2008年3月にフライングしてご紹介したAMG63系エンジン用Plazma Directが遂に発売となりました! メーカーさん曰く、入念なテストを繰り返した結果、発売が延びてしまったそうです。すでに試作品をVITAMINで試しており、効果が見られたので期待が膨らみます◎ 続いてMercedes 350/500/550系エンジン用の開発も進行中。Wetterauer ECUチューニングとの相乗効果が高く、プラズマダイレクトで排気量UP↑した様なエンジンを手に入れるチャンスです(^_^)/~
■Plazma Direct for AMG63系 \367,500-(税込)
※Mercedes 350/500/550用は、今しばらくお待ちください!
サーキット派のオーナー様から、絶大な支持を受ける国産ホイールメーカーと言えばRAYS!
レイズのラインナップの中で販売店限定モデルとして人気のStrahlenに、マットダイヤモンドカット/ガンメタリックの新色が登場いたしました。
「マット」ダイヤモンドという名称からツヤ消しを想像しますが、切削のシャープさを保ったままマシニングにて微妙なツヤ消しに仕上げるという特別な処理がされています。後ろに映りこんでいるホイールが一般的な切削ポリッシュ仕上げですので、光り方の違いがわかっていただけるかと思います。新色のシュトラーレンは、かなりクール! オフセットは考え抜かれ、絶妙なサイズに設定されています。適合車種など詳しくはVITAMINへご相談下さい(^_-)-☆
■RAYS Strahlen 鍛造ホイール \ASK!
本国ドイツに少し遅れ、待望のスポーツクーペ Audi TTSが日本でも発売開始となりました! ドイツにてTTS発売とほぼ同時にECUの解析を済ませたWetterauer、日本でもTTSの日帰りECUチューニングが可能となりました。
ピストンやカムも強化され、多数のTTS専用部品で構成されるエンジン。アウディ公表数値によると0-100km/hは5.2秒で到達。これはライバル車を大きく引き離す速さです>^_^<
■Wetterauer ECUチューニング Audi TT 2.0TFSI (8J) \149,800(税込)
■Wetterauer ECUチューニング Audi TTS 2.0TFSI (8J) \199,500(税込)
ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
COX Body Damper for PORSCHE 987 Cayman/CaymanSがVITAMINへ入荷いたしました。
当初のラインナップはMT車のみでしたが、AT(Tiptronic)用もリリースです!
少し前に到着しており、パーツ内容の確認を兼ねて撮影しました。
987 ケイマンSのフロントバンパーを取り外し、インストールしているところです。先に取り付けてあるBELLOFのLeMAN GTが視界に入ってきますね。
キットに同封されるステーは厚みたっぷりの鉄製。どんな細かな振動も漏らさず、ボディダンパーに伝え吸収させる為の配慮が感じられました◎
次はリアセクションにボディーダンパーを取付けた様子です。マフラーの熱からダンパーを守る遮熱シートが標準装備され、熱による影響を減らす努力が感じられます!
インストール後のフィーリングはまさしく「角が丸くなった」感じ。ホイールをインチダウンしたように、ボディに余裕が感じられます。
軽量ホイールを履き、高速道路の乗り心地が悪化したケイマンにもお勧めですよ>^_^<
■COX Body Damper for Porsche 987 Cayman \119,700(税込)
■COX Body Damper for Audi/BMW/VW \81,900(税込)~
VITAMINのロングセラーアイテムと言えば、ドイツ製 Air Suspension Lowering Moduleです!
ロアリング/ロワリングシステムとも呼ばれるこのデジタルモジュールは、あらゆるドイツ車のエアサスに対応するラインナップを誇り、リンクキットの様に乗り心地を悪化させない人気商品です。しかもエアサスだけじゃなく、最新のメルセデスに搭載されるABCにも対応しております◎
車内に設置することができるON/OFFスイッチです。いつでもスイッチOFFにて純正車高へと復帰可能。入り口の段差が気になるようなときでも、スマートに運転できます。
またON/OFFにかかわらず、純正の車高調整機能も作動いたします!
AMG C216 CL63にモジュールをインストールし撮影した写真です。今回は控えめのダウン量に設定しました。同様のシステムを持つS-class W221やSL-class R230にも対応。あの車高は嫌だけど、乗り心地が悪くなるのはなぁ…とお考えのあなたにぴったりです。純正テスターDASと最新のアライメントテスターを駆使し、最高の足廻りをご提案させていてだきます(^_^)v
| MERCEDES(AMG含む) |
| E-Class W211 |
2002-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| E-Class W211 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| R-Class W251 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| ML/GL-Class W164/X164 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| CLS-Class W219 |
2004-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\294,000- |
| CLS-Class W219 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| S-Class W220 |
1998-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| S-Class W221 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| SL-Class R230 |
2001-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,000- |
| SL-Class R230 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| CL-Class C215 |
1999-2005 |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\325,500- |
| CL-Class C215/C216 |
2006- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| AUDI |
| A6 (4F) |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\367,500- |
| A8 (4E) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Q7 |
2006- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| BENTLEY |
| Continental GT/GTC/GTS |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| Flying Spur |
2004- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\493,500- |
| LAND ROVER |
| Range Rover LM |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Sport LS |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Range Rover Discovery LR |
2005- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
PORSCHE
|
| Cayenne(955) |
2003-2004 |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Cayenne(955/957) |
2004- |
-40mm |
-30mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| VW
|
| Phaeton (3D) |
2002- |
-30mm |
-20mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg |
2003-2004 |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
| Touareg(M/C含む) |
2004- |
-50mm |
-50mm |
+/- 20mm |
\441,000- |
※Mercedes/AMG 2005年モデルまではON/OFFスイッチが付属しておりませんが、特注(別途)することもできます。
※ご要望の多い車種は国内在庫しております。
Wetterauer社はドイツにて20支店以上の拠点を持つECUチューニングの大手メーカー、今回も他社に先駆けNew Audi RS6のエンジンチューニングを完了させました!
ウエッターアウワーさんの手にかかればV10 TFSIエンジンが+50hp +110Nmとなり、ドイツでの最高速度が330km/hオーバーへ。
日本でもデリバリー開始まであとわずか、New RS6に期待が高まります(^_^)/~
■Wetterauer ECUチューニング Audi RS6 (C6) \661,500(税込)
ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
本日ご紹介するアイテムは、見慣れない形状をしています(^^?
すぐにインテーク周辺のパーツだと気付かれた方は、かなりのPorscheツウ!
ドイツチューナーグランプリーで3連覇を果たしたCargraphicが、レース参戦車両に装着しているインテークプレナムをご紹介していきましょう。
ポルシェのエンジンは完成度が非常に高く、ECUチューニングや排気以外でMorePower↑を求めることは難しいですが、意外なところに穴がありました!!
スロットルの先で空気が左右のシリンダーに分かれる構造ですが、左の写真の通り純正は普通のT型で効率が非常に悪いです…
ここに目を付けて国際特許を取得し、Y型のインテークプレナムを完成させました! 特許を取得しているため、ポルシェも純正採用することができません。空気の流れがものすごくスムーズになり、踏んだ瞬間にトルクが「ツキ」となって現れ、高回転域においても馬力がアップしました。コンピューターチューニング、ラムチャージャー、マフラーそしてインテークプレナムのセットで、ワングレード上のポルシェを手に入れることができます↑(^o^)↑
■インテークプレナム for Porsche 996/997/987/955/957 \262,500(税込)~
VITAMINにてコーディネートさせていただくAudi S5(B8)が増えております。ハイテクが満載のS5はドイライブセレクトと呼ばれる機能が搭載されており、サスペンションを交換する際に問題となります。
未だにどこのサスペンションメーカーも、キャンセラーをリリースしていないため、VITAMINで研究することに決まり、開発に成功いたしました◎
写真のS5にキャンセラーを施工し、KWサスペンションを装着!
コチラが研究しているときに撮影した写真、純正サスペンション(ダンパー)の下部で、オイルが出入りするところです!
アウディのドライブセレクトは、エンジン特性やハンドル舵角&パワーアシスト、ダンパー減衰力、さらにはATのロックアップも連動して制御される最新のシステム。キャンセラー無しでは足廻りの変更は不可能です。Audi S5のサスペンション交換予約はVITAMIN西宮にて受け付けております(^^ゞ
■Audi S5(B8) ドライブセレクト キャンセル \ASK!
■KW サスペンション for Audi S5(B8) \247,800~415,800(税別)
※KWはグレードによりプライスが異なります。詳しくはお尋ねください。
Wetterauerを購入されたお客様から「エンブレムはありますか?」との質問をよくお聞きするので、ドイツへ相談しエンブレムをご用意することになりました! 通常は\10,500となりますが、今回ご用意した限定数が無くなるまでECUチューニングをご注文の方へサービスいたします。また好評いただいている車種を中心に、価格改定が行われました。ウエッターアウワーさんの高品質ECUチューニングは、日帰りで施工することもOK! 是非この機会に、エンブレムも一緒にゲットしてくださいv(^_^)v
■Wetterauer ECUチューニング Audi 1.8T/2.0TFSI \149,800(税込)
■Wetterauer ECUチューニング Audi RS4 \252,000(税込)
■Wetterauer ECUチューニング VW 1.8T/2.0T/TSI/GTI \149,800(税込)
■Wetterauer ECUチューニング VW R32 \178,500(税込)
■Wetterauer ECUチューニング AMG 55 kompressor \378,000(税込)
■Wetterauer エンブレム 数量限定 ECUチューニングをご注文の方へサービス(通常\10,500)
※エンブレム数量限定サービスは2008年6月23日から開始いたします。
※全ての車種をウエッターアウワーさん自身が解析しチューニングするため、世界限定1日20台までしか予約を受け付けておりません。お早めにご予約されることをお勧めいたします。
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
本日ご紹介するASIは、VITAMIN関係者の友人が立ち上げたOnly Bentley ブランドです!
すでにアラブ・アメリカ・ロシア・中国のセレブから指名買いされるほどのチューナーに成長しています。エアロパーツやホイールは日本でデザイン&製造されており、その品質の高さは海外製品と比べものになりません。まずはコンチネンタルGTSに装着されたパーツを見ていきましょう☆彡
■Dry Carbon Bonnet
ドライカーボンボンネット
\1,500,000円(税別)
■ECU Tuning V-MAX
コンピューターチューニング
\850,000(税別)
■Front Bumper Spoiler
with Carbon Lip & LED Blinker
フロントバンパースポイラー
リップカーボン&LEDウインカーレンズ
\840,000(税別)
■Front Under Grill 3P
フロントアンダーグリル 3ピース
\250,000(税別)
■Forged 3piece Wheel 22inch
ASI鍛造3ピースホイール 22インチ
\388,000(税別)~
※複数のサイズあり
■Side Step with Carbon Lip
サイドステップ カーボンリップ
\550,000(税別)
■Rear Bumper Spoiler
with Carbon Lip & Tail Pipe
リアバンパースポイラー
カーボンリップ & テールパイプ
\680,000(税別)
■Dry Carbon Trunk
ドライカーボントランク
\1,300,000(税別)
■Dry Carbon Wing
ドライカーボンウイング
\900,000(税別)
※CONTINETAL GT/GTC/GTSをはじめ、FLYING SPUR用パーツも好評発売中。詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください(^^♪
今回は基盤の拡大写真から開始となりましたが、WetterauerさんとVITAMIN西宮のECUを担当する佐々木は、これを見ただけで車種を言い当てることができます!
957 Turboから新たなシーメンス製コンピューターが搭載され、いつものごとく世界で誰よりも早くウエッターアウワーさんが解析を済ませECUチューニングすることに成功です。
先代(955)のカイエンターボもそうでしたが、まず運転して感じるのがその重たい車重(>_<) 重~い物が「よっこいしょ」と動き出すあの感じ、オーナー様ならば感じてらっしゃると思います。そこでVITAMIN西宮のデモカーでもすでに実施済み、効果抜群の957カイエンターボ用ECUチューニングがお勧めです! ポルシェの開発者が本当はこうしたかったのではないか?と思う様なフィーリングに仕上げます。「ポルシェが造ったSUVの真価」をECUチューニングにて開放するチャンスです(^^ゞ
■Wetterauer ECUチューニング Porsche 957 Cayenne Turbo \499,800(税込)
ポルシェ純正ブースト0.7bar、Wetterauer推奨ブースト0.85bar
ブースト圧はお客様がご希望される数値に設定可能
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
世界240台限定で製造されたAston Martin V8 Vatageの限定モデルN400をECUチューニングしたいとリクエストを頂いたため、本日よりWetterauer ECUチューニングの受付を開始いたしました。
イギリスにてハンドメイドされたと言われていますが、ECU(コンピューター)はドイツ製なんです! ドイツのECUは、やはりドイツ人マイスターのウエッターアウワーさんに聞くべきですね(^o^)/
■Wetterauer ECUチューニング Aston Martin V8 Vantage N400 \693,000(税込)
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
「Demo Car AMG W211 E55 kompressorの点火をさらに強めたい」という要望をオカダプロジェクツさんにリクエストしていたところ、プロトタイプのPlasmaDirect が送られてきました☆ プロトタイプと呼びながらも、ほぼ完成しております(@_@。 今回はプラグコードも付属され、セット交換することによりフィーリングが向上。少し前にご紹介したAMG 63系用がとても好評でしたので、今回も期待が高まります。WetterauerやRAM AIRとのセット施工で、少しダルイAMGエンジンに”カツ”を入れましょう(V)o¥o(V)
■Plasma Direct AMG 55 kompressor系 \ASK!
※Mercedes 350/550系もラインナップされる予定です
ここ最近は北米でも良く見かけるようになり、VITAMIN西宮でもコーディネートさせていただく機会が一段と増えてきたMaserati!
今回ご紹介するマセラティ・クーペ用スポーツマフラーは、Miracolare製のセンター&リアマフラーです。
マセラティを多く取り扱っているミラコラーレさんのマフラーは、綺麗な仕上がりとなるコダワリの逸品。
何よりも排気効率と音色に拘っており、イタ車らしくエキゾチックなエキゾースト・サウンドになります♪
ご覧の通りセンターマフラーの集合部分も丁寧な仕上がり◎
ここで左右の同調を取っており、丁寧に作らないと排気効率が下がる部分でもあります。
より詳しいインプレションを聞きたい方は、VITAMIN西宮へお問い合わせくださ~い(^^ゞ
■Miracolare Maserati Coupe マフラー \417,900(税込)
本日はRECARO SP-X CL100 シートが2脚入荷したので撮影してみました! VITAMIN西宮に展示しているレカロの最高級シートと同じSP-Xの名前が付けられていますが、CL100は少しリーズナブルな価格設定となります。
カーボン・シェルにレザーxアルカンタラを組み合わせている、スポーティーなシートです(^_^)v
座面はアルカンタラをパンチング加工してあり、ステッチはシルバーですっきりとコーディネートされています!
シートの裏面はこの通り、Black Carbon!
シェルを1枚物のカーボンで成型しているためとても軽く、フレーム式のシートより背骨のラインによりフィットします。流石は人間工学に基づきシートをデザインしているレカロ!!!
VITAMIN西宮にて常時展示しておりますので、一度SP-Xに腰掛けてみてはいかがでしょうか。
早速、VITAMIN西宮にて2脚ともインストールしてみました!
ブラックの内装にも違和感無くマッチしています◎
ちなみに、この車は素敵で速いNISSAN 35GT-Rです★
VITAMINでは純正の電動スライドレールをいかし、前後調整は純正スイッチで操作できるように加工することもできます!
利便性を損なわない仕様ですね。
お客様のご要望に合わせ、シートレールのワンオフなども承っております。お気軽にお問合せ下さい(^^♪
■RECARO SP-X CL100 シート \674,625(税込)
■シートレール加工 \ASK!
本日ご紹介するLINEAは、60年台半ば、デザインのメッカ”イタリア”で誕生したレースブランドです。このきわめて野心的な足跡を残したブランドを、CRIMSONが継承しLINEA VANTAGIOと呼ばれるホイールを誕生させました!
VITAMIN西宮がお勧めする理由は大きく分けて3つあります☆
①お客様の車を測定し製作するオーダーメイドとなり、お客様オリジナルのサイズを実現できる
②基本となるシルバー以外にも、バフクリアー/ブラッシュドを選択でき、写真のようにオリジナル色にペイントすることも可能
③重厚感あるデザインに見えるが、マルチピース構造を採用した鍛造ホイール◎
「ホイールは個性を表現するもの」というリネアのコンセプト。個性溢れるデザインが特徴、センターキャップからもリネアらしい高級感が伝わりますね。
今回は”マッドブラック”でオリジナルペイントし、リネア・ヴァンテージオに”Sporty”なエッセンスを加えました! 輸入車への新たなアプローチ方法をご提案いたします(^v^)
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 20インチ ホイール \186,900(税込)~
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 22インチ ホイール \205,800(税込)~
※レギュラーカラー以外にオーダーカラーも受付中、詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください
RS-1と呼ばれるこのサスペンションは、F1・WRC・WTCC等で活躍するSACHSのレーシング部門である"SRE"が開発しています(@ @) ニュルで研究された足廻りは、「さすがザックス」と断言できる味付けです◎ スプリングレートとプリロードのかけ方、それを抑えるショックの役割はベストバランス!! 熟練のエンジニアが1本1本手作りで組み上げている為、生産個数も少なく希少なサスペンションなんです。
これはF1のグラウンドコントロールを本業とする技術集団SREが、クラブスポーツユーザーに向けた初の製品です。車高調整とニードル方式による1way(伸び+縮み同調)20段減衰調整が可能。このSRE製ダンパーRS-1の基本性能と、ニードルによる減衰調整の優位性は、日本国内のモータースポーツ"VW Golf GTI Cup"&"Lotus Cup Japan"のレギュレーションとして全車に標準順採用された事により実証されました。
車高調整アダプターも材質を優先し作りこまれており、とも回りしない構造など非常によく考えられてます!
GT選手権に出場するNISSAN GT-Rは、全てザックスのダンパーになりました。ナンバー付きレース車両での実績、つまりサーキットから公道の一般走行も可能なサスペンションセットであり、従来までのコンフォータブルイメージのザックスとは一線を画す製品です。今後はオーバーホール&リセッティングも行う予定! スポーツ走行を楽しまれる方は、MUST BUYなサスペンションですね☆彡
■SACHS RS-1 Porsche 987 Cayman/Boxster PASM非対応 \439,950(税込)
■SACHS RS-1 Audi A3(8P) \308,700(税込)
■SACHS RS-1 BMW E87/E90/E91/E92 \329,700(税込)
■SACHS RS-1 VW Golf5 GTI/R32/EOS/PASSAT \308,700(税込)
■SACHS RS-1 Lotus Elise/EliseS/ExigeS/ExigeR \249,900(税込)
※上記以外にもAudi TT/BMW E92 M3など多数の車種が開発中で、リリースが近づいております。
詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください!
純正の内装はコストを優先してデザインされているため、物足りなく感じている方が多く、どうにかしたいとの相談をよく聞きます(-_-;) ブラックの内装も写真のようにホワイトにすることも可能です。レザーの種類・ステッチ・素材・色をお客様が選択し、純正以上の品質で仕上げることにより、運転する喜びが1つ増えます!
お客様がイメージするインテリアをVITAMIN西宮へ伝えていただければ、1週間から10日間ほどでフル・コーディネートさせていただきま~す(^_^)vv
■インテリア テイラーメイド仕上 \ASK!
※詳しくは、お問い合わせください
今回ご紹介するSuperSprintは、デモカーAMG W211 E55に取り付けるために入手した排気系パーツです。まずはエンジンから出た排気が一番最初に通過するエキゾースト・マニホールド、最も熱くなる箇所なので熱対策用にしっかりとバンテージを巻き巻きしました! V8エンジンなので写真と同じエキマニがもう1セット備わり、片側4本の左右で8本です(^^;)
コチラはスポーツキャタライザーを装備する、フロントパイプです! 高効率の触媒に変えることで、排気ガスを綺麗にしながら抜けの効率が格段に良くなります! これで高回転が苦手なE55 kompressorエンジンのフィーリングを大きく変えます。ここまで交換すると低速トルクが抜けてしまいがちに思いますが、スーパースプリントならトルクを落とさず全体的にPowerがUPします◎
ちなみに、センサーの配線が届かなくなるので、ちゃんと耐熱用配線で延長してあります。この配線がまたレアなんですよね~
SuperSprintの輸入元エスエスベリーさんによると、このエキマニ&キャタライザーは日本で初めてVITAMIN西宮がインストールするそうです。スーパースプリントなら、エキマニ~リアマフラーまでフルシステムを組むことができ、トータルパフォーマンスにはお勧めのブランド! 既にこれらのインストールが完了しております。詳しくはデモカーのコーナーで、インプレッションをご報告いたしますので、お楽しみに(^^♪
■SuperSprint AMG W211 E55 EXマニホールド&フロントパイプ セット \1,267,350(税別)
■SuperSprint AMG W211 E55 センター&リアマフラー〇〇120x80mm セット \658,350(税別)
■熱対策用バンテージ \ASK
吸気の代名詞、Group Mから待望のRAM AIR SYSTEM for Audi RS4 (B7)が届けられました!
アウディ RS4は、コンピューター・マフラー・プラズマダイレクトのセットチューニングが非常に多かった車種です。吸気系アイテムを待ち望んで方も多いのでは!?
いつも通りPower Up↑も間違いなし、これでRS4のエンジン・チューニングがコンプリートできますね!
すでにご注文をいただいて分も含め、VITAMIN西宮へ初回ロットを全て送っていただきました!
シリアルナンバーもしっかりと刻印されています。1番から始まっていないところは謎ですが…(笑
WEBで紹介する準備をしている間にもオーダーが入り、現時点でラスト1セットになりました。GETされたい方は、お早めのCALLをお勧めします(^_-)-☆
■Group M RAM AIR SYSTEM Audi RS4 (B7) \144,900(税込)
最近、輸入車にも力を入れているRAYSから新作ホイールが届けられました!
代表作のTE37はレース界に無くてはならないRAYSのホイール、今回ご紹介するホイールG07WTも、やはりシリアス・スポーツ用です。海外ではすでに認知度の高いG07WTが、ついに日本でも輸入車専用として発売開始!
WTCCやWRCで採用されているFIA SUPER2000の規格に対応した、強度抜群のホイールです! 車体をぶつけてライン取りをするようなWTCCで、採用されていることにもうなずけます。
リインホースドリムと呼ばれる、溝を掘ることによって軽量化と剛性UPを果たすことができる特殊リムを採用! ビート部にはローレット加工を施し、タイヤのすべりを防いでいます。
見えない部分にも拘ったホイールはレイズならではですね◎
レースで戦う事を前提にデザインされたホイールだけあり、ブレーキの逃げに関して特に配慮されています。これで逃げなきゃ、どんなホイールでも無理!?なぐらいのクリアランスを確保!
リム強度を上げるために、スポークがリムまで伸びているというすさまじさ(@ @)
サーキットや山でのお遊び用に、1SET揃えておきたいですね!
■RAYS G07WT ホイール \44,100(税別)~
※サイズ・適合車種はVITAMIN西宮へお問い合わせください
イタリアのマフラーブランド”SuperSprint”から、出口のデザインが異なる2つの Audi RS4 (B7) スポーツマフラー、今回は装着写真とともにお届けします。
まずはスーパースプリントらしい○○-○○90mm、RS4のスポーティーネスを増します。
お次は少し大きな楕円テールのスポーツマフラーです!
ラウンドイシェプのアウディ RS4と築くリアビューは、見る者を圧巻させます。
排気効率と排気サウンドに定評あるスーパースプリント、あとはテールエンドのデザインをどちらにするかですね(^_^)/~
■SuperSprint Audi RS4 (B7) スポーツマフラー ○○-○○90mm \310,800(税込)
■SuperSprint Audi RS4 (B7) スポーツマフラー 楕円145x95mm \247,800(税込)
日本でもあと少しで納車が開始される AMG W204 C63、見るからに筋肉質なアピアレンスは「羊の仮面を被った狼」的な要素が後退したように思えますね!
そんなC63のエンジン・マネージメントを担うECUの解析をどこよりも早く済ませたドイツのWetterauerさんから、ECUチューニング受付のアナウンスがありました。AMG社はC63をディチューン(E63と比較)している事をご存知でしょうか(>_<)
■Wetterauer ECUチューニング AMG W204 C63 \499,800(税込)
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
本日は思い通りのスタイリングと、狙い通りのコーナリングを実現する、新商品 KW Ver.III BMW E63 M6をご紹介いたします!
随分前からアナウンスがあったこの商品、ドイツ本国でリリースされたとの情報が届き、日本初入荷になるよう、AIR便にてVITAMIN西宮へ届けられました☆彡
今回のKWには別タンクを備えたダンパーが採用されており、オイル容量・減衰を煮詰めた様子がうかがえます(@ @;)
(実はこのWEBがアップされる頃には、取り付けが終わり試乗も済ませています。詳しいインプレッションは、VITAMIN西宮へお問い合わせください)
このBMW M6用サスペンションキットには、KWが開発したカプラーオンできるEDCキャンセラーが付属されています。最近非常に元気なKW社は、ストリートでも扱いやすい味付けのサスペンションを提供してくれます。しかし、そのサスペンションの持っているポテンシャルをフルに引き出すには、車高バランス&減衰力調整&アライメント調整が必須になります。これらが組み合わさることにより、足廻りは劇的に変化します。ご要望に沿ったセッティングを行うことがモットーのVITAMIN西宮、ご購入時にお申し付け下さい♪
■KW Ver.III サスペンション EDCキャンセラー付属 BMW E63 M6 \539,700(税込)
VITAMIN西宮をご利用いただくMercedesの多くは、AMG 63系エンジンを搭載しているモデル。お客様からのご要望もあり、随分前からオカダプロジェクツさんへリクエストしていた、AMG 63系エンジン用 Plasma Directが完成いたしました! メーカーさんいわく、これは非常~に効果があるとのこと。完成したばかりのOnly 1セットが届きました★ AMGにはなじみの少なかったプラズマダイレクト、55 kompressor用もリクエストしておりラインナップされる予定! 楽しみですね(^_-)-☆
■Plasma Direct AMG 63系 \ASK!
発売前からオカダプロジェクツの営業さんと開発担当さんが揃って説明に来店された、BMW E92 M3用 Plasma Direct がまもなくリリースされます! 写真は試作品のプラズマダイレクトです。M3純正のイグニションコイルが新しくなり、プラズマダイレクトも少し変わりました。
バルブがD2S→D1Sに変わった感じですかね(^^;) 現在予約を受け付けておりますので、詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください。M3オーナーの方はお楽しみに☆彡
■Plasma Direct BMW E92 M3 \予約受付中!
マフラー交換とECUチューニングを済ませ、「次なるアイテムは?」とお考えのPorsche 997 GT3/RSオーナー様にピッタリのパーツが、ドイツチューナーグランプリー3連覇を達成したCargraphicからリリースされました。装着することにより-4.5kgも軽量化することができる、Final Silencerです!
出口は89mmのスラッシュカットで、カーグラフィックらしくレーシーに仕上がっています。
音量も大きすぎず、GT3らしさをアンダーラインできる機能パーツ。日本にてこのファイナル・サイレンサーを取付し、そのサウンド♪を聞いて、すぐに別のGT3オーナー様からご注文いただくケースが増えています! 私は997 GT3のキーをひねり、エンジンをかける瞬間が好きです(~_~)
■Cargraphic Final Silencer for Porsche 997 GT3/RS \283,500(税込)
■Cargraphic Final Silencer with Resonator for Porsche 997 GT3/RS \317,100(税込)
いつも走る喜びを教えてくれるタイヤブランド Michelinから、新しいSUV用オンロード向けタイヤ LATITUDE Sport が発売されました!
ミシュランのスポーツカテゴリーのトップモデルである Pilot Sport PS2 の非対称トレッドパターンを踏襲し、操舵性とウェット性能を両立☆彡
タイヤトレッドのブロックを内側と外側で非対称に配置したことで、パターンノイズの周波数を分散する 「ジョイントレス ナイロンキャッププライ」 を採用したことにより、トレッドショルダー部の強化を図っています。これにより高速走行時のせり上がりを抑止。不等間隔でキャッププライを配置し、トレッド各部にかかる遠心力を均一化したことにより、接地面を大幅に安定させたところが特徴的です。
選択銘柄が1つ増え、タイヤ選びが楽しくなりましたね!(^^)!
■Michelin LATITUDE Sport SUV用タイヤ \オープン
スポーツマフラーご紹介の反響が大きかった Audi R8 に、待望のWetterauer ECUチューニングがメニューに加わりました!
スポーツマフラーで排気効率を高め、ECUチューニングによりエンジンマネージメントを見直すことにより相乗効果があります◎
FerrariやPorscheの解析を得意とする、ドイツのウエッターアウワー! R8オーナーが懸念する低速トルクを見事にUPさせており、まさにそのニーズを把握していることがこのパワーグラフから分かりますね。
ちなみに、このR8にはGolf5 GTIなどに搭載されるECUと同系のものが2つも搭載されているんです!
R8の最高速を301km/h→305km/hへ向上させる、Wetterauerさんの技術には驚かされます(@_@)
■Wetterauer ECUチューニング Audi R8 \378,000(税込)
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション
VITAMIN西宮は、本格的にAudi R8のコーディネートを開始することに決定いたしました。
まずはホイールからご提案したいところですが、その前にイタリアの老舗マフラーブランド SuperSprint からスポーツマフラーに関する情報が届けられました! イタリアにて2月中頃に生産が開始されると聞き、早速オーダーしました。さらに日本第1号ニーズに応えるよう、別途必要になりますがAir便をリクエスト!
イタリアのスーパースプリントから入手した、純正マフラー VS スパースプリントを比較したパワーグラフです。出力UP↑とスポーツサウンド♪が、マフラー交換の醍醐味ですね◎
当面の間、テールパイプは純正を使用することになりますが、リリースされる予定も聞いているので、こちらも期待が高まります(^_-)
■SuperSprint Audi R8 リアマフラー \555,450(税込)
常に他のブレーキメーカーより、一歩先へ進み続ける続けるドイツのブレーキブランドと言えばMov'it。ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニのオーナー様が純正ブレーキに不満を持てば、もはや選択肢はMov'itしかありません。
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