本日はホワイトのMaserati GranSport Spyder にてご来店いただいたいたS様。他にもフェラーリ430や、クワトロポルテ スポーツGTを愛用されています。かなりのイタリア好きなんですね(^_-)
今回は奥様が運転されるグランスポーツ スパイダーの、車高調整を行いました！

伝統的なウィッシュボーンの足廻り！
純正サスペンションが車高調なところも、スポーツマインドなマセラティらしい特徴です(^^)　BUT、今年納車のクワトロポルテさんは車高調ではなくなりました…

こちらは車高を変更する前の写真です。やはりもう少し、下げたいところですね(-_-;)
S様がおっしゃるには、チョロQスタイルだそうです（笑）！

奥様がコーンズに細かく指定をを入れてオーダーした内装は、グレーとホワイトの中間色です。ゴージャスなレザーをふんだんに使用し、外からの視線が集まりがちなスパイダーをセンスよくコーディネートされています◎

レザーだけではなく、カーボンが多用されているところもグランススポーツが”スポーツ”と呼ばれる理由です。ロールバーにも高級感溢れるカーボンが(@ @)　流石はレーシングスピリッツを重んじるマセラティ、トライデント伝統の優雅さが醸しだされていました。
ちなみにアニバーサリーモデルは、さらにカーボンを多様しており、さらにゴージャスになるんです…

401馬力・452Nmを出力するエンジン、それをコントロールするペダルにもマセラティは妥協しません！
アクセルペダル横に貼られた、保護板もおしゃれなイタ車ならではですね。

全体的に車高を2cmDOWNさせた写真です。チョロQ車高は随分と解消され、良い感じ～。S様いわく、乗り心地もベターになったそうでーーーす！
マフラーはノーマルですが、ボリュームは大きめに感じます。音質もフェラーリの香りがする、V8跳ね馬サウンド～♪