芦屋・夙川エリアでは随分とNew TT(8J)が増えてきましたが、まだまだ現役バリバリのとっても綺麗なAudi TT(8N) 1.8Tの紹介で～す。
クルマの世界では最終モデルほど完成度が高く、ツウな方がこぞって購入されます。今回ご紹介するU様のブラックTTも、貴重なLAST MODELの1台となります！

今日はパフォーマンス系からチューニングしていきます！
まず吸気系はグループMのカーボンラムチャージャーで空気の吸入量を増やします↑
黒いカーボンは視覚的にもvery niceですね！

空気の取り込む量が増えた分、Wetterauer ECUチューニングがより効果的になります。そんなECUチューニングはウエッターアウワーさんのように長い経験と深い知識がMUSTになります。と言いつつ作業を開始すると、やはり最終モデル！　エンジンは同じでも、マネージメントが新しくなっていましたよ☆

乗り心地は良い純正サスペンション（向かって右側）、しかしフワフワ感と高めの車高が気になりますね^_^;
そこで登場するのがやはりKW！！！

KWで程よく落とした車高は綺麗なスタイリングです。
純正ホイール with 車高DOWN↓もNICEセンス！
4輪アライメントも時間をかけて調整済み◎
ストロークが確保されながらも、ロールが抑えられたスポーティーな乗り味の足廻りへと変化しました(^_-)-☆

プロカメラマンもびっくりな、美しいアングルでリアビューを撮影できました！
マフラーはsebringの左右出しをセレクトし、3.2用の純正ディフューザーをチョイスしコーディネートし完成です。
U様お好みの低音が強調されたエキゾースト・サウンドが鳴り響いています♪♪♪