2シーターの車に4点シートベルトを取付ける際はシートベルトを固定するシートベルトバーが必要になります。Ferrari F430をサーキットでより楽しむために、Ferrari F430用シートベルトバーをVITAMINが製作しました。いかがでしょうか？　フェラーリの高い品質のインテリアにとけこんでいます。さらによ～く見ると、オンボードカメラを搭載できるボルト穴も用意してあります！　また内装を加工していないので、ノーマル状態に戻すこともできます◎

VITAMINでは、シートもオリジナルで製作しております。
アルカンターラを用いて、レッド・ステッチにしました。ご注文いただいたお客様から、Ferrari 430 Scuderiaのようにしたいとのご要望を受けたため、フェラーリのロゴが刺繍されました。

シートベルトバーとシートをフェラーリ F430に装着しました！　純正の赤ステッチと見事にマッチします。さらに4点シートベルトへ変更し、フェラーリ・ワッペンを貼りつけました♪
貴方だけの特別な車内空間の完成ですヽ(^o^)丿

■VITAMINオリジナル Ferrari F430 4点シートベルトバー
シートベルトバー　\150,000（税別）～
シート加工　\200,000（税別）～

投稿者: Melody 日時: 13:33 | パーマリンク

Size Orderができることで変わらぬ人気の鍛造ホイール。その中でもデザインが人気の Hyper Forged ホイールが再び入荷いたしました！　写真はHF-102Rと呼ばれるモデル、7本の繊細なツインポークが特徴です。

こちらはリアに装着した写真です。アメ鍛=パツパツではなく、オフセットを指定できるという事は車高を下げた状態で上品なスタイリングが可能ということ。VITAMINでは“車高ダウン後ツラ内1cm”を皆様がご注文されています。やりすぎ感のない、普通の市販品では物足りない、そんなお客様へお勧めです(^o^)丿

■Hyper Forged HF102R ホイール
\107,000(税別)～
※サイズや仕様など多数のオプションがございます！
詳しくはVITAMINへお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 15:04 | パーマリンク

VITAMINへ入庫中の新車 Lamborghini Gallardo 560-4 です。でもすこーし雰囲気が違いますね？　今回はその雰囲気を少しチェンジさせることができる、スモールアイテムのご紹介です！

ナンバープレート取付部の台座を取り外し、ステーへと変更しました！
元々ヨーロッパの横長ユーロナンバーが付いてピッタリのデザインなので、日本だと違和感を感じますね～(-_-;)　でも少しだけ下を向けて取付ると、こんなにも印象が変わるんです◎
フロントバンバー中央のカーボンが気になります？　でもまた別の機会に（笑

リアビューのオシャレと言えば、やっぱりLEDのナンバー灯でしょう！　今回はBellofのご紹介、このLEDは本当に明るいです。スーパーカーは一筋縄ではいかず、あれこれ工夫が必要な事が多いですが、そこはVITAMINにお任せ下さい♪

ピカーと綺麗に照らして取付完了☆ミ　球切れ警告灯が点灯するなんてことはありません。Porsche/Ferrari/Maserati Granturismo S/Aston Martinなどの実績がある豊富にあるVITAMIN。新車でもマストなこのアイ テム、マフラーやECUチューニングのついでに購入される方が多いです(゜o゜)

■CREF MOTORSPORTS
レーシングナンバーステー
\9,800（税別）

■Bellof /BREX
ナンバー灯LED
\6,500円（税別）～

投稿者: Melody 日時: 18:06 | パーマリンク

チューナーグランプリー3連覇を果たしたドイツのポルシェチューナーCargraphicから、待望の新作ワンピースホイールIS-ONEがリリースされました！
独自の技術で軽量かつタフなワンピース構造。19インチ、8.5～12.0Jまでをラインナップし、ポルシェ・フェラーリをはじめ多くの輸入車に対応します。

Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Porsche 911 GT2 (997)

Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Porsche 911 GT2 (997)

Cargraphic IS-ONE 19 inch Wheel
with Ferrari F430

■Cargraphic IS-ONE ホイール
Standard or Light Weight を選択可能
\ ASK！

※ブラック塗装、センターロックはオプションです
※上記以外の車種にも適合いたします。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。

投稿者: Melody 日時: 19:16 | パーマリンク

本日はLagerコーポレーションさんがG-POWER SuperchargerインストールしたBMW M3 (E92)を持ってきてくださいました！　エンジンルームに完璧なまでに収まった様子は視覚的にもインパクトがあります。試乗したところ、乗りやすさと高回転域での獰猛なパワーを見事に両立していました。純正のウィークポイントを確実にカバーし525hpを発揮するところが◎

ASA製コンプレッサー、大容量インジェクター、DMEの書き換えなどがキットに含まれています。
ご注文・ご予約はVITAMINで受付中です(^^ゞ

■G-POWER Supercharger System SK I for BMW M3 (E90/E92)
最高出力　525hp（純正420hp）
最高トルク　525Nm（純正400Nm）

キット内容
ASA T1-518 スーパーチャージャー
バイパスオイルライン
CNC削りだしアルミニウムブラケット
ドライブベルト
大型アルミニウムインテークチャンバー
インダクションパイプ
レーシングエアフィルター
大容量インタークーラー
大容量インジェクター
DME書き換え
ショートパーツ一式

\2,000,000（加工・取付工賃込 税別）

投稿者: Melody 日時: 13:07 | パーマリンク

見慣れたデザインの6本スポークの1ピース軽量ホイール・VolkRacing TE37を今回はVITAMIN流にアレンジしてみました☆彡
表面にご注目下さい。その名は"PORTEC"!！　アルミや金属表面に直接ドライカーボンを高圧熱着し形成しました。

拡大写真はごらんの通り。高温・高圧で熱着する為、複雑な曲面でも綺麗に施工できます。写真では見えませんがスポーク裏面にまでドライカーボンが施工され、その仕上げはとても素晴らしいです。
ホイール以外のパーツ、さらに複雑な形状でも施工可能。ルックスだけではなく、ドライカーボンの特性をいかし強度もアップします。世界に1つのドライカーボンパーツを、一緒にコーディネートしてみましょうヽ(^。^)ノ

■ドライカーボン PORTEC 加工
\ASK！
※詳しくはVITAMINへお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 11:00 | パーマリンク

チューナーグランプリー3連覇を果たしたドイツのポルシェチューナーCargraphicから、待望の新作ホイールGTRがリリースされました！
GTRは鍛造ディッシュを採用したマルチピース構造。19～22インチ、7.0～13.0Jまでをラインナップし、ポルシェ・フェラーリをはじめ多くの輸入車に対応します。

Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Ferrari F430

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Pirelli　P-zero nero
\ASK！

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Ferrari F430
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK！

Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)

Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Porsche 911 GT2 (997)

■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli　P-zero rosso
\ASK！

■Cargraphic GTR 19inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Michelin　Pilot Sports 2
\ASK！

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Pirelli　P-zero nero
\ASK！

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Porsche 911 (997)
Continental Conti Sport Contact 3
\ASK！

Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Aston Martin V8 Vantage 420

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Pirelli　P-zero nero
\ASK！

■Cargraphic GTR 20inch ホイール&タイヤセット for Aston Martin V8 Vantage
Michelin　Pilot Sports 2
\ASK！

Cargraphic GTR 20 inch Wheel with Audi R8

※ブラック塗装、センターロックはオプションです
※上記以外の車種にも適合いたします。詳しくはVITAMINへお問い合わせください。

投稿者: Melody 日時: 00:14 | パーマリンク

Porscheオーナー様を中心に人気のステアリングブランドと言えばドイツのraidです！　人間工学に基づいて設計されたグリップは、一度握るとやみつきになります。内装のレザーと合わせており、純正ライクなマッチングも◎
実はポルシェ以外にも取付可能なんです♪

これはパドルシフト部分の拡大写真です。お世辞にも使いやすいとは言えない純正パドルに対し、右がUP/左はDOWN と操作が明瞭でとにかく使いやすい！　パドルのクリック感は非常に心地よく、意味無くクリックしてしまいます（笑
VITAMINでは、新型997DFIや987DFIにも取付実績がございます。ドイラブをさらに楽しくしてくれるブランドアイテムのご紹介でしたv(^o^)v

■raid エアバッグ付きスポーツステアリング \95,000～\298,000（税別）
※車種別アダプターを使用することにより、ポルシェ以外にも装着可能
※MT用もございます。詳しくはVITAMINへお問い合わせください♪

投稿者: Melody 日時: 10:58 | パーマリンク

VITAMINのお客様が好んで購入されるタイヤと言えばMichelin PS2です！　VITAMINにてポルシェ997の20インチホイールを購入された場合、リアには325/25/20というサイズのタイヤをお勧めしてます。以前はミシュランジャパンから仕入れることが出来たのですが、今回ラインナップから外されました(>_<)　それは困ると言うことで、ミシュランさんに無理を言って空輸で取り寄せていただきました！　ミシュラン以外のメーカーでも、日本に輸入されていないサイズがあれば、VITAMINへご相談くださ～い(^^♪

■Michelin PS2
\ASK！

■日本に輸入されていないサイズのタイヤ
\ASK！

投稿者: Melody 日時: 16:34 | パーマリンク

Euroオーナーさまの間で話題沸騰のホイール、RAYS Strahlen TE！　今回ご紹介するTEシリーズは、BMW 3シリーズ限定モデル。ホイールの随所に、BMWのDNAを感じ取ることができます。例えば、ホイールのセンター付近にある小さな「M」マークなどがそうです。全体的なデザインも、BMW 3シリーズにマッチしますね☆彡

スポークとリムの接合部にご注目！
わざと段差を設け、ブレーキダストを効果的に排出させます。
また大径ブレーキ装着を前提に考え「キャリパーの逃げ」こだわり、同サイズのホイールならStrahlen TEが最大のクリアランスを確保(@_@)

タイヤを取り付けてしまえば見えない部分ですが、手を抜かないレイズらしい高品質なホイール。実際にタイヤを組み込んでバランスを取る際に、製品クオリティの差が大きく現れます。車高を下げた際にピッタリと合わせたオフセット設定もあり、BMW 3シリーズのオーナーさまにはホイールをセレクトする楽しみがまた一つ増えました(^_^)vv

■RAYS Strahlen TE for BMW 3シリーズ \ASK！
※詳しくはVITAMINへお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 19:30 | パーマリンク

Cargraphic Japan設立3周年を記念して、MARTINI RACINGジャケットキャンペーンを行います！
Cargraphic Japanの正規商品を1回50万円以上のオーダー、またはカーグラフィックホイール4本セットをご注文された方に、もれなくMARTINI RACINGジャケットをプレゼントいたします★

MARTINI RACINGと言えば、70年代80年代のラリーやレースシーンでお馴染みです。このMARTINI　RACINGのアパレル版権はカーグラフィックが所有しているんです！　ポルシェに長年精通してきたカーグラフィックの活動を、マルティーニが認めた証です。ル・マンを疾走するマルティニポルシェは懐かしいですね。

チューナーグランプリー3連覇を果たしたカーグラフィック、ポルシェのレースシーンを常にリードしてきた実力はチューナーです。
もちろんジャケットの単品販売（\30,000）も可能。VITAMINショールームに、現物がございます。
是非この機会に、ゲットしてください(^^♪

■Cargraphic MARTINI RACING ジャケット S/M/L
通常 \30,000（税別）のところ、以下の条件を満たす場合はもれなく1着プレゼントいたします！
・Cargraphic ホイール4本セット or 1回のCargraphicご注文が\500,000を超える場合
・注文時に「MARTINI RACING ジャケット希望」とお申し付けください

※MARTINI RACING ジャケットの返品・交換はできません。
※他のキャンペーンやご提案との併用はできません。
※数に限りがございます。無くなり次第、キャンペーン終了となります。

投稿者: Melody 日時: 17:23 | パーマリンク

世界のどこよりも早く、サブコンなどを使用せずBMW 335i TurboのDMEチューニングに成功しているドイツのWetterauer社。もちろん135i/X6 35iのDMEも解析済みです！
DME本体内部のデータをウエッターアウワーさんが1台1台現車合わせでセッティングするので、エラーなどの心配もなし◎

そんなウエッターアウワーDMEチューニングとセットでお勧めしたいアイテムが、dixisからリリースされました。
丁寧な造りが印象的なスーパーインタークーラー for BMW 335i/135iです。0.5barしか過給していないのでこれで充分とメーカーは思ったのでしょうが酷暑の日本では熱ダレが…。

フィッティングも素晴らしく、さすが日本製！といった仕上がりです。もう既にWetterauer DMEチューニングを購入された方も、これからDMEチューニングされたい方にもこのインタークーラーがマッチします。
他チューナーが「開発中(^_^;)」と言ってる間にサブコンではなくMSD80本体の解析に成功したドイツ・Wetterauerと、日本・dixisのコラボレーションは自信を持ってお勧めします♪♪

■Wetterauer DMEチューニング BMW 135i/335i/X6 35i \380,000（税別・工賃込）
■dixis スーパーインタークーラー BMW 135i/335i \198,000（税別）

投稿者: Melody 日時: 15:02 | パーマリンク

速度や回転数を表示させるメーター、常にオーナー様が見つめる計器です。
メーターが少し寂しいな…と感じる方へご提案させていただいているメーター加工のご紹介です。今回のサンプルはMercedes G500、以前のCクラスと共通のメーターを使用していた時からするとずいぶん良くなったメーターですが、AstonMartinやMaseratiのメーターを見てしまうと、少し無機質な感じを受けてしまいます。

今回は文字盤外周部にホワイト、中央の各種警告灯部分にブランウンを配色してみました。とってもいい感じです◎
最近は初代Porsche Cayenneのホワイトメーター化が人気です☆　カスタマイズだけではなく、mile→kmへの変更なども可能です。詳しくはお問い合わせ下さい！

■オリジナル メーター加工 \50,000～

投稿者: Melody 日時: 16:31 | パーマリンク

VW Touareg W12に装着されているCargraphic-Racing 22inch Wheel、本日はVITAMINにて撮影いたしました！　ドイツにて絶大な人気を誇るこのホイールは、鍛造（Racing）による絶大な耐久性とカスタムオーダーできるオフセットにあります。巷に流通する「トゥアレグ用」ホイール、実はポルシェ・カイエン用の流用であることをご存知でしょうか？

両者はフェンダー形状が違う為、ほとんどの市販ホイールはトゥアレグに装着するとフェンダーからはみ出します(T_T)/~~~
そこでドイツ&スーパーカーのオフセットが得意な、カーグラフィック製ホイールが活躍します。数多くのCAYENNE/TOUREGをコーディネートさせていただいているVITAMIN。ノーマル車高やローダウンした状態の経験やデータが豊富にございます。どこへでも堂々と行くことができ、フェンダー干渉などという心配なしに履きこなせるこのホイール、人気があるのも当然ですね★★★

■Cargraphic Sport and Racing Wheel 18～22inch \160,000～
※車種・マッチング情報は、お気軽にお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 15:30 | パーマリンク

サーキット派のオーナー様から、絶大な支持を受ける国産ホイールメーカーと言えばRAYS！
レイズのラインナップの中で販売店限定モデルとして人気のStrahlenに、マットダイヤモンドカット/ガンメタリックの新色が登場いたしました。

「マット」ダイヤモンドという名称からツヤ消しを想像しますが、切削のシャープさを保ったままマシニングにて微妙なツヤ消しに仕上げるという特別な処理がされています。後ろに映りこんでいるホイールが一般的な切削ポリッシュ仕上げですので、光り方の違いがわかっていただけるかと思います。新色のシュトラーレンは、かなりクール！　オフセットは考え抜かれ、絶妙なサイズに設定されています。適合車種など詳しくはVITAMINへご相談下さい(^_-)-☆

■RAYS Strahlen 鍛造ホイール \ASK！

投稿者: Melody 日時: 12:21 | パーマリンク

COX Body Damper for PORSCHE 987 Cayman/CaymanSがVITAMINへ入荷いたしました。
当初のラインナップはMT車のみでしたが、AT(Tiptronic)用もリリースです！
少し前に到着しており、パーツ内容の確認を兼ねて撮影しました。

987 ケイマンSのフロントバンパーを取り外し、インストールしているところです。先に取り付けてあるBELLOFのLeMAN GTが視界に入ってきますね。
キットに同封されるステーは厚みたっぷりの鉄製。どんな細かな振動も漏らさず、ボディダンパーに伝え吸収させる為の配慮が感じられました◎

次はリアセクションにボディーダンパーを取付けた様子です。マフラーの熱からダンパーを守る遮熱シートが標準装備され、熱による影響を減らす努力が感じられます！
インストール後のフィーリングはまさしく「角が丸くなった」感じ。ホイールをインチダウンしたように、ボディに余裕が感じられます。
軽量ホイールを履き、高速道路の乗り心地が悪化したケイマンにもお勧めですよ>^_^<

■COX Body Damper for Porsche 987 Cayman \119,700（税込）
■COX Body Damper for Audi/BMW/VW \81,900（税込）～

投稿者: Melody 日時: 21:54 | パーマリンク

本日はRECARO SP-X CL100 シートが2脚入荷したので撮影してみました！　VITAMIN西宮に展示しているレカロの最高級シートと同じSP-Xの名前が付けられていますが、CL100は少しリーズナブルな価格設定となります。
カーボン・シェルにレザーxアルカンタラを組み合わせている、スポーティーなシートです(^_^)v

座面はアルカンタラをパンチング加工してあり、ステッチはシルバーですっきりとコーディネートされています！

シートの裏面はこの通り、Black Carbon！
シェルを1枚物のカーボンで成型しているためとても軽く、フレーム式のシートより背骨のラインによりフィットします。流石は人間工学に基づきシートをデザインしているレカロ！！！
VITAMIN西宮にて常時展示しておりますので、一度SP-Xに腰掛けてみてはいかがでしょうか。

早速、VITAMIN西宮にて2脚ともインストールしてみました！
ブラックの内装にも違和感無くマッチしています◎
ちなみに、この車は素敵で速いNISSAN 35GT-Rです★

VITAMINでは純正の電動スライドレールをいかし、前後調整は純正スイッチで操作できるように加工することもできます！
利便性を損なわない仕様ですね。
お客様のご要望に合わせ、シートレールのワンオフなども承っております。お気軽にお問合せ下さい(^^♪

■RECARO SP-X CL100 シート \674,625（税込）
■シートレール加工 \ASK！

投稿者: Melody 日時: 10:31 | パーマリンク

本日ご紹介するLINEAは、60年台半ば、デザインのメッカ”イタリア”で誕生したレースブランドです。このきわめて野心的な足跡を残したブランドを、CRIMSONが継承しLINEA VANTAGIOと呼ばれるホイールを誕生させました！

VITAMIN西宮がお勧めする理由は大きく分けて3つあります☆
①お客様の車を測定し製作するオーダーメイドとなり、お客様オリジナルのサイズを実現できる
②基本となるシルバー以外にも、バフクリアー/ブラッシュドを選択でき、写真のようにオリジナル色にペイントすることも可能
③重厚感あるデザインに見えるが、マルチピース構造を採用した鍛造ホイール◎

「ホイールは個性を表現するもの」というリネアのコンセプト。個性溢れるデザインが特徴、センターキャップからもリネアらしい高級感が伝わりますね。
今回は”マッドブラック”でオリジナルペイントし、リネア・ヴァンテージオに”Sporty”なエッセンスを加えました！　輸入車への新たなアプローチ方法をご提案いたします（＾ｖ＾）

■CRIMSON LINEA VANTAGIO 20インチ ホイール \186,900（税込）～
■CRIMSON LINEA VANTAGIO 22インチ ホイール \205,800（税込）～
※レギュラーカラー以外にオーダーカラーも受付中、詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 16:07 | パーマリンク

RS-1と呼ばれるこのサスペンションは、F1・WRC・WTCC等で活躍するSACHSのレーシング部門である"SRE"が開発しています(@ @)　ニュルで研究された足廻りは、「さすがザックス」と断言できる味付けです◎　スプリングレートとプリロードのかけ方、それを抑えるショックの役割はベストバランス！！　熟練のエンジニアが1本1本手作りで組み上げている為、生産個数も少なく希少なサスペンションなんです。

これはF1のグラウンドコントロールを本業とする技術集団SREが、クラブスポーツユーザーに向けた初の製品です。車高調整とニードル方式による1way（伸び+縮み同調）20段減衰調整が可能。このSRE製ダンパーRS-1の基本性能と、ニードルによる減衰調整の優位性は、日本国内のモータースポーツ"VW Golf GTI Cup"&"Lotus Cup Japan"のレギュレーションとして全車に標準順採用された事により実証されました。

車高調整アダプターも材質を優先し作りこまれており、とも回りしない構造など非常によく考えられてます！

GT選手権に出場するNISSAN GT-Rは、全てザックスのダンパーになりました。ナンバー付きレース車両での実績、つまりサーキットから公道の一般走行も可能なサスペンションセットであり、従来までのコンフォータブルイメージのザックスとは一線を画す製品です。今後はオーバーホール＆リセッティングも行う予定！　スポーツ走行を楽しまれる方は、MUST BUYなサスペンションですね☆彡

■SACHS RS-1 Porsche 987 Cayman/Boxster PASM非対応 \439,950（税込）
■SACHS RS-1 Audi A3(8P) \308,700（税込）
■SACHS RS-1 BMW E87/E90/E91/E92 \329,700（税込）
■SACHS RS-1 VW Golf5 GTI/R32/EOS/PASSAT \308,700（税込）
■SACHS RS-1 Lotus Elise/EliseS/ExigeS/ExigeR \249,900（税込）
※上記以外にもAudi TT/BMW E92 M3など多数の車種が開発中で、リリースが近づいております。
詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 16:23 | パーマリンク

純正の内装はコストを優先してデザインされているため、物足りなく感じている方が多く、どうにかしたいとの相談をよく聞きます(-_-;)　ブラックの内装も写真のようにホワイトにすることも可能です。レザーの種類・ステッチ・素材・色をお客様が選択し、純正以上の品質で仕上げることにより、運転する喜びが1つ増えます！
お客様がイメージするインテリアをVITAMIN西宮へ伝えていただければ、1週間から10日間ほどでフル・コーディネートさせていただきま～す(^_^)vv

■インテリア テイラーメイド仕上 \ASK！
※詳しくは、お問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 12:48 | パーマリンク

最近、輸入車にも力を入れているRAYSから新作ホイールが届けられました！
代表作のTE37はレース界に無くてはならないRAYSのホイール、今回ご紹介するホイールG07WTも、やはりシリアス・スポーツ用です。海外ではすでに認知度の高いG07WTが、ついに日本でも輸入車専用として発売開始！

WTCCやWRCで採用されているFIA SUPER2000の規格に対応した、強度抜群のホイールです！　車体をぶつけてライン取りをするようなWTCCで、採用されていることにもうなずけます。
リインホースドリムと呼ばれる、溝を掘ることによって軽量化と剛性UPを果たすことができる特殊リムを採用！　ビート部にはローレット加工を施し、タイヤのすべりを防いでいます。
見えない部分にも拘ったホイールはレイズならではですね◎

レースで戦う事を前提にデザインされたホイールだけあり、ブレーキの逃げに関して特に配慮されています。これで逃げなきゃ、どんなホイールでも無理！？なぐらいのクリアランスを確保！
リム強度を上げるために、スポークがリムまで伸びているというすさまじさ(@ @)
サーキットや山でのお遊び用に、1SET揃えておきたいですね！

■RAYS G07WT ホイール \44,100（税別）～
※サイズ・適合車種はVITAMIN西宮へお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 15:48 | パーマリンク

本日は思い通りのスタイリングと、狙い通りのコーナリングを実現する、新商品 KW Ver.III BMW E63 M6をご紹介いたします！
随分前からアナウンスがあったこの商品、ドイツ本国でリリースされたとの情報が届き、日本初入荷になるよう、AIR便にてVITAMIN西宮へ届けられました☆彡

今回のKWには別タンクを備えたダンパーが採用されており、オイル容量・減衰を煮詰めた様子がうかがえます(@ @;)
（実はこのWEBがアップされる頃には、取り付けが終わり試乗も済ませています。詳しいインプレッションは、VITAMIN西宮へお問い合わせください）

このBMW M6用サスペンションキットには、KWが開発したカプラーオンできるEDCキャンセラーが付属されています。最近非常に元気なKW社は、ストリートでも扱いやすい味付けのサスペンションを提供してくれます。しかし、そのサスペンションの持っているポテンシャルをフルに引き出すには、車高バランス&減衰力調整&アライメント調整が必須になります。これらが組み合わさることにより、足廻りは劇的に変化します。ご要望に沿ったセッティングを行うことがモットーのVITAMIN西宮、ご購入時にお申し付け下さい♪

■KW Ver.III サスペンション EDCキャンセラー付属 BMW E63 M6 \539,700（税込）

投稿者: Melody 日時: 14:13 | パーマリンク

発売前からオカダプロジェクツの営業さんと開発担当さんが揃って説明に来店された、BMW E92 M3用 Plasma Direct がまもなくリリースされます！　写真は試作品のプラズマダイレクトです。M3純正のイグニションコイルが新しくなり、プラズマダイレクトも少し変わりました。
バルブがD2S→D1Sに変わった感じですかね(^^;)　現在予約を受け付けておりますので、詳しくはVITAMIN西宮へお問い合わせください。M3オーナーの方はお楽しみに☆彡

■Plasma Direct BMW E92 M3 \予約受付中！

投稿者: Melody 日時: 09:51 | パーマリンク

いつも走る喜びを教えてくれるタイヤブランド Michelinから、新しいSUV用オンロード向けタイヤ LATITUDE Sport が発売されました！
ミシュランのスポーツカテゴリーのトップモデルである Pilot Sport PS2 の非対称トレッドパターンを踏襲し、操舵性とウェット性能を両立☆彡

タイヤトレッドのブロックを内側と外側で非対称に配置したことで、パターンノイズの周波数を分散する 「ジョイントレス ナイロンキャッププライ」 を採用したことにより、トレッドショルダー部の強化を図っています。これにより高速走行時のせり上がりを抑止。不等間隔でキャッププライを配置し、トレッド各部にかかる遠心力を均一化したことにより、接地面を大幅に安定させたところが特徴的です。
選択銘柄が1つ増え、タイヤ選びが楽しくなりましたね!(^^)!

■Michelin LATITUDE Sport SUV用タイヤ \オープン

投稿者: Melody 日時: 13:59 | パーマリンク

常に他のブレーキメーカーより、一歩先へ進み続ける続けるドイツのブレーキブランドと言えばMov'it。ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニのオーナー様が純正ブレーキに不満を持てば、もはや選択肢はMov'itしかありません。
そんなムービットが長年にわたるCeramic Brakeの開発を済ませ、いよいよ本格的に販売を開始しました！

いつもVITAMINをご利用いただいているお客様はご覧になられたと思いますが、WEBをご覧の方へもご説明いたします。
普通のセラミックローターはチップ状の炭素繊維で形成されています。この方法では熱が逃げにくく、剛性も低く、ローターが削れてしまうことがあります。しかしムービットはチップではなく、炭素繊維を網目状に編みこみ釜で焼き、3週間以上かけて1枚のセラミックローターを製作しています。

ニュルやアウトバーンの過酷な状況下で試されるムービット、鋳鉄ローター時代からローターの冷却性能はすさまじく優れていました。セラミックローターになってもそれらの技術は引き継がれおり、フェード知らずのためローターやパッドの消耗が低いことも特徴です。また鋳鉄製に比べセラミックローターの重さは約-50%、1枚あたり約-7kg軽量できます(@_@)　鍛造ホイールどころの軽量ではありませんね。バネ下重量を軽くすると、加速性能・ハンドリング・燃費 が向上することは言うまでもありません。

ムービットのフラッグシップとなる6s1キャリパーも6s3へと正常進化しました。
ドイツ車と同じでマイナーチェンジを繰り返すたびに洗練されていきます。
いつの時代も Made in Germnay は、世界を代表する工業製品の証です！

通常はOPTIONですが、Ceramic Brake Systemのブラケットやハットは、全てハードアノダイズド仕上で提供されます。
ちなみにこのセラミックローターは非常に硬く、他結晶ダイヤモンドでないと削ることができないんです！

ドイツに本社を構えるムービットは、ドイツ&イタリア車のデータも豊富にあり、カスタムメイドで貴方だけのセラミックブレーキをマイスターが製作。お客様からのオーダーを受けてから、セラミックを釜で焼くため約2～3ヶ月のお時間が必要です。
今後はGalley コーナーにて、Mov'it Ceramicを搭載した車をご紹介する予定です(^^♪

■Mov'it Ceramic Brake for Front
396mm 6POD \2,735,000（税別）
380mm 6POD \2,585,000（税別）
380mm 4POD \2,215,000（税別）
370mm 6POD \2,435,000（税別）
370mm 4POD \2,135,000（税別）
342mm 6POD \2,125,000（税別）
342mm 4POD \1,845,000（税別）
322mm 4POD \1,645,000（税別）
304mm 4POD \1,485,000（税別）

■Mov'it Ceramic Brake for Rear
380mm 4POD \2,215,000（税別）
370mm 4POD \2,135,000（税別）
342mm 4POD \1,845,000（税別）
322mm 4POD \1,755,000（税別）
299mm 4POD \1,575,000（税別）

投稿者: Melody 日時: 14:04 | パーマリンク

BMWを熟知されたお客様は、既にご存知なインフォメーションかと思いますが、”DMEの父”と呼ばれるウエッターアウワーさんがBMW E92 M3のDMEチューニングを開始しております。
←の写真はVITAMIN西宮へ入庫しているM3です！
最近とっても熱いポルシェのモディファイに押されつつありまが、M3用パーツも揃いつつありそのポテンシャルを高めています(^_^)/

■Wetterauer DMEチューニング BMW E92 M3 \399,000（税込）
※ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション

投稿者: Melody 日時: 13:18 | パーマリンク

BMW初となる3列シート採用で、一躍有名になったE70 X5。
イタリアの老舗ブランド、Supersprintからスポーツマフラーがリリースとなりました！
E70になり排気量もアップしトルクフルな走り？と思いきや、ボディサイズ拡大にともない車重が重たくなっちゃいましたね。でもスパースプリントマフラーで少し軽くしてあげ、スポーティーな走りへの第一歩としましょう"^_^"

■Supersprintマフラー BMW E70 X5 4.8is ○○-○○ 80mm \454,650（税込）
■Supersprintマフラー BMW E70 X5 4.8is □□-□□ 145x75mm \368,550（税込）

投稿者: Melody 日時: 09:05 | パーマリンク

レーシングホイールのリーディングカンパニーと言えばRAYS（レイズ）！
世界最高峰レースF-1に参戦するWILLIAMSへホイールを提供し、これまで培ってきた技術力を披露していることでも有名ですよね～　そんなRAYSから、プレミアムショップ限定販売の鍛造ホイール Strahlen ME（シュトラーレン） が発売となりました☆彡

基本性能=戦闘力を提言するホイールカンパニーだけに、デザインも研ぎ澄まされています。一見、よく見かけるデザインかなぁと思いますが、細部にタフ&ライトな精神を見つけることができ、思わず履きたくなるホイールです。18インチ～20インチを揃え、ALFA/AUDI/BMW/VW/VOLVOにマッチするサイズをラインナップ！　ディスカウントストアーでは入手できないモデルだけに、足元に差をつけるにはもってこいのホイールですね(^_-)-☆

■RAYS Strahlen ME 鍛造ホイール \92,400（税込）～
※ベストマッチなサイズのホイールをご提案いたします。詳しくはお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 16:27 | パーマリンク

本日はストリートからサーキットまでをカバーできる、次世代デジタルメーター AIM XMLのご紹介です！
RPMバーグラフ/スピード/ギア/ラップタイム/アナログチャンネル×4を同時に表示できるブルーバックライト付き大型液晶ディスプレイ、各種警告LEDを174mm×110mmのサイズに収まるコンパクト設計。Porsche 996/997をはじめAUDI/VW、BMW Z4Mなどに対応しておりま～す(*^^)v

■AIM XML デジタルメーター \176,400（税込）～

投稿者: Melody 日時: 18:51 | パーマリンク

本日は「主張するものが好き」とおっしゃるオーナーさまへ、ALCANTARAとCARBON加工のご紹介です。どうしても純正のインテリアだけでは、物足りなくなりがちですよね^_^;
←の写真は、AUDI RS4のステアリングをベースに、アルカンタラとカーボンにてコーディネート。純正内装パネルはカーボンなのに、左の写真でカーボンが見えるところは全てプラスチックなんです…(*_*;　　でも、これで違和感が解消できました！

ドライバー精神を伝える三種の仁義、ステアリングのお次は、シフトノブとサイドブレーキグリップです！
ステアリングとあわせて、ブラックアルカンタラ+REDステッチ+カーボンでフルコーディネート。さらに、シフトノブのTOPにアウディのロゴを入れることもでき、さりげなさ度200%でーーーす！
これらを装備したコクピットを想像するだけで、アドレナリン数値が上がっちゃいます↑↑↑

■ALCANTARA 張替え \15,750～（税込）
■CARBON 仕上加工 \15,750～（税込）
※サイズや加工面積により価格が異なります。お気軽にお問い合わせください。

投稿者: Melody 日時: 15:22 | パーマリンク

BMWは、1シリーズのオープンモデルとしてカブリオレを誕生させました！　2ドア4シーターで、電動油圧式ソフトトップを装備。欧州では、下記の表の通り5種類のエンジンをラインナップ。2008年後半に発売を開始すると思われまーーす！

ソフトトップは、40km/h以下であれば開閉操作でき22秒以下で開閉します。荷室容量は、ルーフ使用時が280L、オープン時は240L。
ブラックのソフトトップのほか、日光に反射して光沢のある繊維を使用したアンソラジットもオプションで選択可能で～す！

ブレーキ時に発電するバッテリー制御システムやアイドリングストップ機構、エンジンの冷却が最低限しか必要ない場合にグリルに取り付けたエアフラップが閉じて空力を向上させる アクティブ・エア・フラップ・コントロール などの採用により燃費も向上↑　安全面では、ロールオーバーセンサで横転を検知した場合にせり出す後席後ろのロールオーバー・バーももちろん標準装備。135iあたりはホットな走りが期待できそうですね(^O^)／

モデル	エンジン	最高出力 kW（PS）/rpm	最大トルク N･m/rpm	0-100km/hの 加速時間	最高速度	燃費
135i	3.0L 直6ツインターボ ガソリン	225（306） /5800	400/ 1300～5000	5.6秒	250km/h	－
125i	3.0L 直6 ガソリン	160（218） /6100	270/2500	6.8秒	238km/h	12.2km/L
120i	2.0L 直4直噴 ガソリン	125（170） /6700	210/4250	8.4秒	220km/h	15.4km/L
118i	2.0L 直4直噴 ガソリン	105（143） /6000	190/4250	9.3秒	209km/h	－
120d	2.0L 直4 ターボディーゼル	130（177） /4000	350/ 1750～3000	8.1秒	222km/h	－

投稿者: Melody 日時: 17:45 | パーマリンク

VITAMIN西宮が2007年4月から提供を開始した日本初となるBMW 335i DMEチューニング、ONLY BMWをはじめとするいろいろな雑誌にて特集されたので、ご存知の方も多いはず。
しかし現状に甘んじることなく改良を重ねた結果、DMEチューニングのバージョンアップに成功しました！
パワーは前回よりも大きくアップし、馬力+54hp トルク+120Nm(@_@)、モジュールでは無くソフトによるスピードリミッター解除、また施工台数が増えプライスが新しくなりました♪

←はシーメンスが誇るMSD80と呼ばれる最新のDMEです。

DMEチューニングには大きく分けて3つの高度な技術が必要となります。
1. DMEを読み書きする技術とノウハウ
2. エンジンとDME制御の高度な知識
3. 理論と論理に基づいたチューニングデータ製作

ヴァイタミン西宮ではドイツBMW社からMSD80専用工具の使用を許可されたマイスターへ解析を依頼し、DMEチューニングを実現させました。

335iターボに搭載されるMSD80は従来では考えられないほど、高度な技術を要するDMEとなり研究に時間がかかったそうです。

やはり日本ではドイツ車メーカーから公式サポートを得られないため、欧州車のチューニングに関してはドイツ本国のDMEチューナーが2歩も3歩も先を進んでいる訳ですね。

VITAMIN西宮では、サブコン and DMEチューニングの両方を取り扱っております。ご予算に合わせた提案、メリット・デメリットなど詳しくご説明いたしますので、お気軽にご来店ください(^^♪

■DMEチューニング for BMW E90, E91, E92, E93 335i　\556,500（税込）
※Wetterauerとは異なる商品です。ご説明いたしますので、詳しくはお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 09:21 | パーマリンク

日本でもデリバリーが開始となった BMW E92 M3！　本国ドイツでは、元アルピナのエンジン開発責任者を努めたBMWマイスターがアクセス不可能と言われるDMEの解析を完了させました。Ver.I & IIともに、DME内にてスピードリミッターの解除ができ、Ver.IIではスポーツパイプが含まれます(＠_＠;)　E92 M3にはDMEチューニングが非常に効きまーーーす！

■Wetterauer DMEチューニング for BMW E92M3 \ASK！
■DMEチューニング for BMW E92M3 Ver.II （スポーツパイプ含む）　\ASK！
※詳しくはお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 12:56 | パーマリンク

BMW 3シリーズの中では最もご来店が多い335i Turbo！　この度 dixis SSC サブコンピューターの販売を開始することに決定いたしました★　ノーマルはターボが効きだす瞬間が分かりにくいほどNA感を強調した味付けの335i Turbo エンジン。以前より当社で扱ってきたDMEチューニングは、DME本体のデータを書き換えるため変更できるパラメーターは多く、NA感を残したまま全回転域において、大幅なパワーアップ↑に成功しております。しかしDMEをドイツへ送る必要があり、少々時間が必要でした。

DMEチューニングに比べ、よりターボエンジンを強調したセッティングが特徴的なディクシーズのサブコンは日帰りでインストールが可能なんです◎　走行したフィーリングですが、過給がはじまる瞬間をリアルに感じ取ることができました！
ディクシーズはBMWに熱い思い入れをもって様々な機能パーツを開発しています。お手ごろなサブコン以外にも、335i用インタークーラーやブローオフバルブもリリースしていますので、興味のある方はVITAMIN西宮へお問い合わせくださ～い(^_^)v

■dixis SSC （スーパーサブコンピューター） for BMW 335i Turbo \241,500（税込）
■dixis SSC （スーパーサブコンピューター） 専用ハーネス \21,000（税込）
※クリック→dixis メーカーホームページ

投稿者: Melody 日時: 09:18 | パーマリンク

PorscheはPASM、BMWはEDCという名前で呼ばれ、車内のボタンを押すだけで減衰力調整が出来るクルマが増えております。遂にBILSTEINが満を持してアフターマーケットへ投入、その名も「Ride Contorol System」！
純正ライクでドイツちっくなボタンが付属しており、そのボタンで減衰力が調整できます(@@)　ダンパーから飛び出ているハーネスはポルシェとそっくりです。それもそのはず、PASMもビルシュタインによって開発されたシステムなんです♪　乗り心地も◎、さらにPASMよりお手ごろなプライスは魅力で～す(^^)vv

BILSTEIN Ride Contorl System （車高調整も可能）
■Mercedes Benz (W211/350CLS) (ADS非装着車) ￥399,000（税込）
最大ダウン値：（F） 40-50mm （R） 40-50mm
■BMW 3 Series （E46 Sedan/Coupe/Cabrio/Touring） ￥388,500（税込）
最大ダウン値：（F） 40-50mm （R） 30-40mm
■BMW 3 Series （E90/E91/E92） ￥388,500（税込）
最大ダウン値：（F） 30-50mm （R） 30-50mm
■BMW 5 Series（E60） ￥399,000（税込）
最大ダウン値：（F） 40-50mm （R） 40-50mm
※やはり老舗のビルシュタインだけに人気が集中しております。ご予約はお早めに！

投稿者: Melody 日時: 16:16 | パーマリンク

今回はお手軽に点火系をUP↑させることが出来るPLASMA GROUNDのご紹介です！
イグニッションコイル2次側グラウンド(アース)にユニットを取り付け、点火エネルギーを増幅させるチューニングパーツのプラズマグラウンド。
プラズマダイレクトやECUチューニングで非常に太ったトルクが、さらに太くなりまーーーす！　特に低・中回転での変化を実感できました(@@)　うれしい相乗効果を発揮してくれます(^_^)v

■PLASMA GROUND \49,350（税込）
※クリック→プラズマグラウンド メーカーホームページ

投稿者: Melody 日時: 09:31 | パーマリンク

今回ご紹介するブランドは、横須賀で生まれたT2-G モータースポーツです。既にご存知の貴方は、かなりの欧州車フリークですね！
T2-GとはThrill To Glamourの略で、「人の心をひきつけ、まよわせる…そして、トキメカセル」ことをモットーに展開するそうです。
まずは←のFerrari F430 SPIDERをベースしたデモカーの詳細がVITAMIN西宮へ届けられました！

何と偶然なんでしょう！　F430を初めとするT2-Gのラインナップは、VITAMINをご利用いただいているお客様の愛車と良く似ているんですよね～

ホイールを中心に、←のような高品質エアロパーツのリリースもされており、今後はエキゾースト・サスペンション・シートなどの機能パーツやインテリアパーツを含めたトータル・チューニングを展開する予定！

"Sport"というテーマに沿ってデザイン・開発・展開している証拠が、デモカーのAUDI A8と言えます。アウディが可能と言うことはVWもマッチングすることになり、選択肢が広がります。
T2-G WHEEL SS-5を履いたブラックのA8、ホイールだけでガラリとイメージが変わりますね。エアサスペンションなら高性能サブコンのローワリング・モジュールで、スポーティーな車高へと変身可能です。

ブラックのA8の次は、ホワイトのBMW E60 M5の登場です。
同シリーズのホイールは19インチと20インチが用意され、7.5J～12.0Jまでの幅広いサイズがチョイス可能なとこも◎
E46, E90, E60, E63, E65までを網羅していま～す！

CHROME（クローム）

Ferarri F430 純正オプションの”カーボンセラミックブレーキシステム”装着車にもスペーサを使用する事無く装着できるSSHディスクを採用。

SILVER（シルバー）

スリムかつスタイリッシュなスポークが、キャリパーのシルエットを更に引き立てます。 また、リムエンド部分をほぼ直角に立ち上げることで、ディスク面を最大まで拡大する事が可能となり ワンサイズ上の視覚効果を実現いたしました。

BLACK（ブラック）

19インチ・20インチ共に、シルバー・ブラック・クロームを設定。
F430にはフェラーリ純正オーナメントが装着できるオーナメントリングが付属となります！

BLACK POLISH（ブラック・ポリッシュ）

まずはT2-Gホイールで足元をドレスアップし、次なる機能パーツのリリースに期待しましょう(*^^)v

■T2-G SS Wheel 19インチ \121,800（税込）～
■T2-G SS Wheel 20インチ \148,575（税込）～
■T2-G Ferrari F430 Front Bumper Spoiler FRP&カーボン \367,500（税込）
■T2-G Ferrari F430 Side Spoiler FRP \262,500（税込）
■T2-G Ferrari F430 Rear Diefuser FRP/3piece \189,000（税込）
■T2-G Ferrari F430 Rear Diefuser カーボン/3piece \262,500（税込）
■T2-G Ferrari F430 Rear Grill Carbon Plate \94,500（税込）
■T2-G Ferrari F430 Carbon Number Plate \136,500（税込）
※クリック→T2-Gモータースポーツ 公式ホームページ

投稿者: Melody 日時: 11:54 | パーマリンク

BMW E87 1シリーズ M-sport オーナーが待ち望んでおられた、AC シュニッツァーのフロントフリッパーがリリースされているのはご存知ですか(^。^)
定価が決まるずっーーーと前からオーダーしており、日本に入荷すると同時にアドベントさんから直ちに送っていただきフィッティングいたしました！　流石はシュニッツァー・デザインですね。スッキリしていながら、押し出し感のバランスが保たれていま～す。

ルームミラーに映るその姿からは、1シリーズとは異なるオーラを感じちゃいます！　気になるロードクリアランスもバッチリで、ほとんどの場所で気にせず乗れるところも◎
VITAMIN西宮ではECUチューニングやブレーキの需要が多いのですが、実はエアロパーツのフィッティング台数も同じぐらいあるんですよ。
センスフルなエアロで、コーディネートしていきましょう☆彡

■AC SCHNITZER フロントフリッパー for BMW E87 M-sport　\111,300（税込）

投稿者: Melody 日時: 18:48 | パーマリンク

BMW 3シリーズのオーナー様からご要望が殺到していた、純正パドルシフトがようやくVITAMIN西宮へ入荷いたしました！
左の写真のように335iのノーマルスポーツステアリングにパドル・シフトを取付けることができるんです。当然ながらBMW純正パーツですので、仕上がりも信頼性も抜群◎
M-SPOのグリップが太すぎると感じる方や、インテリアをよりジェントルにコーディネートしたい方へお勧めでーーーす＼(^o^)／

■BMW純正パドルシフト for BMW 3シリーズ　\150,000（税込・工賃込）

投稿者: Melody 日時: 13:30 | パーマリンク

BMWが作ったFRハッチバック、1シリーズにクーペモデルが加わることに決まりました！　2＋2シーターで、ハッチバックモデル同様FRレイアウトになります。これまで1シリーズのハッチバックを導入していなかったアメリカでは世界に先駆けて2008年春から発売されま～す

3.0L直列6気筒エンジン128iと、3.0L直6ツインターボエンジン135iの2種類が設定され、ドイツでは135iのほか、ディーゼルエンジン120dと123dをリリース予定。128iエンジンはアルミニウム合金およびマグネシウム合金を使用した可変バルブ機構バルブトロニックとなり、135iはピエゾ式インジェクタ、大小2つのターボチャージャを備えています。

気になる135iターボの動力性能は、0-100km/hを5.3秒で走るかなりの加速でーす！　ミニサーキットで走らしても楽しそう～　日本への導入が待ち遠しいですね(^_-)
アメリカでは135iにエアロパーツを追加したMスポーツパッケージを標準装備し、リアスポイラーや、スポーツサスペンション、18インチホイールなどが付いてきます！

安全面では、フロントエアバッグ、前席のサイドエアバッグ、サイド・カーテン・エアバッグ、横滑り防止装置DSC、トラクション・コントロール・システムDTCなどを搭載し、ハイテク満載で安全なドライブをアシストしてくれます。流石は走りの質にこだわるBMW、DSCとDTCは解除することもできちゃいます(~o~)

投稿者: Melody 日時: 12:45 | パーマリンク

本日はMOV'ITやbremboを装着済でも、純正ブレーキのままでも交換可能なFERODO ブレーキパッドのご紹介です！
ムービットやブレンボと言えども、ブレーキパッドは必ず減ります↓　そんなパッド交換の際に、皆さんがフェロードを購入されます！　大型キャリパーのポテンシャルを引き出し、新しい制動力を実現させてくれます。もちろん純正ブレーキパッド交換の際でもOK◎　VITAMIN西宮では、アストン・マーチン ヴァンキッシュにフェロードを取付ましたが、他メーカーのパッド以上に相性バツグン☆

今回ご紹介したDS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域～約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。
さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。もちろん、さらに「効き」を求める方はDS3000もございます(^^ゞ

■FERODO DS2500 ブレーキパッド for 輸入車全般　\21,000（税込）～
※適合を詳しくお調べいたしますのでVITAMIN西宮へお問い合わせ下さい。
※またはメーカーのWEBから適合を確認することもできます。

投稿者: Melody 日時: 11:57 | パーマリンク

待望のNew BMW X5が日本でも発売開始されましたね！　X5シリーズ2代目となるE70は使い勝手も向上し、洗練されたデザインとエンジンがVery Nice◎です。そんなE70 X5のチューニングメニューが、いち早くドイツから届きました。エクステリアはおなじみのHAMANNからリリースされ、←の写真のようなルックスへと変貌です。DMEはWetterauerさんにより、既に解析&チューニング済み(@_@)　V-MAXも242km/h→248km/h（Wetterauer公表値）へとUP！　誰よりも最初にチューンドE70 X5を手に入れよう(^_-)

■Wetterauer DMEチューニング for BMW E70 X5 4.8i　\283,500（税込）
※クリック→ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション

■HAMMAN エアロ&ホイール for BMW E70 X5　\ ASK!!
※クリック→HAMMAN BMW E70 X5 チューニングプログラムをPDFにてチェックできます
（PDFは表示するまでに、少々お時間がかかります）

投稿者: Melody 日時: 18:49 | パーマリンク

BMWのATやデフをサプライする、ドイツのZFは後輪のトルクを左右に最適に分配するデフを開発しました。
同様のデフは三菱のAYC、ホンダのSH-AWDといった前例がありますが、ZFの特徴は駆動力があるときにそれを左右に配分するSH-AWDと違い、加速中でなくてもヨー軸回りのモーメントを発生させることができるんです◎　直進では差動制限のない普通のデフと同じように働き、遊星歯車機構も止まっています。2WD、4WDの両方に採用でき、すでに量産体制も整っていますよ～(^^)/

投稿者: Melody 日時: 09:49 | パーマリンク

幅広い車種用をラインナップし、マフラー交換の楽しさを教えてくれるREMUSから最新ニュースが届きました。
WILDレーベルと呼ばれるシリーズから、新しいテールがラインナップされたようです！
テールは84mmの真円でアングルスラッシュでありながら、エンドはカールしているところが特徴ですね～

テールエンドはWILDレーベルらしく、ソリッドステンレスで荒削りな感じに仕上がっています。
VW GOLF 4/Beetle/Audi A3/BMW E36 E46/Mercedes W203 W208など豊富なラインナップが用意されているところも◎
さりげなく最新のレムスマフラーで、リアビューをがらっとレーシーにしましょう(^_^.)

■REMUS WILDレーベル マフラー Newテール　\ASK（税込）
※お車により価格が異なります。詳しくはVITAMIN西宮 0798-68-5551 or WEBからお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 18:30 | パーマリンク

BMW E60M5 E63M6のS85 V10エンジン用 Power Pulley kit がevosportより発売されました！
開発に1年以上を費やした入魂のプーリーキットをVITAMIN西宮で装着し変化をチェックしたところ、高回転で弾ける様なパワーフィーリングが楽しめました◎　またWetterauer ECUチューニング+吸気+排気を実施した、M5/M6でも相乗効果を発揮しましたよ～

←はevosport社が公表するパワーグラフです！

N/A（自然吸気エンジン）をパフォーマンスをUPさせるウエッターアウワーと同様、自信を持ってお勧めできるブランドアイテムですね(^^)vv

■evosport パワープーリーキット for BMW E60M5 E63M6　\126,000（税込）

投稿者: Melody 日時: 10:22 | パーマリンク

BMWの純正リングはオレンジ色をしており「ちょっとかっこ悪いな～」と思っている方も多いはず！　そんなオレンジ色を一瞬でホワイトに変身させる BREX WHITE RING は必須アイテムになりましたね。
今回はさらに150%明るく↑できるヴァイタミン・オリジナルのブライトチューニングのご紹介で～す
Alwaysスモールランプを点灯したくなる、中毒的なチューニングなのでご注意を（笑）

HIDの大御所、Bellofも負けてはいられません。
←の写真はV12気筒エンジンを搭載する、BMWのフラッグシップ E65/66 760LiがBellofで武装したところです。
さらなる純白を求め、ロービムにはH.I.Dバルブとイグナイタが一体化されたベロフ D1Sリプレイスメントバルブへ交換し、フォグライトは150%明るいベロフ LE MAN GTとリリースされたばかりのシルキーホワイトバルブで夜道も鬼に金棒ですね(^_-)-☆

■BREX WHITE RING　\23,100（税込）
■ブライトチューニング　\21,000（税込）

■Bellof D1S 5800k 純正交換バルブ　\60,900（税込）
■Bellof LE MAN GT パワーユニット　\71,400（税込）
■Bellof SILKY WHITE 6700k バルブキット　\61,950（税込）
※もちろんBMW以外のクルマにもお取付できますよ。お気軽にお問い合わせ下さい！

投稿者: Melody 日時: 15:22 | パーマリンク

メルセデスだけではなく、最近はベントレーやBMWのパーツも開発しているWALDから、モダンテイスト溢れるソファーが限定発売されました。
キュービックな形で4面に高級感あるダブルステッチが施されています。回転式の台座を採用しているので、座ったままでもソファーを回転させることができますよ～　またポップなホイールをモチーフにしたオットマン付！
さりげなくライフスタイルのワン・アクセントにしたいですね＼(^o^)／

■WALD SOFA オットマン付　\60,900（税込）
※数に限りがございますので、お早めにお問い合わせ下さい

投稿者: Melody 日時: 09:35 | パーマリンク

本日はリアビューをとってもスポーティーなに仕上げる、オリジナルアイテムのご紹介です。
手前に見えるテールエンドは鈍く光る魅惑のブラック仕上げ！　（奥に見えるテールが一般的なカラーのテール）　濃色のクルマや、ホワイト系のクルマにもベストマッチ、またハイパーブラックのホイールと一緒に合わせる何てのもかなりツウですよ◎　さらにご希望でVITAMINロゴをレーザーで刻むことも可能です。
テールエンドの交換だけでもOK、もちろんヴァイタミンならワンオフマフラーと一緒に製作することもOKでーーーす(^^)vv

■ブラック・テールエンド　\10,500（税込）～
■ワンオフ・マフラー　\105,000（税込）～
※お客様のご希望に合わせたマフラーを製作いたします。詳しくはヴァイタミン西宮 0798-68-5551 またはコチラからお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 11:41 | パーマリンク

Audi RS6のダンパーでも有名なYAMAHAが開発した、「ボディの免振」という新たな発想から生まれたBody Damper。装着すると乗り心地が一変します。突き上げ感が明らかに変わり、気持ち悪さが無くなるため、助手席や後部座席の方へもやさしいチューニングパーツなんです。
またハンドルを握るドライバーへ、路面からのインフォメーションがよりダイレクトに伝わってくるのです！

乗り心地とダイレクトなハンドリングは相反するように思いますが、実際にそうなるので驚きです(@@)
ヴァイタミン西宮でも複数のBMW 3シリーズにインストールさせていただきました。もちろん在庫して対応させていただいておりますので、お気軽にお立寄り下さ～い。
BMW以外のラインナップも待ち遠しいですね(^o^)／

■COX&YAMAHA パフォーマンスダンパー for BMW 3シリーズ　\119,700（税込）
※適合車種はヴァイタミン西宮 0798-68-5551 もしくはコチラからお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 18:09 | パーマリンク

ビバンダム君でおなじみのタイヤブランドと言えばMICHELIN！
レースではF-1、公道ではブガッティなど世界最高峰に採用されており、技術力&開発力にはいつも舌を巻きます。純正装着においても顧客満足度No.1に輝く実績が裏づけと言えますね～。世界的シェアとグローバルセールスを支る工場を持つメーカーだけに、豊富なサイズまた供給体制も安定しています。

そんなミシュランの中でお勧めしたいタイヤはPilot Sport 2！　通称PS2と呼ばれており、PS1から比べると飛躍的に性能が向上したことは記憶に新しいですね。グリップを優先したスポーツタイヤでありながら、静粛性と乗り心地も◎　またウェットでの安定感は群を抜いており、ヴァイタミン西宮では指名買いされる方が多く人気120%です！　デモカーPorsche 997にもミシュラン PS2を採用し、日々より上質なモディファイのテストを行っております。クルマと道路を唯一コンタクトさせるタイヤは妥協せず、クルマのグレードに合わせて選択したいものです(^^)v

■MICHELIN Pilot Sport2　 マッチングサイズや価格はお問い合わせ下さい！
ミシュランPS2公式ホームページ→www.michelin.co.jp/tires/pc/pilot_sport_ps2

Special Thanks to 日本ミシュランタイヤ株式会社

投稿者: Melody 日時: 09:04 | パーマリンク

リリースされたばかりのNEW ホイール、ANTERA381がヴァイタミン西宮へ入荷いたしました！
アンテーラはデザインのメッカと言われるイタリアのホイールブランド。この洗練されたデザインがお勧めの理由です！！　高級感と重厚感とスッキリ感の3拍子が高い次元で融合する、GOODバランスです～

キャッチコピーは「ダイヤモンドカットの眩い輝きに寄り添う神秘的なブラック。最上級セダンやSUVの佇まいすら一変させる光と影が気絶するほど美しいハーモニー」
今回はこの「黒」がどうしてもお伝えしたくて、最新の技術！？を駆使して撮影しました。
店頭にもディスプレーしておりますので、チェックしてみはいかがでしょうか(^^♪

■ANTERA381 20inch x 9.5J　 \93,450（税込）
■ANTERA381 22inch x 9.0J　 \124,950（税込）
■ANTERA381 22inch x10.0J　\129,780（税込）
Bentley…Continental GT/Flying Spur
Mercedes…M/R/GL/S/AMG
BMW…X3/X5/7
Porsche…Cayenne
VW…Touareg
Audi…Q7
Range Rover…Range Rover
※詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせ下さい(^_^)

投稿者: Melody 日時: 09:22 | パーマリンク

プラズマダイレクトで有名なオカダプロジェクツより、PLASMA SPARKが発売されているのをご存知ですか？
ダイレクトイグニッションコイルで発生した高電圧をスパークプラグに伝達するプラグブーツにコンデンサー成分（静電容量）を付加することで、点火エネルギーを増大させることのできる点火チューニングパーツです。低中速でのトルクを増大させ、気持ちの良い走りをサポートしてくれますよ～

2次回路に取り付けるスパークチューニングのデメリットとして、容量負荷増大に伴う立ち上がり時間の増加があります。これは、低回転時にはトルクアップ効果が期待できますが、高回転、高負荷時には電圧が低下するので効果が出にくく、最悪は「失火」につながる可能性があります。プラズマスパークは独自の構造と特殊材料の組み合わせにより、この容量負荷を低減させることに成功。低回転域から高回転域まで、全域においてその効果を発揮します。
ノーマルコイルにも装着できますが、プラズマダイレクトとの併用でさらなるトルクアップ、パワーアップ↑も可能ですよ(^^♪

※エンジン・マネージメントを見直すECUチューニングと、点火系のプラズマスパークは異なります

■BMW　ラインナップ

車種	排気量	型式	ｴﾝｼﾞﾝ型式	品番	税込価格
320i		E36、E46	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
323i		E36、E46	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
325i		E36、E46	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
328i、328Ci		E36、E46	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
330Ci		E46	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
330i		E46	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
523i		E39	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
525i		E39	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
528i		E39	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
530i		E39	M52、M54(-'02)	SP316001R	\59,850
540i		E39	M62	SP318001R	\79,800
735i		E38	M62	SP318001R	\79,800
740i　（3.5L、4.4L）		E38	M62	SP318001R	\79,800
M3	3200	E36	M3C(S52)	SP316001R	\59,850
M5	5000	E39	S62	SP318001R	\79,800
M ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ/ｸｰﾍﾟ			S52	SP316001R	\59,850
X5　3.0i		E53	M54(-'02)	SP316001R	\59,850
X5　4.4i		E53	M62	SP318001R	\79,800
X5　4.6is		E53	M62	SP318001R	\79,800
Z3 ｸｰﾍﾟ			M52、M54	SP316001R	\59,850
Z3 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ			M52、M54	SP316001R	\59,850
Z8		E52	S62	SP318001R	\79,800

投稿者: Melody 日時: 08:30 | パーマリンク

噂どおり、次期BMW M3には4.0L V8エンジンを搭載すると発表がありました。これまで15年間採用された直6とさようならです(-_-;)　吸排気ともにダブルVANOSを採用、もちろんPOWER UP↑し309kW（420PS）/8300rpm、最大トルクが400Nm/3900rpm、レブリミットは8400rpmの超高回転型！　エンジンの重さは202kgで、従来の直6エンジンより15kgほど軽いでーす。クランクケースはアルミニウム合金製、エンジンブロックはF1用エンジンブロックを製作しているドイツのLandshut工場で生産されます。

特徴の一つがイオン電流検出システムを使って、ノッキングおよび失火を検出していることです。これはM5・M6のV10エンジンで実用化された技術ですね。通常はエンジンブロックの振動を検出してノッキングを検知していますが、このシステムは各気筒の点火プラグを電極として利用し、気筒ごとにノッキングを検出できるため、多気筒エンジンではより正確な点火時期制御が可能なんです！　FRのTEXT BOOKとなるBMW M3、何はともあれ1日でも早く日本で発売されることを願っておりま～す＼(~o~)／

投稿者: Melody 日時: 15:10 | パーマリンク

BMWは、第77回ジュネーブ・モーターショー（一般公開3月8～18日）に、次期M3のコンセプトカー「M3 Concept」を出展してきました。3シリーズのクーペをベースにし、ほとんどのパーツを新設計しており、BMWの本気度が見えますね。ヘッドランプ、テールランプ、ドア、トランクフードは、3シリーズクーペと同じですが、その他はM3専用にデザインされていまーーす◎

前後のバンパースポイラーは特注で、アルミニウム合金製ボンネットには凸状の盛り上がりと二つの吸気口！！　エンジンは超高回転型のV8を想定しており、ボンネットの形状は、その下にあるエンジンの高性能さを表していると言えます。バンパーとスポイラーを特注品としたことによりベースモデルより全長が長くなり、フェンダーを広げ19インチのアロイホイールを装備。E46 M3 CSLのホイールに似てるな～

M3 コンセプトは、BMWの最新の軽量化技術を取り入れており、F1で培った生産技術を用いたCFRP（炭素繊維強化樹脂）製ルーフを採用！　E46 M3 CSLと同様、クリア塗装のため、カーボンの織り目が見えちゃいます。CFRP製ルーフにより車両全体を軽量化しただけでなく、車両の最も高い部分を軽くすることで重心が低くなり、バランスがGOOD。

フロントフェンダーの後ろにはすっごくカッコイイダクトを設け、ダクトの上下を分割するウイングにM3のロゴとウインカーを発見！　トランクフードの上にL字型のスポイラー（ガーニーフラップ）を備え、リアのダウンフォースを最適化しています。ディフューザーの形状は、フロントの中央吸気口の形状を模しデザインされていました。皆が知りたい動力性能や発売時期については、まだトップ・シークレットのようです(^<^)

投稿者: Melody 日時: 08:01 | パーマリンク

鍛造(Forged)に拘るカスタムホイールで有名なアメリカのブランド、Hyper Forged！　アメリカのセレブレティの間では有名な存在。抜群の軽さとアメリカンなデザインが支持され、スーパーカー御用達とりましたね～
←のようにブラックのアルマイト仕上げにすることもでき、クルマのイメージをがらりと変化させるにはもってこいの手法です。
年々ホイールブランドが増える今日この頃、ハイパーフォージドも一つの選択肢としてお考えくださいヽ(^o^)丿

Hyper Forged HF102R サイズ18inc～ 8.0J～　\98,000～（税込）
※ブレーキに合わせたサイズもカスタム可能ですよ～

投稿者: Melody 日時: 08:16 | パーマリンク

時代はエジソンが発明した電球から、LEDへ移行してきましたね。LEDは明るく寿命が長いにもかかわらず、消費電力が少ないエコロジーなパーツ！
そんなLEDはクルマにも採用されつつあります。今回は室内用ではなく、ナンバー灯へ装着できる純白なLEDのご紹介で～す(^^)v

←は最新モデルのBMW 760Li (@@)にLEDを取付けた写真です。いかがでしょうか？フロントのキセノンライトとのバランスばVery GOOD！　最近の輸入車に多い、玉切れ警告灯にも対策済みなのでご安心を～。
対応車種も豊富にございますが、LEDの在庫は変動しますので、事前にご連絡下さい！

ナンバー灯LEDは工賃込みで10,500円（税込）ですよ（＾ｕ＾）

投稿者: Melody 日時: 08:23 | パーマリンク

車に積んでおくだけで、安心できるパンク修理キットが入荷しました！
BIGブレーキを装着しスペアタイヤが装着できないクルマや、スペアタイヤ交換が面倒くさいなぁ～と思う方へお勧めです◎
お手ごろ価格なのに、パンク修理に必要な用品や工具が専用ケースに収まり、信頼性の高いコンプレッサーが付属しているためさらに安心！　店頭にて在庫していますので、お気軽にお申し付け下さーーい(^o^)丿

パンク修理キット コンプレッサー付き 価格 \10,500（税込）

投稿者: Melody 日時: 13:08 | パーマリンク

最近DMEチューニングの予約が多いBMW 1シリーズ の3ドアモデルが、2007年春にヨーロッパで発売開始すると発表がありました。さらに5ドアモデルを含め、バッテリ充放電制御システム、アイドリングストップ機構、電動パワーステアリングなどの燃費低減技術など地球に優しい機能盛り沢山！　燃費低減による走行性能の低下はなく、120iおよび118iは新たに直噴システムを搭載し、馬力が+20hpほど向上↗してますよ～

ブレーキ時のエネルギを回生するバッテリ充放電制御システム「iGR」は、減速時にオルタネータの発電量を増やして運動エネルギをバッテリの電力に変換し、定常走行時や加速時にはバッテリから電力を持ち出すことでオルタネータの負荷を減らして燃費を改善する技術なんです。iGRを搭載するだけで、燃費を約3％改善できるというエコ技術なんです◎

アイドリングストップ機構は車（MT）が停止した状態でニュートラルにすると、自動的にエンジンが停止し、クラッチを踏むことで再始動！　電動パワステは、従来の油圧式パワステに比べて90％消費エネルギを節減。また空調システムを使用していないときには、ドライブトレーンからの電力供給をカットする機能もあるそうです。 これらの燃費低減技術の導入により、従来エンジンと比べて燃費を最大24％改善する一方、排ガス中の有害物質も最高21％削減！　流石エンジン屋のBMWだけのことはありますね(^_^)v

投稿者: Melody 日時: 08:10 | パーマリンク

最近グイグイと勢いをつけてきている、チューナーブランド　「LUMMA Tuning」！
ルマーチューニングは、ホルスト・ルマー氏が1987年に設立。整備士としてスタートした氏は、独立してからは車両のレストアやコンバーチブル化などの作業を手掛ける。その後、この間に培った豊富な経験を生かしてエアロパーツの開発・販売を進め、プレミアム性を加味したルマーチューニングに反映されています。

そんなルマーチューニングから、強烈なE63用エアロパーツの発表がありました！　BMWの6シリーズをベースとしたオーバーフェンダーが際立つCLR600です(ToT)/~~~　しかも、エアロがフルキットでリリースされているのが◎　定番ブランドになりがちなBMW E63に、新たな方向性を確認できました！
M6の購入を検討されているF様、アピール度No.1のCLR600でオリジナリティを確立させませんか 笑 (^^♪

LUMMA CLR600 BODY KIT for BMW E63(M6含む） 定価 \3,108,000（税込）
CLR600 キット構成 ： フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー、オーバーフェンダー（フロント/リア）

投稿者: Melody 日時: 07:05 | パーマリンク

BMW E90のオーナー様、大変長らくお待たせ致しました！　毎週のようにお問い合わせいただいていた、18インチM-sportホイールに収まるbremboブレーキの開発が無事完了し、ご提供できるようになりました！　M-sportのデザインが気に入って履いておられる方は、これしかありません！
さらに、スタッドレス地域の方もM-sport18インチをご用意いただければ、ブレンボ装着に関する弊害もまったく無しです(^o^)丿

気になるブレーキサイズは↓
フロント…6PODキャリパー + 355mm 2ピース ローター
リ　ア…4PODキャリパー + 332mm 2ピース ローター
もちろん、キャリパーカラーはボディーやホイールカラーに合わせてご自由にチョイス可能です。例えば、ピンクでもグリーンでも(^^;)受付可能でよ～。さらにハット（ローターの中心）部分もアルマイト加工色を選べます。まさにカスタム・コーディネート自由自在でーーーす(^^♪

オリジナルbrembo前後キット　取付工賃&税込の特別価格 \790,000 (@@)
※キャリパーカラー&ハットカラーは追加費用無しで選択可能。
※ドリルドローターご希望の場合は +48,000円（税込）
※遠方にお住まいの方、フロントのみorもっと大きいサイズご希望の方など、ドシドシお問い合せ下さい

投稿者: Melody 日時: 07:12 | パーマリンク

やはりモディファイの大きな方向性を決める”ホイール”　妥協せずに自分好みのブランドやデザインで決めたいのものです。
本日はホイール王国のアメリカにて製造されるカスタムホイールブランドHREのご紹介で～す。
デザインやサイズは自由にチョイスでき、ブレーキキャリパーのクリアランスも自由自在なところがうれしぃです☆

まずはHRE C20。チタンボルトで固定される3ピースホイールは、リムとディッシュそれぞれ異なるカラーで仕上げることもOK！
サイズは18&19インチ、7.5J～13.0Jまでカスタム可能です。

←はHRE 947R
アメリカではマイバッハ・ベントレー・マセラティなどのラグジュアリーセダンをはじめ、カイエン・ゲレンデなどのSUVオーナーからも人気がある3ピースモデル。
サイズは20～22インチ、7.5J～13.0Jまでカスタム可能。少し太めのスポークが大型SUVと見事にマッチ、LAではレンジローバーに装着しているシーンを良く見かけますね。

←は贅肉を削ぎ落したアスリートをイメージさせるHRE 445R。
BMW E46M3やAUDI S4などにビッグキャリパーを装着し、ガンガン”走り”をアピールするならこの445Rがお勧めです。3ピースならでは豪華さと、持って生まれた動力性能の良さを高次元でマッチさせるデザインは流石HRE◎
サイズは18&19インチ、7.5J～13.0Jまでカスタムできます。

←はヴァンキッシュ・DB9やガヤルド・ムルシエラゴ、996・997などのスポーツカーにフィットするHRE 840R。
左の写真ではシルバーですが、この840Rをつや消しのブラックで塗装しクルマに履かせたりすると落ち着いた雰囲気にコーディネート可能。サイズは18～20インチ、7.5J～13.0Jまで対応。

ウ～ン、ホイールは選択肢が豊富にあり「自分のクルマにマッチするのはどれかな～？」と、考えることは非常に楽しいですよね～(^_^)　また決定打に欠ける場合でも、ドシドシご来店 or お問い合わせください。お客様と一緒に愛車にマッチするホイールを考えて行きたいと思いまーす★

※HRE 公式ホームページ（英語）…http://www.hrewheels.com
※デザインやサイズにより価格が異なるため、詳しくは Tel.0798-68-5551 or お問い合わせください。

投稿者: Melody 日時: 14:00 | パーマリンク

ニュル24時間耐久レースなどにも参戦し、輝かしい実績を残しDMEチューニングに反映させているチューナーと言えばWetterauerです。新年早々にドイツのウエッターアウワーさんからBMW 1シーリーズをレース用にチューニングした写真が届きました。もちろエンジンを支配するDMEはWetterauer社によりチューニング、足廻りはKW+H&R、剛性アップさせるロールゲージにルックスバツグンのオーバーフェンダーとリアウイングのかっこよさには正直、痺れました～^^;

Wetterauer DMEチューニング for BMW E87 130i 価格 \210,000（工賃・税込）
★もちろん116i、118i、120iもDMEチューニング可能です。
詳しくはWetterauerページ、VITAMINへお問い合わせください(^。^)

投稿者: Melody 日時: 07:00 | パーマリンク

ハイパフォーマンスブレーキも得意とするヴァイタミン西宮が提供する、リーズナブルなワンオフブレーキキットのご紹介です。
MOV'ITやAP Racingに比べて少々お手ごろなbremboのキャリパーを使用し、ローターやブラケットをワンオフする商品です。
ローターもストリートユースを前提として開発したため、価格ダウン↓が実現しました★

このホイールには入るブレーキが欲しい！　このクルマにマッチする既製品のブレーキキットが無い…。ローターをスリット・ドリド加工したい。キャリパーやハットのカラーも自分好みにしたい、なども実現できちゃんです(^o^)丿　もちろん一番大事なストッピング性能も文句なしです！

ヴァイタミン西宮では様々なブレーキシステムをディスプレーしております。ご要望・ご質問がございましたら、いつでもお問い合わせくださいませ。

ブレンボ・キャリパー	ローター	価格（税込）
8POD Type L	355mm 2ピース	\493,500
8POD Type L	370mm 2ピース	\514,500
8POD Type L	380mm 2ピース	\514,500
8POD Type L	410mm 2ピース	\577,500
6POD	355mm 2ピース	\472,500
6POD	370mm 2ピース	\493,500
6POD	380mm 2ピース	\493,500
4POD F50	332mm 2ピース	\357,000
4POD F50	340mm 2ピース	\357,000
4POD F50	355mm 2ピース	\399,000
4POD F50	370mm 2ピース	\420,000
4POD F50	380mm 2ピース	\420,000
4POD Lotus リア用	328mm 2ピース	\357,000
4POD Lotus リア用	332mm 2ピース	\357,000
4POD Lotus リア用	355mm 2ピース	\378,000

※車種により価格が異なる場合がございます。詳しくはお尋ねください。

投稿者: Melody 日時: 13:44 | パーマリンク

BMW M6のエンジンルームを最大限に活かすフィルターケースがグループMよりリリースされました。
キドニィグリル内部へ配置した専用のカーボン導入ダクトにより、エンジンルーム内の熱気を遮断しつつ、走行時のフレッシュエアーをダイレクトにフィルターケースへ導きます。
Wetterauer DMEチューニングと併用すればさらに効果絶大で、低回転から高回転域まで全域でパワー・トルクUPを実現しています。スポーティなV10サウンドには堪らなくしびれますよ～(^^♪

BMW E63 M6用 RAM AIR SYSTEM（ブラック・カーボン） 価格 \281,400（税込）

投稿者: Melody 日時: 06:43 | パーマリンク

新生POWER CLUSTER RACING 0w-30が再入荷です。
エンジンの静粛性は、一般的なオイルは配合される添加剤に頼って保たれる比率が高く粗悪なオイルになると数百キロ走行しただけで添加剤の効果がなくなりエンジンノイズが大きくなり、短期間でのオイル交換を強いられます。パワークラスターはオイル分子が細かく、同じ面積で他社製品よりオイルが密集するため各パーツのクリアランスが狭まり、振動を少なくして静粛性が高まります。これは高回転になるほど効果が現れ、澄んだエンジン音へと変化していきます。

さらにオイルには洗浄効果がありますが、細かいオイル分子により隅々までエンジン内の汚れを落としていくため、通常のオイルよりも洗浄効果が高く、研磨剤を一切使用していないにも関わらずオイル本来の機能だけで、高度な洗浄をおこなっています。BMWをはじめ、欧州車エンジンとも相性もバツグンです◎
2006年も残すところ19日間となりました！　クルマもメンテナンスし、2007年を迎えたいですね(^_^)v

投稿者: Melody 日時: 13:52 | パーマリンク

芦屋・夙川エリアで見かけるようになった、Z4M チューニングメニューのご紹介です。
まずは最近はもっぱら335i パラレルツインターボの開発に忙しいウエッターアウワーが提供するDMEチューニングでーす★
E46 M3と同じエンジンと思いきや、司令塔となるDMEはSiemens MSV70（左の写真）になり容量&データ処理能力が大幅にアップ↑　なのでより細かな混合気、点火の管理ができるんです。

ウエッターアウワー後は約200ccの排気量をアップさせたフィーリングとなり、BMW特有の絶妙なトルク&馬力バランスにさらに磨きをかけます！　またチューニング後はエンジンを調律したかのごとく、エンジンサウンドを激変させることでも有名で、感性と理性の両方を刺激させられます！
いつまでも「開発中です…」と説明しているメーカーと違い、どこよりも早く解析しDMEチューニングを完成させている実績と技術力には脱帽です(ToT)/~~~

詳しくは→Wetterauerページへ

エクステリアも重要なファクターの一つです。BMWでは定番なACSからE85/86 Z4Mをトータルコーディネートできる様々なパーツがリリースされました。現在開かれているエッセンモーターショーでも展示されており、その出来具合はピカイチだったとの報告も受けています◎

エアロパーツのデザインがかっこよくても、塗装やフィッティング技術が低いとスポイルしちゃいますよね～。ACSのような一流のブランドパーツだからこそ、妥協せずコダワリを貫きたいものです。
ヴァイタミン西宮は「ココをこうしたい、あのようにしたい」などなどインディビジュアルな対応をモットーとしております。ご要望がございましたら、ドシドシお知らせください～(^。^)

■Wetterauer DMEチューニング
	本体価格（工賃・税込）
Mクーペ/Mロードスター 358hp/385Nm V-MAX仕様	\283,500
■プラズマダイレクト
	本体価格（税込）
Mクーペ/Mロードスター	\157,185
■ACS エアロパーツ
	本体価格（税込）
フロントグリル	\200,550
フロントカーボンフリッパー	\270,900
サイドスカート	\269,850
リアカーボンディフューザー	\270,900
リアウィング　ロードスター用	\143,850
リアウィング　クーペ用	↑
ディフレクターフェンダー	\133,350
クロームロールバー　ロードスターのみ	\261,450
ウィンドディフレクター　ロールバー装着車用	\189,000
クロームラインセット	\79,800
■ACS リアマフラー
	本体価格（税込）
Mクーペ/Mロードスター	\430,500
■ACS ショートシフト
	本体価格（税込）
Mクーペ/Mロードスター	\159,600
■ACS インテリアキット
	本体価格（税込）
シルバーカーボン LHD 5pcs アームレスト無車	\382,200
シルバーカーボン LHD 5pcs アームレスト付車	\435,750
シルバーカーボン RHD 5pcs アームレスト無車	\382,200
シルバーカーボン RHD 5pcs アームレスト付車	\435,750
シルバーカーボン センターコンソールスイッチカバー	\12,600
アルミペダルセット MT LHD	\33,600
アルミペダルセット MT RHD	\36,750
アルミフットレスト LHD	\39,900
アルミハンドブレーキグリップ LHD/シルバー	\23,100
アルミハンドブレーキグリップ LHD/シルバー/クローム	\23,100
アルミハンドブレーキグリップ LHD/ブラック/クローム	\23,100
アルミハンドブレーキグリップ RHD/シルバー	\23,100
アルミハンドブレーキグリップ RHD/シルバー/クローム	\23,100
アルミハンドブレーキグリップ RHD/ブラック/クローム	\23,100
MTシフトノブ シルバー/クローム	\37,800
MTシフトノブ シルバー	\37,800
MTシフトノブ ブラック/クローム	\37,800
MTシフトノブ ブラックレザー	\11,550
■ACS フロアマット
	本体価格（税込）
LHD ブラック	\42,000
RHD ブラック	\42,000

投稿者: Melody 日時: 11:39 | パーマリンク

BMWがWTCC（ワールド・ツーリングカー・チャンピオンシップ）をはじめとするコンペティション用に開発したホモロゲーションモデル320siでもウエッターアウワーさんの手にかかればコンピューターチューニングできるんです(@_@)　「世界限定2600台しか販売されないクルマなのに、膨大な開発費と時間ををかけてDMEを解析する必要はあるの?」と思われるかもしれませんが、ドイツのレースチームやBMWユーザーさんから強い要望があるため開発したとその経緯を説明しています。

カーボンファイバー製ヘッドカバーで覆われた1966㏄の直列4気筒ユニット。ベースは320iに搭載されるＮ46で、ボアを1mm広げる一方、ストロークを2mm短縮し、高回転に有利なスクエアタイプに近づけるとともに、圧縮比は10.5から11.0へとアップされています！

←は320siの純正エンジンとウエッターアウワー後のパワーを比較したグラフです。5000回転以上の馬力差は歴然としており、最高速は225km/hから230km/hへと向上↗
トルクもエンジンの特性を活かし、純正のパワーラインをなぞる様に綺麗な弧を描いています☆彡

ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーションはコチラをクリックしてください！！

WETTERAUER DMEチューニング BMW E90 320si　価格 \210,000-（税込）

投稿者: Melody 日時: 17:29 | パーマリンク

BELLOF H.I.DフラッグシップSpec LE MANSが、さらなる進化を遂げアルティメットパワー ユニット「Spec LE MANS GT」として新登場しました。
技術向上により、バラストの出力制御機能を一新し、従来のSpec LE MANSの、ノーマル比130％ を上回る明るさを実現。またノーマル比150％ の出力パワーを誇ります。

早速新しいスペックルマンGTの威力を確認してみましょう！　フォグライトからは輝かしいばかりの閃光が放たれ、暗い夜道でのドライビングも強力にアシストしてくれること間違いなし☆彡

従来のフルシステムモデルを採用しているので、パワーユニット＋バルブキット構成になり、お好きなバルブキットの色を選択できるところもうれしいですね。なので現在ベロフを装着している方は、バルブをそのままでユニットだけアップグレードすることができるんですよ～！

BELLOF Spec LE MANS GT（パワーユニット）
価格\71,400（税込）

投稿者: Melody 日時: 16:31 | パーマリンク

純正・アフターパーツ・レースなどあらゆるシーンで見かけるドイツのサスペンションブランドと言えばBISTEIN！　ユーザーの声に耳をかたむけ、どんどん新しい商品やラインナップを投入しています。しかしいくら優れているパーツでも、取付け方一つで乗り心地や機能性が損なわれます。

サスペンション交換後はアライメントに狂いが生じるため、ヴァイタミン西宮ではサスペンション取付工賃にアライメント測定&調整を含んでおりま～す(*^^)v

また既製品のビルシュタインでご満足いただけない方へは、BPSをベースにカスタムするオリジナルサスペンションがお勧めです！　「ローダウンしたいが、もっともっと乗り心地を良くしたい…」など個人のニーズに合わせた高いご要望を実現させることができます。

ラインナップ・適合はBILSTEINページにて確認できますよ～☆彡

投稿者: Melody 日時: 15:35 | パーマリンク

ヴァイタミン西宮では純正ブレーキをブレンボ、ムービット、APなどへアップグレードされるお客様が多く、ホイール内側に大きい逃げがあるホイールの需要がかなり高いです。そんなヴァイタミンがお勧めするアメ鍛ことmade in USAの鍛造ホイールがiFORGED！　デザインやサイズも豊富にありブレーキの逃げを考えながらカスタムオーダーできることが特徴です。またプライスもお手ごろなのところがお勧めできるポイントでしょうか！

BMW M5やAUDI A4にもセンスよくマッチするiFORGED、ブランドホイールだからこそ交換作業にもこだわりたいところです。ヴァイタミン西宮では27インチまで対応可能なタイヤチェンジャー&バランサー完備！　これなら自転車でもOK（笑）　窒素ガス充填はもちろんのこと、インチアップした際にも発生するアライメントの狂いも3CCDとレーザーを装備する最新のアライメントテスターで調整することもできますよ～◎
ホイールのサイズなどでお悩みの方は、是非一度ご相談下さい！

MONACOS
サイズ 19～24インチ 8～14J　価格 \130,000～

ピアスボルトつきの2ピースホイールとなり、あらゆる車種にマッチする10本スポークが人気です！

VERTEX
サイズ 17～22インチ 7～12J　価格 \90,000～

ピアスボルト無しの2ピース構造を採用し、リムまで伸びたスポークと高級感のあるメッシュが特徴です！

CLASSIC
サイズ 17～22インチ 7～12J　価格 \90,000～

ピアスボルトつきの2ピースホイールで、スポークが長く見えるようスッキしたデザインを採用しています。

CLASSICII
サイズ19～24インチ 8～14J　価格 \130,000～

リリースされたばかりのCLASSICⅡはCLASSICのデザインをベースにし、最新鋭の切削機を使用しディスク面をアーチに仕上げることに成功！　これにより浅いオフセットの車でもリップを取ることができ、ブレーキの逃げも大きくなるため今まで諦めていた車種にもビッグキャリパーが装着が可能になるわけです！

投稿者: Melody 日時: 15:56 | パーマリンク

ドイツBMWは、3シリーズ E90のオープンカーを発表しました。なんとBMWとして初めて電動ハードトップを採用し、内装材に赤外線を反射する特殊な革を使用したのが特徴です。赤外線を反射する特殊な顔料を使っており、長時間ルーフを開けておいても、シートやひじ掛けの表面温度が通常の革より最大で20℃低い温度に保たれる優れもの！

ハードトップの開閉時間は22秒（少し長いかな～）となり、3分割で折り畳み荷室上部に収納する仕組みです。後部ウインドーとサイドウインドーは大きくなっており、視界が従来モデルと比べて38％も広くなっておりBMWのデザインや設計担当も試行錯誤した様子がうかがえます◎

荷室容量はルーフを使用している場合が350Lで、ルーフを収納した場合は210Lです。また後席の背もたれを倒せる機能をオプションで選択可能。後席背もたれを倒すと荷室とつながり、長い荷物などを収納できるのでゴルフバッグも積めそうですね！　この機能はルーフを収納しても使用可能なりー。ヨーロッパでは2007年3月から販売する予定、日本へも早く導入してくれないかな～(*^。^*)

モデル	エンジン	馬力	トルク	0-100km/h加速	最高速度	燃費 km/L
335i	3.0L 直噴直6 ターボ	225kW/306PS	400Nm	5.8	250	10.1
330i	3.0L 直噴直6	200kW/272PS	320Nm	6.7	250	12.3
325i	3.0L 直噴直6	160kW/218PS	270Nm	7.6	245	12.7
320i	2.0L 直噴直6	125kW/170PS	210Nm	9.2	220	14.9
330d	3.0L 直6 ディーゼル	170kW/231PS	500Nm	7.1	245	14.5

投稿者: Melody 日時: 08:39 | パーマリンク

FERODOは世界で最も古い歴史を持つブレーキパッドメーカーで、その卓越した技術で市販車からレース界まで圧倒的な信頼を勝ちえ、文字通り「ブレーキの代名詞」となっています。
この度FERODOの日本正規輸入元となるフェデラルモーグルさんの全面サポートにより、ブレーキや輸入車において多くの実績を持つヴァイタミンが本格的にフェロードを取り扱うことが決定いたしました。メーカーさんともこれまで以上に情報交換を行い、お客様へフィードバックしていきま～す。

フェロードのスポーツパッドはこんな方にお勧めです！
・パッド交換で手軽にブレーキ力を高めたい
・ブレンボやムービットを装着したがさらに制動力を高めたい
・走行会程度のサーキット走行をしたい
・レースでタイムを縮めたい etc...

ベーシックなストリート向けハイパフォーマンスパッド
DS Performanceはストリート用ハイパフォーマンスパッドです。ブレーキ使用時に摩擦面とバックプレートの間で発生する熱の上昇を防ぐ仕様となっており、ブレーキシステムの熱の上昇・キャリパーの損傷なども未然に防止します。また、摩耗を最小限に抑えられるような設計で耐久性が向上しているため、安定した制動性を誇ります。若干の慣らし走行で最大限の効果を発揮します。

DS Performance　磨耗係数0.45　本体価格20,000円（一律）

あらゆるフィールドに対応するセミレーシングパッド
DS2500はストリート、サーキット、あらゆるシーンでの走行に対応する高性能セミレーシングパッドです。低温域～約600度までの温度域で摩擦係数0.50以上を確保し、レース感を味わえるダイレクトなペダルフィーリングが特徴です。さらにノイズや耐摩耗性にも配慮され、ローターへの攻撃性も低く、ブレーキダストも出にくい仕様となっています。最小限の慣らし走行で効果を発揮します。

DS2500　磨耗係数0.50　販売価格22,000円～

食い付き感に優れたライトウェイト／ラリーカー向けパッド
4003はF3選手権などで世界的にも広く使用されているパッドで、ライトウェイトのレーシングカー（F3クラスのフォーミュラカー、FFレーシングカーのリヤ）やラリーカーのために開発されたものです。ブレーキング時の食い付き感、コーナーでの安心感に優れており、あらゆる速度、温度域で0.48以上という高い摩擦係数を確保しています。慣らし走行はほとんど不要です。

4003　磨耗係数　販売価格24,000円～

世界の舞台で勝ち続けたオールラウンドレーシングパッド
ツーリングカーレースなどで数々の優勝実績を持つDS3000は、レース専用に開発された高い制動性能を誇るレーシングパッドです。効きの変化を最小限に抑え、あらゆる温度域で安定した性能を実現します。そのため、ある程度の周回をこなした後でも、コーナー進入時のブレーキによる挙動変化が予測しやすいのが特徴です。慣らし走行は他の一般的なレーシングパッドの約半分の時間ですみます。
DS3000　摩擦係数　販売価格27,000円～

フェロードのラインナップはこれだけではありません。さらに上のステージで使用する用途に合わせ摩擦係数0.72のDS3000+03やDS3000Enduranceも用意されています。F1、WRC、GT、F3など世界各国のモータースポーツで好成績を収め、80年以上にわたるモータースポーツ活動の中で得たノウハウをフェロードへ市販車へフィードバックしています。長年にわたり培われたそのスピリットを、是非感じてください！

※適合は豊富にございます。詳しくはこちらをクリック or ヴァイタミン西宮へお問い合わせください。

投稿者: Melody 日時: 08:48 | パーマリンク

スポーツシートのアフターマーケットで絶大な人気と信頼性を誇るRECAROはなんと、生誕100周年なんです(@@)　その年数が信頼と支持の現われですよね！
そんなレカロから嬉しいお知らせ、100周年限定モデルが発売されます。SP-GⅢとSPORT-JJとSPORT-JCの3種類の設定があります。各限定100脚となり、ベースフレームも付属し値段的にもリーズナブルなのでこの機会をお見逃し無く！！！
ご質問や不明な点はお問い合わせ or ご来店ください♫

RECARO 100thモデル SP-GⅢ　 　 99,750円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JJ 189,000円(税込)
RECARO 100thモデル SPORT-JC 231,000円(税込)
※全シート、ベースフレーム付き
※SP-GⅢは完売いたしました

投稿者: Melody 日時: 10:27 | パーマリンク

「デザインは好きだけど、イマイチインパクトがなぁ～」　「人気があるホイールだから、履いてる人沢山いてチョット…」との声をよく聞きます。アイデンティーや全体のバランスを追求される方に、ヴァイタミン西宮が提案しているホイール・ペイントのご紹介です。もちろんボディカラーもそうですが、色はモノのイメージを大きく変えます！　方法も沢山あり、例えばスポークのみを塗装したり、マッドや半ツヤなど塗装により質感を変化させることも可能で選択肢は∞（無限大）です。1ひねり加えたい方は是非ご相談下さい！

ホイール塗装 価格 \15,750（税込）～/1本

こちらはそのホイールの中に見える、ブレーキのキャリパーです。大きなキャリパーや塗装済みキャリパーは注目度バツグンですよね(^^♪　しっかりとペイントすれば、剥がれや変色などにも耐えれますので安心ですよ～！　定番のレッドはモチロン、最近人気のあるシルバーやイエロー、そしてスパルタンなブラックまで幅広いラインナップがあります。またお客様へ「塗装後はこのようなイメージになりますよ(^_^.)」とご説明できるよう、店頭にてカラードキャリパーをディスプレーしております。
ご質問や不明な点はドシドシお問い合わせ or ご来店ください！

ブレーキ・キャリパー塗装 価格 \10,500（税込）～/1個

投稿者: Melody 日時: 07:58 | パーマリンク

イタリアのホイールメーカーANTERAが自信を持って送り出す、高品質鍛造モデル365 FORGED！！　8.5J-20インチで驚きの9.6kgです(@@)　軽さを追求したと言っても、そこはイタリアですから当然のごとくデザインには妥協がありません！
視覚的にリムの外まで伸びるダイアモンドカットの10本スポークは見るものを魅了します！

見ると必ず欲しくなってしまうこのホイール。
昨日も現物を確認して、虜になりそのまま注文された方がお一人(^^)v
お手ごろなホイールではありませんが、このアンテーラには正常な判断（？）を惑わす程の魔力が存在します！笑
ヴァイタミン西宮で最もホットなホイールの一つでございま～す(^o^)丿

メーカー	F & R	サイズ	タイヤ	定価（税込）
BMW 6, 7, M6	F	8.5Jx20+10	255/35R20	\203,700
	R	11.0Jx20+15	285/30R20	\218,400
MERCEDES CL600, SL, AMG CL55, SL55	F	9.0Jx20+30	245/35R20・255/30R20	\208,950
	R	11.0Jx20+32	275/30R20・305/25R20	\218,400
PORSCHE 997	F	8.5Jx20+54	255/30R20	\203,700
	R	11.0Jx20+55	305/25R20	\218,400
ASTON MARTIN DB9	F	9.0Jx20+48	245/30R20・255/30R20	\208,950
	R	11.0Jx20+55	285/25R20・305/25R20	\218,400
BENTLEY CONTINENTAL	F & R	9.0Jx20+30	275/35R20	\208,950
AUDI A8	F & R	9.0Jx20+40	255/35R20	\208,950

投稿者: Melody 日時: 08:59 | パーマリンク

本日のブランド・アイテムはグループMが開発を重ね自信を持ってリリースした、K&Nラムエアーシステム新作のBMW E60M5用です。
以前ギャラリーでも装着シーンをご紹介しましたが、キドニィグリル内部へ配置した専用のカーボン導入ダクトが効いてます！！　低回転から高回転域まで全域でパワー・トルクUP&レスポンスの上昇が素晴らしい～。DMEチューニングとの相性もバツグン、このアイテムはお勧めですっ◎

メーカー走行テスト
●A/Tモード 0km/h～210km/hのタイム計測
　ノーマル　　　　 　　：17.93秒
　RAM AIR SYSTEM：17.06秒　
●6速ホールド状態での120km/h～210km/hのタイム計測
　ノーマル　　　　　　：16.06秒
　RAM AIR SYSTEM：14.83秒

Group M RAM AIR SYSTEM BMW E60 M5用 定価 \281,400（税込）

投稿者: Melody 日時: 08:03 | パーマリンク

BMWなどのドイツ車に純正採用されているブレーキメーカーのATEが、アフターマーケット向けの製品を作るとこうなりま～す！！
ATEパワーディスクでも採用されている、ジャダーの出にくい独特のスリット・フローティングローター＆広いパッド面積&強力4PODキャリパーの組合わせは本気度合いを示してますね(^^)/~~~
しかもコレだけの内容でお手ごろ価格(@@)信頼感抜群の知られざる名品はヴァイタミン西宮にて展示しておりますので、是非お確かめ下さい！

メーカー	モデル	タイプ	定価（税込）
AUDI	A3 (8L)	1.8T	\292,950
	S3 (8L)	1.8T	\294,000
	A3 (8P)	2.0/2.0T	\312,900
	A4 (B5)	1.8T/2.4/2.6/2.8	\309,750
	A4 (B6)	1.8T/2.0/2.4/3.0	\309,750
	A6 (C5)	2.4/2.8	\309,750
	TT (8N)	1.8T	\294,000
BMW	MINI (R50/53)	ONE/COOPER/COOPER S	\309,750
	3シリーズ (E36)	318/320/323/325/328	\309,750
	3シリーズ (E46)	316/318/320/323/325/328	\309,750
	Z3	1.9/2.0/2.2/2.8	\309,750
	Z4	2.2/2.5/3.0	\309,750
JAGUAR	Xタイプ	2.0 V6 / 2.5 V6 / 3.0 V6	\367,500
MERCEDES	C (W203)	180/200/230/240/320	\341,250
	CLK (W208)	200/230/320	\341,250
	CLK (W209)	200/240/320	\341,250
	SLK (R170)	200/230/320	\341,250
OPEL	ASTRA G	1.8/2.0/2.2	\367,500
	ザフィーラ	1.8	\367,500
	SIGNUM	2.2/3.2	\367,500
	VECTRA C	2.2/3.2	\367,500
SAAB	9-3	1.8T/2.0T	\367,500
VW	BEETLE	1.8T	\292,950
	GOLF IV	1.8T	\292,950
	GOLF V	2.0/2.0T	\312,900
	BORA	2.3/2.8	\292,950
	TOURAN	1.5/2.0	\312,900
	PASSAT	1.8T/2.0/2.3/2.8	\309,750
VOLVO	S60	2.3T/2.4/2.4T	\294,000
	V70 II	2.3T/2.4/2.4T	\294,000
	S80	2.9T/2.9/3.0	\294,000
※ATEに関する適合はヴァイタミン西宮へお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 22:32 | パーマリンク

ビー・エム・ダブリューは日本にて、特別限定車「MINI Cooper S with John Cooper Works GP Kit」の予約注文の受け付けを、2006年7月12日から開始しました。すでに納車待ちのオーナーさんも多く、この人気は流石MINIの老舗チューナー”ジョン・クーパー”と言ったところでしょうか！

世界で2000台限定としており、そのうち日本では160台限定だそうです。価格はずばり395万円！　納車は今年の9月以降ですが、待ち遠しいですね(^_^;)

MINIの最上位モデルで排気量1.6L+コンプレッサーエンジン搭載の「Cooper S」をベースとし、エンジンの吸排気系部品やシリンダヘッドを改良、専用のサスペンション、エアロパーツ、ホイール、ブレーキを装備。

最高出力は160kW（218ps）/7100rpm、最大トルクが250Nm/4600rpmで、MINIブランドの中で出力とトルクが最も大きいモデルとなります。

後部座席を取り外し、2シーターとすることで軽量化にもつとめている証拠が左の写真から分かりますね！　ライトウエイトなMINIのコンプリートカーはピリっと辛めで楽しそう～☆彡

投稿者: Melody 日時: 22:59 | パーマリンク

アウトストラーダ・スプレッド・ジーセブンは8000ｔ油圧プレス、裂開鍛造製法により強靭かつ軽量化を実現しています。リム形成には難易度・コストの高い新リムデザイン成型方法をあえて採用し、ワンサイズ大径に見せ、その存在をアピール！　カラーは全サイズ高級ホイールにふさわしいハイパーブライトシルバーを採用。高級輸入車スポーティーカーの足元を華麗に演出します。軽量ホイールを装着する事によりばね下重量の軽減で体感するほど動力性能・ドリビングスタビリティーを向上させます。(^^♪

また単に軽量化を追及するだけでなく軽量ホイール装着によるデメリットを考慮し、ホイールが軽すぎ、足廻りセッティングのバランスが崩れ、乗り心地などに悪影響を及ぼさない様、開発設計されています。阿部商会ホイール陣の気合が伝わってくる商品ですね(^^♪

ヴァイタミン西宮では：
このホイール、黒く塗装するとイメージが全く変わるんです◎　スマートなイメージはそのままに、もっと押し出しが強くなります！　多くのドイツ車に適合し、これから流行ること間違い無しですーーーーー★

適合車種	サイズ	定価（税込）	タイヤサイズ(F/R)	タイヤサイズ(R)
AUDI A3 / VW GOLF V	18x7.5J	\85,050	225/40R18	-
AUDI A3 / VW GOLF V	19x7.5J	\90,300	225/35R19	-
AUDI A4 / A6	18x8.0J	\86,100	225/40R18	235/40R18
AUDI A4 / A6	19x8.0J	\91,350	225/35R19	235/35R19
BMW E46 E87 (F&R)	18x8.0J	\86,100	225/40R18	225/40R18
BMW E46 E87 (R)	18x9.0J	\88,200	-	255/30R18
BMW E90 (F&R)	18x8.0J	\86,100	225/40R18	225/40R18
BMW E90 (R)	18x9.0J	\88,200	-	255/30R18
BMW E90 (F&R)	19x8.0J	\91,350	235/35R19	235/35R19
BMW E90 (R)	19x9.0J	\93,450	-	265/30R19
BMW E60 (F&R)	19x8.5J	\92,400	245/35R19	245/35R19
BMW E60 (R)	19x9.5J	\94,500	-	275/30R19
PORSCHE 996 (F)	18x8.0J	\86,100	225/40R18	-
PORSCHE Boxster 986&987 (F)	18x8.0J	\86,100	225/40R18	-
PORSCHE Cayman 987 (F)	18x8.0J	\86,100	225/40R18	-
PORSCHE 996 (R)	18x10.5J	\91,350	-	285/30R18
PORSCHE Boxster 986&987 (R)	18x9.5J	\89,250	-	265/35R18
PORSCHE Cayman 987 (R)	18x9.5J	\89,250	-	265/35R18
PORSCHE 996&997 (F)	19x8.0J	\91,350	235/35R19	-
PORSCHE Boxster 986&987 (F)	19x8.0J	\91,350	235/35R19	-
PORSCHE Cayman 987 (F)	19x8.0J	\91,350	235/35R19	-
PORSCHE 996&997 (R)	19x11.0J	\97,650	-	295/30R19
PORSCHE Boxster 986&987 (R)	19x9.5J	\94,500	-	265/30R19
PORSCHE Cayman 987 (R)	19x9.5J	\94,500	-	265/30R19
PORSCHE 996&997 (F)	20x8.0J	未定	235/30R20	-
PORSCHE 996&997 (R)	20x11.0J	未定	-	285/30R20
BMW MINI R50	17x7.5J	未定	205/45R17	-
BMW MINI R50	18x7.5J	\85,050	255/35R18	-

投稿者: Melody 日時: 07:41 | パーマリンク

ドイツBMW社は、全面改良したSUV「X5」の概要を発表。詳細な仕様は、2006年11月に開催するロサンゼルス・モーターショーで発表するそうです。米国とカナダでは2006年11月24日から販売を開始し、欧州では2007年3月に発売する予定。日本での発売は少し先の2007年中頃になりそう…"^_^"

空力性能の高い流線型のボディラインでCd値は0.33となり、ルーフスポイラとテールランプに気流を改善するためのエッジを組み込んであるようです。エンジンは、排気量4.8L・V型8気筒と3.0L・直列6気筒の2種類のガソリンエンジンに、3.0L・直6ディーゼルエンジンの合計3種類を設定し、すべて6速AT。

ガソリンエンジンには、おなじみの可変バルブタイミング機構と可変バルブリフト機構を採用。6気筒ガソリンエンジンは、マグネシウム／アルミニウム合金製クランクケースを採用し、従来より10kgほど軽量化して161kgとした。直6ディーゼルエンジンは、ピエゾ素子を使ったインジェクタを備え、アルミニウム合金製クランクケースを採用し、従来より25kg軽量化した。ドイツでは普及率60%になるディーゼルを日本へも導入して欲しいですね！

新型「X5」は、7人乗りが可能となる3列目シート、ヘッドアップディスプレイ、走行速度に係わらず適切なステアリングギア比となる「アクティブステアリング」、ランフラットタイヤに加え、アンチロールバーの旋回モータとダンパのソレノイドバルブを操作することでボディのロールとダンピングを制御する「アクティブドライブ」を装備したのが特徴。

E60M5にも採用されたヘッドアップディスプレイ、車がどんどんハイテク化します。

リアビューカメラのお陰で後方確認がしやすくなり、安全性が大幅にアップ。特にX5のような大型SUVにはあると大助かりです。

SMG？と思いきや、ATのシフトレバーです。流石ドイツ・デザイン、とってもいけてま～す！

新型X5は全長4854×全幅1933mm。従来モデルと比べて全長が197mm、全幅が61ｍｍ拡大し、ホイールベースも延長して室内スペースをアップ！　3列目シートを設定可能としたほか、2列目シートのひざ周りを40mm広くし、荷室スペースを100mmほど伸ばしています。ちなみに3列目シートには身長170cm程度の大人2人が乗れるそうです★

荷室容量は3列目シートを使用している状態で200L。5人乗りモデルは荷室下に90Lの収納スペースがあり、5席使用状態で従来モデルより110L増えた620L、2列目シートを折り畳むことで最大1750Lまで拡大、これだけあれば何でも積み放題ですね(^o^)丿

エンジン	kW（hp）	Nm	0-100km/h	最高速度	燃費
4.8L V8 ガソリン	261（355）	475	6.5秒	240km/h	8.0km/L
3.0L 直6 ガソリン	200（272）	315	8.1秒	225km/h	9.2km/L
3.0L 直6 ディーゼル	170（231）	520	8.3秒	216km/h	11.5km/L

投稿者: Melody 日時: 07:06 | パーマリンク

パフォーマンスセットでは乗り心地とコストパフォーマンスを優先させてきたザックスがいよいよマジ本気なサスペンションSRT & RSをリリースし、ヴァイタミン西宮でも販売&取付の開始を決定いたしました！
振動定数理論を元に、徹底したサイドフォースコントロールを実現した中央発條製スプリングと、F1精度を誇るSRE（ザックスレースエンジニア）製インナーパーツを組み込んだダンパーのセットアップです。車種ラインナップと、想定されるドライヴステージに応じてリザーブタンクの装備と、減衰力調整（1way＆2way）を備えます。

日本の最先端振動工学と、ドイツの超精密エンジニアリングのハイエンドコラボモデル、次世代エンジニアリングを惜しみなく投下されたサスペンションシステムはオーバーホールが可能となり、星の数ほどあるサスペンションの中でも最高峰をと言えるでしょうヽ(^o^)

プライス・適合などはSACHSページにて確認ください☆彡

投稿者: Melody 日時: 08:38 | パーマリンク

ニーズ10周年モデル入魂の新作1ピース鍛造ホイールは、大ブレーク中のすり鉢状ラフメッシュ。写真では分からないほどのすり鉢状の落込みで、スポーティながらも高級感絶大です。
←はBMW E60 M5/M6用のハイパーブラック仕上となり、20インチとは思えないほど軽い！！！

先日開催されたSIS2006にて正式発表となったこのホイールはフェラーリ・スカルゲティ用もラインナップ。フェラーリ独特なデザインにも見事に融合し、存在感を放っています。

←フェラーリ F360/F612用には限定色となるスーパー・ハイパー・シルバーが選択可能！
どんぴしゃにハマルこのデザインとカラーは、これからのホイールって感じですね(^0_0^)

NEEZ Euro Cross 10th Anniversary 20inch 7Model

サイズ	オフセット	車種	カラー	価格（税込）
9.0J-20	+20	BMW E60 M5/M6 (F)	HYPER BLACK	\231,000
9.0J-20	+28	Ferrari F612 (F)	SUPER HYPER SILVER	\231,000
9.0J-20	+31	Ferrari F360 (F)	SUPER HYPER SILVER	\231,000
10.0J-20	+20	BMW E60 M5/M6 (R)	HYPER BLACK	\239,400
12.5J-20	+46	Ferrari F612 (R)	SUPER HYPER SILVER	\260,400
12.5J-20	+57	Ferrari F360 (R)	SUPER HYPER SILVER	\260,400

投稿者: Melody 日時: 11:33 | パーマリンク

今や定番となったフォグのキセノン化！
左の写真は2900Kで視認性抜群になったBMW 6シリーズのフォグライトです。梅雨のこの時期、突発的な大雨で視界がわるいときに威力を発揮しまーーーす。もちろんドレスアップ的要素も十二分にアリ(^o^)丿
ヴァイタミン西宮では信頼のベロフ製品を常時在庫しております。先駆者BELLOFならではの最高品質HI.Dで、明るく美しいナイトクルーズをお楽しみください(^^)/

純正キセノン装着車両が使用しているバルブタイプ（D1S/R、D2S/R、D3S/R、D4S/R）すべてに対応した新発想のバルブキットです。特に、BELLOF H.IDハイパワーユニットSpec Evolutionと組み合わせてお使い頂くと、最近多くの車種に採用のD4S/Rに比べ約1.8倍の明るさに！

BELLOF HID バルブキット　定価 \47,250～（税込）
BELLOF HID パワーユニット　定価 \50,400～（税込）

投稿者: Melody 日時: 14:58 | パーマリンク

レムス +PLUS+ からBMW E46用カーボンディフューザーがリリースされました！
左右出し用・片側出し用の両方があり、ブラック or シルバーカーボンも選べちゃいます(^^♪
パワーサウンド左右だしマフラーを装着されている方や、果ては片側出しの方にも朗報ですね◎

+PLUS+はレムス・マフラーをより快適に安心して使用できるプラスαのパーツやサービスを提供していくブランドとのこと。流石マフラーの老舗だけあり、クルマのトータルコーディネートをわかっています！　これからも楽しみですね☆

REMUSU カーボン・ディフューザー BMW E46用
定価 \35,700～（税込）ブラックコート仕上
定価 \60,900～（税込）カーボン仕上

投稿者: Melody 日時: 16:07 | パーマリンク

数あるBMW用のペダルセットの中で、全く違うオーラをまとっているディクシーズのペダルセットをご紹介します。
軽量素材のチタンで作られており、上部にチタン特有の青い焼き色を入れレーシーさとデザイン性を両立！　さらに滑り止めのシートが広範囲に及んでいて、スポーツ走行でも威力を発揮します！　
チューナー系には無い魅力があり、お勧めです(^_^)v

DIXIS AT用チタンペダル
定価 \29,400（税込）

投稿者: Melody 日時: 22:25 | パーマリンク

本日は、ヴァイタミンがオリジナル製作しているブッシュをご紹介します。足回りを交換する際に是非お勧めするアイテムです！

ヴァイタミン　強化ブッシュ
定価 \35,000～（税込）
※適合車種についてはお問い合わせください

←はBMW E36用に製作した強化フロントロアアームブッシュです☆　もともと純正のブッシュは黒いゴムで作られています。
フロントのトー変化を抑える役目を担っており、このブッシュがヘタってくると、直進安定性が悪くなりブレーキング時にステアリングが取られやすくなります。交換後は10年以上経つE36のステアリングフィールが劇的に変化しました(^^)v
ロアアームの形状が六角形のBMWE46やVW GOLF V なども開発中ですのでお楽しみに！

ヴァイタミン西宮では足回りの無料クイックチェックも行っております！
車両リフトを3台設備しておりますが、全てフル活動している事が多いため、ご来店前に一度お問い合わせください(*^。^*)

投稿者: Melody 日時: 16:30 | パーマリンク

100周年記念を迎えるレカロから、入魂の新作SRイレブンが発売です!!　インパクトのあるデザインもさることながら、座り心地が最高です(^^)v　お尻の座りが劇的に良くなり、長時間のドライブでも疲れ知らず☆　人間工学に基づいた設計をしているので腰痛持ちの方にもお勧めの新商品、ヴァイタミン西宮にて座り心地を確かめることができますよ～！

RECARO SR-11
定価 \141,750-（税込）
※ローポジションのシートレール製作可能
レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp

投稿者: Melody 日時: 19:09 | パーマリンク

本日はご紹介するアイテムはASAコンプレッサーキット BMW X5 3.0用です！
高速では何かと追い掛け回されることの多いX5は、やはりパワーが必要です(--;)
290HP/350Nmオーバーの出力となり、重量も併せて考えると4.4といい勝負!?　これでゴルフ場へのドライブも快適になります(^^)v
ここまでくれば装着するしかないですね! Ｋ様!?

スーパーチャージャー？　メカニカルノイズは？　トルクに谷ができるのでは？　などなど思われがちですが、流石アルピナ社が純正採用しているコンプレッサーだけのことはあり、高品質に仕上がっています。またコンプレッサー本体には2年間・走行距離無制限のメーカー保証がついております。ヴァイタミン西宮の代車E46 328iにもASAを装着しておりますので、試乗していただくことも可能です。

ASAプラスキット BMW X5 3.0用
価格 \ASK
※バックオーダーが発生しております。詳しい納期についてはヴァイタミン西宮へお問い合わせください。

投稿者: Melody 日時: 07:20 | パーマリンク

大事なホイールを泥棒から守るために開発されたのが、このマックガード。ヴァイタミン西宮が世界最強のロックナットと名づけるこの製品の威力はすさまじく、アダプターを無くすとロックナットを壊すのに丸1日掛かってしまう程です★　しかもそのマックガードに新製品スピンロックが登場しました！　ボルトの周りがクルクルまわって絶対に開けられませ～ん(@@)
警告！　マックガードのアダプターはくれぐれも無くさないで下さい…(^^;)　by 経験者

投稿者: Melody 日時: 10:19 | パーマリンク

スーパースプリントからBMW E60M5用レーシングマフラーがリリースされました。もっとレーシーなサウンドやスムーズなエンジン回転フィーリングにはセンターマフラーがお勧めです！
Wetterauer DMEチューニング&スポーツエアフィルターを組み合わせばさらにパワーアップすること間違いなしです(*^_^*)

Supersprint HP→ http://www.ssberry.co.jp/
リアマフラー　　　 　定価 \277,200-（税込）
センターパイプ　 　定価 \94,500-（税込）
DMEチューニング　 定価 \ASK！

投稿者: Melody 日時: 07:35 | パーマリンク

新エンジンは排気量3.0Lの自然吸気エンジンで、シリンダブロックは現行の3シリーズなどと同じくアルミニウム・マグネシウム合金製を使用する。このため、ボアおよびストロークは現行のエンジンと共通の88×85mm。

スプレーガイデッド方式では、先に発表したターボエンジンと同様に、燃焼室の頂上にピエゾ式の噴射弁を配置し、その横の排気弁側に点火プラグを設ける。ターボエンジンでは圧縮比が10.2となっていたが、新エンジンではベースエンジンの10.7を大きく上回る12となった。これはメルセデスが同じくジュネーブ・モーターショーで発表した「CLS350 CGI」に搭載するスプレーガイデッド式直噴希薄燃焼エンジンの12.2にほぼ近い値ですね！

現行の3シリーズのエンジンと大きく異なるのは、バルブトロニックを搭載せずに、可変バルブタイミング機構の「ダブルVANOS」のみを採用していることだ。希薄燃焼エンジンはポンピング損失の低減効果があることから、同じような効果を狙うバルブトロニックを搭載してもコストが上がる割にメリットが少ない。このため、吸気および排気カムシャフトの位相を連続的に変化させるダブルVANOSのみを採用したようだ。
最高出力は200kW（272hp）/6750rpmとベースエンジンよりも発生回転数が150rpm高く、出力は7hp上回っている。最大トルクは315N･m/2750rpmで同一、バルブ径は吸気側が32.4mmとベースエンジンよりも1.8mm小さくなっている。排気側は29.0mmと変わっていない。また、エンジン重量は168kgとベースエンジンよりも7kg増えている。
ターボエンジンも楽しいですが、BMWと言えばN/Aのシルキー6！　どのクルマに搭載されるか楽しみですねヽ(^o^)丿

投稿者: Melody 日時: 15:06 | パーマリンク

今回は宇宙一効くと噂のムービットのカスタムブレーキキットをご紹介します。
←の写真はポルシェ996/997用の6s1（6POD BILLETキャリパー）と370ｘ35mmローターの組合せです。
このブレーキはインポートカーショウに出展したヴァイタミン西宮のデモカーカイエンにも装着しており、最高に効きます！！
ポルシェ純正を上回るストッピングパワーは一度体験したら病みつき間違い無しです(~o~)

莫大な制動力の源は、このキャリパーとパッドです。
鍛造の高密度アルミ素材を削りだし、超大型ボルトで固定された2ピースキャリパーは、過酷な使用状況でもほとんど開くことがありませーん！
そして、その恩恵を受けてローターに協力に押し付けられるパッドの大きいこと(@@)　純正パッドセンサーに対応してます◎！
「これで止まらないはずは無い！」と納得する凄さです。

そしてローターにもモチロン秘密が！　断面図から分かるとおり、大小2種類から成るフィンが空気と触れる表面積を最大限広げています。そしてそのフィンに沿って開けられているホール！ドリルドではなく鋳造段階で作られたホールのため、クラックが発生しにくいんです★　さらにそのホール一つ一つに沿って作られているフィンの削りこみ！　この全てが最高の放熱性を生み出しているんです！！　ドイツのマイスター魂がビシビシ伝わってきます(^^;)　ムービットは約1600車種向けにカスタムできるので、興味をお持ちの方はヴァイタミン西宮へ問い合わせてみてください。

投稿者: Melody 日時: 07:20 | パーマリンク

今回ご紹介するのは、販売店が限定されているレカロのフラッグシップモデルSP-Xです！
最高級ブラックレザーに赤いステッチが、高級感とセクシーさを演出します。
腰痛対策やホールド性はモチロン抜群で、それでいて車内の雰囲気を高めてくれます(^^)
シートレールを加工すればあらゆる車種に取付可能、安心して選べる最高の一品ですね！

リアから見ると、フルカーボンのシェルがさらに高級感とスポーティーさを演出！
サイドのレッドカーボンはいい意味でメチャメチャいやらしくセクシーです(__)v
シート単体でここまで存在感があるのはもう本当に最高ですね！

流石天下のRECARO！
背面カーボンむき出しでも保安基準に適合しており、そのまま車検もOKです(@@)
実は保安基準では背面が覆われているかどうかは重要な問題ではなく、後ろからの衝撃で破損しないかどうかが問題のようです。
この点でもRECAROは非常に優秀な実績を誇っているとか。

レカロ・ジャパン→http://www.recaro.jp

投稿者: Melody 日時: 16:34 | パーマリンク

ドイツBMW社は、新型「3シリーズCoupe」を発表した。ヨーロッパでは2006年9月23日から発売する。第3世代となる新型3シリーズCoupeは、同社として初めてツインターボチャージャ付き直噴・直列6気筒ガソリンエンジンを搭載。

ツインターボ付き3.0Lエンジンユニットは、同等の性能をもつV型8気筒エンジンと比べると約70kg軽いという。 クーペモデルは、先に発売したE90のセダンおよびワゴンより軽量の材料を構造材に使用した。例えばフロントフェンダに軽量樹脂材を使用したことにより、セダンより10kg軽量化している。

横滑り防止装置には、ウェットコンディション時にブレーキパッドを乾燥させるシステムを搭載した「Dynamic Stability Control ＋」を採用する。

日本への導入は未定ですが、ヴァイタミン西宮ではドイツからこの新しいターボエンジンを2006年7月末から入手することが可能です。またBMWが発表した下記数値よりも上回るライトチューンされたエンジンとなります。詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせください(^^♪

モデル	kW(hp)	Nm	0-100km/h 秒	最高速度	燃費 km/L
325i SE	163(218)	250	6.9	246km/h	14.3
335i SE	228(306)	400	5.5	250km/h	12.6

投稿者: Melody 日時: 17:34 | パーマリンク

本日ご紹介するブランドはAMERILUBE（アメリルーブ）エンジンオイルです。
ヴァイタミン西宮が自信を持ってお勧めするこのオイルは、トルク感が高まるフィーリングと吹け上がり感が病みつきになります(^^;)
アメリカのレースなどで培われたノウハウを詰め込んであり、NAやターボともに相性が合います。オイルグレードは0W30、5W40、10W-50をラインナップ！　遠方からAMERILUBEを求めご来店くださるお客様も増えており、確実にファンを増やしいる注目のブランドオイルです。是非一度お試し下さい！

投稿者: Melody 日時: 13:15 | パーマリンク

今回ご紹介するのは、スポーツドライビングをするには欠かせないLSD。その中でも最高度のロック率を誇り、国内屈指のレースシーンでも高い評価を得ているOS技研スーパーロックLSDを取り上げます。

上記の表現からすると、レース用パーツを連想されるかもしれませんが、そうでもないんです。

直進安定性の大幅な向上や車酔いの改善、雪道などの悪路においても力を発揮するためセダンやツーリングへの装着もガンガン増えています！
設定次第でLSD特有の音や、利き始めのショックなどもほとんど無くなるので、待ち乗りユースにもお勧めです(^^♪

詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 16:45 | パーマリンク

今回のアイテムは、やっと入荷したE60 525用のＡＳＡコンプレッサー・キットです(^^)　ASAはBMW アルピナに純正採用されており、エンジンのことを考え専用設計で作られていますので、信頼度は高いです！　リッターあたり100馬力に近づくパワーと、低速から湧き上がるトルク感は過給機の存在を如実に物語ります。

お手ごろ価格になっており、お預かりも2～3日間で装着完了となります♬

投稿者: Melody 日時: 10:33 | パーマリンク

本日のアイテムは、ボッシュ社から発売される活性炭入りエアコン・フィルターです！　花粉が飛散し始めるこの季節、エアコンの稼働率も高くなります。折角服の花粉を払い落としても、フィルターが汚れていると、車内にてフレッシュエアーが吸えなくなっちゃいます(><)　ついつい忘れがちなエアコンフィルターですが、8,000km毎に交換することをお勧めいたします（＾＾；）　常時在庫している車種が多数ございますので、ぜひぜひお問合せ下さい。

投稿者: Melody 日時: 09:29 | パーマリンク

ドイツBMW社は、第76回ジュネーブ・モーターショー（一般公開日：2006年3月2日～12日）で、排気量3.0Lの直6スプレーガイデッド直噴ターボエンジンを発表した。希薄燃焼でなくてもスプレーガイデッド方式を採用する理由は、ウオールガイデッド直噴よりもより良い燃焼が得られるからだという。ウオールガイデッド方式では吸気行程中に噴射するがシリンダ壁やピストンに燃料が付着することによる燃焼損失が大きい。これに対し、スプレーガイデッド直噴では圧縮行程中に点火プラグの周りにコンパクトに燃料を噴射することで、こうした損失を減らせるという。

エンジンの圧縮比など詳細な仕様は公開していないが、今回のエンジンは連続可変バルブタイミング機構である「ダブルVANOS」と組み合わせ、連続可変バルブリフト機構である「バルブトロニック」は使っていない。 ターボは排気干渉を避けるために3気筒ずつに1個配置したツインターボで、最高出力は225kW（306PS）、最大トルクは400N･m。同排気量の同社製自然吸気エンジンよりも出力が15％、トルクが30％増している。ターボの過給圧は0.1MPa以下といい、トルクが1.3倍程度になっていることからそれほど過給圧は高くないようだ。

燃料噴射弁は、DaimlerChrysler社と同様にピエゾ式を採用した。応答性に優れる点を生かして、吸気行程で1回、圧縮行程で2回の合計3回の噴射をしている。最初の噴射は気化潜熱を利用して充てん効率を高めるためで、2回目の噴射で円すい状に燃料を噴射し、3回目の微量な噴射で点火プラグ近傍に濃いゾーンを作る。燃料噴射圧は10M～12MPa（100～120気圧）とし、DaimlerChrysler社の20MPaに比べれば低く通常の直噴エンジンとほぼ同等だ。燃料噴射システムのサプライヤーについては公開していない。

投稿者: Melody 日時: 12:22 | パーマリンク

信頼度バツグンのオスラム製D1S　6000Kが入荷いたしました！！　最近の新しい車種にはどんどん採用される流れにあるこのD1S、ノーマルバルブの色に不満だった方もやっと解決できます(^^)　適合車種は下記になりまーす。

早速インストールした画像です（＾＾）v　白さを極めた6000Kは視認性・ファッションとも◎　目元をスッキリされたい方には是非是非お勧めです！　初回入荷数も少ないのでお早めにどうぞ！

-適合車種-
●BMW E60/61（'05-) E65/66(Facelift) E87/90/91(ALL)
●PORSCHE CAYENNE
●VW GOLF5/TOUAREG
●AUDI A4(8E)/A6(4F)
●BENZ W221

投稿者: Melody 日時: 08:09 | パーマリンク

ブレンボ・ジャパンさんから、どこよりも早くBMW E90用 フロント355x32mm 4POD ブレーキ・キットがヴァイミン西宮に届けられました。ローターの熱膨張を考えた2ピース設計ローターと赤キャリパーがお車をストップ・ストップさせま～す！　ホイルの隙間から見えるbremboに、思わずニヤリ（*^_^*）　

投稿者: Melody 日時: 06:07 | パーマリンク