VITAMINに新たなDemo Car Ferrari F430 が到着いたしました！　見慣れた430ですが、やはりフェラーリはいつ見ても美しいですね☆彡
純正のChallengeホイールもレーシーでいい感じ。しかし迫力とインパクトにかけるので、これはまず交換したいところです。

正規輸入された新しい年式の430には、カーボンブレーキが標準で装備されています。Brembo製4PODキャリパーと、小さいサイドブレーキ専用キャリパーがとってもcute！　サーキット走行すると、もげる純正セラミックローター(>_<)　お悩みをお持ちでしたら、VITAMINへご相談ください。

美しい眺めのエンジンルーム！　ステッカーどおりCORNESさんでも、しっかりとチェック済みです。V型8気筒 4,308cc 圧縮比11.3:1 最高出力360.4kW 最大トルク465Nmの430は、0-100km/h 4.0秒 最高速度315km/hオーバーを実現(＠_＠;)　スロットル径は360モデナの頃から比べるとかなり大きくなっており、出力の進化を感じ取れます。また飛行場貸切で、デモカーの911 Turboと競争したいところです！

ブラウンレザーに白ステッチ、レザールーフライニングにデイトナシート、カーボンを交えたインテリアは私のお気に入りです！　Porscheを代表とするドイツ車は機能美を優先するのに対し、Ferrariは完全に異なるイタリアンな雰囲気でセンスの違いをビンビン感じます。

リアグリルはチャレンジのカーボン仕様です。大きなディフューザーを見ると、最高速315km/hオーバーにもうなづけます！　ノーマルの排気音は皆様が連想されるより、音量は少なめなんです…。エアロ+スポーツマフラーで、跳馬を調教していきましょう♪

説明している間に、早速コーディネートの準備開始です！
左右分割されたラジエター周辺がよくわかります。「デザインや空力の為にボンネットを低く抑えたい」となるとラジエターは必然的にこの配置になるのでしょう。そういえばPorsche 911 Turboもこのような配置です。

同じく純正リアバンパーとグリルを外しました。この状態でもリアマフラー全体が見えません。いつもマフラー交換する際は、さらに分解しております。
新デモカーFerrari F430 F1プロジェクト始動開始です(^^ゞ

投稿者: Melody 日時: 20:20 | パーマリンク

兵庫県の姫路市からお越しのT様は、本日ご紹介するブラックの Mercedes G55AMG (W463) とBMW 6シリーズを所有されジャーマンカーライフをEnjoyされておられます！　今回は2005年式 G55AMGのリフレッシュ(？)作戦☆　まずは大人気の｢ゼロナナヘッドライト｣をいつも通りさくっと完成させました。
同時にグリル、フォグランプ&カバー、ワイパーアームなども交換しましたよ～

Gクラスの外観は2009年で大きく変わりました。その原因の一つはこちら、19インチ化されたAMG純正ホイールです。275/55-19の PIRELLI_SC_Zeroと組み合わせました！　19インチですが、扁平が55もあるので乗り心地への影響はほとんどありません◎

Gクラスのオーナー様が気になるのがこの部分…。サイドステップのステンレスは綺麗ですが、使用するうちに傷がついちゃいます。最終的にはブラックアウト化を予定しているのでまずは足をステップする部分だけにブラックの滑り止めテープを貼り付けました！　これなら耐久性もOK、塗料の様に剥がれる事もありません。

テールランプも忘れずに最新仕様へとコンバート！　通称｢ゼロナナヘッドライト｣と合わせて交換すると、一気に若返ります。
不変的なGクラスならではの変更点ですね。
他にもVITAMINお勧めの足廻り交換を行なうことで、乗り心地が大幅に向上↑します。愛着あるGクラスを楽しく乗り続ける為のプチ・リフォームのご紹介でした(^<^)

*2009年仕様への外装コンバート、ヘッドライト交換、ECUチューニングなど
たくさんのゲレンデ用メニューがございます。
VITAMINへお気軽にお問い合わせ下さい♪

投稿者: Melody 日時: 14:21 | パーマリンク

VITAMINのデモカー Porsche 911 Turbo (997) のモディファイもあと少しで完成する今日この頃、お客様のお車と一緒に駐車場で撮影しました！　向かって右からK様のLamborghini Gallardo/デモカー/T様のPorsche 911 Turbo (996)/Y様のPorsche 993 Carrera です。

Cargraphicが販売する、効果抜群のインテークプレナム（向かって左）をインストール！　効果抜群の理由は…ヴァイタミンにて展示しているインテークプレナムと純正を見ながら説明させていただきます！　見比べれば一目瞭然の効率の良さです。

GruppeMさんから送られてきたRam Air Systemも取付完了！　ECUチューニング+インテークプレナム+エキマニ+スポーツマフラーの相乗効果はドライバーを魅了するほど、すさまじいPower Upを実現(@_@)　ブーストの立ち上がりが早くなり、997ターボの車重が軽くなった印象を受けました。強調された吸気音♪も☆☆☆☆☆。これはお勧めです！

ついついブランドパーツに目を向けてしまいますが、メンテナンスも欠かせません。エンジンや足廻りのデータ取り・セッティングのため走行距離は7,000kmになり、そろそろATF交換することにしました。ATF交換でもポルシェ純正テスターPIWISが大活躍！　ATF温度を測定しながら量を決めます。交換後はシフトのつながりがスムーズになりました。エンジンオイルで3,000～5,000km、ATFは10,000km以内に交換する事をお勧めします。

新品のATFフィルターです。オイルパン内に溜まっているATFだけ替えても、全てを交換したことにはなりません。ヴァイタミンでは1泊2日お預かりし、できるかぎり古いATFを抜きます。

キーの横はCargraphic AirLiftのリモコンです。ボタンひとつで、瞬時に約5.5cm車高が上がります。純正キーと色合いを揃えているところは、流石ポルシェチューナーのカーグラフィック！　ポルシェオーナー様の気持ちを理解している証拠です。

AirLiftの動力源はココに！　純正搭載の車載工具であるエアコンプレッサーを使用する事により、配線と配管を最小限に。おかげでPorscheオーナー様の気になる重量増も最小限にとどめられています。Bilsteinと組み合わされ、ハンドリングや乗り心地に影響を与えません！

足元には「turbo」のロゴが刻印されたCargraphic ペダル&フットレストです。GT2/GT3のロゴ、AudiならRS4/RS6などもオーダー可能です。やっぱり自分の車のグレードが刻印されていると嬉しくなっちゃいますね！

室内にはNEWINGさんの手によるBEWITHを中心としたオーディオシステムをインストールしていただきました。室内スペースのことを考えた設計のため、ゴルフバッグを2つ積むことができ、4人乗車も可能です。4つ見えているスピーカーはウーファーで、通常のMid、Hi のスピーカーは純正位置にトレードインしてそれぞれ別体のアンプにて駆動させます。お気に入りのMusicをいい音で聞きながら高速クルーズ、至福の時間です(^_-)-♪

投稿者: Melody 日時: 11:47 | パーマリンク