EQUIPMENT
ドイツのホフマン社が製造するこのアライメントテスターは、サーキットの聖地ニュルに開発本部を設ける某自動車メーカーでも採用されています。
3CCDとレーザーを搭載しており、ホイールアライメントだけではなく、ボディも測定でき様々な用途に使用可能。測定前と調整後の数値をサービスカルテに記録しているため、アライメントの変化を把握することが出来ます。
■ キャンバー
■ キャスター
■ SAI（キングピン角）
■ インクルーデッド角
■ スラスト角
■ トーアウトオンターン
■ ハンドル最大切れ角
■ トーカーブ変化
■ 前輪/後輪セットバック
■ アクスルオフセット
■ ホイールベース左右差
■ 前後トレッド差
■ ホイールプレースメント
■ ロールラジアス
■ スクラブラジアス
■ キャスタートレール
■ 最大27インチホイール対応
最大27インチホイール&ランフラットタイヤに対応した最新のタイヤチェンジャーを完備。
タイヤのサイズと種類で最適な組み方があり、ノウハウが凝縮されています。
通常乗り心地に大きく影響が出るほど違いは生じませんが、極限の状態を想定すると、バランスがいいことに越したことはありませんから。
それに徐々にバランスは崩れるものですが、始めの精度がいいと、バランスもくずれにくいんです。とにかく、実践に基づくノウハウで、大切なタイヤを大切に組み上げていきます。
PorscheやFerrariをはじめ、様々なコンピューターにアクセスする装置を完備しています。
エンジン出力を上げたり、燃費を向上させるには必須です。
ドイツWetterauer社との提携により、ECUチューニングできる車種は日本でも最も多いです。
ドイツで研修受けたスタッフをはじめ、電子回路に精通したメカニックがこれらの装置を操ります。
自動車の電子化が進むにつれて、点検整備には専用のテスターや特殊工具が不可欠になっています。ヴァイタミンでは、ポルシェ/メルセデス/BMWが指定する純正テスターをはじめ、全ての欧州車を診断できるボッシュKTSを使用し、お車を隅々まで診断いたしました。
Ferrari Japanの新車やF-1を輸送する業者と提携、お客様の大切なお車を安全に輸送するために常に最新の知識や技術を研究し、運搬のクオリティー向上に日々努力を惜しみません。
上記以外にも、3トン対応リフト、ATFチェンジャー、金属加工機材、各種エアツール、特殊工具、電子回路設計機材などを完備
■ 吸気/排気関連
■ タイヤ/ホイール関連
■ 足廻り関連
■ 電装関連
■ HIDシステム取付
■ ステアリング/シート交換
■ 内装の張替え
■ カーフィルム施工
■ コーティング施工
■ オディオ/ナビゲーション取付
■ セキュリティーシステム取付
■ 各種オーバーホール
■ 各種ワンオフ
■ デモカー製作
■ レースカー製作
※代車完備 ： 作業予約も承ります。 詳しくはお問い合わせください。
