ダイムラー・クライスラー日本は「SLRマクラーレン722エディション」を11月9日に発売しました。世界限定150台で、受注生産となり価格は6300万円。　 SLRマクラーレンをベースに300カ所以上改良し、車名の“722”は、1955年の公道レースMille Migliaで勝利したMercedes-Benz 300 SLRのスタートナンバー（スタート時刻7時22分）に由来。5.5LスーパーチャージャV8エンジンに、AMG製パドルシフト付き5速ATを組み合わせています★

最高出力が478kW（650PS）/6500rpm、最大トルクが820Nm/4000rpm。エンジンは作業者1人が1台を手作業で組み立てています。 エンジン性能の強化に加え、ボディの軽量化や空気抵抗の低減、ダウンフォースの向上などにより、停止状態から100 km/hまで3.6秒、停止から200km/hまで10.2秒で達し、最高速度は337km/h (ToT)/~~~

専用の強化スポーツサスペンションの採用により車高を10mm低くしたほか、Brembo社の強化セラミックブレーキ、エアブレーキとアダプティブスポイラーを搭載、専用デザインのヘッドライト、2トーンカラーの19インチアルミホイールなどを採用。約100時間に及ぶ風洞での作業により空気抵抗を低減しつつ、カーボン製フロントスポイラーやリアディフューザ、小型ホイールスポイラーなどを備えることでダウンフォースも向上さている点も評価できます。

スウェード巻スポーツステアリング、人工皮革「アルカンターラ」を使ったバケットシートなどを採用。 SLRマクラーレンはECUチューニングでガンガンパフォーマンスを上げることができましたが、この722エディションはどうなるでしょうか！
ちなみに日本での販売は通常のメルセデス・ベンツ正規販売店ではなく、ダイムラー・クライスラー日本の直接販売となります。SLRマクラーレンから乗り換えたくなりますね(^o^)丿