ドイツBMW社は、新型「3シリーズCoupe」を発表した。ヨーロッパでは2006年9月23日から発売する。第3世代となる新型3シリーズCoupeは、同社として初めてツインターボチャージャ付き直噴・直列6気筒ガソリンエンジンを搭載。

ツインターボ付き3.0Lエンジンユニットは、同等の性能をもつV型8気筒エンジンと比べると約70kg軽いという。 クーペモデルは、先に発売したE90のセダンおよびワゴンより軽量の材料を構造材に使用した。例えばフロントフェンダに軽量樹脂材を使用したことにより、セダンより10kg軽量化している。

横滑り防止装置には、ウェットコンディション時にブレーキパッドを乾燥させるシステムを搭載した「Dynamic Stability Control ＋」を採用する。

日本への導入は未定ですが、ヴァイタミン西宮ではドイツからこの新しいターボエンジンを2006年7月末から入手することが可能です。またBMWが発表した下記数値よりも上回るライトチューンされたエンジンとなります。詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせください(^^♪

モデル	kW(hp)	Nm	0-100km/h 秒	最高速度	燃費 km/L
325i SE	163(218)	250	6.9	246km/h	14.3
335i SE	228(306)	400	5.5	250km/h	12.6

投稿者: Melody 日時: 17:34 | パーマリンク

最近非常に元気なドイツのチューナー、ハーマン！
純正とハーマンから出るオーラがバッチリ噛みあっている感じがします(~o~)

スーパーカーへのアプローチも抜群で、純正のデザインをスポイルすることなく、インパクトを与えるデザインへ力には脱帽です(__)

当店屈指の車好きでデザインセンス抜群のお客様から「次はF430をフルハーマンでいきたいね！」と言わしめるほど、そのセンスは光っています☆彡

投稿者: Melody 日時: 23:27 | パーマリンク

ヴァイタミン西宮がプロデュースするPorsche Cayenne Turboが　東京 スペシャル インポートカーショー 2006へ出品することになり、開催期間中（2006年4月28日・29日・30日）は鍛造ホイールメーカー「NEEZ」のブースにて展示されます。

Cayenne Turbo Sを上回るパフォーマンス&グローバルなセンスの両方をコンセプトに、プライベート・チューニングのヴァイタミン西宮がコーディネート。

20インチ鍛造ホイール、スポーツキャタライザー&ECUチューニング、大幅に強化されたドイツ製カスタム・ブレーキ、ワイドボディキット&スポーツマフラーを身にまとったカイエン・ターボを会場にてご覧ください！

★パーツなどに関してご質問・ご不明な点がございました、ヴァイタミン西宮へお問い合わせください　(^^♪

投稿者: Melody 日時: 23:12 | パーマリンク

本日ご紹介するブランドはAMERILUBE（アメリルーブ）エンジンオイルです。
ヴァイタミン西宮が自信を持ってお勧めするこのオイルは、トルク感が高まるフィーリングと吹け上がり感が病みつきになります(^^;)
アメリカのレースなどで培われたノウハウを詰め込んであり、NAやターボともに相性が合います。オイルグレードは0W30、5W40、10W-50をラインナップ！　遠方からAMERILUBEを求めご来店くださるお客様も増えており、確実にファンを増やしいる注目のブランドオイルです。是非一度お試し下さい！

投稿者: Melody 日時: 13:15 | パーマリンク

英Bentley Motors社は、ニューヨーク・モーターショー（2006 New York International Auto Show）にて、大型クーペ「Continental GT」のオープンモデル「Continental GTC」を発表しました。ソフトトップを持つ2＋2シーターのオープンカーで、2006年後半に発売するそうです。Continentalシリーズは、クーペのGT、4ドアセダンの「Continental Flying Spur」、オープンカーのGTCの3種類になりました。

GTクーペと同じ6.0L・W型12気筒ツインターボエンジン560hp/650Nmに、ZF社製パドルシフト付き6速ATを組み合わせる。最高速度はルーフを使用した状態で312km/h、オープン状態では306km/hとなり、0km/hから100km/hまで5.1秒で加速する（ルーフ使用時）。さらにヴァイタミン西宮ではWetterauer ECUチューニングが提供可能となり、636hp/760Nmまでパフォーマンスを高める事ができます！　またヘビー級のコンチネンタル用に宇宙一効くと言われるムービットのブレーキもご用意しております。

電動油圧式のファブリックルーフはリアウインドーとともに後席後ろに自動で収納される。また外面・内面の両方に多くのカラーバリエーションを設定しており、個性を生かした選択ができそうです(^_^)

投稿者: Melody 日時: 09:45 | パーマリンク

今回ご紹介するのは、スポーツドライビングをするには欠かせないLSD。その中でも最高度のロック率を誇り、国内屈指のレースシーンでも高い評価を得ているOS技研スーパーロックLSDを取り上げます。

上記の表現からすると、レース用パーツを連想されるかもしれませんが、そうでもないんです。

直進安定性の大幅な向上や車酔いの改善、雪道などの悪路においても力を発揮するためセダンやツーリングへの装着もガンガン増えています！
設定次第でLSD特有の音や、利き始めのショックなどもほとんど無くなるので、待ち乗りユースにもお勧めです(^^♪

詳しくはヴァイタミン西宮へお問い合わせください！

投稿者: Melody 日時: 16:45 | パーマリンク

パーツ交換も楽しいですが、ヴァイタミン西宮ではさまざまなメンテナンスもご提供しております。
今回は特に力を入れている足回りに関連する代表的なメンテナンス設備をご紹介をいたしま～す(*^。^*)

詳しくはメンテナンスページをクリックしてね！

投稿者: Melody 日時: 16:30 | パーマリンク

ドイツNo1 ECUチューニングメーカーであるウエッターアウワーからリリースされるポルシェ・カイエン用プログラムはいかがですか。点火タイミングやエンジンのマネージメントを徹底的に解析し、代表であるWetterauer氏自らが現車合わせでチューニングを行います。

←はカイエン・ターボのパワーグラフです。点火のタイミングを再計算し低速のトルクを犠牲にすることなく、高回転域の馬力も伸ばし500hp/700Nmを実現。当然ターボ車のメリットを活かしブースト圧を純正の0.85barから1.3barへとアップ可能です。純正の状態でも速いカイエン・ターボですが、ECUチューニング後は頭がヘッドレストにより強く押し付けられます！！！　
またエアクリーナーやスポーツキャタライザーを同時装着することにより先日限定発売されたCayenne Turbo Sを上回る540hp/741Nmへとパワーアップ！！！　お勧めですよー（*^_^*）

投稿者: Melody 日時: 09:40 | パーマリンク

待っていました！　ドイツアウディ社は、2＋2シーターのスポーツクーペ「Audi TT Coupe」を全面改良し、ドイツで発表しました。2代目となる新型TT Coupeは、初代モデルより全長が137mm、全幅が78mm拡大した。オープンカー「TT Roadster」は、クーペモデルより後に発売する予定ですよ～。

エンジンは2.0L直噴ターボ4気筒「TFSI」、および3.2L・V型6気筒の2種類を設定する。どちらのエンジンも6MTを標準で組み合わせ、6速自動MT（AMT）「S Tronic」（従来の「DSG」から名称変更）をオプションで設定した。2.0L車は前輪駆動とし、3.2L車は4輪駆動システム「quattro」を搭載する。2枚のクラッチを持つDSGの性能には脱帽です。世界最強のトランスミッションか…(^。^)

2.0Lエンジンの最高出力は147kW（200PS）/5100～6000rpmで、最大トルクが280N･m/1800～5000rpm。停止状態から100km/hまで6MTでは6.6秒、6AMTでは6.4秒で加速する。最高速度は240km/h。
このスペックはGolf V GTIやA3・A4の2.0TFSIと同じですね♪

3.2Lエンジンは、最高出力が184（250PS）/6300rpmで、最大トルクが320N･m/2500～3000rpm。停止状態から100km/hまで6MTでは5.9秒、6AMTでは5.7秒で加速する。最高速度はリミッタにより250km/hに制限される。
2.0L直噴ターボを購入しWetterauerのECUチューニングを行えば、3.2Lのピークパワーを上回りますね！！！

投稿者: Melody 日時: 11:17 | パーマリンク

本日の一品はヴァイタミン西宮にてディスプレー中のマフラーです。
よく「ムルシエラゴ用のお勧めマフラーはありますか？」と、お問合せを受けるため、カーグラフィックのムルシエラゴ用マフラーをドイツから取り寄せしました。
テールはありえない太さをとなりますが、決してバズーカではありませんよ～(^^;

←の画像は”Sport Back Box"と言われるタイコです。取り回しが猛牛の角のようだと感じるのは私だけでしょうか…
作りこみを見れば、ドイツ・メイドのクオリティーの高さがわかります！
ちなみに音質ははハイトーンかつスーパーサウンドとなりま～す♫

投稿者: Melody 日時: 01:32 | パーマリンク

今回ご紹介の商品はボッシュ ポルシェ996用キセノンヘッドライトです！
ボクスターにも装着でき、30分弱の作業時間でキセノンの明るさとルックスを手に入れることができる優れものです。
定価254,100円（税込）となり、重量も問題ないレベルです！
ヴァイタミン西宮にてディスプレー中ですので、是非お気軽にお申し付け下さい（＾＾）

投稿者: Melody 日時: 13:25 | パーマリンク