VITAMINオリジナルのFront Lip Spoilerが装着され、かなりレーシーな印象を与えるS様のFerrari F430です! BodyにはS様のセンスにあわせOriginal Stickerを貼り、F430が完成しました。早速ご紹介いたします☆

Black BodyにBlack Wheelを装着しかなり強面な感じに仕上がりました。そこから見えるRED CaliperもさらにCoolです。車高もフェラーリオーナー様に人気のQUANTUMでDownし乗り心地とStylingを両立!　さらにはリフターシステムも搭載し、車内のSwitchで自由自在に車高の上げ下げができ、気になる段差も問題なくクリアー◎

WheelはNEEZ Model 7の18inch!　サーキット走行を考え、18へinch down↓です。TireはセミレーシングのBRIDGESTONE RE55Sをチョイス。Front 235/40-18、Rear 295/35-18を履きサーキットで最速タイムを狙います!

エンジンルーム上のリアウインドにもFerrariのLogoが!　このアイデアもセンスのいいS様のものです。

Paddle Shiftも純正のSizeは小さく、コーナーリング中のシフトチェンジの際にタイムロスとなるため大径サイズのCarbonタイプへ変更です。サイズ的にはMaserati Gran Turismoとにていますね♪　センターコンソールの下に何やらスイッチが見えます。これはF1が装着しているものと近いLEDバックフォグを探し装着しました。さらにノーマルでは暗いため出力UP↑の加工をしております◎

Carbon GT Wingがインパクトあるリアスタイリング!　Rear Diffuser も430 SchderiaのようにCarbonへUpgradeしました。サーキットで跳ね馬サウンドを奏でながら走る姿も非常に魅力的です♪　詳しくは8月10日発売のSpecial carsにて特集されますのでご覧くださ〜い(^O^)

投稿者: Melody 日時: 12:02 | パーマリンク

VITAMINのDemo carとしてFerrari Californiaが届きました！
青山や西麻布あたりではよく見かけますね。
つい先日も西麻布の交差点を曲がるお客様のカリフォルニアを見かけました。
大人なラグジーを表現するには、やはりRoofが開放的でないとね☆彡
今回はNormalの状態をご紹介します。

純正Wheelは19inchが標準ですが、今回はOptionで20inchを搭載。またブレーキは標準でCeramic Brakeとなります。
第二世代となったセラミックブレーキは確実な制動力があるだけでなく、ブレーキペダルのフィーリングもなめらかになりました。
しかしよ～く見ると、拳骨が入るフェンダーとタイヤのスペースが気になりますね…(>_<)

Engineは4.3L V8で、Ferrariでは初となる直噴エンジンを採用！

7速デュアルクラッチ式トランスミッションにより、最大出力 460hp/最大トルク485NmのPowerを有効に伝えます。 駆動形式は612以来のFRで、またV8のFRはフェラーリ初となります。
もちろんさらなるPower Upを望むので、ECU Tuningをメニューに加えていきましょう。

統一感あるFerrariのInteriorはどの車種でもItalianな雰囲気を感じます。
OptionのCarbon LEDステアリングをチョイス！
さらにGolfへ行くときに重宝する、トランクスルー機能も備わっています。
ベージュレザーにホワイトステッチが僕のお気に入りの内装です！

さっそくリフトアップし、Exhaustの構造をCheckし何ができるか検討開始。
限られたスペースの中で各パーツが綺麗に配置されています。
バルブ切り替え機能も搭載されていますが、さらなる音量・音質向上のためにはリアサイレンサー交換や、排気の流れを整えるためにセンターパイプの見直しが必須です。

左右縦2本出しTail Pipeもフェラーリらしいオシャレさを感じるところです◎
見慣れてくるとこの形状がたまらなく好きになってきます！
もちろんマフラーからはFerrari V8らしい快音を奏でます♪
まさにステアリングをずっと握っていたくなる車です。
少し軽めのネーミング「California」の響きは脱力系の僕にはたまりません！？
久しぶりにHuntington Beachで波乗りしたくなりましたぁ(^_-)-☆

投稿者: Melody 日時: 07:59 | パーマリンク