ドイツのチューナーグランプリーで2005年・2006年連続で優勝したチューナーと言えばCargraphic！　チューナーの中のチューナーである証ですね。そんなカーグラフィックから、Porsche 997 GT3でレースに勝つために開発された究極の排気システムがリリースされました（*^_^*）

それも一種類だけでは無く、様々な用途に合わせてマフラーをラインナップ！　レースユーザーから支持されているブランドだけのことはあり、ドイツの厳しいレース基準に合わせたサイレント仕様もしっかりと用意されています。装着することにより-7.5kgの軽量、+23hp +17Nmのパワーアップを果たしています！　フラップも付いており、GT3にふさわしい音色を奏でます♪

Cargraphic 997 GT3 リアマフラー

KIT1 \ASK
※純正エキマニと触媒を使用

Cargraphic 997 GT3 リアマフラー

KIT2（サイレント仕様） \ASK
※純正エキマニと触媒を使用

Cargraphic 997 GT3 エキマニ+スポーツ触媒+リアマフラー

KIT3 \ASK

Cargraphic 997 GT3 エキマニ+スポーツ触媒+リアマフラー

KIT4（サイレント仕様） \ASK

テールパイプは下記のラインナップから選択できます☆ミ
2x89mm ポリッシュ -1.0kg軽量　\ASK
2x89mm ブラッククローム -1.0kg軽量　\ASK
2x100mm ポリッシュ　\ASK
2x100mm ブラッククローム　\ASK

投稿者: Melody 日時: 17:52 | パーマリンク

BMWは、第77回ジュネーブ・モーターショー（一般公開3月8～18日）に、次期M3のコンセプトカー「M3 Concept」を出展してきました。3シリーズのクーペをベースにし、ほとんどのパーツを新設計しており、BMWの本気度が見えますね。ヘッドランプ、テールランプ、ドア、トランクフードは、3シリーズクーペと同じですが、その他はM3専用にデザインされていまーーす◎

前後のバンパースポイラーは特注で、アルミニウム合金製ボンネットには凸状の盛り上がりと二つの吸気口！！　エンジンは超高回転型のV8を想定しており、ボンネットの形状は、その下にあるエンジンの高性能さを表していると言えます。バンパーとスポイラーを特注品としたことによりベースモデルより全長が長くなり、フェンダーを広げ19インチのアロイホイールを装備。E46 M3 CSLのホイールに似てるな～

M3 コンセプトは、BMWの最新の軽量化技術を取り入れており、F1で培った生産技術を用いたCFRP（炭素繊維強化樹脂）製ルーフを採用！　E46 M3 CSLと同様、クリア塗装のため、カーボンの織り目が見えちゃいます。CFRP製ルーフにより車両全体を軽量化しただけでなく、車両の最も高い部分を軽くすることで重心が低くなり、バランスがGOOD。

フロントフェンダーの後ろにはすっごくカッコイイダクトを設け、ダクトの上下を分割するウイングにM3のロゴとウインカーを発見！　トランクフードの上にL字型のスポイラー（ガーニーフラップ）を備え、リアのダウンフォースを最適化しています。ディフューザーの形状は、フロントの中央吸気口の形状を模しデザインされていました。皆が知りたい動力性能や発売時期については、まだトップ・シークレットのようです(^<^)

投稿者: Melody 日時: 08:01 | パーマリンク

鍛造(Forged)に拘るカスタムホイールで有名なアメリカのブランド、Hyper Forged！　アメリカのセレブレティの間では有名な存在。抜群の軽さとアメリカンなデザインが支持され、スーパーカー御用達とりましたね～
←のようにブラックのアルマイト仕上げにすることもでき、クルマのイメージをがらりと変化させるにはもってこいの手法です。
年々ホイールブランドが増える今日この頃、ハイパーフォージドも一つの選択肢としてお考えくださいヽ(^o^)丿

Hyper Forged HF102R サイズ18inc～ 8.0J～　\98,000～（税込）
※ブレーキに合わせたサイズもカスタム可能ですよ～

投稿者: Melody 日時: 08:16 | パーマリンク

他社に先駆け、ECUチューニングで有名なWetterauerさんが発売されたばかりの高度なTSIエンジンの解析に成功しました！
最近では「よそではブースト圧を上げることができなかった…」または、「他のECUチューニングやさんでは各種リミッターを解除できなかった…」などの相談が多数寄せられ、ウエッターアウワーさんに全て解決してもらっています。
「本物のECUチューナーならできて当然だ」といつも話しており、我々の心強いパートナーです～(=^▽^=)

ターボチャージャーの難点は、動力源である排気ガスのエネルギーが高まらないとその効果を発揮出来ない事。そこで、スタートの瞬間をはじめとした排ガス・エネルギーの小さな領域は、エンジン駆動力を借用するスーパーチャージャーを用い、その後ターボで過給を行おうというのがVWが開発したTSIエンジンの特徴です。排気量は1.4Lなのでコンパクトに収まり、飛ばし気味に走っても燃費は10km/Lを下回らない、地球にも優しいエンジンですね◎

Wetterauer ECUチューニング VW GOLF 5 GT TSI　\ASK！
※詳しくは→Wetterauerページへ

投稿者: Melody 日時: 16:35 | パーマリンク

イタリアのLamborghiniは、第77回ジュネーブ・モーターショー（2007年3月8～18日）に、Gallardoの性能をさらに高めた Gallardo Superleggera を出展してきました！　通常モデルと比べて最高出力を7.4kW（10PS）向上して390kW（530PS）/8000rpmとし、100kgも軽量化したのが特徴です。生産台数を限定し、2007年3月から販売を開始するそうです。

←はアッパービューです。
CFRPと透明なポリカーボネートを組み合わせたエンジンフードにより、外からV10エンジンが見えちゃいます～

パワートレーンは、5.0LのV型10気筒エンジンと、パドルシフト付きの自動MTを標準装備！　吸気抵抗による損失を抑え、背圧を調整することで体積効率を改善し、電子制御システムを最適化することで出力を向上させています。
停止状態から100km/hまでの加速時間は、通常モデルより0.2秒短縮し3.8秒でーーーす(＠_＠;)

鍛造ホイール Scorpius と、Pirelliの P Zero Corsa タイヤを装着してますね。

CFRP（炭素繊維強化樹脂）と透明なポリカーボネートを組み合わせたエンジンフードを採用したほか、リアディフューザ、アンダー・ボディ・カバー、ドアミラー、ドアパネル、センター・トンネル・カバーもCFRP製とし、ガラスの一部を透明なポリカーボネートに変更するなどにより、通常モデルの1430kgから大幅に軽量化し、パワー・ウエイト・レシオを2.5kg/PSとした！

CFRP製モノコック・スポーツ・シートに人工皮革 アルカンターラ を思う存分に採用し、ドライバーの心をくすぐるインテリアに仕上がっていますね！
まもなくアウディから発売されるR8と兄弟車になるガヤルド、どちらを購入するかは「自由だぁ～！♪」　R8とガヤルドの違いについては、現在発売中の雑誌「AUTO CAR」に詳しく載ってます。
ヴァイタミン西宮にもおいてありますよ～(^o^)丿

投稿者: Melody 日時: 09:30 | パーマリンク

話題沸騰中のMercedes ゲレンデワーゲン 2007年モデル 純正バイ・キセノンヘッドライトが入荷し、日本初となる左側通行用光軸ライトを取り付けしました(^^)v

プロジェクター式となったせいか、すっごく可愛らしく見え、いつも見慣れたゲレンデがここまで豹変するの～と言った感じでビックリしました。ついでに、2007年モデル 純正ワイパーカバーも装着しましたよ◎

ヘッドライト本体がかなり大きくなるため、バンパー周辺をゴソッと分解し取り付け開始で～す。配線もバッテリーから直接引きなおし、約７時間後に完成です。

←の写真だけを見ると、ゲレンデとは思えない風貌ですね♬
バンパーを外しカバー取付前は、KDDIの宣伝に出てくるピンクの電話機にそっくりなのは作業した人だけの秘密です！笑

ジャ・ジャーン！　完成写真のお披露目です。ちょうど芸文社さんの取材もあり、一緒に撮影いたしました。

ヘッドライトよりも一際明るく輝いているフォグライトにはBellofのキセノンライト Spec LE MANS GT をインストール！　明るいのはそのはず、通常のベロフよりも130%明るいパワーユニットなんです(゜o゜)

Mercedes 2007年モデル ゲレンデワーゲン 純正バイ・キセノンヘッドライト　価格 \273,000（税込）
上記取付キット　価格 \78,750（税込）
※クルマの仕様により工賃が異なりますので、詳しくは ヴァイタミン西宮 0798-68-5551 もしくはお問い合わせください(^_^)

投稿者: Melody 日時: 07:58 | パーマリンク

Audiが待望の新型クーペ A5 と S5 を正式に発表しました！　2003年のジュネーブ・モーターショーで発表したコンセプトカーNuvolari quattroを覚えていますか？　実はこのコンセプトカーから多くのデザイン要素を取り入れたということです。ヨーロッパでは明日（3月6日）から予約受付を開始し、納車は同年6月ごろになるそうです。 4人乗りクーペですが、後席にも余裕があります。またトランクにゴルフバッグを横に積むこともできそうです★

A5のエンジンは、3.2Lの可変バルブリフト付き直噴ガソリンエンジンFSI、3.0Lと2.7LのV6ディーゼルエンジン「TDI」の3種類を設定するほか、1.8Lの直噴ターボ4気筒ガソリンエンジンTFSIを2007年秋に追加するとのこと。8速MTモード付きCVTも楽しみですね！

MMI、電動トランクフード、17インチのアロイホイール、電気機械式パーキングブレーキなどを標準装備。オプションでは、コーナーライトシステム付きキセノンヘッドランプ、LEDの昼間ライト、キーレス・エンジン・スタート・システム、3ゾーンエアコン、パノラマ・ガラス・ルーフ、リアビューカメラ付き駐車支援システムなどチョイスできるところがありがたい～

気になる左の写真はS5です！　V8FSIエンジンと6速MTにquattroを組み合わせ、最高出力は260kW（354PS）、最大トルクは440Nm。停止状態から100km/hまで5.1秒で達する。S5の4WDシステムは、最適なトラクションを得るため走行状況により前後のトルク配分を自動に変更。ベース配分は前40％、後60％です。

S5にはチューニングしたスポーツサスペンションと高性能ブレーキを採用。またドライバーが十分に幅のある道路でS5の性能を試したい時などは、横滑り防止装置を2段階で解除することが可能で、最低限のリスクで運転を楽しむことができそうでーす。
A5/S5をザックっとご紹介しましたが、最も気になるモデルはRS5ですよね～(゜o゜)　密かにV10 ツインターボを期待しているのは私だけでしょうか♪

投稿者: Melody 日時: 08:02 | パーマリンク

Quattroporteの登場以来、芦屋・夙川あたりでもMaseratiに注目があたり、ご来店が多い車種の一つになりました。そんなクワトロポルテの封印されたパワーを引き出させるECUチューニングを、ドイツのWetterauerが開発いたしました。
フェーラーリやポルシェを得意とするウエッターアウワーさんの手にかかれば、クワトロポルテも+25hp +25Nm、V-Maxも275km→290kmへアップ！（メーカー公表値）　これは2500cc相当のパワーアップに匹敵する馬力&トルクですよ～(^^♪

Wetterauer ECUチューニング for Maserati Quattroporte　価格 \ASK！
※詳しくは→Wetterauerページへ

投稿者: Melody 日時: 07:17 | パーマリンク