ディスカバリーLR もエアサスが搭載されるようになりました。
 ECUチューニングの依頼でご来店が多いAMG SL55も問題なくローダウンできます。R230以外にもNew SクラスW221やRクラスW251用のエアサスモジュールもリリースされていますよ～！
 デモカーのPorsche カイエンターボに取付、スイッチオンにしたところです。22インチホイールを履き、ローダウンさせた状態でテストを兼ねて鈴鹿ツインサーキット、一般道、高速道路などあらゆるシチュエーションをテストしましたが乗り心地はそれほど損なわれていません。恐るべしカイエンのシャシー剛性です(^_^)/~
車高をローダウンすることにより、超ヘビー級SUVのブレーキフィーリングが少し改善するところもメリットですね。
 カイエンと同じシャシーを共有するVWトゥアレグ、実はエアサスペンションも同じものを採用しています。でもトゥワレグの方が車高が高いんです！ でもこのエアサスモジュールを取付けるとダウン値は-50mmとなりカイエンをローダウンさせた状態と同じ状態になりまーーーす。
 エアサスモジュールのON/OFFスイッチは、なんとシガーライターに装着する事もできるんです！ これにより純正のエアサス同様、運転しながらいつでもON/OFF操作可能となりますv(^^)v またスイッチONでも純正エアサスの車高調整スイッチでさらにローダウンさせることもOK！（車種により異なる場合あり）
取付後はアライメント調整することにより、そり快適なドライビングを実現させます！
| メーカー |
年 式 |
フロント |
リ ア |
前後調整 |
価格（税込） |
| AUDI |
| A6 (4F) |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| A8 (4E) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Q7 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| BENTLEY |
| Continental GT/GTC/GTS |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| Flying Spur |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| LAND ROVER |
| Range Rover LM |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Sport LS |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Discovery LR |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| MERCEDES（AMG含む） |
| E-Class W211 |
2002-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| E-Class W211 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| R-Class W251 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| ML/GL-Class W164/X164 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| CLS-Class W219 |
2004-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| CLS-Class W219 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| S-Class W220 |
1998-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| S-Class W221 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| SL-Class R230 |
2001-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,000- |
| SL-Class R230 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| CL-Class C215 |
1999-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| CL-Class C215/C216 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
|
PORSCHE
|
| Cayenne(955) |
2003-2004 |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Cayenne(955/957) |
2004- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| VW
|
| Phaeton (3D) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg |
2003-2004 |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg(M/C含む) |
2004- |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
※メルセデス/AMGの2005年モデルまではON/OFFスイッチが付属しておりませんが、特注（別途）することもできます。
※人気商品につき、在庫が流動的です。詳しくは お問い合わせください。
 ハイパフォーマンスブレーキも得意とするヴァイタミン西宮が提供する、リーズナブルなワンオフブレーキキットのご紹介です。
MOV'ITやAP Racingに比べて少々お手ごろなbremboのキャリパーを使用し、ローターやブラケットをワンオフする商品です。
ローターもストリートユースを前提として開発したため、価格ダウン↓が実現しました★
 このホイールには入るブレーキが欲しい！ このクルマにマッチする既製品のブレーキキットが無い…。ローターをスリット・ドリド加工したい。キャリパーやハットのカラーも自分好みにしたい、なども実現できちゃんです(^o^)丿 もちろん一番大事なストッピング性能も文句なしです！
ヴァイタミン西宮では様々なブレーキシステムをディスプレーしております。ご要望・ご質問がございましたら、いつでもお問い合わせくださいませ。
ブレンボ・キャリパー |
ローター |
価格（税込） |
8POD Type L |
355mm 2ピース |
\493,500 |
8POD Type L |
370mm 2ピース |
\514,500 |
8POD Type L |
380mm 2ピース |
\514,500 |
8POD Type L |
410mm 2ピース |
\577,500 |
6POD |
355mm 2ピース |
\472,500 |
6POD |
370mm 2ピース |
\493,500 |
6POD |
380mm 2ピース |
\493,500 |
4POD F50 |
332mm 2ピース |
\357,000 |
4POD F50 |
340mm 2ピース |
\357,000 |
4POD F50 |
355mm 2ピース |
\399,000 |
4POD F50 |
370mm 2ピース |
\420,000 |
4POD F50 |
380mm 2ピース |
\420,000 |
4POD Lotus リア用 |
328mm 2ピース |
\357,000 |
4POD Lotus リア用 |
332mm 2ピース |
\357,000 |
4POD Lotus リア用 |
355mm 2ピース |
\378,000 |
※車種により価格が異なる場合がございます。詳しくはお尋ねください。
 新生POWER CLUSTER RACING 0w-30が再入荷です。
エンジンの静粛性は、一般的なオイルは配合される添加剤に頼って保たれる比率が高く粗悪なオイルになると数百キロ走行しただけで添加剤の効果がなくなりエンジンノイズが大きくなり、短期間でのオイル交換を強いられます。パワークラスターはオイル分子が細かく、同じ面積で他社製品よりオイルが密集するため各パーツのクリアランスが狭まり、振動を少なくして静粛性が高まります。これは高回転になるほど効果が現れ、澄んだエンジン音へと変化していきます。
 さらにオイルには洗浄効果がありますが、細かいオイル分子により隅々までエンジン内の汚れを落としていくため、通常のオイルよりも洗浄効果が高く、研磨剤を一切使用していないにも関わらずオイル本来の機能だけで、高度な洗浄をおこなっています。BMWをはじめ、欧州車エンジンとも相性もバツグンです◎
2006年も残すところ19日間となりました！ クルマもメンテナンスし、2007年を迎えたいですね(^_^)v
 BELLOF H.I.DフラッグシップSpec LE MANSが、さらなる進化を遂げアルティメットパワー ユニット「Spec LE MANS GT」として新登場しました。
技術向上により、バラストの出力制御機能を一新し、従来のSpec LE MANSの、ノーマル比130％ を上回る明るさを実現。またノーマル比150％ の出力パワーを誇ります。
 早速新しいスペックルマンGTの威力を確認してみましょう！ フォグライトからは輝かしいばかりの閃光が放たれ、暗い夜道でのドライビングも強力にアシストしてくれること間違いなし☆彡
従来のフルシステムモデルを採用しているので、パワーユニット＋バルブキット構成になり、お好きなバルブキットの色を選択できるところもうれしいですね。なので現在ベロフを装着している方は、バルブをそのままでユニットだけアップグレードすることができるんですよ～！
BELLOF Spec LE MANS GT（パワーユニット）
価格\71,400（税込）
 純正・アフターパーツ・レースなどあらゆるシーンで見かけるドイツのサスペンションブランドと言えばBISTEIN！ ユーザーの声に耳をかたむけ、どんどん新しい商品やラインナップを投入しています。しかしいくら優れているパーツでも、取付け方一つで乗り心地や機能性が損なわれます。
サスペンション交換後はアライメントに狂いが生じるため、ヴァイタミン西宮ではサスペンション取付工賃にアライメント測定&調整を含んでおりま～す(*^^)v
また既製品のビルシュタインでご満足いただけない方へは、BPSをベースにカスタムするオリジナルサスペンションがお勧めです！ 「ローダウンしたいが、もっともっと乗り心地を良くしたい…」など個人のニーズに合わせた高いご要望を実現させることができます。
ラインナップ・適合はBILSTEINページにて確認できますよ～☆彡
 ダイムラー・クライスラー日本は「SLRマクラーレン722エディション」を11月9日に発売しました。世界限定150台で、受注生産となり価格は6300万円。 SLRマクラーレンをベースに300カ所以上改良し、車名の“722”は、1955年の公道レースMille Migliaで勝利したMercedes-Benz 300 SLRのスタートナンバー（スタート時刻7時22分）に由来。5.5LスーパーチャージャV8エンジンに、AMG製パドルシフト付き5速ATを組み合わせています★
 最高出力が478kW（650PS）/6500rpm、最大トルクが820Nm/4000rpm。エンジンは作業者1人が1台を手作業で組み立てています。 エンジン性能の強化に加え、ボディの軽量化や空気抵抗の低減、ダウンフォースの向上などにより、停止状態から100 km/hまで3.6秒、停止から200km/hまで10.2秒で達し、最高速度は337km/h (ToT)/~~~
 専用の強化スポーツサスペンションの採用により車高を10mm低くしたほか、Brembo社の強化セラミックブレーキ、エアブレーキとアダプティブスポイラーを搭載、専用デザインのヘッドライト、2トーンカラーの19インチアルミホイールなどを採用。約100時間に及ぶ風洞での作業により空気抵抗を低減しつつ、カーボン製フロントスポイラーやリアディフューザ、小型ホイールスポイラーなどを備えることでダウンフォースも向上さている点も評価できます。
 スウェード巻スポーツステアリング、人工皮革「アルカンターラ」を使ったバケットシートなどを採用。 SLRマクラーレンはECUチューニングでガンガンパフォーマンスを上げることができましたが、この722エディションはどうなるでしょうか！
ちなみに日本での販売は通常のメルセデス・ベンツ正規販売店ではなく、ダイムラー・クライスラー日本の直接販売となります。SLRマクラーレンから乗り換えたくなりますね(^o^)丿
 ヴァイタミン西宮では純正ブレーキをブレンボ、ムービット、APなどへアップグレードされるお客様が多く、ホイール内側に大きい逃げがあるホイールの需要がかなり高いです。そんなヴァイタミンがお勧めするアメ鍛ことmade in USAの鍛造ホイールがiFORGED！ デザインやサイズも豊富にありブレーキの逃げを考えながらカスタムオーダーできることが特徴です。またプライスもお手ごろなのところがお勧めできるポイントでしょうか！
 BMW M5やAUDI A4にもセンスよくマッチするiFORGED、ブランドホイールだからこそ交換作業にもこだわりたいところです。ヴァイタミン西宮では27インチまで対応可能なタイヤチェンジャー&バランサー完備！ これなら自転車でもOK（笑） 窒素ガス充填はもちろんのこと、インチアップした際にも発生するアライメントの狂いも3CCDとレーザーを装備する最新のアライメントテスターで調整することもできますよ～◎
ホイールのサイズなどでお悩みの方は、是非一度ご相談下さい！
 MONACOS
サイズ 19～24インチ 8～14J 価格 \130,000～
ピアスボルトつきの2ピースホイールとなり、あらゆる車種にマッチする10本スポークが人気です！
 VERTEX
サイズ 17～22インチ 7～12J 価格 \90,000～
ピアスボルト無しの2ピース構造を採用し、リムまで伸びたスポークと高級感のあるメッシュが特徴です！
 CLASSIC
サイズ 17～22インチ 7～12J 価格 \90,000～
ピアスボルトつきの2ピースホイールで、スポークが長く見えるようスッキしたデザインを採用しています。
 CLASSICII
サイズ19～24インチ 8～14J 価格 \130,000～
リリースされたばかりのCLASSICⅡはCLASSICのデザインをベースにし、最新鋭の切削機を使用しディスク面をアーチに仕上げることに成功！ これにより浅いオフセットの車でもリップを取ることができ、ブレーキの逃げも大きくなるため今まで諦めていた車種にもビッグキャリパーが装着が可能になるわけです！
FERODOは世界で最も古い歴史を持つブレーキパッドメーカーで、その卓越した技術で市販車からレース界まで圧倒的な信頼を勝ちえ、文字通り「ブレーキの代名詞」となっています。
この度FERODOの日本正規輸入元となるフェデラルモーグルさんの全面サポートにより、ブレーキや輸入車において多くの実績を持つヴァイタミンが本格的にフェロードを取り扱うことが決定いたしました。メーカーさんともこれまで以上に情報交換を行い、お客様へフィードバックしていきま～す。
フェロードのスポーツパッドはこんな方にお勧めです！
・パッド交換で手軽にブレーキ力を高めたい
・ブレンボやムービットを装着したがさらに制動力を高めたい
・走行会程度のサーキット走行をしたい
・レースでタイムを縮めたい etc...
 ベーシックなストリート向けハイパフォーマンスパッド
DS Performanceはストリート用ハイパフォーマンスパッドです。ブレーキ使用時に摩擦面とバックプレートの間で発生する熱の上昇を防ぐ仕様となっており、ブレーキシステムの熱の上昇・キャリパーの損傷なども未然に防止します。また、摩耗を最小限に抑えられるような設計で耐久性が向上しているため、安定した制動性を誇ります。若干の慣らし走行で最大限の効果を発揮します。
DS Performance 磨耗係数0.45 本体価格20,000円（一律）
 あらゆるフィールドに対応するセミレーシングパッド
DS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域～約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。最小限の慣らし走行で効果を発揮します。
DS2500 磨耗係数0.50 販売価格22,000円～
 食い付き感に優れたライトウェイト／ラリーカー向けパッド
4003はF3選手権などで世界的にも広く使用されているパッドで、ライトウェイトのレーシングカー（F3クラスのフォーミュラカー、FFレーシングカーのリヤ）やラリーカーのために開発されたものです。ブレーキング時の食い付き感、コーナーでの安心感に優れており、あらゆる速度、温度域で0.48以上という高い摩擦係数を確保しています。慣らし走行はほとんど不要です。
4003 磨耗係数 販売価格24,000円～
 世界の舞台で勝ち続けたオールラウンドレーシングパッド
ツーリングカーレースなどで数々の優勝実績を持つDS3000は、レース専用に開発された高い制動性能を誇るレーシングパッドです。効きの変化を最小限に抑え、あらゆる温度域で安定した性能を実現します。そのため、ある程度の周回をこなした後でも、コーナー進入時のブレーキによる挙動変化が予測しやすいのが特徴です。慣らし走行は他の一般的なレーシングパッドの約半分の時間ですみます。
DS3000 摩擦係数 販売価格27,000円～
 フェロードのラインナップはこれだけではありません。さらに上のステージで使用する用途に合わせ摩擦係数0.72のDS3000+03やDS3000Enduranceも用意されています。F1、WRC、GT、F3など世界各国のモータースポーツで好成績を収め、80年以上にわたるモータースポーツ活動の中で得たノウハウをフェロードへ市販車へフィードバックしています。長年にわたり培われたそのスピリットを、是非感じてください！
※適合は豊富にございます。詳しくはこちらをクリック or ヴァイタミン西宮へお問い合わせください。
 日本に上陸したばかりと思いきや、チューニングのお問い合わせがガンガン届いている今日この頃。まずはお手軽にできる、E320CDI ディーゼルターボのコンピューターチューニングがお勧めで～す。4万台以上のECUチューニング実績があるドイツWetterauerでは以前からガソリンエンジンよりも高度な制御が必要となる、ディーゼルエンジンの解析にも努めています。Wetterauerのコンピューターチューニング、ドイツでは車検適合となるTUV認定も受けており信頼度も非常に高いです。
 左はWetterauer社が公表している、純正とWetterauer後のパワーグラフです。特にディーゼルエンジンの特性上、E320CDIも1800回転あたりでトルクのピークを向かえます。ここからレブリミットの4500回転まで高いトルクを維持することにより、速いクルマへと変化させることができる大きなポイントです。また3800回転でピークを向かえる馬力を上げてやることにより、レースやサーキットなどのシチュエーションで発揮される最高速度を上げることにつながっていきます。これらトルクと馬力をバランスよく高い次元でチューニングすることができるのは、ドイツのディーゼル車レースなどで輝かしい実績を上げているウエッターアウワーならですね(^^♪
Mercedes E320CDI ECUチューニング 258hp/600Nm 231,000円(税込)
※Wetterauer社は現車合わせでECUチューニングするため、1日あたり20台までしか受け付けておりません。ご質問や不明な点はお問い合わせ or ご来店ください♫
 スポーツシートのアフターマーケットで絶大な人気と信頼性を誇るRECAROはなんと、生誕100周年なんです(@@) その年数が信頼と支持の現われですよね！
そんなレカロから嬉しいお知らせ、100周年限定モデルが発売されます。SP-GⅢとSPORT-JJとSPORT-JCの3種類の設定があります。各限定100脚となり、ベースフレームも付属し値段的にもリーズナブルなのでこの機会をお見逃し無く！！！
ご質問や不明な点はお問い合わせ or ご来店ください♫
RECARO 100thモデル SP-GⅢ 99,750円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JJ 189,000円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JC 231,000円(税込)
※全シート、ベースフレーム付き
※SP-GⅢは完売いたしました
 「デザインは好きだけど、イマイチインパクトがなぁ～」 「人気があるホイールだから、履いてる人沢山いてチョット…」との声をよく聞きます。アイデンティーや全体のバランスを追求される方に、ヴァイタミン西宮が提案しているホイール・ペイントのご紹介です。もちろんボディカラーもそうですが、色はモノのイメージを大きく変えます！ 方法も沢山あり、例えばスポークのみを塗装したり、マッドや半ツヤなど塗装により質感を変化させることも可能で選択肢は∞（無限大）です。1ひねり加えたい方は是非ご相談下さい！
ホイール塗装 価格 \15,750（税込）～/1本
 こちらはそのホイールの中に見える、ブレーキのキャリパーです。大きなキャリパーや塗装済みキャリパーは注目度バツグンですよね(^^♪ しっかりとペイントすれば、剥がれや変色などにも耐えれますので安心ですよ～！ 定番のレッドはモチロン、最近人気のあるシルバーやイエロー、そしてスパルタンなブラックまで幅広いラインナップがあります。またお客様へ「塗装後はこのようなイメージになりますよ(^_^.)」とご説明できるよう、店頭にてカラードキャリパーをディスプレーしております。
ご質問や不明な点はドシドシお問い合わせ or ご来店ください！
ブレーキ・キャリパー塗装 価格 \10,500（税込）～/1個
 イタリアのホイールメーカーANTERAが自信を持って送り出す、高品質鍛造モデル365 FORGED！！ 8.5J-20インチで驚きの9.6kgです(@@) 軽さを追求したと言っても、そこはイタリアですから当然のごとくデザインには妥協がありません！
視覚的にリムの外まで伸びるダイアモンドカットの10本スポークは見るものを魅了します！
 見ると必ず欲しくなってしまうこのホイール。
昨日も現物を確認して、虜になりそのまま注文された方がお一人(^^)v
お手ごろなホイールではありませんが、このアンテーラには正常な判断（？）を惑わす程の魔力が存在します！笑
ヴァイタミン西宮で最もホットなホイールの一つでございま～す(^o^)丿
メーカー |
F & R |
サイズ |
タイヤ |
定価（税込） |
BMW 6, 7, M6 |
F |
8.5Jx20+10 |
255/35R20 |
\203,700 |
R |
11.0Jx20+15 |
285/30R20 |
\218,400 |
MERCEDES CL600, SL, AMG CL55,
SL55 |
F |
9.0Jx20+30 |
245/35R20・255/30R20 |
\208,950 |
R |
11.0Jx20+32 |
275/30R20・305/25R20 |
\218,400 |
PORSCHE 997 |
F |
8.5Jx20+54 |
255/30R20 |
\203,700 |
R |
11.0Jx20+55 |
305/25R20 |
\218,400 |
ASTON MARTIN DB9 |
F |
9.0Jx20+48 |
245/30R20・255/30R20 |
\208,950 |
R |
11.0Jx20+55 |
285/25R20・305/25R20 |
\218,400 |
BENTLEY CONTINENTAL |
F & R |
9.0Jx20+30 |
275/35R20 |
\208,950 |
AUDI A8 |
F & R |
9.0Jx20+40 |
255/35R20 |
\208,950 |
 BMWなどのドイツ車に純正採用されているブレーキメーカーのATEが、アフターマーケット向けの製品を作るとこうなりま～す！！
ATEパワーディスクでも採用されている、ジャダーの出にくい独特のスリット・フローティングローター＆広いパッド面積&強力4PODキャリパーの組合わせは本気度合いを示してますね(^^)/~~~
しかもコレだけの内容でお手ごろ価格(@@)信頼感抜群の知られざる名品はヴァイタミン西宮にて展示しておりますので、是非お確かめ下さい！
|
メーカー |
モデル |
タイプ |
定価（税込） |
AUDI |
A3 (8L) |
1.8T |
\292,950 |
| |
S3 (8L) |
1.8T |
\294,000 |
| A3 (8P) |
2.0/2.0T |
\312,900 |
| A4 (B5) |
1.8T/2.4/2.6/2.8 |
\309,750 |
| A4 (B6) |
1.8T/2.0/2.4/3.0 |
\309,750 |
| A6 (C5) |
2.4/2.8 |
\309,750 |
| TT (8N) |
1.8T |
\294,000 |
BMW |
MINI (R50/53) |
ONE/COOPER/COOPER S |
\309,750 |
| |
3シリーズ (E36) |
318/320/323/325/328 |
\309,750 |
| 3シリーズ (E46) |
316/318/320/323/325/328 |
\309,750 |
| Z3 |
1.9/2.0/2.2/2.8 |
\309,750 |
| Z4 |
2.2/2.5/3.0 |
\309,750 |
JAGUAR |
Xタイプ |
2.0 V6 / 2.5 V6 / 3.0 V6 |
\367,500 |
MERCEDES |
C (W203) |
180/200/230/240/320 |
\341,250 |
| |
CLK (W208) |
200/230/320 |
\341,250 |
| CLK (W209) |
200/240/320 |
\341,250 |
| SLK (R170) |
200/230/320 |
\341,250 |
OPEL |
ASTRA G |
1.8/2.0/2.2 |
\367,500 |
| |
ザフィーラ |
1.8 |
\367,500 |
| SIGNUM |
2.2/3.2 |
\367,500 |
| VECTRA C |
2.2/3.2 |
\367,500 |
SAAB |
9-3 |
1.8T/2.0T |
\367,500 |
VW |
BEETLE |
1.8T |
\292,950 |
| |
GOLF IV |
1.8T |
\292,950 |
| GOLF V |
2.0/2.0T |
\312,900 |
| BORA |
2.3/2.8 |
\292,950 |
| TOURAN |
1.5/2.0 |
\312,900 |
| PASSAT |
1.8T/2.0/2.3/2.8 |
\309,750 |
VOLVO |
S60 |
2.3T/2.4/2.4T |
\294,000 |
| |
V70 II |
2.3T/2.4/2.4T |
\294,000 |
| S80 |
2.9T/2.9/3.0 |
\294,000 |
|
|
 パフォーマンスセットでは乗り心地とコストパフォーマンスを優先させてきたザックスがいよいよマジ本気なサスペンションSRT & RSをリリースし、ヴァイタミン西宮でも販売&取付の開始を決定いたしました！
振動定数理論を元に、徹底したサイドフォースコントロールを実現した中央発條製スプリングと、F1精度を誇るSRE（ザックスレースエンジニア）製インナーパーツを組み込んだダンパーのセットアップです。車種ラインナップと、想定されるドライヴステージに応じてリザーブタンクの装備と、減衰力調整（1way＆2way）を備えます。
日本の最先端振動工学と、ドイツの超精密エンジニアリングのハイエンドコラボモデル、次世代エンジニアリングを惜しみなく投下されたサスペンションシステムはオーバーホールが可能となり、星の数ほどあるサスペンションの中でも最高峰をと言えるでしょうヽ(^o^)
プライス・適合などはSACHSページにて確認ください☆彡
 今や定番となったフォグのキセノン化！
左の写真は2900Kで視認性抜群になったBMW 6シリーズのフォグライトです。梅雨のこの時期、突発的な大雨で視界がわるいときに威力を発揮しまーーーす。もちろんドレスアップ的要素も十二分にアリ(^o^)丿
ヴァイタミン西宮では信頼のベロフ製品を常時在庫しております。先駆者BELLOFならではの最高品質HI.Dで、明るく美しいナイトクルーズをお楽しみください(^^)/
 純正キセノン装着車両が使用しているバルブタイプ（D1S/R、D2S/R、D3S/R、D4S/R）すべてに対応した新発想のバルブキットです。特に、BELLOF H.IDハイパワーユニットSpec Evolutionと組み合わせてお使い頂くと、最近多くの車種に採用のD4S/Rに比べ約1.8倍の明るさに！
BELLOF HID バルブキット 定価 \47,250～（税込）
BELLOF HID パワーユニット 定価 \50,400～（税込）
 ヨーロッパでは半分以上の乗用車がディーゼル車となり、日本でもついにMercdes E320CDI が2006年秋に発売となるそうです！
可変ノズルターボ、コモンレール式噴射システム、ピエゾ式インジェクタを採用した排気量3.0LのV型6気筒エンジンを搭載し、欧州仕様では最高出力165kW、最大トルク510N・mとなり、燃費は13.7km/L。
価格は、最高出力が170kWと同程度の排気量3.5Lの自然吸気V型6気筒ガソリンエンジンを積む「E350 AVANTGARDE」（808万5000円）に近い設定になるようです。ディーゼル車はECUチューニングによりトルクと大幅に上げることができ、燃費は直列4気筒を搭載する排気量2.0Lエンジンのガソリン車並みとなるでしょう。
ヨーロッパでは絶大な支持を受けるディーゼル車ですが、日本での人気はどうなるでしょか(^.^)
 本日は、ヴァイタミンがオリジナル製作しているブッシュをご紹介します。足回りを交換する際に是非お勧めするアイテムです！
ヴァイタミン 強化ブッシュ
定価 \35,000～（税込）
※適合車種についてはお問い合わせください
 ←はBMW E36用に製作した強化フロントロアアームブッシュです☆ もともと純正のブッシュは黒いゴムで作られています。
フロントのトー変化を抑える役目を担っており、このブッシュがヘタってくると、直進安定性が悪くなりブレーキング時にステアリングが取られやすくなります。交換後は10年以上経つE36のステアリングフィールが劇的に変化しました(^^)v
ロアアームの形状が六角形のBMWE46やVW GOLF V なども開発中ですのでお楽しみに！
ヴァイタミン西宮では足回りの無料クイックチェックも行っております！
車両リフトを3台設備しておりますが、全てフル活動している事が多いため、ご来店前に一度お問い合わせください(*^。^*)
 100周年記念を迎えるレカロから、入魂の新作SRイレブンが発売です!! インパクトのあるデザインもさることながら、座り心地が最高です(^^)v お尻の座りが劇的に良くなり、長時間のドライブでも疲れ知らず☆ 人間工学に基づいた設計をしているので腰痛持ちの方にもお勧めの新商品、ヴァイタミン西宮にて座り心地を確かめることができますよ～！
RECARO SR-11
定価 \141,750-（税込）
※ローポジションのシートレール製作可能
レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp
 大事なホイールを泥棒から守るために開発されたのが、このマックガード。ヴァイタミン西宮が世界最強のロックナットと名づけるこの製品の威力はすさまじく、アダプターを無くすとロックナットを壊すのに丸1日掛かってしまう程です★ しかもそのマックガードに新製品スピンロックが登場しました！ ボルトの周りがクルクルまわって絶対に開けられませ～ん(@@)
警告！ マックガードのアダプターはくれぐれも無くさないで下さい…(^^;) by 経験者
 今回は宇宙一効くと噂のムービットのカスタムブレーキキットをご紹介します。
←の写真はポルシェ996/997用の6s1（6POD BILLETキャリパー）と370ｘ35mmローターの組合せです。
このブレーキはインポートカーショウに出展したヴァイタミン西宮のデモカーカイエンにも装着しており、最高に効きます！！
ポルシェ純正を上回るストッピングパワーは一度体験したら病みつき間違い無しです(~o~)
 莫大な制動力の源は、このキャリパーとパッドです。
鍛造の高密度アルミ素材を削りだし、超大型ボルトで固定された2ピースキャリパーは、過酷な使用状況でもほとんど開くことがありませーん！
そして、その恩恵を受けてローターに協力に押し付けられるパッドの大きいこと(@@) 純正パッドセンサーに対応してます◎！
「これで止まらないはずは無い！」と納得する凄さです。
 そしてローターにもモチロン秘密が！ 断面図から分かるとおり、大小2種類から成るフィンが空気と触れる表面積を最大限広げています。そしてそのフィンに沿って開けられているホール！ドリルドではなく鋳造段階で作られたホールのため、クラックが発生しにくいんです★ さらにそのホール一つ一つに沿って作られているフィンの削りこみ！ この全てが最高の放熱性を生み出しているんです！！ ドイツのマイスター魂がビシビシ伝わってきます(^^;) ムービットは約1600車種向けにカスタムできるので、興味をお持ちの方はヴァイタミン西宮へ問い合わせてみてください。
 今回ご紹介するのは、販売店が限定されているレカロのフラッグシップモデルSP-Xです！
最高級ブラックレザーに赤いステッチが、高級感とセクシーさを演出します。
腰痛対策やホールド性はモチロン抜群で、それでいて車内の雰囲気を高めてくれます(^^)
シートレールを加工すればあらゆる車種に取付可能、安心して選べる最高の一品ですね！
 リアから見ると、フルカーボンのシェルがさらに高級感とスポーティーさを演出！
サイドのレッドカーボンはいい意味でメチャメチャいやらしくセクシーです(__)v
シート単体でここまで存在感があるのはもう本当に最高ですね！
 流石天下のRECARO！
背面カーボンむき出しでも保安基準に適合しており、そのまま車検もOKです(@@)
実は保安基準では背面が覆われているかどうかは重要な問題ではなく、後ろからの衝撃で破損しないかどうかが問題のようです。
この点でもRECAROは非常に優秀な実績を誇っているとか。
レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp
 本日ご紹介するブランドはAMERILUBE（アメリルーブ）エンジンオイルです。
ヴァイタミン西宮が自信を持ってお勧めするこのオイルは、トルク感が高まるフィーリングと吹け上がり感が病みつきになります(^^;)
アメリカのレースなどで培われたノウハウを詰め込んであり、NAやターボともに相性が合います。オイルグレードは0W30、5W40、10W-50をラインナップ！ 遠方からAMERILUBEを求めご来店くださるお客様も増えており、確実にファンを増やしいる注目のブランドオイルです。是非一度お試し下さい！
 本日のアイテムは、ボッシュ社から発売される活性炭入りエアコン・フィルターです！ 花粉が飛散し始めるこの季節、エアコンの稼働率も高くなります。折角服の花粉を払い落としても、フィルターが汚れていると、車内にてフレッシュエアーが吸えなくなっちゃいます(><) ついつい忘れがちなエアコンフィルターですが、8,000km毎に交換することをお勧めいたします（＾＾；） 常時在庫している車種が多数ございますので、ぜひぜひお問合せ下さい。
 信頼度バツグンのオスラム製D1S 6000Kが入荷いたしました！！ 最近の新しい車種にはどんどん採用される流れにあるこのD1S、ノーマルバルブの色に不満だった方もやっと解決できます(^^) 適合車種は下記になりまーす。
 早速インストールした画像です（＾＾）v 白さを極めた6000Kは視認性・ファッションとも◎ 目元をスッキリされたい方には是非是非お勧めです！ 初回入荷数も少ないのでお早めにどうぞ！
-適合車種-
●BMW E60/61（'05-) E65/66(Facelift) E87/90/91(ALL)
●PORSCHE CAYENNE
●VW GOLF5/TOUAREG
●AUDI A4(8E)/A6(4F)
●BENZ W221
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