最近VITAMIN西宮に多く集まる湾岸世代の輸入車オーナー様、本日ご紹介するT様もその中のお一人です。やはり「車は速い方が楽しい」ですね！
まずはT様、BMW mag で特集されM3/M5/M6の予約が増えた Wetterauer DME Tuning を基本に、Plasma Direct & Ram Air System などの機能系をしっかり押さえています◎
写真撮影後に、ハルトゲのリップを取付、さらに熱くなりました！

フロントブレーキは、AP RACINGをベースにワンオフです。
T様お気に入りのM5純正ホイールに、収まるよう設計しました！
キャリパーのロゴも目立たないように、あえてBlackにペイント済み。コレはかなり”通”なファッションですね。ローターはスリット加工、マジな証拠です！
サスペンションはBilstein BPSでしかっりと路面の凹凸を捉え、インフォメーションをステアリングへ伝達します。

ホイールを装着すると、ご覧の通り取り。ボディーカラーとキャリパーカラーが生み出す、絶妙なハーモニー♪
ブレーキとホイールのクリアランスは、安全な範囲でカツカツに設計されています。
シンプルかつ最高級のストッピングパワーを手に入れました！

もちろんリアブレーキもフロントと同様、AP RACINGをベースにシステムをワンオフしています！
見にくいですが、今回は安定志向を追求し、リアもフロントとも同じサイズのブレーキを組み合わせています(@@)
ブレーキ PADの材質を変更し、前後バランスをとってます。
このパッドは効きが良い上に鳴きが出ないため、お勧めで～す！

新型 E92 M3は標準装備になった、ヘッドレストの///Mロゴ刻印。M5には無いので、綺麗に型付けました(^_-)
さりげないワンポイント加工ですが、インテリア全体に与える影響力は大なんです！

後部座席にもしっかりと刻印しました！
やはりM5クラスには、統一感を持たせたいものです。
ワンクラス上のインテリア加工をお望みの方は、ドシドシご相談下さい！

アーキュレー・フルチタン仕上げのセンター&リアマフラーから、チタンらしいサウンドを聞くことができます♪
ブレーキライトはHELLAのブラックテールへ交換し、スポーティーなM5らしさをアピール！
現在エキマニをお待ちいただいているT様、次回の出張中にインストールさせていただきま～す(^^ゞ