大阪から毎月ご利用くださるK様の愛車はBMWを代表するコンバーチブルのZ4 3.0iです！
K様はヴァイタミンの大森と年齢が同じと言うこともあり、意気投合してます（私の勘違い？）
←はザックス・パフォーマンスセット装着後の写真で～す！
落としすぎず高すぎず、この絶妙な車高が流石SACHSですね！(^^)v

シートはRECAROの新作SR-6のレッドをチョイス！
不満だったホールド性が格段に良くなり、ドライブがより楽しいものになりました！

おっと！忘れてはならないのが、同時作業のWETTERAUER DME tuning！！
ここでもみんなのアイドル佐々木君が、サクサクッとDME本体を外しております。
最近かなりの台数をこなし、素早さも大幅に向上です！

吸気はグルームMからリリースされるラムエアーシステムで、吸気性能&ルックスもいい感じです！
見えないところですがプラズマダイレクトを装着し、DMEと相まって、トルク・加速感が大幅に向上してまーーーーーす！

フロントブレーキはFERODO DS2500 パッドとATE POWER ディスクで純正の良さを最大限に引き出しています。
赤いサスペンションは組み込んだザックスの証ですね～

スプリングはザックス特注のアイバッハ製。
車高と乗り心地を考え抜いたセッティングには脱帽です！

ご存知の方も多いと思いますが、BMW純正にもザックスのサスペンションが使用されています。純正は黒でパフォーマンスセットは赤となります。見た目や形状は同じでも性能は格段に違います！

サスペンション組込後のアライメント調整も抜かりありません！
せっかく取付けたサスペンションも精度の高いアライメント・テスターで測定及び調整しなければ宝の持ち腐れです(^.^)

ご希望の方には、画面上のアライメントテスターでの数値をプリントアウトしてお渡ししております。
グラフィックを交えて数値を説明しているので、誰でも愛車の状況が一目で確認できます！
今後も着々と変化を遂げていくK様のZ4から目が離せませーーーーん！！！！

投稿者: Melody 日時: 07:33 | パーマリンク

ヤナセさんが新車をM先生へ納車する前に、ヴァイタミン西宮が引き取り作業させていただいた、メルセデス ゲレンデワーゲン Ｇ500！
すなわちM先生にすれば、これがいきなり納車時の姿です(^^)vv
ズバリBRABUS G V12仕様！！
ヘッドライトカバーのスムージングなど、細かいディテールにもコダワリ仕上げました～★

やっぱり一緒にやって良かった、ブラバスのマフラーーーー！
横出しでキラッと輝くテールパイプはかなりなインパクト(^^)v
ちらっと見えるホイールの色についても話を重ねて決まりました！

リアゲートもスムージング加工！
G500のエンブレムは外す予定です…

←ここにもコダワリの証！
普通に装着すると斜めになるナンバープレートを、バンパーカットし美しく取付しました!(^^)!

ここまで完璧に仕上げたG500はまさに宝石です。CRIFORDのセキュリティーで安全面も抜かりありません！
オプション・センサーを増設し、完全無欠なセキュリティーが完成です。

ドライブの友、ナビゲーション＆オーディオも2DINにまとまり、綺麗にフィット。車の用途にあった超快適仕様にコーディネートしました！
助手席の足元には、世界最強のホイールロック「マックガード」のパッケージが少し見えてます。何人たりともホイールを盗難させませんよ！！

ヘッドレストモニター埋め込みで、リアのVISUALも完璧です！
こちらに書き切れないほどのモディファイが施されていますが、これからも予定が目白押し！
先生もうちょっとペース落としませんか？笑(^o^)丿

投稿者: Melody 日時: 11:28 | パーマリンク

先日2006年5月にオープンしたばかりのメルセデス博物館にて、New CLクラスの発表会が開催されました。
メルセデスを連想させる銀色のパネルで覆われた建物のボリュームには圧巻でした！

発表会へ参加する方はこのSクラスで送迎つき！　スーツでピッシときめたドイツ人ドライバーが運転してください、VIPな気分です。およそ20台のSクラスが一同に集まる風景もあまり見ることは無いでしょう(^0_0^)

発表会は建物の中で行われ、1時間前には既に例のクルマも白い布で覆われスタンバイ！　その周りには関係者の女性がガードしてます。誰かいたずらで白い布をさっと引かないかな（笑）

今回のイベントのまとめ役となる、長身な担当者さんが携帯電話でお話中です。ドイツも日本と同じでビジネスマンはいつも電話・電話！　名前を聞きそびれましたが、本当にいろいろお世話になりました。

ドレスコードはカジュアルと聞いていたのでイージーな姿で参加となりました。幕引きと同時にシャンパーンやフルーツジュースが配られる予定とか…
ウエイターの右横でヴァイタミンの関係者がのどを乾かし「いつ始まるのかなぁ～？」と言った様子でスタンバイ(>_<)

いよいよ幹部の方々が現れ、禁断の白い布に手をかけました★
シャンパーンまであと数秒！！

CL 500のプレートとともに、CLのノーズが姿を現しました。

ジャ・ジャーン(^o^)丿　ようやく全貌が明らかになり、会場は喚起に沸きました！　拍手の合図と共にようやく例のシャンパーンが振舞われました。やったーーーー(^_^)v

もちろん！？飲むことだけではありません。しっかりとレポートしなければいけません。まず特筆する点は大型クーペに見事マッチしているBピラーレスと丸みを帯びたルーフ形状でしょう！（先代も同じでしたが…）　運転席に座った感覚も◎！　ラグジーな優雅さに酔える車内でした。

ブレーキランプ周辺も先代と比べ丸みを帯びました。これだけクルマが丸くなるといつかはボールになるのかな？？？

発表会が終わり、せっかくなので建物の中を案内していただきました。大量の貴重なメルセデスが展示してあり、流石ベンツだなぁ～と関心させらてしまう1日でした。「メルセデス博物館に行く際はとても広く、1日かけて見る価値あり」とヴァイタミン関係者は力説していました(^^♪

投稿者: Melody 日時: 11:21 | パーマリンク

Vol.17でご紹介したBB様のアウディRS4は現状に甘んじることなくさらなるモディファイが続きます！　ドイツでは新型RS4が走っているのをよく見かけるようになりましたが、パーツ関係が少なくチューニングを楽しむならやはりこのツインターボのRS4です。ちなみにNew RS4はV8のN/Aです…(>_<)
話が脱線しました、ちなみにホイールは鍛造1ピースです！

赤い針、310km/hまで刻まれるスピードメーターがただのアウディではなく、RS4であることをさりげなく主張◎
ツウな方はお気づきかもしれませんが、ブースト計がデジタル表示されています！　BB様のこだわりを感じさせられますね。

マフラーはスーパースプリントをチョイス、確実に馬力がアップすると言われる定番ブランド。
ターボ車は排気系を交換することにより、過給気圧が上がりがちですがアウディはECUで圧力を制御していま～す！

仕事場の足元にはCargraphic "RS4"ロゴ入りペダル&フットレストを取付しました。カーグラフィックのアクセサリーは特に人気が集まっており、2ヶ月のバックオーダーが発生中でーーーす"^_^"
いつもワクワク気分にさせてくれるBB様のチューニング、これからも目が離せません！！！

投稿者: Melody 日時: 05:19 | パーマリンク

いつもお世話になっているY.M.様はBMW E46後期型のM-spoツーリングをベースにモデファイを楽しまれています(^^)
ホイールは鍛造1ピースで有名なNEEZ ユーロクロスのハイパーブラックで全体の印象を引き締めています！
ミラーはBMW E46M3をコンバートし、スッキリ感倍増☆

ライトにはE46のヘッドライトにもぴったりマッチするイカリングを装着しています。ルームミラーごしでも、後続車のイカリングが良く見えますよね～。(^^)v

エンジンオイルとフィルターの交換中で～す。日々のメンテナンスが車を楽しく乗る基本です(^^)/
写真に写っているのはオーナーズ初登場のサービス佐々木！　ジャニーズ系フェイス!?と爽やかな笑顔でお待ちしております(*^。^*)
ヴァイタミン西宮のサービスはイケメン揃いと言う噂!?、一度声を掛けてみて下さい◎

車内ではSMGステアリングが仕事場をであることを強調★　しかも奥様でも楽々シフトチェンジが行えるとあり大満足！
メーターリングや埋め込みのナビ画面もとってもキレイです！

リアディフューザーはACS、それにあわせてACSのパイプカッターを装着です。現在はリアマフラー交換も検討中！？
E46は非常に奥が深く、何度見ても味わいのあるクルマなり(^^♪

投稿者: Melody 日時: 07:43 | パーマリンク