ドイツからFedExにて大きな荷物が届きました。慎重に開封すると、Cargraphic Porsche 997 Carbon Hood を発見！　裏側もスパルタンで、機能美を感じます。車体に取り付けられていると感じませんが、室内で見ると大きく感じます。裏面のザラザラ地は余分な樹脂が少ない証です◎

純正ボンネットと同一形状となり、ネジ穴も一体整形し純正フードキャッチをそのまま使用できます。ボンピン無しでも使用可能な強度も持たせてありますのでボルトオン交換が可能です。流石はTUV認証されているブランドパーツ。チューナーグランプリーを優勝したカーグラフィックのレースカーにも装着されています！

片手で持てるほど軽いので、重量を測定してみました。約5.5～5.7kgと非常に軽量です(@_@)
これは視覚的にも、またフロントを軽量化しハンドリングを向上できるお勧めアイテム。カーグラフィックは戦闘的なポルシェ911をさらにかっこよくさせることができます(^_^)vvv

■Cargraphic Porsche 997 Carbon Hood
\670,000（税別）

投稿者: Melody 日時: 10:16 | パーマリンク

見慣れたデザインの6本スポークの1ピース軽量ホイール・VolkRacing TE37を今回はVITAMIN流にアレンジしてみました☆彡
表面にご注目下さい。その名は"PORTEC"!！　アルミや金属表面に直接ドライカーボンを高圧熱着し形成しました。

拡大写真はごらんの通り。高温・高圧で熱着する為、複雑な曲面でも綺麗に施工できます。写真では見えませんがスポーク裏面にまでドライカーボンが施工され、その仕上げはとても素晴らしいです。
ホイール以外のパーツ、さらに複雑な形状でも施工可能。ルックスだけではなく、ドライカーボンの特性をいかし強度もアップします。世界に1つのドライカーボンパーツを、一緒にコーディネートしてみましょうヽ(^。^)ノ

■ドライカーボン PORTEC 加工
\ASK！
※詳しくはVITAMINへお問い合わせください

投稿者: Melody 日時: 11:00 | パーマリンク

Audi R8 オーナー様からお問い合わせの多いスーポーツサスペンションを、Bilsteinの聖地ドイツから直接仕入れることによりご提供可能となりました！
ミッドシップのコーナリングをさらに楽しく加速させてくれます。

ダウン幅は、フロント0～20mm リア10～30mm となります。

別タンク式が採用され、減衰は伸び/縮みの両方を10段階に調整可能◎

従来モデルの4.2L V8と新型の5.2L V10に対応。
R8は生産台数の少ない車種につき、ビルシュタインも通常のモデルのように沢山製造しておりません。1日でも早くご自身のR8に装着されたい方は、お早めにVITAMINまでご注文されることをお勧めします(^。^)

■Bilstein（日本未入荷モデル）Audi R8 V8 4.2L & V10 5.2L
ダウン量 Front：0～20mm　Rear：10～30mm
減衰 伸び/縮み 10段階調整
\890,000（税別）

投稿者: Melody 日時: 19:41 | パーマリンク