BMW X5 3.0i のK様は知識も豊富で、いつもすばらしいアイデアをお持ちのビーマーです！
チタンシルバーのスッキリしたボディは4.6is純正エアロでコーディネート。
ホイールは日本が誇る鍛造メーカー、NEEZのユーロクロス・20インチポリッシュを装着、サスペンションは車高&乗り心地◎のBILSTEIN BTSですでキメ！

ワンオフで仕上げたヘッドライトはイカリング付き(^^)v　1作目はクロームインナーにしましたが、今回はシルバーへ変更しました。ボディーと一体感が生まれ、超スッキリメイクに変～身。
ウィンカーバルブも加工の末、シルバービジョンへ。細かいところにも手を抜いてはいけません！

エンジンはF-1でもお馴染み、イタリア製BMC CDAエア・クリーナーボックス！
日本に輸入された第1号だったため、加工して取り付けることになりました。
実はこの吸気システムにはユーニクな特徴があり、エアフロセンサーの後ろに装着しているため爆発的な加速力になるんです(ToT)/~~~　でも、ココだけの秘密にしてね！笑

リアビューも4.6is純正エアロのおかげでスッキリまとまっていますね！
皆さんBMW Z8のライト関係にはネオン管が採用されているのはご存知ですか？　そう言えばこのX5もテールライトＬＥＤ化し、ウィンカーをネオン管にする案もありましたが…

排気はセンターからリアマフラーまで、チタンでワンオフ。テールはオーバル形状にデザインし、チタン特有の焼き色にもこだわりました。
機能系とルックスの調和が取れたチューニングセンスは、流石Mr.パーフェクトなK様、今後はこのバランスを崩さず、メンテナンスを中心にダンパー交換はいかがですか？　or　もう一台のBMWで「日本に1台しか無い計画」行っちゃいましょう(^_^)vv

※お知らせ：2007年からギャラリーの写真がインチアップしました＼(^o^)／