ポルシェセンター西宮さんの紹介でVITAMINへご来店されたH様のPorsche Boxster (987)です！
ノーマルでは物足りないとのご相談を受け、足廻り・車高・マフラーなどをコーディネイトさせていただきました☆彡

ノーマルサスペンションでは満足できなく、さらに車高の下げ幅も最小にしたいとのご要望がありましたので定番の BILSTEIN BPS をお勧めしました！　Cargraphicの関係もあり、Porscheのサスペンション交換は何台も行っているため経験も豊富です。

同時にホイール交換&アライメント調整も行いました。スポーティーには仕上げたくなかったのでホイールはST Meister SP3-RS、タイヤはYOKOHAMA ADVAN Sportです。フロント235/35-19 、リア265/35-19を装着。センターキャップもPorscheマークに交換です。少し時間がかかりましたが、待った甲斐がありとても綺麗に仕上がりました。サイドの”白いBoxsterステッカー”もすごく似合っています！

H様の素晴らしいセンスで、きれいなボディーカラーと同色にコーディネートされた室内。
オープンなので、周囲の皆さんも注目されます♪

重々しい純正マフラーを取り外すところです。

H様はCargraphic スポーツマフラーを購入されました。音量・音質が格段によくなりました。オープンで走っているとカーグラフィックのエキゾーストノートが、チューナーグランプリーを彷彿させます。カーグラフィックはマフラー音量を3段階から選択でき、ディーラーでの対応も問題ありません。コモリ音もなく、さらに馬力もUP↑しま～す♪

カーグラフィックでは、マフラーのテールパイプも選択可能です！　今回はラウンドの○○出しに変更となり、リアビューも引き締まりました。ボクスターのリアを見ると、Carrera GTを連想してしまうの私だけでしょうか！？　VITAMINではご予算に合わせてコーディネイトさせていただいております。お次はECUチューニングやブレーキなどをご相談中です。これからも進化を続けるH様のポルシェから目が離せませんね(*^。^*)

投稿者: Melody 日時: 01:30 | パーマリンク

本日ご紹介するお車は、いつもVITAMINをご利用いただいているＴ様のMercedes SL63AMG (R230) です！　外観のオリジナル感を残しながら、上品かつエレガントにコーディネイトすることがコンセプト。社外のエアロが無くても、後方から迫るルームミラーに映るSL63はインパクトが少し強いです(^_-)

T様がセレクトされたホイールは、Hyper Forged HF102R！　AMG純正のエッセンスを残すため、センターキャップはHyper Foegedではなく、メルセデスのセンターキャップにしました。飽きることなく、長く履けそうなデザインです。もちろんブレーキにも手が加えられ、赤や黒などに塗装される方が多いなか、今回はあえてシャンパンゴールドに！！
T様のnice センスが感じられます◎

こちらはAir suspension lowering module 取付中の写真です。いつもの手順で取付開始です。室内に設置されるON/OFFスイッチにより、いつでも純正の車高に戻すことが可能。もはやVITAMINファンの皆様には、説明不要ですね！
ON/OFFスイッチの取付位置なども、ご予算にあわせて対応させていただきます♪

エアサスペンション・ローワリング・モジュールとホイール取付後のスタイリングです。フロントは9.0J×20、タイヤはPIRRELI P-zeroの245-35-20。リアは10.5J×20に285-30-20を装着。エアサスペンション・モジュールで車高を落としても減衰は変わらないため、リンクロッドのように乗り心地は損なわれません。T様のご希望で、下げすぎない車高でセッティングしました。

首筋に温風をあててくれる“エアスカーフ”。寒い冬でもオープンで走りたいという方が、オープンカーライフを楽しむためには魅力的な純正装備です。

エンブレムなどをブラックアウトした魅力的なリアビュー。リアマフラーやディフーザーも純正コーディネートです。ホイールはツラ内1cmでカスタムオーダーしたので、見事に収まっています！　今後はECUチューニングなど、エンジン周辺に手を加えるとさらにドライビングが楽しくなりますね♪　上品かつエレガントなT様のSL63AMGをご紹介いたしました(^。^)y

投稿者: Melody 日時: 13:51 | パーマリンク

VITAMINの功績が世界からも認められ、この度中国自動車改造協会の理事に推薦いただき就任いたしました。中国の自動車文化向上のために、力を貸して欲しいそうです。微力ですがお手伝いさせていただくことになりましたので、今回は中国で活躍するVITAMIN Demo Car Ferrari F430をお届けしま～す(^^♪

日本にてコーディネートされたF430が、RA2009（日本のオートサロンのようなイベント）が開催される上海世貿展館に到着しました！　中国ではフェラーリが増えているもののまだまだ珍しいようで、見たらすぐに写真を撮る方が大勢おられます。またあらかじめリサーチ済みですが、中国では白いフェラーリが少ないので、あえて白のF430をチョイスしました！

中国では原則自動車の改造が禁止です。しかし、まもなく合法化されることは間違いなく、VITAMINが理事となったこの協会が道路交通法のガイドラインを作成し政府に提出します。この協会は国務院の中にあり、日本で言う内閣府と同じ組織です。ちなみに中国政府が毎年発表している景気対策も、この国務院で考えられていま～す！

VITAMINのために用意していただいたブースは会場で一番のポシションでした。ご協力いただいた皆様、ありがとうございます！
ASIのBody Kit とCargraphic GT-R 20inch Wheel+セラミックブレーキの組み合わせは抜群のアピアレンスを生み、見る人の心をひきつけます☆彡

スーパーカーの高性能マフラーをリリースすることで有名な、ドイツCargraphicのスポーツマフラーを採用です。中国でもこのマフラーが大人気で、上海のフェラーリオーナーからたくさんの商談をいただきました！

ASIエアロのおかげで、さらにワイド&ローなイメージを確立。F430 challenge仕様にも変更出来る様、マフラー出口もあらかじめ準備済み◎　さすがASIさん、センスがvery niceです。

カーグラフィックのマフラー出口は迫力あるスポーティーなデザインとなり、ASIのエアロとマッチします。またVITAMINだけ特別に会場内でエンジンを始動させることを許可され、V8フェラーリ＋Cargraphicスポーツマフラーのカン高いサウンドを中国の皆さんにお届けしました♪

VITAMINの理事就任式の模様です。政治家をはじめ公安や大規模不動産開発の会長などが理事をされています。日本で「改造協会」と聞くと、自動車関連の方が理事をされているように思いますが、中国は異なります。スピーチをされている方が理事長です。今月は中国から30名ほどVITAMINを訪問に来られる予定です！

RA2009が終わってもF430は帰国できません…。F-1が開催される上海国際サーキットの施設でも展示&預かりしたいと言われ、上海の町を積載車で移動しているところです。信号待ちで止まると、たくさんの人が降りてきてVITAMNINのデモカーを撮影してました(^_-)-☆

※中国へマーケットを広げたい日本のメーカーさん、もし興味がございましたらお問い合わせフォームからご連絡ください。

投稿者: Melody 日時: 17:17 | パーマリンク

マフラー交換やECUチューニング待ちのランボルギーニがVITAMINの駐車場にパークしております。今回ご紹介するお車は向かって右、いつもVITAMINをご利用いただいているU様のLamborghini Countach 25th Anniversaryです！

Countachの特徴でもあるガルウイングドア、カウンタックリバースという言葉があるように車をバックさせるときはドアを開けた状態で後方確認します。バックしている姿も非常に魅力的です！

このサイドステップは、1988年に創立25周年を記念して発売されたアニバーサリーの証です☆彡

320km/hまで刻まれたスピードメーター！　販売当時は最高時速300km/hと公称されていました。これこそ1980年代を代表するスーパーカーである所以です。

V12エンジンをミッドシップに搭載しているU様のカウンタックの公称出力値は455ps(＠_＠;)
エンジンの前にギアボックスをレイアウトするなど、革新的な技術が導入されています。これによりホイールベースをより短くすることが可能になりました！
しかし、車内が少し狭くなりましたが(^_-)

タイヤチェンジャーでCountach純正ホイールのタイヤを交換している最中です。このホイール、大きく見えますが実は15インチなんです！
ホイールサイズもびっくりですが、履かせているタイヤが345-35-15という極太サイズにも驚かされます。

車検のためにリフトアップし、チェックしているところです。
ムルシェラゴやガヤルドのチューニングについても、お気軽にお問合せ下さ～い(^^ゞ

投稿者: Melody 日時: 22:10 | パーマリンク