2008年02月25日

CargraphicのFinal Silencerで、997 GT3のリアを軽快にしよう

マフラー交換ECUチューニングを済ませ、「次なるアイテムは?」とお考えのPorsche 997 GT3/RSオーナー様にピッタリのパーツが、ドイツチューナーグランプリー3連覇を達成したCargraphicからリリースされました。装着することにより-4.5kg軽量化することができる、Final Silencerです!


出口89mmスラッシュカットで、カーグラフィックらしくレーシーに仕上がっています。
音量も大きすぎず、GT3らしさをアンダーラインできる機能パーツ。日本にてこのファイナル・サイレンサーを取付し、そのサウンド♪を聞いて、すぐに別のGT3オーナー様からご注文いただくケースが増えています! 私は997 GT3のキーをひねり、エンジンをかける瞬間が好きです(~_~)

■Cargraphic Final Silencer for Porsche 997 GT3/RS \283,500(税込)
■Cargraphic Final Silencer with Resonator for Porsche 997 GT3/RS \317,100(税込)

2008年02月19日

履きこなしの幅を広げる、ミシュラン LATITUDE Sport タイヤ

いつも走る喜びを教えてくれるタイヤブランド Michelinから、新しいSUV用オンロード向けタイヤ LATITUDE Sport が発売されました!
ミシュランのスポーツカテゴリーのトップモデルである Pilot Sport PS2 非対称トレッドパターンを踏襲し、操舵性ウェット性能を両立☆彡


タイヤトレッドのブロックを内側と外側で非対称に配置したことで、パターンノイズの周波数を分散する 「ジョイントレス ナイロンキャッププライ」 を採用したことにより、トレッドショルダー部の強化を図っています。これにより高速走行時のせり上がりを抑止。不等間隔でキャッププライを配置し、トレッド各部にかかる遠心力を均一化したことにより、接地面を大幅に安定させたところが特徴的です。
選択銘柄が1つ増え、タイヤ選びが楽しくなりましたね!(^^)!

■Michelin LATITUDE Sport SUV用タイヤ \オープン

2008年02月15日

アクセルを踏むたびに楽しくなる、Wetterauer Audi R8 ECUチューニング

スポーツマフラーご紹介の反響が大きかった Audi R8 に、待望のWetterauer ECUチューニングがメニューに加わりました!
スポーツマフラーで排気効率を高め、ECUチューニングによりエンジンマネージメントを見直すことにより相乗効果があります◎


FerrariPorscheの解析を得意とする、ドイツウエッターアウワー! R8オーナーが懸念する低速トルクを見事にUPさせており、まさにそのニーズを把握していることがこのパワーグラフから分かりますね。
ちなみに、このR8にはGolf5 GTIなどに搭載されるECUと同系のものが2つも搭載されているんです!
R8最高速を301km/h→305km/hへ向上させる、Wetterauerさんの技術には驚かされます(@_@)

■Wetterauer ECUチューニング Audi R8 \378,000(税込)
ウエッターアウワーに関する詳しいインフォメーション

2008年02月12日

Audi R8をアクティブにさせてくれるSuperSprintスポーツマフラー

VITAMIN西宮は、本格的にAudi R8コーディネートを開始することに決定いたしました。
まずはホイールからご提案したいところですが、その前にイタリア老舗マフラーブランド SuperSprint からスポーツマフラーに関する情報が届けられました! イタリアにて2月中頃生産が開始されると聞き、早速オーダーしました。さらに日本第1号ニーズに応えるよう、別途必要になりますがAir便をリクエスト!


イタリアのスーパースプリントから入手した、純正マフラー VS スパースプリントを比較したパワーグラフです。出力UP↑スポーツサウンド♪が、マフラー交換の醍醐味ですね◎
当面の間、テールパイプは純正を使用することになりますが、リリースされる予定も聞いているので、こちらも期待が高まります(^_-)

■SuperSprint Audi R8 リアマフラー \555,450(税込)

2008年02月05日

宇宙一効くと称賛されるMov'itが、開発したCeramic Brake

常に他のブレーキメーカーより、一歩先へ進み続ける続けるドイツブレーキブランドと言えばMov'itポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニのオーナー様が純正ブレーキに不満を持てば、もはや選択肢はMov'itしかありません。
そんなムービット長年にわたるCeramic Brakeの開発を済ませ、いよいよ本格的に販売を開始しました!


いつもVITAMINをご利用いただいているお客様はご覧になられたと思いますが、WEBをご覧の方へもご説明いたします。
普通のセラミックローターはチップ状の炭素繊維で形成されています。この方法では熱が逃げにくく、剛性も低く、ローターが削れてしまうことがあります。しかしムービットはチップではなく、炭素繊維網目状編みこみ釜で焼き、3週間以上かけて1枚のセラミックローターを製作しています。


ニュルアウトバーンの過酷な状況下で試されるムービット、鋳鉄ローター時代からローター冷却性能はすさまじく優れていました。セラミックローターになってもそれらの技術は引き継がれおり、フェード知らずのためローターやパッドの消耗が低いことも特徴です。また鋳鉄製に比べセラミックローターの重さは約-50%、1枚あたり約-7kg軽量できます(@_@) 鍛造ホイールどころの軽量ではありませんね。バネ下重量を軽くすると、加速性能・ハンドリング・燃費 が向上することは言うまでもありません。


ムービットフラッグシップとなる6s1キャリパー6s3へと正常進化しました。
ドイツ車と同じでマイナーチェンジを繰り返すたびに洗練されていきます。
いつの時代も Made in Germnay は、世界を代表する工業製品の証です!


通常はOPTIONですが、Ceramic Brake Systemのブラケットやハットは、全てハードアノダイズド仕上で提供されます。
ちなみにこのセラミックローターは非常に硬く他結晶ダイヤモンドでないと削ることができないんです!


ドイツに本社を構えるムービットは、ドイツ&イタリア車のデータも豊富にあり、カスタムメイドで貴方だけのセラミックブレーキをマイスターが製作。お客様からのオーダーを受けてから、セラミックで焼くため約2~3ヶ月のお時間が必要です。
今後はGalley コーナーにて、Mov'it Ceramicを搭載した車をご紹介する予定です(^^♪

■Mov'it Ceramic Brake for Front
396mm 6POD \2,735,000(税別)
380mm 6POD \2,585,000(税別)
380mm 4POD \2,215,000(税別)
370mm 6POD \2,435,000(税別)
370mm 4POD \2,135,000(税別)
342mm 6POD \2,125,000(税別)
342mm 4POD \1,845,000(税別)
322mm 4POD \1,645,000(税別)
304mm 4POD \1,485,000(税別)

■Mov'it Ceramic Brake for Rear
380mm 4POD \2,215,000(税別)
370mm 4POD \2,135,000(税別)
342mm 4POD \1,845,000(税別)
322mm 4POD \1,755,000(税別)
299mm 4POD \1,575,000(税別)

2008年02月04日

Mercedes新時代を築く、スポーツクーペCLCが追加

VITAMIN西宮で密かに期待している AMG C63 は発売まであとわずか、そんなMercedes-Benzブランドスポーツクーペ CLCクラス が追加されることに決まりました!
CLCクラスは、Aクラス/Bクラスと並ぶメルセデスのエントリーモデルとなり、Cクラスを部分改良した車です。


エンジンはCクラスと同じようなラインナップとなり、ECUチューニングすると楽しいCLC180/200 kompressor をはじめ、0-100km/hを6.3秒で駆け抜けるCLC350が発売される予定です。ドイツでは2008年春に発売する計画だそうで、日本への導入時期は今のところ未定。ボディサイズは全長4452×全幅1728×全高1405mmで、ホイールベースは2715mm。荷室は最大で1100Lとなり、1泊2日のキャンプでも十分荷物が積めますですね!


インパネは従来型と同じですね~ 40Gバイト容量のHDDを備えるカー・ナビゲーション・システムは、音声による操作が可能。
超音波センサを使った駐車支援システム PARKTRONIC も利用でき、まさにベンツの新時代を感じさせられます。
セカンドorサードカーにいかがでしょうか(^<^)