他社に先駆け、ECUチューニングで有名なWetterauerさんが発売されたばかりの高度なTSIエンジンの解析に成功しました！
最近では「よそではブースト圧を上げることができなかった…」または、「他のECUチューニングやさんでは各種リミッターを解除できなかった…」などの相談が多数寄せられ、ウエッターアウワーさんに全て解決してもらっています。
「本物のECUチューナーならできて当然だ」といつも話しており、我々の心強いパートナーです～(=^▽^=)

ターボチャージャーの難点は、動力源である排気ガスのエネルギーが高まらないとその効果を発揮出来ない事。そこで、スタートの瞬間をはじめとした排ガス・エネルギーの小さな領域は、エンジン駆動力を借用するスーパーチャージャーを用い、その後ターボで過給を行おうというのがVWが開発したTSIエンジンの特徴です。排気量は1.4Lなのでコンパクトに収まり、飛ばし気味に走っても燃費は10km/Lを下回らない、地球にも優しいエンジンですね◎

Wetterauer ECUチューニング VW GOLF 5 GT TSI　\ASK！
※詳しくは→Wetterauerページへ