2010年08月03日

Ferrari California | Demo car | Vol.184


VITAMINのDemo carとしてFerrari Californiaが届きました!
青山や西麻布あたりではよく見かけますね。
つい先日も西麻布の交差点を曲がるお客様のカリフォルニアを見かけました。
大人なラグジーを表現するには、やはりRoofが開放的でないとね☆彡
今回はNormalの状態をご紹介します。


純正Wheelは19inchが標準ですが、今回はOptionで20inchでブレーキは標準でCeramic Brakeとなります。
第二世代となったセラミックブレーキは確実な制動力があるだけでなく、ブレーキペダルのフィーリングもなめらかになりました。
しかしよ~く見ると、拳骨が入るフェンダーとタイヤのスペースが気になりますね…(>_<)


Engineは4.3L V8で、Ferrariでは初となる直噴エンジンを採用!

7速デュアルクラッチ式トランスミッションにより、最大出力 460hp/最大トルク485NmのPowerを有効に伝えます。 駆動形式は612以来のFRで、またV8のFRはフェラーリ初となります。
もちろんさらなるPower Upを望むので、ECU Tuningをメニューに加えていきましょう。


統一感あるFerrariのInteriorはどの車種でもItalianな雰囲気を感じます。
OptionのCarbon LEDステアリングをチョイス!
さらにGolfへ行くときに重宝する、トランクスルー機能も備わっています。
ベージュレザーにホワイトステッチが僕のお気に入りの内装です!


さっそくリフトアップし、Exhaustの構造をCheckし何ができるか検討開始。
限られたスペースの中で各パーツが綺麗に配置されています。
バルブ切り替え機能も搭載されていますが、さらなる音量・音質向上のためにはリアサイレンサー交換や、排気の流れを整えるためにセンターパイプの見直しが必須です。


左右縦2本出しTail Pipeもフェラーリらしいオシャレさを感じるところです◎
見慣れてくるとこの形状がたまらなく好きになってきます!
もちろんマフラーからはFerrari V8らしい快音を奏でます♪
まさにステアリングをずっと握っていたくなる車です。
少し軽めのネーミング「California」の響きは脱力系の僕にはたまりません!?
久しぶりにHuntington Beachで波乗りしたくなりましたぁ(^_-)-☆

上記の情報は2010/08/08時点となり、メーカー価格や税率等が変更になる場合がございます。
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