2007年01月31日

BMW E63 の個性を引き立てる ルマーチューニングのエアロ★

最近グイグイと勢いをつけてきている、チューナーブランド 「LUMMA Tuning」
ルマーチューニングは、ホルスト・ルマー氏が1987年に設立。整備士としてスタートした氏は、独立してからは車両のレストアやコンバーチブル化などの作業を手掛ける。その後、この間に培った豊富な経験を生かしてエアロパーツの開発・販売を進め、プレミアム性を加味したルマーチューニングに反映されています。


そんなルマーチューニングから、強烈なE63用エアロパーツの発表がありました! BMWの6シリーズをベースとしたオーバーフェンダーが際立つCLR600です(ToT)/~~~ しかも、エアロがフルキットでリリースされているのが◎ 定番ブランドになりがちなBMW E63に、新たな方向性を確認できました!
M6の購入を検討されているF様、アピール度No.1のCLR600でオリジナリティを確立させませんか 笑 (^^♪

LUMMA CLR600 BODY KIT for BMW E63(M6含む) 定価 \3,108,000(税込)
CLR600 キット構成 : フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー、オーバーフェンダー(フロント/リア)

2007年01月29日

メルセデス 新型Cクラス、安全性とサイズが向上です↑

Mercedes-Benzは、全面改良した「Cクラス」セダンを発表しました。ボディサイズは全長4581×全幅1770×全高1444~1448mmで、ホイールベースが2760mm。現行のCクラスと比較し全長が55mm、全幅が42mm拡大し、ホイールベースも45mm延長です。それにともない室内も広くなり、使い勝手が向上↑していること間違いなしですね!


ボディの70%に高張力鋼と超高張力鋼を使用して剛性を高めつつ、エアバッグは、フロントエアバッグ、運転席のニーエアバッグ、前席用サイドエアバッグ、前・後席のサイド・カーテン・エアバッグの7つを搭載◎ 追突を減らすため、車速が50km/h以上で急ブレーキをかけた場合、後続車両に警告するためリアブレーキランプが点滅する機能まで装備されます。さらにフロントシートには追突時のむち打ち症を低減する「NECK-PRO」も標準採用。安全を追求する姿勢は流石メルセデスと言えるでしょう~。


快適性と機敏さを高めるため、走行の状況に応じて減衰力可変するダンパシステムを新開発☆彡 通常走行時の低い入力では、減衰力を自動的に下げて乗り心地を高める。よりダイナミックにドライブする時には、最大の減衰力を発揮し、車両を効果的に安定させることができちゃうんです。新機能盛り沢山のCクラス、AMGの登場を待ち望む方も多いですね(^o^)丿

 ガソリン車 エンジン 最高
出力
最大トルク 0-100km/h
までの
加速時間
最高速度 統合燃費
C 180
KOMPRESSOR
1.8L 直4 115kW
(156hp)
230N・m/
2800-4600rpm
9.5秒 223km/h 12.8km/L
C 200
KOMPRESSOR
1.8L 直4 135kW
(184hp)
250N・m/
2800-5000rpm
8.6秒 235km/h 12.7km/L
C 230 2.5L V6 150kW
(204hp)
245N・m/
2900-5500rpm
8.4秒 240km/h 10.4km/L
C 280 3.0L V6 170kW
(231hp)
300N・m/
2500-5000rpm
7.3秒 250km/h 10.6km/L
C 350 3.5L V6 200kW
(272hp)
350N・m/
2400-5000rpm
6.4秒 250km/h 10.3km/L

 ディーゼル車 エンジン 最高
出力
最大トルク 0-100km/h
までの
加速時間
最高速度 統合燃費
C 200 CDI 2.1L 直4 100kW
(136hp)
270N・m/
1600-3000rpm
10.4秒 215 km/h 16.4km/L
C 220 CDI 2.1L 直4 125kW
(170hp)
400N・m/
2000rpm
8.5秒 229 km/h 16.4km/L
C 320 CDI 3.0L V6 165kW
(224hp)
510N・m/
1600-2800rpm
7.7秒 250 km/h 13.9km/L

2007年01月25日

BMW E90 18インチM-sportホイールにマッチするブレンボを作りました(^_^)v

BMW E90のオーナー様、大変長らくお待たせ致しました! 毎週のようにお問い合わせいただいていた、18インチM-sportホイールに収まるbremboブレーキの開発が無事完了し、ご提供できるようになりました! M-sportのデザインが気に入って履いておられる方は、これしかありません!
さらに、スタッドレス地域の方もM-sport18インチをご用意いただければ、ブレンボ装着に関する弊害もまったく無しです(^o^)丿


気になるブレーキサイズは↓
フロント…6PODキャリパー + 355mm 2ピース ローター
リ ア…4PODキャリパー + 332mm 2ピース ローター
もちろん、キャリパーカラーはボディーやホイールカラーに合わせてご自由にチョイス可能です。例えば、ピンクでもグリーンでも(^^;)受付可能でよ~。さらにハット(ローターの中心)部分もアルマイト加工色を選べます。まさにカスタム・コーディネート自由自在でーーーす(^^♪


オリジナルbrembo前後キット 取付工賃&税込の特別価格 \790,000 (@@)
※キャリパーカラー&ハットカラーは追加費用無しで選択可能。
※ドリルドローターご希望の場合は +48,000円(税込)
※遠方にお住まいの方、フロントのみorもっと大きいサイズご希望の方など、ドシドシお問い合せ下さい

2007年01月20日

カイエン・ターボ専用設計された、吸気カーボンボックス◆

エンジンルームを最大限に活かした専用のカーボンフィルターケースK&Nからリリースされました。エアーフィルターとあわせて、エンジンルーム全体に豪華なカーボンパネルを標準装備し、エンジンルーム内のドレスアップ効果も考慮されているフルキット!
低回転から高回転域まで全域でパワー・トルクUPを実現しており、ECUチューニング済みの方へもお勧めできる吸気系アイテムです。特に低回転からのブーストの立ち上がりが早くなり、グングンと押されるような太いトルク感と迫力ある吸気サウンドは一度体感すると、病みつきになります(T_T)/~~~

K&N ラム・エアー・システム for Porsche Cayenne Turbo 価格 \417,900(税込)

2007年01月19日

ロールス・ロイス ファントムのオープンカーで優雅に走りませんか☆彡

イギリスのRolls-Royce社は、2007年デトロイト・モーターショーで、2ドア・4人乗りのオープンカー「Phantom Drophead Coupe」を発表しました。やはり数年前からされていた、コンセプトカー100EXがプロダクトモデルとなりましたね。イギリスのGoodwood工場で2007年夏から製造され、日本にも導入されます!


ファントムソフトトップ・オープンカーという位置ですが、エクステリアパネルは全て新開発◎ 100EXと同様に後ろヒンジの2ドアを採用したことにより、後席へのアクセスを容易にしたほか、Aピラーを一体成形することが可能となり、ボディ全体の強度および剛性が向上しています。シルの幅を広げ、車両後部両サイドの腰の高さにあたる部分に押し出し材の補強ビームを追加し、溶接長をファントムより20mほど長い140m以上に決められています★


ルーフ5層の防音材を採用し、裏地にはロールス・ロイスの名前に相応しくカシミア混の布地仕上げになっています。オープンカーはトランクとは別にソフトトップの収納場所を確保し、荷室容量はソフトトップの収納時も315Lで変わらず。トランクは上下別々に開き、下部ゲートのヒンジ耐荷重は150kgまでで、ベンチとしても利用できます。「なんと優雅なベンチ!」


サイズは全長5609×全幅1987×全高1581mmで、ホイールベースファントムより225mm短い。ルーフがなく、Aピラーを補強したことで重心位置がファントムより低く、前寄りにですが、前後重量配分は50:50をキープ! エンジンはファントムと全く同じで、6.75L直噴V12気筒エンジンに、6速AT。最高出力は338kW/5350rpm、最大トルクは720Nm/3500rpm。 運転手付きのオープンに乗るのも、これまた優雅じゃあ~りませんか~(^o^)丿

2007年01月13日

カスタムホイールの魅了を誇るHRE!

やはりモディファイの大きな方向性を決める”ホイール” 妥協せずに自分好みのブランドやデザインで決めたいのものです。
本日はホイール王国のアメリカにて製造されるカスタムホイールブランドHREのご紹介で~す。
デザインやサイズは自由にチョイスでき、ブレーキキャリパーのクリアランスも自由自在なところがうれしぃです☆


まずはHRE C20。チタンボルトで固定される3ピースホイールは、リムとディッシュそれぞれ異なるカラーで仕上げることもOK!
サイズは18&19インチ7.5J~13.0Jまでカスタム可能です。


←はHRE 947R
アメリカではマイバッハ・ベントレー・マセラティなどのラグジュアリーセダンをはじめ、カイエン・ゲレンデなどのSUVオーナーからも人気がある3ピースモデル。
サイズは20~22インチ7.5J~13.0Jまでカスタム可能。少し太めのスポークが大型SUVと見事にマッチ、LAではレンジローバーに装着しているシーンを良く見かけますね。


←は贅肉を削ぎ落したアスリートをイメージさせるHRE 445R
BMW E46M3やAUDI S4などにビッグキャリパーを装着し、ガンガン”走り”をアピールするならこの445Rがお勧めです。3ピースならでは豪華さと、持って生まれた動力性能の良さを高次元でマッチさせるデザインは流石HRE◎
サイズは18&19インチ7.5J~13.0Jまでカスタムできます。


←はヴァンキッシュ・DB9やガヤルド・ムルシエラゴ、996・997などのスポーツカーにフィットするHRE 840R
左の写真ではシルバーですが、この840Rをつや消しのブラックで塗装しクルマに履かせたりすると落ち着いた雰囲気にコーディネート可能。サイズは18~20インチ7.5J~13.0Jまで対応。

ウ~ン、ホイールは選択肢が豊富にあり「自分のクルマにマッチするのはどれかな~?」と、考えることは非常に楽しいですよね~(^_^) また決定打に欠ける場合でも、ドシドシご来店 or お問い合わせください。お客様と一緒に愛車にマッチするホイールを考えて行きたいと思いまーす★

HRE 公式ホームページ(英語)…http://www.hrewheels.com
※デザインやサイズにより価格が異なるため、詳しくは Tel.0798-68-5551 or お問い合わせください。

2007年01月10日

ゴルフ 5 GTI 究極の排気システム完成 by レムス

REMUSエキゾーストシステムから、VW GOLF V GTIオーナー待望のフル・コンプリートマフラーがリリースされました。
専用開発されたシステムは、リアー&センターマフラー、そしてメタルキャタライザー(スポーツ触媒)の排気システムは、低域から高域まで安定したパワーを発生。パワーバンドに幅があると車全体のポテンシャルを高め、2.0TFSIエンジンのポテンシャルを余すところなく搾り出します。スペシャルモデルにつき、生産数が限定されており、日本へは毎月数台しか入荷しませーん☆彡


コチラはレムスが公表するパワーグラフです。
純正は200ps(カタログ上のネット値)、コンプリートモデルは208.5ps(実測値)です。実測値でネット値を大きく上回っておりパワー・トルク共に向上が図られていることが分かります。実測値は、テスト環境のロス(テスターロスや気温等)を考慮すれば、実走行では実測値以上の大幅アップが期待できます。またエンジン系ではWetterauer ECUチューニングは、+45hp +95Nmアップとなり、こちらもお勧めで~す(^_^)

○各部位詳細
素材 : ステンレス(耐腐食性に優れる)
触媒 : メタルキャタライザー 100セル(排気効率と浄化性能を高レベルで両立)
メインパイプ : ターボ車に適合した70mmφ(排気効率の安定を図る許容サイズ)
センターサイレンサー : ストレート構造(トルク抜けを考慮し、排気効率を重視したインナーパイプ採用)
メインサイレンサー : ストレート構造(適材のウール材を使用、音質に拘りサイレンサーボディーの鋼板厚を上げ、ハンド溶接仕上)
テールエンド : 90mmφTWIN (テール内に音質コントロール用にウール材を使用)
マフラーレイアウト : 純正マフラーに沿って無駄な取り回しはせず、最短距離でレイアウトしており、理想的な排気システムが設計されています。

○音質・音量チェック
純正に比べ、ターボらしい高域の音質とトルク感のある低速音が発生します。
最近のマフラーに多いSUS304薄鋼材の多用によって発生する高音が共鳴しがちなところを
鋼材の選択等によって抑えており、REMUSの音への拘りが出ています。

○フィーリング
純正に比べ、低速から中速域の安定と高速域にかけての伸びが向上し、アクセルレスポンスも向上。
ターボ車ならではの加速感はエキゾーストの奏でる心地よいサウンドと同調している様。
音量的には、おとなしいマフラーが多い中で、若干のファイティングサウンドの様相。

REMUS フル・コンプリートマフラー for VW GOLF V GTI 定価 \336,000(税込)

2007年01月05日

ホットな走りをするBMW E87 130iをDMEチューニングでさらに速く↑

ニュル24時間耐久レースなどにも参戦し、輝かしい実績を残しDMEチューニングに反映させているチューナーと言えばWetterauerです。新年早々にドイツのウエッターアウワーさんからBMW 1シーリーズをレース用にチューニングした写真が届きました。もちろエンジンを支配するDMEWetterauer社によりチューニング、足廻りはKW+H&R、剛性アップさせるロールゲージにルックスバツグンのオーバーフェンダーリアウイングのかっこよさには正直、痺れました~^^;

Wetterauer DMEチューニング for BMW E87 130i 価格 \210,000(工賃・税込)
★もちろん116i、118i、120iもDMEチューニング可能です。
詳しくはWetterauerページ、VITAMINへお問い合わせください(^。^)